机车电器电路故障诊断系统的研究

针对机车电气线路故障诊断难度较大的状况 ,提出了机车电器电路故障诊断系统的基本组成 ,并对车载诊断系统的基本结构、硬件结构、软件设计进行了介绍 .     

LKJ-93A型监控装置受DF4型机车电路干扰的原因分析

确保监控装置质量的可靠是目前铁路安全行车的重中之重,因干扰造成的监控设备故障是我们急需解决的问题.监控装置受干扰的因素有多种,如机车电路干扰、机车机械干扰、机车环境干扰、人为干扰等.实际运用中发现监控装置在DF4型机车上受机车电路干扰造成的故障最为突出,针对此类故障进行分析查找原因,并制定出整改措施,进一步完善检修标准和检修工艺.     

防止电力机车蓄电池亏电措施及PSU改造探究

HXD3型电力机车PSU电源是机车电气控制的主要供电源,其工作的稳定性直接影响到机车的正常运用。针对机车因蓄电池亏电造成机破、临修故障易发的现象,再次分析机车蓄电池故障后的表现形式,制定防止HXD3电力机车蓄电池亏电的措施。同时为提高机车蓄电池充电器运用的稳定性,减少机车由于蓄电池充电器故障发生的故障,对PSU模块进行分析,通过设计改进驱动板能提高其可靠性。     

LKJ2000型监控主机过压抑制板及母板电器元件烧损的原因分析及解决方案

LKJ2000型监控装置自2006年在兰州铁路局大规模投入使用以后,已成为铁路机车一双时刻不眨眼的眼睛,为铁路的安全行车起到了无可厚非的作用。但是LKJ2000型装置在线上运行或库内维护中,频繁发生了因接入监控主机的机车电路发生短路而造成监控主机的过压抑制板及母板电器元件烧损现象,针对这种故障现象进行了原因分析,提出解决方案。     

JT-CR2000信号主机A机灭灯故障分析与处理

以一起机车信号主机A机灭灯故障为例,通过对JT-CR2000信号主机A机灭灯故障原因进行分析,针对信号主机中A/B机切换电路存在的缺陷,提出了改进JT-CR2000信号主机电路的相对措施,为机车的安全运行提供了保障。     

机车铁路信号故障诊断系统

以铁路信号板为对象，提出了机车铁路信号的故障诊断系统，该系统既能进行静态故障诊断，也可诊断运行中的故障，实践表明，该系统安全系统，可靠，也可推广到其它类似的应用场合。     

实用的多输出机车直流变换器

针对目前机车大功率直流变换器结构复杂,容易发生故障等现象,参照现有的机车直流变换器和微机开关电源原理,设计了一种相对简单、可靠的中、大功率直流变换器。介绍了该多输出机车直流变换器的工作原理,阐述了主电路和保护电路新的设计方法,对调试中容易出现的问题进行了分析,并给出了解决方案。实际应用表明,该直流变换器运行可靠,效率高,具有良好的实用价值和推广意义。     

电机车受电弓监控系统中可靠性的设计

为保证电力机车的安全运行，需要实时监测机车供电装置并进行智能判断，故障出现时能自动采取相应的措施。我们设计了受电弓监控系统。包括硬件组成、软件设计。本文重点对系统的可靠性进行了应用研究，设计了看门狗电路，并在电路设计和软件实现上保证可靠性。最后对该系统实际意义进行了讨论。     

对一例机车不上码故障原因分析及对策

西康线微电子交流计数电码化设备在西安维修车间纺织城、田王等站正式开通投入使用后,纺织城站多次收到司机反映机车不上码信息。检查室内及室外发送、接收相关电码化设备均无异常。通过调看微机监测,对机车不上码时段的站场信息分别进行回放、分析比对并走访车务人员,发现机车不上码均发生在机车折返运行时。进一步研究发现在站内电码化电路设计中存在缺陷。该文根据在现场运用中纺织城站发生的一例机车不上码故障,对该站电码化电路存在的不足进行了分析并提出改进意见,通过修改站内电码化电路,消除了设备隐患及缺陷。     

DF4型内燃机车辅发过压烧损电器元件惯性质量问题解决方案研讨

DF4型内燃机车110 V辅助回路电器元件电压正常工作范围是77～ 135 V,该机车采用控制启动电机(80kW)励磁电流大小来实现.当柴油机在430～1 000 r/min运转时,利用蓄电池电容性能,使机车辅助发电电压维持在110V.辅助发电系统经常出现过电压现象,即辅助发电电压大于保护动作值126V,继电器FLJ还不能动作,故障回路未形成,起不到保护电路的作用,而此时启动发电机发出的电压已经达到较高的值,易造成机车电器元件烧损,如机车空调、安全监控装置元件等烧损.该故障的频发存在极大的行车安全隐患,在此对该故障原因进行了系统的分析,并提出了电子式机车辅发过压保护方案,以解决该故障的频繁发生.     

氧化亚铁硫杆菌在废弃线路板粉末上的吸附及对Cu的浸出

利用氧化亚铁硫杆菌(Thiobacillus ferrooxidans,T.f菌)浸出废弃线路板粉末中Cu,研究T.f菌在线路板粉末上的吸附,并通过对照试验比较浸出过程中吸附在线路板粉末上和游离于溶液中的T.f菌在浸出中的作用.结果显示,在6 h内,T.f菌在线路板粉末上的吸附达到平衡,吸附的T.f菌生物量占系统总生物量的72%￣82%,吸附T.f菌的作用在浸出中更为重要.     

多元件电路板空间热状态的数值模拟

电子系统的热扩散性是限制电路小型化的主要因素之一，有效地冷却电子元件对维护电路的正常工作和提高可靠性起着决定性作用。利用有限容积法对五个元件水平放置的电路板组成的矩形封闭空间的流场及温度分布进行了数值模拟，结果表明，电子元件的安装位置对空间的温度分布有很大的影响。传统的等间距安装元件不是最佳方案，非等间距安装可有效降低元件的热负荷。     

智能电子围棋棋盘

为使传统围棋对弈更加方便、快捷,改进了势力模型算法,借助Windows 操作系统设计了一种行列扫描电路式智能电子棋盘,其组成包括行列扫描棋盘电路、信息采集模块、上位机( PC) 软件3 部分: 通过行列扫描棋盘电路得到对弈棋局信息,经过信息采集模块传递信息到上位机中,在上位机中通过VC 程序编译,完成棋局显示、双方棋手用时记录、目数统计、棋子数统计、胜负判定等功能。与现有电子棋盘相比,在不损失信息采集准确性、稳定性的基础上极大降低了生产成本。通过测试,该系统能稳定显示对弈棋局,势力模型算法能快速、有效地分析出对弈情况。     

基于ITO玻璃-PDMS复合式低电压电泳芯片的快速制备

提出了一种基于ITO玻璃-PDMS复合式低电压电泳芯片的快速制备新方法.该方法采用Protel软件绘制低电压电泳芯片沟道的形状,利用电路板加工技术加工沟道模具,并采用PDMS整体浇注方法制备芯片微沟道;采用光刻、湿法刻蚀等微加工技术方法对ITO导电玻璃进行加工,并制备出ITO阵列电极.最后经修饰、封装等工序得到基于ITO玻璃-PDMS复合式低电压电泳芯片.实验表明:采用该方法制备的ITO阵列电极线条清晰,沟道侧壁陡直、表面光滑.同时,采用该方法制备芯片周期短,不需要昂贵的制作设备.     

单片机应用电路板在线测试系统

对通用电路板和单片机应用电路板的测试进行了比较,提出了单片机应用电路板测试的技术问题的解决方法,给出了一具体的实现系统。     

基于Protel DXP的电路板备板制作技巧

针对电路板检测诊断中,电路板备板制作没有统一的标准、规则或参考,往往容易出现复制工作反复或复制效果很差的现象。以ProtelDXP为平台,对电路板备板制作技巧进行了总结,从而大大改善了电路板备板制作的可靠性和效率。对电路板的原理图、印刷板的绘制工作有一定的实际参考价值。     

同位素制备单片微机检测和控制系统

本文介绍了以8031单片微机为核心而组成的“同位素制备单片微机检测和控制系统”的硬件结构和软件的编制。 该系统由主机和两个分机组成。主机有键入、显示、打印、通讯、数据处理、时钟设定等功能;分机1具有八路八位A/D转换、一路八位D/A转换、三十路并行I/O口等检测、控制功能;分机2具有串行通讯、显示、打印等功能。     

贴片电感高阻抗平面天线的频率特性

高阻抗表面允许天线直接置于其表面且进行有效的发射,其表面通常由一定形状的周期性排列的导电元构成,在某些频段具有非常高的表面阻抗,处于此波段的电磁波不能在高阻抗表面传播,形成某些频段的能带带隙.高阻抗表面的电感通常认为是由于金属化孔的存在所致,作者在实验中用贴片电感代替金属化孔,同样观察到带隙的存在,进而测量了使用贴片电感制作的高阻抗表面的带隙结构,并分析了贴片电感与中心频率间的量值关系.     

通信系统电路单板电源缓启动的设计

电源模块在通信系统电路单板中发挥着非常重要的作用,其性能的优良直接影响单板工作的稳定程度.提出利用防反接、防过流器件配合MOS管控制电源的缓慢启动,可以减小单板上电时冲击电流的强度,保护器件免受瞬间浪涌电流的影响,使单板能够正常地工作.详细地验证了设计的合理性和可行性,并且对电路设计的效果进行实际的对比测量.单板电源电压波形的稳定程度表明该方法能够满足通信系统电路单板对电源模块各项指标的要求.     

印刷电路板检测的经济模型及测试策略优化

给出了检测环节前后电路板板级故障谱及成品率的计算方法,使检测环节的选择和检测效果的考查有了科学的依据;将不同检测方法按检测流程分类,建立了各自的费用模型.根据新的电路板检测经济模型及测试策略优化算法,可制定出最佳的检测方案,使总检测费用最小.最后,用实例说明了模型与算法的有效性