声波团聚煤飞灰微粒的新数学模型

目的　为了更精确地模拟煤飞灰微粒在声场中的团聚机理,建立一种新的数学模型。方法　结合前人的研究成果,利用分形几何学理论建立新的团聚模型,并用实验结果加以验证。结果　从煤飞灰声波团聚的实验中发现,团聚后的煤飞灰微粒具有自相似特征。利用分形模型预测的团聚结果与实验值相吻合。结论　把分形理论应用于微粒团聚的数学模型中,可使煤飞灰微粒在声场中团聚的数学模拟有较高的精度。     

声波团聚微粒技术的进展与分析

传统的旋风分离器很难捕集５－１０μｍ以下的微粒，目前正在微粒声波团聚强化旋风分离技术，以期解决此问题。文中综合论述了国内外声波团聚方面尼典和现代的理论分析及实验方法，通过对冷态下声波团聚微粒的实验，得出了一些有益的结果。     

基于分形的超细颗粒声波团聚数值模拟

利用声波团聚同向合并作用模型和气溶胶团聚动力学方程,分别对考虑和不考虑团聚体分形特性下的超细固体颗粒声波团聚效果进行了模拟．将模拟结果和实验进行了对比,例如在与实验相同的条件下。经过声波作用3s后,不考虑和考虑团聚体分形的团聚颗粒平均半径的模拟结果分别为1．44μm和7．89μm,而实验值为7．50μm,这表明不考虑分形时模拟结果和实验值相差很大,而考虑分形特性的团聚模拟结果和实验值符合较好．在此基础上进一步数值模拟了声场强度、声波频率、颗粒质量浓度等参数在考虑分形的条件下对团聚效果的影响,结果表明,团聚效果随颗粒质量浓度线性增加。随声波强度呈指数增加,对声波频率则存在一个团聚效果最佳的频率值．     

声波团聚微粒技术的进展与分析

传统的旋风分离器很难捕集５～１０ｕｍ以下的微粒，目前正在研究微粒声波团聚强化旋风分离技术，以期解决此问题，文中综合论述了国内外声波团聚方面经典的和现代的理论分析及实验方法，通过对冷态下声波团聚微粒的实验，得出了一些有益的结果。     

层状介质中声波传播的一维数学模型

针对层状介质的超声参数的辨识问题，提出了一种新的时域数学模型，并进行了数值仿真。通过与已有的频域模型比较，证明了该数学模型的正确性。该时域数学模型可以清晰地揭示声波在层状介质中的垂直传播规律。     

动力配煤技术及其数学模型

文中介绍了动力配煤技术的优越性,对动力配煤的数学模型进行了探讨,并介绍了其应用。     

动力配煤的数学模型及优化解

对配煤中的动力配煤进行研究,在建立数学模型的基础上,用实例来说明动力配煤方案的过程,得出优化解。根据这种方法可使动力配煤的原料成本降到最低,并减少使用低硫煤带来的热值变化问题,大大改善了煤燃烧状况,与烧原煤相比,可节约煤10%以上,烟尘排放量降低60%以上。既提高了效率,又保护了环境。     

油藏孔隙中微粒沉积分散的数学模型研究

应用胶体化学基本理论和水动力学原理，定量描述微粒沉积、分散和运移的规律，提出了注水过程中微粒分散运移的判定条件，定量分析了控制微粒分散运移的主导力系．既考虑了影响微粒分散运移的水动力学因素，又考虑了影响微粒分散运移的胶体表面化学因素．结果表明，不同油藏条件下，不同微粒表面电学特征对微粒分散运移具有本质上完全不同的影响，同时，注采速度始终是一个十分重要的影响因素．这个理论对水土保持、深层过滤、地下水工程特别是油田注水工程具有十分重要的指导意义．     

电厂配煤系统数学模型的可行性研究

对电厂配煤流程中影响混煤质量的主要因素进行了分析,指出混煤特性与组成单煤之间并非简单的加权关系,具有强烈的非线性特征,综合运用模糊数学与神经网络理论等数学方法加以描述,在此基础上开发动态配煤数学模型及相关的知识库。     

利用废旧塑料与粉煤灰制造建筑模板的研究

利用废旧塑料（聚乙烯、聚苯乙烯、聚丙烯）与粉煤灰共混,采用热压成型的工艺制造塑料建筑模板,对模板不同配方条件下模板样品的断面形貌、密度、吸水率、冷热稳定性、冲击强度进行了研究。结果表明：随着粉煤灰用量的增大粉煤灰与废旧塑料之间的相容性变差,模板的密度与吸水率随着粉煤灰用量的增加而增大,模板的热膨胀率与冷收缩率随着粉煤灰用量的增加而减小。模板的冲击强度随着粉煤灰用量的增加而减小。     

超细颗粒物超声波团聚的影响因素

搭建了声波团聚模拟试验台架,选取中高声强的超声波作为声源,以燃烧产生的气溶胶模拟发动机的排气颗粒,利用扫描电迁移率颗粒物粒径谱仪测量了初始颗粒物参数以及团聚时间对声波团聚效率的影响.结果表明:该试验条件下,频率20kHz的声波对粒径10~487nm的颗粒具有团聚作用;声波作用时间延长,颗粒团聚效率提高,18s是该研究条件下比较理想的团聚时间;初始颗粒物浓度峰值对应的粒径越大,声波团聚效率越高,最高团聚效率能达到82.4%;初始颗粒数浓度越高,声波团聚效率越高,最高团聚效率在初始颗粒物峰值浓度粒径附近取得.     

基于等效龄期的粉煤灰混凝土抗压强度计算模型

设计温度跟踪养护系统来模拟实际结构中混凝土所经历的温度历程,通过测试在标准养护条件20℃、恒温50℃和变温养护条件下不同强度等级的粉煤灰混凝土早龄期抗压强度的值,分析温度历程对粉煤灰混凝土早龄期抗压强度的影响。根据混凝土早龄期抗压强度的两个主要影响因素:温度和龄期,引入等效龄期理论建立了粉煤灰混凝土早龄期抗压强度的计算模型,并分析了模型参数。实际结构中的粉煤灰混凝土抗压强度可以通过测定温度场,利用计算模型进行相应龄期的抗压强度计算。研究结果表明,粉煤灰混凝土抗压强度计算模型能够较准确计算结构中粉煤灰混凝土的抗压强度,从而有效指导粉煤灰混凝土的工程应用。     

燃煤电厂湿法脱硫系统辅助除尘效率的数学模型

针对石灰石-石膏湿法烟气脱硫装置的工艺特点、结构参数及喷淋塔内气液流动状况,分析了脱硫喷淋塔内颗粒惯性碰撞、截留和布朗扩散等捕集机理和影响因素。在此基础上建立了喷淋塔的辅助除尘效率模型;并介绍了该数学模型在内蒙某燃用准格尔煤电厂烟尘达标排放技术方案论证项目中的应用情况。     

粉煤灰在陶瓷中的应用研究

本文对粉煤灰替代部分高岭土在陶瓷中的应用进行了初步研究，表明在掺入量不大于10％，烧成温度在1290-1310℃，制备日用瓷是可行的。     

粉煤灰混凝土的研究及其应用

通过试验,采用超量取代方法分析研究了用掺量粉煤灰代替部分水泥生产粉煤灰混凝土技术路线的可行性,并应用于等级公路等建筑领域,为粉煤灰的综合利用提供了广阔的前景。     

改性粉煤灰对超细颗粒PM2.5的吸附研究

本文以高岭土和改性粉煤灰为原料,制备了一种多孔莫来石陶瓷基体,把莫来石陶瓷基体作为汽车尾气过滤器中的吸附载体,研究莫来石陶瓷基体对汽车尾气超细颗粒物PM2.5烟尘的吸附特性和去除效果.实验结果表明莫来石陶瓷基体吸附材料对汽车尾气排放的PM2.5有明显的吸附性能.     

声波与其他方法联合作用脱除细颗粒物的研究进展

声波团聚可作为一种有效降低可吸入颗粒物污染的预处理措施.针对现有声源条件下,单一的声波团聚作用对细颗粒物的清除效率较低且能耗较大的缺点,分析采用声波团聚联合其他方法共同作用来高效脱除细颗粒物.分别阐述种子颗粒、喷雾、蒸汽相变联合声波团聚作用的团聚机理及实验装置,具体分析了3种联合作用提高声波团聚效率的理论依据及影响因素,对比了3种联合作用的优缺点及适用范围,丰富了声波团聚理论,并彰显了联合声波团聚的优势.此外,提出联合声波团聚的研究方向,为高效脱除细颗粒物、降低环境污染提供了更好的途径.