跨世纪的宏伟工程 ——长江口深水航 道治理一期工程掠影

长江口深水航道治理工程是一项跨世纪宏伟工程,是实施党中央“以上海浦东开发开放为龙头,进一步开放长江沿岸城市,尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心.带动长江三角洲和整个长江流域地区经济新飞跃”的重大战略决策,把上海建成国际航运中心的前提和基础。     

长江口横沙浅滩挖入式港区的规划思路和关键技术

为落实中央政府关于"到2020年上海建成国际航运中心"的要求,适应世界航运业的船舶大型化、泊位深水化的发展趋势,上海迫切需要规划开辟新的深水港区.通过反复研究、论证和比较,本文提出:横沙浅滩是目前上海开辟新港区的最佳场所;建设挖入式港区,不但可以规避长江河口拦门沙与最大浑浊带影响,还可形成包括水深20 m以上的大量深水码头岸线,满足上海港今后20～30年的持续发展需求;优化规划方案可以避免对长江口深水航道工程产生不利影响;北槽深水航道的疏浚土可用于横沙浅滩的前期促淤成陆,挖入式港池水域的开挖土可就近提供大规模陆域形成所需的优质土源,从而大大节省陆域回填成本.     

上海市市长陈良宇纵论江浙沪互动 大交通 大市场 大生态 大平台 大金融

上海市城市发展总体规划已经明确了将上海定位成一个国际经济、贸易、金融的城市,基本确立上海国际经济中心的地位,这个总体规划的最大特色是立足于服务的原则,面向世界,按照以上海为中心的长江三角洲城市发展要求,来统筹上海城市的总体布局和重大措施。从世界范围来看,以城市带为特点的区域经济发展是城市化进程中的必然趋势和内在要求。长江三角洲地区是我国经济最为     

杭州市“接轨上海”的机遇、挑战及建议

杭州科技2003.34 改革开放以来,长江三角洲区域经济发展取得了巨大成就。在不到10万平方公里的土地上,集中了全国近6%的人口,贡献了20%多的GDP。世界500强企业,已经有400多家在这里投资,合同利用外资总额已超过1500亿美元。有专家预计,在未来10年内还将会有10万个外商投资项目在这里落户。在这片土地上,世界第6大都市经济圈正在形成,其发展势头为世界所瞩目。现在,上海正大力推进国际经济、金融、贸易和航运中心的建设。世界博览会将在2010年在上海举办。上海作为长三角的“龙头”地位已经确立。在上海两翼的长三角其他14座城市,都已认识…     

上海面向新世纪的若干思考

上海要建成国际经济、金融、贸易中心,不仅是我国经济建设的需要,也是有利于建立一个稳定的、正常的国际经济新秩序的需要,更是21世纪世界经济发展的一种可以预期的结果。但正是由于要建成“三个中心”这种目标定位,无论从其空间上或是时间上要求都很高,因而难度很大。如果在对策的确定上,不改变传统思维观念,不在改革的水准和层次上下功夫,不能突破疆域限制,使上海的优势得到最佳状态的发挥,那末这一战略目标有可能落空。对此,我提出如下思考。     

长三角打造世界第六大都市圈

长江三角洲位于我国东部沿海开放地区和沿江产业密集带的结合部,江海交汇,南北居中,具有得天独厚的区位条件,历来是我国经济最发达、最具活力与竞争力的经济区域之一。近年来,以上海为龙头、江浙为两翼的长江三角洲地区,充分利用国际国内两种资源、两个市场,依靠改革和开放两轮驱动,使促进经济发展的基础细胞被激活,推动社会进步的生产力被释放。长江三角洲,这块土地只占全国1％、人口占全国6.25％的地方,创造出了占全国1/5强     

长江河口表层沉积物输移特征分析

基于聚类分析和Gao-Colliins粒径趋势分析模型对长江口948个表层沉积物样品的特征及输移进行研究,结果表明:长江口表层沉积物的变化可划分为3类:第一类沉积物以粉砂为主,主要分布在长江口外东南方向10~40 m等深线以浅区。第二类沉积物主要以粉砂质砂、砂质粉砂为主,主要分布在长江口苏北沿岸以东海域20~40 m等深线之间。第三类沉积物以细砂、中细砂为主,分布区域主要在苏北沿岸地区。长江口外沉积物整体的输移趋势大致可分为沿岸向南和朝口外偏东北两个方向。长江北支出口附近沉积物有向河口内输移的趋势,北支口外20~40 m等深线之间有来自苏北沿岸、外海陆架的来沙在此汇聚后转向东北方向输移。南、北港口外受径流、沿岸流的影响大部分沿岸向南输移,另一部分向外海陆架输移,并在10 m等深线处部分泥沙输移趋势逆时针偏向东北,在研究区域东北角存在有陆架向河口的输移趋势。     

V型滤池土建施工中的几个问题

株洲市第四水厂于1996年10月开始建设,1999年12月建成通水,日处理能力为10万m3/d.本文以该厂滤池为例介绍V型滤池主体的土建施工顺序,重点介绍后浇带、变形缝、V型槽、H型排水槽施工和施工缝处理以及滤板的制作与安装等问题.     

上海南汇嘴控制工程波浪潮流数学模型

上海南汇嘴控制工程位于长江口和杭州湾交汇的南汇边滩,是上海市滩涂资源开发利用的重点工程.该海域受径流、强潮和波浪的相互影响,对控制工程的成败起着重要的作用.应用波浪作用下二维潮流数学模型和第3代近岸海浪模式SWAN,建立了二维波浪潮流数学模型.根据2006年8月大潮实测水文资料和大戢山站1979～1998年和杨梅嘴站1997年8月～2001年7月实测波浪资料,对模型进行了全面的验证.结果表明,数值模拟海域潮位和定点垂线流速、流向、波高的计算值与实测值吻合良好.重点研究了圈围工程对附近的长江口南槽、杭州湾北岸、东海大桥、天然液化气管线南汇登陆点及洋山深水港区的水流及波浪的影响和变化.     

信息化：上海腾飞之路

人类进入了信息化时代。上海作为国际大都市,面对二十一世纪汹涌而来的全球信息化浪潮,上海如何构筑新优势平台实现新的腾飞呢?上海市委、市政府审时度势,高度重视信息化建设。早在1994年,就明确提出,花15年左右的时间,到2010年率先建成地区性“信息高速公路”,把上海建成以信息资源网络化为主体的国际信息港,进一步增强上海中心城市综合服务功能和辐射功能。经过4年多的努力,现已完成信息港“1．5．20”工程基本框架建设,即建成1个宽带信息网平台;完成信息交互网、社会保障网、国际经贸电子数据交换网、社区服务网和金卡工程等5项骨干工程建设;建成20个复盖全市经济、市场、文化、司法、行政机关等信息应用系统。这是把上海建成为国际经济、金融、贸易中心的必要条件,是寻求新的经济增长点的重要内容,是服务全国、面向世界的有效途径,也是实现社会进步和国民经济可持发展的腾飞之路。     

布局重大项目 增强横向合作——上海六大政策促"科教兴市"

上海位于中国南北海岸线的中部,地处长江三角洲前缘,面积6340.5平方公里,共有19个区县。上海是中国近代工业的发祥地,是中国现代工业的重要基地。 20世纪90年代以来,特别是进入21世纪以后,上海以全面推进国际经济、金融、贸易和航运中心建设为目标,以实施"科教兴市"战略为着手点,重点发展信息、金融、商贸、汽车、成套设备和房地产六大支柱产业,积极培育生物医药、新材料、环境保护、现代物流四大新兴产业。进一步扩大对外开放,加快科技和体制创新,使国民经济持     

“龙头”上海长三角经济整体抬升

长江三角洲包括上海和隶属江苏,浙江的15个地级以上城市,是我国人口最稠密、经济最发达、人民生活最富裕的经济区域。如今,长江三角洲更是被人们称之为上海经济发展的“后花园”。     

以科技进步为引燃器——访中共太仓市委书记徐建明

江苏太仓正以它的发展机遇和自身的优势受到人们的关注。 由于亚太地区经济繁荣活跃,世界各国看好中国市场和经济发展前景,尤其是注目长江三角洲的发展。党的十四届五中全会进一步明确要加快以上海为龙头的长江三角洲及沿江地区经济带的发展,使太仓获得了呼应上海、浦东、苏州工业区联动发展的历史性机遇。从自身基础条件看,太仓有许多优势,一是经济基础良好,改革开放17年来,尤其是“八五”以来,太仓经济和社会事业发展迅猛,一、二、三产业协调发展,市、镇、村三级经济同步增     

上海钢铁金融产业园 上海钢铁金融产业园发展有限公司

园区简介：宝山位于上海市北部．长江与黄浦江交汇处．面积近300平方公里，其中约100平方公里位于外环线以内的中心城区，常住人口140万。 宝山是长江口的水陆门户．是上海与长江三角洲联动发展的重要枢纽和长江经济发展带的前沿。     

长江三角洲地区空间经济的制度性矛盾与整合研究──中国“行政区经济”的案例分析

２１世纪,以上海为核心的长江三角洲在中国大陆现代化建设中担负有极其重要的使命。长江三角洲作为一个自然一经济区域的整体,被沪、苏、浙三省市所分割,其空间经济发展存在明显的制度性矛盾。本文以“行政区经济”理论分析研究这一地区空间经济制度性矛盾的特征、规律,提出解决这一矛盾,实现长江三角洲区域经济一体化的整合对策。     

长江三角洲地区空间经济的制度性矛盾与整合研究—中国“行政区经济”的？…

２１世纪，以上海为核心的长江三角洲在中国大陆现代化建设中担负有极其重要的使命。长江三角洲作为一个自然一经济区域的整体，被沪、苏、浙三省市所分割，其空间经济发展存在明显的制度性矛盾。本文以“行政区经济”理论分析研究这一地区空间经济制度性矛盾的特征、规律，提出解决这一矛盾，实现长江三角洲区域经济一体化的整合对策。     

论长江河口治理

长江是一条黄金水道,水量宏富,水深优良,自徐六泾以下,三级分汊,四口入海,通海航道目前使用南港北槽。长江口有一个巨大的拦门沙系,滩槽相间。就天然水深而言,航槽浅段或航道拦门沙的滩顶为6米左右;加上3米左右潮差,万吨轮可以进出。通航条件,较之世界一般河口拦门沙来说是比较优良的,但对当前第三代集装箱和5万吨船只所需水深而言,就不能适应了。同时,长江河口拦门沙,滩顶水深虽然较好,但它的前缘为水下三角洲     

动水条件下泥沙絮凝体粒径变化分析实验研究

絮凝体广泛存在于自然界水体中,而在河口海岸动水环境下的黏性细颗粒泥沙的絮凝变化过程是一个重要且有待完善的研究课题。利用长江口北槽现场悬沙样本开展了系统的室内絮凝实验。采用粒径分布与有效粒径两种分析方法,研究了在水流紊动、盐度和悬沙浓度等不同絮凝因子条件作用下对长江口北槽泥沙絮凝体粒径变化的影响。实验结果表明:紊动剪切率对絮凝体粒径作用为先促进后减小,临界值出现在23. 09 s~(-1),此时最大有效粒径为50. 26μm;而悬沙浓度会抑制絮凝体生长;同时长江口北槽悬沙的絮凝饱和盐度要大于高岭土,约为14. 4 ppt。     

长江三角洲“超区域创新体系”的发展模式研究

一、构建长江三角洲区域创新体系的背景随着经济全球化和区域经济一体化趋势的不断增强,一方面,全球5万多个跨国企业为了将各国或各地区的科技与劳动力资源的相对优势整合成自己的竞争优势,便纷纷在全球范围内组织产品的研发与生产;另一方面,为了提高各个地区的国际竞争力,区域经济一体化的趋势不断增强。以上海为龙头的长江三角洲地区凭借雄厚的经济基础、独特的区位优势、良好的发展态势和日益扩大的对外交往,吸引了众多的国外企业(尤其是跨国公司)竞相到该区域来投资。但由于长江三角洲区域的主导产业集中在劳动力密集型和资源密集型的产…     

建设新的长江三角洲区域技术创新体系

一、构建长江三角洲技术创新体系背景 随着经济全球化和区域一体化趋势的不断增强,以上海为龙头的长江三角洲地区以其雄厚的经济基础、独特的区位优势、良好的发展态势和日益扩大的对外交往,吸引了国外跨国公司与外商竞相到该区域来投资;另一方面,区域一体化的趋势也不断增强.由于长江三角洲区域的主导产业集中在劳动力密集型和资源密集型的产业,一些高技术产品大多停留在劳动密集型的加工装配环节,国际竞争力不强,尤其是在中国加入WTO后,该区域的产业结构更受到了强有力的冲击.