电厂化学水汽监督与炉水加药处理技术探析

对于火力发电厂而言,化学监督是确保热力设备安全稳定运行的重要一环,化学水汽监督作为化学监督一项十分重要的工作,是防止热力设备腐化、结垢的有力举措。该文先从阐述化学水汽监督的重要性入手,然后介绍了火电厂化学水汽监督的有效措施,最后提出了火电厂炉水加药技术需要注意的事项,旨在为火电企业从事化学水汽监督工作提供参考借鉴。     

汽轮机轴瓦磨损原因分析及对策

300MW级以上机组的机组透平油监督项目中,颗粒度和水份是两项十分重要的指标,如果监督和处理不及时,会造成汽轮机大轴、轴瓦磨损严重,严重影响着机组的安全稳定运行。     

电厂化学监督的质量控制体系

化学监督的目的是了解所监督对象总体的质量。监督的方法是用检测手段对由总体中所采集的具有代表性的试样样本进行测试,用测试样本所得的数据,说明总体的真实质量。数据的准确性是化学监督的核心问题。为了保证化学监督数据的可靠,必须在监督过程中进行质量控制。化学监督的质量控制是通过对分析结果的精密度和准确度的控制进行的。     

干熄焦发电汽轮机积盐原因分析

干熄焦发电是一贯制钢铁企业中余能余热回收再利用的一项先进节能技术。汽轮机的安全、经济运行是干熄焦发电工艺的重要环节之一。本文基于汽轮机积盐对机组造成的危害,从物理、化学的角度对蒸汽品质、减温水水质、沉积物的形成原因及规律进行了分析,从而阐述了"减少汽轮机积盐,关键在于保证蒸汽品质。"的观点。     

电厂化学水汽监督与炉水加药处理技术探析

火力发电厂化学技术监督工作是保证热力设备安全经济稳定运行的重要环节。水汽监督是化学监督的一个部分，其主要任务是加强水汽品质监督，确保水汽品质良好，防止热力设备腐蚀、结垢和积盐。     

电厂化学废水综合利用工程探讨

电厂化学废水处理属于一项系统而复杂的工程,在保持电厂正常运行方面发挥着十分重要的作用。对化学废水进行必要的处理能够有效减少设备的腐蚀,并且可以避免电力设备结垢,防止汽轮机等由于结盐导致的动力下降等。电厂应该认真对待化学废水净化处理问题,以此保障各种电力设备的安全稳定运行。本文对电厂化学废水综合利用工程进行了研究和探讨。     

浅谈电厂化学水处理技术

为了保证汽水的质量,电厂对其所使用的锅炉用水进行相应地处理,实行科学水处理。经过处理后得到高纯净除盐水才能进入热力系统,避免水中的物质与锅炉内的物质起反应而造成热力设备结垢或者腐蚀导致电厂在生产过程中效率下降,发生爆管的事故;才能避免出现汽轮机和过热器的积盐现象,防止汽轮机的出力下降或者出现严重的失衡导致发生重大事故。这是电厂经济、安全运行的重要保证。该文详细分析了电厂的化学水处理的技术,希望给有关电厂的化学水处理技术员工提供一些可以参考的理论知识。     

小型汽轮机喷淋装置效果浅析

在火力发电厂汽轮机运行中,经常遇到启动时,后汽缸排汽温度高的问题,为解决该问题,采用了设备改造的方法,即在汽轮机新增后汽缸喷淋管,可以有效提高机组启动安全性及增加经济效益;另外改造后的喷淋管道在非供暖期将化学软化补充水由以往补到除氧器改为由喷淋进入凝汽器,达到利用排汽余热,适当减少冷源损失,提高机组回热经济性的目的。     

论电厂汽轮机高压螺栓的安装

本文论述了汽缸螺栓的冷紧、热紧，螺纹的咬死，螺杆断裂的原因及处理方法。火力发电厂汽轮机结合面合金钢螺栓是保证不漏汽的重要零件之一，正确的拆装和检修及金属监督才能保证机组的安全运行。     

我厂锅炉腐蚀结垢情况及预防措施

<正>天富热电厂是一家热电联产的企业,有中压煤粉炉5 台、总蒸发量为485T／H。锅炉给水由化学补给水,汽轮机凝结水、疏水、热网返回凝结水等组成。补给水系统为预处理加一级除盐处理,补给水质量为 PH=8．5-9．2,SiO2<1000ug/L。硬度几乎为零。组成给水的其它来源,如汽轮机凝结水、疏水等,质量也较好,符合给水的要求。     

50MW凝汽式汽轮机的供热改造

对50MW凝汽式汽轮机供热改造进行了可行性研究。利用热经济学和能级原理对凝汽式汽轮机和中间抽汽式汽轮机的热效率进行了分析。在热平衡分析和热力学计算基础上，提出了改造方案。经改造后机组的热效率由40％提高到56％，热电比大于100％，符合国家热电联产的有关规定。     

汽轮机高压冷却蒸汽对中压缸转子的冷却效果研究

为分析大功率汽轮机高压冷却蒸汽对中压缸转子的冷却效果,采用CFD和共轭换热(CHT)方法,对600MW汽轮机中压缸前两级内部流动及换热进行了分析,研究了高压冷却蒸汽对中压缸前两级转子轮缘及叶根的冷却效果及其对近根部流动特性的影响.结果表明,高压缸冷却蒸汽以级效率降低为代价,有效地实现对中压缸转子的冷却功能,使中压缸前两级转子轮缘最高温度分别比主叶片体温度显著降低.     

采用蒸汽冷却的各种燃气轮机循环性能分析

蒸汽冷却以其优异的传热性能有可能成为新一代的冷却技术,以提高燃气轮机的循环性能．以空气冷却为参照,对采用蒸汽冷却的各种燃机循环性能进行了计算分析．对透平膨胀过程中的传热和作功过程进行简化,建立了叶片冷却的计算模型;采用该模型对简单循环、ＳＴＩＧ和ＩＳＴＩＧ等循环方式中分别采用蒸汽和空气冷却时的性能进行了对比研究,并对在各种循环中蒸汽冷却的应用潜力进行了分析     

凝汽式机组改为供热汽轮机技术

将原来只用来发电的凝汽式机组改造成热电联产的供热汽轮机，是提高小机组经济性的有效途径，本文论述了改造这类机组所能采用的各种方法，提出了可能出现的问题及相应的解决措施，并对各种改造方法的技术经济可行性作了比较．     

汽轮机叶片激振力特性和计算方法的研究

研究了在稳定运行工况时影响汽轮机叶片激振力的主要因素.在建立抽排汽口、有偏差的静叶流道、静叶尾迹、冲角等主要影响因素模型的基础上,提出了通过谐波分析定量确定各阶谐波激振力的一整套力学模型和数值计算方法.给出了各阶谐波激振力量值与其主要影响因素之间的关系.研究结果可在定量确定叶片激振力和动应力计算中直接应用,不仅具有理论意义,且有工程实用价值     

遮流板对CMT内蒸汽凝结影响的实验

为了延缓CMT内饱和蒸汽在过冷液面的凝结率，在CMT上部安装了遮流板，并对加装遮流板后蒸汽的凝结特性进行了实验研究。通过与无遮流板实验结果的比较，发现遮流板减缓了蒸汽对近液面层的扰动，减少了热水层的厚度，缩短了系统压力平衡时间，使实验初期水表面凝结换热系数降低了76％～92％。遮流板的使用可以有效提高反应堆非能动注水系统的安全性。     

透平叶片双工质冷却特性的实验研究

针对双工质冷却叶片存在尾缘温度较高的问题,提出了一种带尾缘射流孔的双工质冷却叶片.在建立的3叶片叶栅热风洞实验平台上,实验研究了冷却介质进口参数对实验叶片表面温度和冷却效率分布的影响.结果表明:双工质综合冷却下,叶片尾缘温度大幅度下降,叶片表面温度分布较均匀;当冷却介质与主流燃气的温比Tc/Tg=0.65、压比Pc/Pg=1.3、流量比Mc/Mg=0.034时,叶片尾缘和前缘区域冷却效率分别约为50％和55％,中弦区域的冷却效率高达67％;与冷却介质进口参数相比,冷却方式和冷却结构对提高叶片冷却效率更有效.     

汽轮机隔板强度有限元法及其应用

建立了以板－梁－板为隔板计算模型的隔板强度有限元计算方法．用有间隙的弹性接触有限元法考虑了隔板非线性支撑边界，同时考虑了板的热弯曲．程序使用了八节点厚板等参元划分隔板，用三节点扭梁单元划分隔板静叶．同时，提出了计算隔板热弯曲的方法，计算了隔板温度挠度；建立了隔板模化方法；对有加强筋隔板和中分面有剖分叶片的隔板结构进行了详细的模化；编制了适合上述情况的自动剖分网格程序．应用该方法，计算了３例隔板的挠度和应力，并与厂方提供的实验值进行比较，验证了该方法的准确性     

汽轮机同步器结构的改进设计

通过对哈尔滨汽轮机厂有限责任公司生产的200MW以下汽轮机组中同步器结构的改进，解决了运行中同步器离合器的打滑等问题。     

汽轮机转子寿命的研究

介绍了汽轮机转子温度场、热应力及寿命损耗的数学模型及实现其实时监测的方法,结合300MW供热凝汽机组,对其寿命进行分析。