基于MFOP的可靠性维修方案研究

基于无维修工作期(Maintenance Free Operating Period,MFOP)的可靠性理论既可有效改善飞机及其设备的可用性,同时也可大大降低后勤保障成本;首先对MFOP及其相关概念进行了介绍,然后重点讨论了基于MFOP的维修方案的制订方法及其对飞机可用性、维修成本和设计的影响。     

反求工程在航空发动机叶片维修中的应用探索

本文利用反求工程软件对航空发动机叶片生成CAD模型,并提供维修方案,从而减少航空发动机叶片维修成本。     

飞机维修成本控制

飞机维修成本是航空公司获得发展和获取利润的关键。本文从飞机维修成本的组成着手,针对各项维修成本探讨降低维修成本的措施。     

考虑故障相关的两部件系统机会维修策略

在考虑类型Ⅱ故障相关的基础上,为降低两部件系统的维修成本,该文研究了年龄预防性维修与机会维修相结合的维修策略。通过更新过程理论建立期望维修成本率解析模型,并以系统期望成本率最低为优化目标,确定最优机会维修策略。将该维修策略应用到某石化企业循环氢压缩机的维修中,验证了该策略的可行性,并确定了影响维修成本的敏感因素。研究表明:在故障相关的两部件系统中,当系统满足一定条件时,采取年龄预防性维修与机会维修相结合的维修策略能够较明显地降低系统维修成本,对企业设备维修有实际指导意义。     

A320飞机维修管理思想及分析

本文通过介绍飞机维修管理思想的历史和发展,特别是各相关方面针对维修方案的制定和修改所开展的各项工作,展示了飞机维修管理思想的科学性和严谨性。     

考虑调整时间的作业车间调度与预防性维修集成方法

为了解决作业车间调度理论研究中两种常见但却不符合生产实际的理想假设所带来的问题,提出了一种考虑调整时间的作业车间调度与预防性维修集成方法。首先利用遗传算法得到单独考虑调整时间时的最优初始调度方案,然后依据初始调度方案中各机器的任务分配情况以及该机器的故障概率分布自适应确定其预防性维修方案,同时依据插入的预防性维修时间间隔采用右移策略对初始调度方案进行调整,最终得到优化的作业车间调度与预防性维修集成方案。通过对经典调度基准实例进行扩展来构造测试实例,进而验证所提方法的有效性。实验结果表明:单独考虑调整时间不仅能够提高车间调度性能,还能够使得依据机器的运行时间和故障概率分布得到的预防性维修方案更加合理,从而达到提高生产效率并降低预防性维修成本的目的,对于实际生产具有一定的指导意义。     

飞机维修成本的优化控制

飞机维修成本一直是航空企业总成本管理中的重点,对航空企业未来发展产生一定影响。该文由现代航空企业维修成本的基本构成要素入手,再结合相关技术,对如何进行飞机维修成本优化进行简单分析,旨在提升飞机维修成本管理能力,切实提高航空企业效益。     

船舶维修级别分析程序的设计与实现

为实现船舶维修决策和管理自动化,将经济性分析与非经济性分析相结合,以综合成本最低为原则确定船舶故障设备的最佳维修级别方案,运用计算机技术和统计决策方法研发船舶维修级别分析系统.系统试运行实现了船舶设备维修级别的自动化决策,表明采用的理论方法具有可行性.     

租赁设备的最优周期预防维修策略及租赁期限

在租赁期内,出租人租出的设备因发生故障或发生故障后在规定的时间内没有及时完成维修,而要承担惩罚成本.通过对租赁设备的预防维修,可以减少设备故障发生,但同时会增加维修成本.基于在预防维修带来的成本节省和同时增加的维修费用之间的权衡,以设备租赁期内的长期期望成本率最低为决策依据,得出了租赁设备的最优租赁期限和租赁期内的最优预防维修时间间隔及预防维修次数.最后,用数字实例说明了模型中的参数对最优策略的影响.     

浅议运用EAM系统管理进行炼化企业维修的成本控制

降低成本是企业发展的永恒主题,但维修成本控制的控制要建立在安全生产的基础上探索科学的维修模式,实现维修成本控制与维修效率提升的有机统一,将EAM系统管理与专业性外包等行之有效的专业管理手段结合起来,建立维修企业成本控制的长效机制,实现企业的战略目标。     

基于RCM的设备维修方式决策

应用设备可靠性指标结合经济性要求对设备维修方式进行决策,对需要实施RCM的设备进行维修方式决策,得出最佳维修方式,以期以最经济的维修成本实现以可靠性为中心的维修。     

地铁列车预防性维修多目标优化模型及应用

针对地铁列车现行检修模式存在的不足,提出了一种综合考虑维修经济性、任务性和安全性的非完备预防性维修模型。引入故障率递增因子和役龄递减因子表达非完备维修对部件故障率的影响,采用故障小修、预防性维修和更换维修相结合的维护方式,以单位时间内维修费用、停机损失费用和故障风险最小为目标函数,预防性维修可靠度阈值为决策变量,获得最佳的预防性维护决策,并以某地铁公司列车轴箱检修为例验证维修模型。结果表明,相比于现行的地铁列车检修模式,运用提出的预防性维修策略可节约预防性维修成本约23. 1%,降低故障风险成本32. 7%。研究结果可为地铁列车检修策略的优化提供参考。     

浅析如何降低铲车的维修费

铲车是现代施工管理中的大型机械车辆,对于施工项目的正常的实施具有重要的作用,但是在实际施工中发现,铲车等一些大型机械设备往往维修费用较高,这在一定程度上增加施工单位的施工成本,降低了施工单位的经济效益。本文首先分析了在现代施工管理中铲车维修成本较高的原因,然后针对这些原因,提出了降低铲车维修费用方法与措施。     

浅析石油企业设备维修成本控制

成本高低是企业管理水平的综合反映,企业维修成本作为企业成本的一部分同样不容忽视。对于石油企业来讲,由于作业环境和生产产品的特殊性,维修成本的高低对企业效益的影响尤为重要。本文总结了影响石油企业设备维修成本的几个因素,之后提出了相应的对策。     

基于NASA95法的大型客机直接维修成本目标值预测研究

直接维修成本是大型客机维修成本中重要的组成部分,通过良好的设计可以将其控制在合理的范围内,而其目标值的确定则会对大型客机设计产生重要影响,本文通过采用NASA95法,来研究和确定大型客机直接维修成本目标值。     

耐用设备租赁及预防性维修的联合优化策略

文章以企业租赁耐用设备为背景,从租赁商的角度出发,依据设备发生故障的强度函数,建立了耐用设备租赁和预防性维修策略的联合优化模型,重点考虑租赁设备的残值收入、预防性维修成本和事后维修成本对租赁商总利润的影响;通过对模型的分析和求解,得出耐用设备的最优租赁期限、最优预防性维修次数及维修程度,从而使租赁商在租赁期末获得最大的设备残值收入,实现其利润最大化的目标。     

基于机组寿命等值损耗模型的维护费用计算

维修费用是发电成本中难以计算的部分,它的变化受制于机组可靠性的高低,而维修活动对可靠性指标之一的寿命有重要影响．首先建立基于维修的寿命等效延长模型,然后在此基础上建立发电设备维修——寿命——发电成本三者之间的量化关系,为发电成本的计算提供新的思路和方法．     

高速公路水泥混凝土路面的病害维修技术探讨

我国水泥混凝土路面在使用5-10年后,由于缺乏科学的维修和养护方法,使得病害得不到及时和有效的维修,路面破损程度日趋严重,已严重影响了公路的服务水平和行驶质量。本文通过对桂柳高速公路水泥混凝土路面维修技术方面的研究,找出费用、效益最佳的水泥混凝土路面维修方案．为今后水泥混凝土路面维修方案决策提供参考。     

一起移动电站大修简析

介绍了一起移动电站意外损伤大修实例,包括损伤程度、维修方案的确定、维修过程、达到的效果等方面.     

复杂装备虚拟维修系统设计

以维修工程理论为基础,提出了复杂装备虚拟维修系统设计的总体方案,该方案集成了远程虚拟测试和控制系统,利用知识工程方法进行维修分析决策,可以实现维修过程仿真;设计了基于组件技术的虚拟维修系统多层次体系结构.该虚拟维修系统通过了多个装备虚拟维修任务的应用验证,可快速重构形成新的系统.适应复杂装备维修决策、维修仿真需要.