直流马达驱动器

随着汽车自动化程度的不断提高 ,许多原来由手动操作的部件都改为电动 .如 :窗玻璃升降、座位前后移动、顶蓬起落等 ,这些都要用到大量的由 4 2Ｖ供电的直流马达驱动器 .为了满足汽车生产的需要 ,用一块通用的集成控制芯片ＳＧ352 5作为ＤＣ/ＤＣ变换器基本电路中功率ＭＯＳ开关管的驱动电路 ,研制出电路简单、性能卓越且便于集成在一块半导体芯片上的直流马达驱动器 .这种驱动器不但具有功率密度高、效率高和结构简易价廉等优点 ,还具有很高的电压、转速稳定度 ,同时还有对过流和过压快速响应的保护功能 ,能有效防止过流或过压对直流马达造…     

交直流掉电预警及过、欠压保护直流在线式UPS电源

提出了一种适用于分布式数据采集和监控系统（ＳＣＡＤＡ）远程智能终端（ＲＴＵ）中的直流在线式ＵＰＳ电源的设计方案，它具有交／直流掉电预警和过、欠压保护功能．论述了其工作原理，对预警电路输入端进行了改进，给出了改进后预警信号产生的原理图．设计电路已应用于水源井微机无线ＳＣＡＤＡ系统中，也适用于其它需要实时数据采集和监控的情况．     

155Mb／s长波长光电子集成组件的研究

研究了１５５Ｍｂ／ｓＬＤ光发射驱动器，光接收前置放大器、光接收前放＋主放等长波长光电子集成组件，适合当前ＳＤＨ光纤通信技术发展的需要。对上述３种１５５Ｍｂ／ｓ光电子集成组件的电路结构、ＰＩＮ／ＦＥＴ前放的ＰＳＰＩＣＥ计算机模拟结果及测试方法与测试结果，和研制组件所采用的光电子厚膜混合集成与微构装技术作了介绍。     

一个小型机上的通用电路分析程序-GCAPN

众所周知，电路分析技术是电路设计师强有力的工具，在小型机上实现电路分析程序将更有利于它的广泛应用。本文介绍的 ＧＣＡＰＮ是运行在具有磁盘操作系统 ＲＤＯＳ的ＤＪＳ—１３０机（或ＮＯＶＡ机）上的通用电路分析程序，该机具有３２Ｋ内存，字长为１６位。 ＧＣＡＰＮ有一个直观易学的输入语言，采用了“改进节点法”建立电路方程，应用稀疏矩阵技术和隐式变步长的积分方法来求解方程组。程序中对“改进节点法”作了若干改进，并采用了适于小型机特点的数据结构和软件技术。另外，程序中还备有ＭＯＳ和双极型晶体管的模型。用ＧＣＡＰＮ可以进行直流、交流和瞬态分析     

开放型集散控制系统中的过程信息模型

首先简要介绍了开放型集散控制系统（ＤｉｓｔｒｉｂｕｔｅｄＣｏｎｔｒｏｌＳｙｓｔｅｍ,简称为ＤＣＳ）的一种结构模型ＣＩＣＯ,然后详细描述了ＣＩＣＯ中的过程信息模型ＰＥＤＳ．基于过程自然层次结构的ＰＥＤＳ模型适合计算机集成过程系统（ＣｏｍｐｕｔｅｒＩｎｔｅｇｒａｔｅｄＰｒｏｃｅｓＳｙｓｔｅｍ,简称为ＣＩＰＳ）对信息集成、控制集成和综合优化的要求．     

一种高性能单片汽车电压调节器芯片

介绍了一种高性能单片汽车电压调节器,在一块集成电路芯片上集成全部的控制电路和大功率场效应调整管,具有过流、过压及热关闭保护功能,采用双极型工艺设计。给出了电路的集成化设计方法。     

300V无刷直流电机控制系统的设计

本文提出了一种基于MC33035和MC33039构成的300V直流无刷电机驱动器的设计.该设计主要电源电路、核心控制电路、功率驱动电路和电机保护电路(过流、过热、欠压保护)构成.该驱动器现已成功应用于驱动300V/1.5kw的直流无刷电机,电机运行最高转速达到12000r/min,取得了比较好的经济效益.     

基于PDM的集成化CAPP系统的研究和开发

ＰＤＭ技术是在数据库基础上发展起来的一门管理所有与产品相关的信息及过程的新技术,越来越多的企业采用ＰＤＭ作为ＣＩＭＳ工程集成框架．ＣＡＰＰ是ＣＩＭＳ中的一大关键技术,它的发展直接关系到ＣＩＭＳ的集成效果,因此研究和开发在ＰＤＭ集成框架上的工艺辅助设计及管理系统显得非常迫切．本文介绍在美国ＥＤＳ公司的ＰＤＭ产品ＩＭＡＮ集成框架上开发的ＳＧＷＣＡＰＰ系统,进一步研究了在ＰＤＭ框架上面向产品对象的集成化ＣＡＰＰ系统的工艺设计方法和集成管理的实现机制     

对接沟道NMOS结构杂质分布的二维数值模拟

针对ＶＤＭＯＳ－ＮＭＯＳ兼容集成结构建立了对接沟道ＮＭＯＳ晶体管工艺模型，根据其工艺模型，采用面向对象的Ｃ＾＋＋编程对对接沟道ＮＭＯＳ结构的杂质分布进行了二维数值模拟，给出了不同工艺条件下的模拟结果，并且进行了分析。结果表明，对接沟道ＮＭＯＳ结构能较好地实现ＶＤＭＯＳ与ｐ阱ＮＭＯＳ电路的兼容集成。     

推挽式零电压开关多谐振高频变换器的直流稳态分析

将零电压开关多谐振技术应用于推挽变换器电路，提出了一种推挽式零电压开关多谐振高频变换器（ＰＰＺＶＳ－ＭＲＣ）电路方案，较全面、完整地对其稳态工作模式和直流特性进行了分析，发现了变换器正常运行的４种工作模式。用自编制的ＰＰＺＶＳ－ＭＲＣ的计算机仿真程序，仿真研究了ＰＰＺＶＳ－ＭＲＣ电路中各处电压、电流的稳态变化规律以及电路的直流电压增益与开关频率的变化特性。设计并实现了输入４８Ｖ、输出５Ｖ、功率５０Ｗ的离线式ＰＰＺＶＳ－ＭＲＣ实验电路，通过实验验证了理论分析的正确性。     

自适应控制在无刷直流电动机调速系统中的应用

采用模型参考自适应控制的思维方式,结合电机专用控制芯片控制和单片机控制的同时简化自适应控制器,提出了自适应控制与PID控制相结合的无刷直流电动机(以下简称为BLDC)调速方案,实验证明该方案能有效地提高系统的稳速性能,并具有很好的适应性和鲁棒性     

采用STM32单片机的无刷直流电机电流采样技术研究

在传统无刷直流电机电流采样技术中,功率管开、关导致的尖峰电流信号和分立元件温漂常会使采样结果产生误差。为解决这一问题,基于以STM32单片机为控制核心的无刷直流电机,提出了一种在PWM脉冲中点采样电流的方案。实验结果表明,这一方案不仅软硬件易于实现,而且还可以提高无刷直流电机电流采样的精度。     

基于TMS320C242的稀土永磁无刷直流电机控制系统研究

对用TMS320C242控制稀土永磁无刷直流电机（REPMBLDCM）进行了深入的探讨。作为驱动设备,稀土永磁无刷直流电机在很多方面性能优于普通直流电机;作为控制核心,TMS320C242无论是集成度还是控制速度都远超普通的单片机。所以用TMS320C242控制REPMBLDCM可获得极为优秀的控制效果和驱动性能。     

高频疲劳机直流伺服系统设计

阐述了一种基于AT89C52的直流伺服电机控制系统。系统由单片机、增量式光学编码器及外部译码电路、电机运动控制芯片、直流伺服电机等组成，实现位移控制。具有结构简单、成本低、可靠性高等优点，适用于各种自动位移控制操纵系统。     

基于ARM的步进电机细分控制

本文设计的步进电机细分控制系统,基于ARM7芯片LPC2214和专用驱动芯片LMD18245,采用“线性＋正弦”波形驱动方法和电流矢量恒幅均匀旋转算法,通过ARM控制器产生波形数据,经D／A芯片MAX526转换成对应的控制电压,经过驱动芯片LMD18245放大,驱动两相步进电机．通过键盘输入控制信号,利用液晶显示电机的频率和细分倍数,利用uCLinux和MiniGUI平台进行程序设计．该系统实现了步进电机的多功能控制,得到4096细分的精确步进效果．     

电动公交车车用无刷直流电机控制器的设计

应用MC33035、MC33039、IGBT专用驱动模块2ED300C17-S、IGBT功率模块FF450R12IE4以及带有CAN(controllers area network)接口的PIC18F458单片机构成360 V无刷直流电机闭环调速控制与通信系统,该电机控制器能够实现对120 kW无刷直流电机的闭环控制,具有过电流、欠压、过热等保护功能.另外,还提出了CAN总线通信方案.     

基于数字控制技术的高速导弹舵机控制系统设计与研究

本文针对某型号导弹舵机控制的高性能要求,设计了一套数字伺服控制系统,同时分析了其结构组成、控制方案、软硬件设计等问题;该系统以数字芯片DsPIC30F5011为主控制芯片,以永磁直流电机作为伺服电机,以传统PID算法和模糊PID算法相结合为控制策略;实验结果表明,该控制系统快速、稳定,具有很高的准确性和实时性,该系统可以作为某型号高速导弹舵机控制系统。     

大功率提升机差动调速初探

矿井提升机的拖动电动机容量一般是很大的．为了实现对大功率提升机的速度控制，现在的提升机采用交流电动机或直流电动机拖动．然而交流电动机不能得到准确的直边速度，直流电动机虽然调速性能好，但大容量直流电动机成本太高，两者都有其缺陷．本文推荐采用差动调速传动，能较好地解决上述问题。差动调速同时又可满足微拖动的要求．     

单片机控制的调速系统

通过论述 80 5 1单片机控制的直流电动机调速系统及其在工业系统中的应用 ,着重阐述采用查表法对电动机进行调速的原理 ,以便使读者对计算机调速系统的总体结构 ,功能特点、设计思路和方法有一个概括性认识 ,对设计自己的控制系统有一定的帮助     

基于STC12C2052的直流电机调速及控制系统的设计与应用

介绍了以基于STC12C2052单片机为核心的直流电机调速系统,该系统采用四个按钮调节电机速度,用光电开关测速模块测量电机速度,用74HC595将串行数据转换为并行数据并驱动LCD1602显示电机速度,以及用蜂鸣器进行超速堵转报警,从而实现对电机高速、高精、高效控制.