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《中国人民公安大学学报(自然科学版)》2015,(4)
针对目前我国交通安全宣传教育存在的问题,进行了深入思考。首先阐明了交通安全的重要性及其问题的复杂性,明确了交通安全宣传与交通安全教育的区别。然后阐述了对交通安全宣传教育的认识,指出交通安全教育既要采用宣传的观念和形式,也要有教育的理念和方法;不仅要从交通安全与畅通的角度,还应从其对国家安全文化建设、对国民规则意识及法律意识的培养方面来认识交通安全宣传教育。其次,针对目前交通安全宣传教育效果不佳的实际情况,就如何培养交通参与者的交通安全意识进行了探讨,指出生命教育对交通安全意识的培养具有基础性作用,应将生命教育融入交通安全宣传教育内容体系。最后,对我国交通安全宣传教育提出了建议:建设交通安全宣传教育专业队伍、建立交通安全宣传教育评价体系、系统规划交通安全宣传教育。 相似文献
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高校交通安全是社会交通安全的重要组成部分,也是校园安全保卫工作的重中之重。新时期新形势下,高校交通安全问题逐渐增多,高校对于交通安全问题应对困难,高校交通安全问题也演变为社会交通安全和高校安全保卫工作中的严峻挑战。本文由高校交通安全现状谈起,以管理层面、制度建设等方面阐述了如何从高校内部缓解和解决校园交通安全问题。 相似文献
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在分析我国目前的交通安全形势及城市道路交通安全各项影响因素的基础上,论述城市道路交通安全预警指标体系的指标构建原则,根据不同范围的城市道路交通事故成因,建立宏观城市道路交通安全预警指标体系与微观城市道路交通安全预警指标体系,并给出具体预警指标,为我国城市道路交通安全管理提供辅助决策工具。 相似文献
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当前,大学生交通安全意识普遍不强,主要体现在交通安全知识缺乏和交通安全意识淡薄两个方面。为了有效地防范大学生交通事故的发生,确保交通安全,必须加强大学生的交通安全教育。本文拟从大学生交通安全教育的现状出发,寻求大学生交通安全教育的对策。 相似文献
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道路交通系统是一个复杂系统,交通安全分析实际上是一个具有不确定性的多属性分析问题。本文以区域交通安全分析问题为背景,尝试着将归纳学习方法引入交通安全分析中来,采用极大熵分组法进行样本数据的分组;构造了反映交通安全总体水平的综合指标-交通安全指数(TSI);提取了交通安全相关模式;构造了产生式规则,用以识别交通安全综合态势;提出了交通安全智能化监测系统的理论框架。通过将归纳式学习方法运用于交通安全分 相似文献
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高校校园规模的扩大、校园的对外开放等,导致大量的外来车辆涌入高校校园,给高校校园带来很多交通安全隐患,存在的主要问题包括:校园内的车辆急剧增加、校园内的交通安全设施缺乏、校园内无交通安全管理人员、交通安全意识薄弱等。高校应从有序控制外来车辆、加强校园内的车辆管理、健全校园内的交通安全设施、加强师生的交通安全意识等方面多管齐下,杜绝校园内交通事故的发生。 相似文献
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正自2012年11月18日,国务院正式批复同意公安部向国务院报送的《关于将12月2日设立为"全国交通安全日"的请示》,将每年12月2日设立为"全国交通安全日"以来,全国各地积极组织开展"交通安全日"宣传教育活动,为提高全社会交通安全意识、增强交通参与者的文明素养、改善交通安全环境、降低交通安全事故发生率、促进社会和谐稳定,发挥了积极作用。特别是随着科技进步,"全国交通安全日"的宣传教育形式呈现出许多富含科技含量的新形 相似文献
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交通安全管理是道路交通安全畅通的最直接保障,高质量的交通安全管理才能保证交通畅通、安全、文明、有序。我国的交通安全管理已经取得了很好的成绩,但是,事故的损失绝对值仍然较大。本文采用事故统计分析方法研究了交通安全管理急需解决的突出问题,强调了提高交通安全管理的质量,一方面必须完善道路交通安全法律 相似文献
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为了提高农村公路交通安全隐患排查的工作效率,强化隐患排查绩效评估考核效果,对农村公路交通安全隐患排查绩效评估进行了研究。首先,通过文献梳理构建了兼顾隐患排查和隐患治理的两阶段式农村公路交通安全隐患排查模式,并对农村公路交通安全隐患排查项目和排查标准进行了研究。随后,从隐患排查失效率、隐患重复发生率、隐患治理率、隐患上报率和事故发生数量5个方面,建立了农村公路交通安全隐患排查绩效评估的指标体系。最后,结合层次分析法(AHP)和德尔菲法构建了农村公路交通安全隐患排查绩效评估模型,并以某县为实际案例,结合其农村公路交通安全隐患排查统计数据,对该模型进行了验证。结果表明:通过使用所构建的农村公路交通安全隐患排查模式和绩效评估模型,可实现对农村公路交通安全隐患排查效果的量化评估,能够为管理部门提供决策支持。 相似文献
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为了改善公路路侧安全性能,分析了路侧交通安全影响因素及分类,从工程角度建立了系统化的路侧交通安全诊断及改善技术流程,并给出了路侧交通安全排序模型和改善对策排序方法。最后通过实例验证,该方法可以使得工程人员快速地对路侧交通安全进行评估和提出最优的改进措施,最终提高公路路侧的交通安全水平。 相似文献
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在我国当前交通安全形势日趋严重的情况下,建立适合我国国情的交通安全管理体系具有重大的意义。本文的研究直接面向交通安全管理实践,以系统论、行为科学、管理决策学为理论基础,提出交通安全管理预案的概念,分析了它的功能与特性。探讨了交通安全管理预案的形成、实施及更新的过程。 相似文献
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基于色彩的心理作用原理,分析色彩与交通安全的联系,提出交通安全色彩设计的系统思想,旨在引入交通安全色彩设计的一种系统理念. 相似文献
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通过对交通安全设施的有效性进行评价,有利于发现设施设置存在的不足,确保交通安全设施能够充分发挥其提高道路交通安全水平的作用。从交通安全设施对驾驶人以及车辆的作用和效果两个方面出发构建了交通安全设施有效性评价体系,并将速度和运行轨迹指标应用到评价体系中,以相应的规范和相关学者的研究为基础对指标进行等级标准的划分,借助Yaahp软件确定各因素的权重,采用梯形和半梯形隶属度函数对交通安全设施有效性进行了模糊综合分析,最后以吉林省三莫公路为例分析了其交通安全设施的有效性。 相似文献
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交通安全设施是公路的重要组成部分。本文以护栏的施工为重点介绍了交通安全设施施工质量控制的重点及具体措施,为高速公路交通安全设施工程的建设提供了一定的参考。 相似文献
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《科技资讯》2017,(22)
随着自动化和信息化技术的飞速发展,传统的高速隧道交通安全分析与决策模式已无法满足实际需要,同时具备感知能力的智能交通设备及数据采集装置在交通安全领域得以广泛使用,隧道交通安全系统分析与决策过程呈现出明显的大数据特征,因此该文提出一种基于数据驱动的高速隧道交通安全分析与决策模式和该模式下的方法论体系,主要包括交通安全设备数据采集、多维多源异构监测数据预处理及其分析方法,隧道交通安全系统运行的预测方法,动态监测数据多尺度时序分析,监测数据关系网络建模与关联分析,隧道设备运行状态演化规律与预测等关键技术,所提模式将对实现数据驱动的高速交通安全运行具有非常重要的意义。 相似文献