某铀矿山井底车场氡浓度的影响因素敏感性分析

地下开采铀矿山井底车场的风质受多种因素影响,包括入风氡浓度、巷道岩壁氡析出和车场重列车所载松散铀矿石氡的析出.本文选取某地下开采铀矿山为研究对象,基于放射性衰变、连续性方程及紊流传质理论,建立了井底车场氡浓度分布的数学模型.此外,选取了入风氡浓度、待提重车数量及矿车所载铀矿堆氡析出率为变量因素,分析了其对井底车场最大氡浓度影响的敏感度.同时,为探究影响该铀矿井底车场氡浓度的最显著影响因素,结合5次现场调研情况,比较了各影响因素敏感程度.结果表明:在现有工况条件下,入风氡浓度敏感度待提重车数目敏感度=铀矿堆氡析出率敏感度.     

铀尾矿粒度分形分布对氡析出影响的初步研究

铀尾矿中氡的析出是备受重视的典型环境问题.本文实验研究了尾矿粒度分形分布对氡析出率的影响.结果表明,尾矿中氡的析出率呈现振荡性变化;在尾矿粒度分布分维值为2.3-2.8内,氡析出率随分维值的增大显著减小,至分维值为2.6时达到极小值,然后随分维值的增大略有增高.反冲作用与He-Rn团簇的形成和尾矿的非均匀性导致了氡析出的振荡变化.分维值增大,小颗粒尾矿含量增高,孔隙度减小,导致了氡析出率随分维值增大而减小.但是,随着分维值的增大,小颗粒增多,由反冲作用引起的氡释放进入孔隙的几率增大,又导致氡析出率随分维值增大而轻微增高.     

衡阳地区人防工程氡浓度调查

衡阳属高氡本底地区,本文选择位于该地区的人防工程进行氡浓度调查．研究表明,在不做密闭处理的情况下,位于衡阳地区的人防工程中平均氡浓度约为55．9—167．3Bq／m^3,低于国际辐射防扩委员会（ICRP）给出的对室内氡浓度干预行动水平的下限建议值：200Bq／m^3．在该通风条件下利用人防工程,可以不考虑氡的防护．人防工程中的氡浓度随着季节变化而变化,春季偏低,秋季偏高．该结果为人防工程平战结合利用时对氡防护有一定的参考意义．     

铀尾矿库氡析出率多点快速测量方法研究与应用

基于开孔集氡室累积测氡析出率其氡的等效衰变常量近似不变的原理,建立一种铀尾矿库表面氡析出率多点快速测量方法.该方法是将集氡室扣在待测介质表面上,经一定时间再将集氡室与氡析出率测量仪相连,实现取样氡浓度计算得到待测介质表面氡析出率.结果表明,快速测量氡析出率的方法其测量值与南华大学氡析出率标准装置的参考值误差较小,运用多点快速测量氡析出率的方法能够满足广区域的尾矿库表面氡析出率分布规律测量的需要.     

地下铀矿山氡析出智能优化控制研究

铀矿山氡及氡子体具有放射性,其浓度过高严重危害井下作业人员的身心健康,因此,开展氡析出优化控制具有重要的现实意义与应用前景。本文根据铀矿山氡析出系统的影响因素,应用自适应模糊推理系统构建铀矿山氡析出与其影响因素关系模型,然后应用并行遗传算法优化模型参数,实现铀矿山氡析出率最小化。并以某铀矿山安全生产为例,考虑其影响氡析出的主要影响因素为通风参数,应用自适应模糊遗传优化方法实现了铀矿山氡析出率与通风参数之间最优控制问题,为改善通风系统提供了最优决策依据。     

场地土壤氡浓度的测量及结果分析

对新建民用建筑工程的场地土壤氡浓度进行了测量。结果表明，此工程场地的不同测点的土壤氡浓度介于300—1870Bq／m^3之间，其土壤平均氡浓度相差也不大。在所测新建场地中不需要采取防氡措施，只需进行一般的建筑工程场地地基施工即可，其测量结果为绿色建筑的评估提供了科学依据。     

国内外室内氡浓度限值分析

目的 通过对国外资料及作者历年研究成果的分析,弄清国内外室内氡浓度限值标准的现状和发展趋势,并为我国修改或制定室内氡浓度限值标准提供参考和背景资料. 方法 对国外资料及作者历年研究成果进行归纳和分析结果和结论吸入氡及其子体所致的辐射剂量绝大部分来自于室内,世界各国已制定相应的室内的氡浓度限值标准,限值范围20-1000 Bqm-3;我国的<住房内氡浓度控制标准>尚有很大的从严修改的必要和余地;世界各国的职业环境室内氡浓度限值标准范围20-3000 Bqm-3,其中大多数应作修改和调整;我国尚无制定职业环境室内氡浓度限值标准,应依据法律法规和最新的氡研究成果尽快制定.     

广州市荔湾区大坦沙土壤中氡浓度水平调查研究

氡产生的天然辐射对人类影响极大,吸入氡及其子体可引发肺癌。因此,国家制定了一系列规范,规定民用建筑工程场地必须进行土壤中氡浓度测量。但目前开展土壤氡浓度调查的工作还不多,给建筑工程场地土壤中氡浓度测量评价造成了一定的困难。本文结合某实体工程,展开区域性土壤氡调查,详细阐述了调查测量方法和调查结果,并对结果进行了分析,可供土壤中氡浓度测量评价提供参考。     

基于分形理论的土壤氡浓度矿化异常的分析方法:以湖南郴州金狮岭地区为例

土壤氡浓度分布具有双分形特征,其分维值分别为D1=0.079 4和D2=1.4654,分形临界值为2 167.7 Bq/m~3.低于临界值的分形其分维值D1很小,代表了区域背景分布,其背景值为1 088.16 Bq/m~3.高于临界值的分形其分维值D2显著增大,反映该区发生了较强的成矿作用的叠加.分形临界值可以作为异常下限值.金狮岭地区土壤氡浓度异常区分布范围较大,表明具有较好的成矿远景.     

铀矿排风井周边地表大气氡致辐射效应的数值模拟

为了指导铀矿排风井周边地表环境的辐射防护设计,基于放射性气态流出物大气扩散的高斯烟羽模型,建立了铀矿排风井周边地表年均氡浓度以及公众个人年有效剂量的数学计算模型,研究了排风井气态流出物初始氡浓度、排风风量和源强对排风井周边地表1 km范围内年均氡浓度以及公众个人年有效剂量分布的影响.结果表明,在其他参数不变的情况下,年均氡浓度和公众个人年有效剂量的最大值随气态流出物初始氡浓度的增加而增大,随排风风量的增加而减小;最大值离井口的距离和氡致辐射的影响范围随初始氡浓度的增加而增大,随排风风量的增加而减小;相同源强下,最大值随气态流出物的初始氡浓度增加而增大,随排风风量的增大而减小;最大值离井口的距离随排风风量的增加而增大.最后,根据所得结论提出铀矿排风井周边的辐射防护建议.     

铀矿井氡排出污染的模拟计算

铀矿开采会产生大量的氡排放到大气中,对环境产生一定程度的放射性污染.本文通过建立氡气扩散模型,对矿井排出的氡的污染程度和范围进行了合理的理论估算,讨论在不同的自然条件下选择适当高度的排风口和相应范围内的重点防护区域.计算结果表明：当排风口的选取在高出周围环境20 m以上时,排风口周围氡污染的程度不高,但考虑到经济、矿山地形以及通风条件等因素的影响时,选取排风口的位置和相应的重点防护区域应作最优化分析和设计。     

模糊数学在铀矿山辐射环境综合评价中的应用初探

依据W-F定律,将氡析出率等9个铀矿山环境评价因子的国家标准值从0到限值分成“优、良、中、差”四个等级,然后引入模糊数学综合评价法建立了铀矿山辐射环境评价模型.选取了南方具有代表性的三个铀矿山为评价对象,对模型中所涉及的9个铀矿山环境评价因子进行了实地监测.将监测数据通过模型计算并依据模糊数学中最大隶属度原则,依据计算结果来判定评价对象所属的级别.     

提高堆浸液U浓度的途径探讨

为提高铀矿堆浸矿山的浸出液浓度、降低液固比、减少废水排放量、节约原材料等,提出研究多线式喷淋方法.某铀矿企业5 000 t级工业试验结果表明,采用新喷淋方法后,浸出液U浓度从241 mg/L提高到430 mg/L浸出总液固比由7.3降低至4.1.工业生产实践应用结果表明,改进喷淋方法后,浸出液铀浓度提高了59.5%,树脂饱和吸附容量提高了20.3%,淋洗合格液铀浓度提高了23.0%.该方法操作简单、效果好,达到节能减排的目的,有明显的经济和社会效益,可推广应用.     

基于事故树分析的我国某铀矿山土壤重金属污染评价

在运用事故树对我国某铀矿山土壤重金属污染的来源进行定性分析的基础之上,采用地累积指数法和潜在生态风险评价方法对矿山周边土壤中U、Cd、Cr、Cu、Mn、Ni、Pb、Zn八种重金属进行定量评价.结果表明,各种金属对土壤的污染程度随着离铀矿山距离的增加而呈现减弱的趋势,整个区域的重金属污染处于极强的水平.地累积指数法的评价结果为:元素Cd为极重污染,元素U为重污染至极重污染,其次为Cr,Pb,Zn,Mn,Cu,元素Ni为无污染;潜在生态风险指数法的评价结果为:元素Cd为极强污染,其次为Cr,Pb,Zn,Mn,Cu,Ni,均为轻微污染.     

伞罩除尘器内黑烟颗粒浓度分布特性的数值分析

采用FLUENT软件模拟了伞罩除尘器内黑烟颗粒浓度的分布特性.在气相和颗粒相分别选用雷诺应力模型(RSM)和离散相模型(DPM)的基础上,计算了入口含尘质量浓度(1～7 g/m3)、入口气速(10～16 m/s)和黑烟颗粒粒径(0.24～11μm)对伞罩除尘器内黑烟颗粒浓度的轴向和径向分布的影响.模拟结果表明:黑烟颗粒...     

浸出液铀浓度预测系统SPUC的研制

浸出液铀浓度是地浸采铀工艺过程的主要指标，寻找一种能预测该指标的合适方法及提供求解浸出液铀浓度的有效的手段，一直是在致力研究的问题．基于灰色系统理论GM模型研制浸出液铀浓度预测系统SPUC，并介绍了本系统建立的数学模型、构成、功能和理论基础。     

基于MATLAB的铀矿山井底车场列车排队系统蒙特卡洛模拟

为深入探究铀矿山井底车场氡浓度分布规律,针对井底车场重列车排队等待提升与车场风质的相关性及其本身的随机性,基于排队理论建立铀矿山井底车场列车排队系统特性的分析模型.首先,确定典型铀矿山列车排队系统物理模型;其次,在预先假设条件的基础上,确定列车排队系统的分析算法;最后,考虑到难以简单套用已有经典排队论模型或依据排队理论相关定义推导得出铀矿山井底车场列车排队系统特性指标,采用基于MATLAB的蒙特卡洛方法,编写M文件实现列车排队过程仿真.实例分析表明,模拟结果与工程实际基本吻合,且随着模拟次数的增加,理论值与实测值相对误差逐渐减小,尤其当模拟次数大于300,相对误差将低于8%.