飞灰冲蚀条件下材料抗磨性能的试验研究

本文首先综述了国内外学者在研究塑性材料耐冲蚀磨损性能方面所取得的主要成果,并在专门建立的灰磨试验台上,对电站燃煤锅炉对流受热面常用材料20号钢、12Cr_1MoV合金铜以及铜、铝四种塑性材料进行了耐飞灰冲蚀磨损性能的试验研究。提出用材料的体积磨损率来定义材料的耐冲蚀磨损性能系数。并用它表征塑性材料的抗磨性能。该系数可直接应用于计算燃煤锅炉对流受热面的安全烟速。     

19CN5、20CrMnMo钢渗碳后硫化对摩擦磨损性能的影响

对19CN5、20CrMnMo钢渗碳淬火后磷化、不处理、低温电解硫化与真空离子渗硫的磨损性能进行了对比试验，结果表明：在润滑条件下，所研究的几种工艺的摩擦因数μ由大到小依次为：0.173、0.102、0.097、0.079；抗咬合及抗磨损性能按相对优劣依次为：真空离子硫化、低温电解硫化、不处理、磷化；在无润滑磨损条件下，硫化试样的抗磨损性能无明显的优越性。本试验为提高相关产品质量和硫化工艺的应用提供了试验依据。     

锅炉飞灰磨损特性的试验研究

本文在对五种煤灰试验结果的基础上,利用确定的飞灰磨损数学模型,建立了可以作为烟气安全流速计算基础的相对磨损量的计算公式。作者对试验结果及影响飞灰磨损的主要因素,如粒子速度、灰的磨损性能、粒度等进行了讨论。分析了飞灰磨损性能系数a与飞灰物理化学特性之间的关系;认为a值可以作为判断飞灰磨损能力的一个重要指标。     

超高分子量聚乙烯磨损性能的研究

采用超高分子量聚乙烯、铸钢ZG20MnSi、Fe-05电弧熔焊、Ni60热喷焊4种材料，在HT200灰铸铁为摩擦副无润滑条件下，进行磨损试验。试验结果表明：超高分子量聚乙烯材料的磨损性能比铸钢ZG20MnSi高4.96倍；比Fe-05电弧熔焊材料磨损性能低9.8倍；比Ni60热喷焊材料磨损性能低4.5倍。从而为超高分子量聚乙烯替代金属材料在工程中的应用提供了依据。     

二灰碎石混合料配合比设计方法

为了改善二灰碎石基层的路用性能，尤其是提高其抗裂性能和抗冲刷性能，通过振实试验确定了粗集料的级配，并通过理论计算对试验结果进行了验证；同时采用正交试验方法确定了二灰砂浆的最佳配合比，并应用方差分析法确定了因子对试验指标作用的显著程度；最后通过体积法确定了粗集料与二灰砂浆的合理配合比。试验结果表明，该配合比的二灰碎石混合料的各项路用性能指标均优于《公路路面基层施工技术规范》推荐配合比的二灰碎石混合料的性能指标。     

Fe－Ni－Al_2O_3复合镀层的制备及其性能的研究

在酸性氯化物电解液中进行Ａｌ＿２Ｏ＿３微粒与铁、镍的共沉积试验，对所得Ｆｅ－Ｎｉ－Ａｌ＿２Ｏ＿３复合镀层的摩擦磨损性能进行研究，结果表明，铁镍合金镀层中弥散分布８．５１％重量的Ａｌ＿２Ｏ＿３微粒后，其摩擦系数和磨损率显著降低，镀层的摩擦磨损性能得到改善。     

硼酸酯与硫化物协同抗磨效应的研究

合成了含硫硼酸酯，利用四球试验机和摩擦磨损试验机对其作为水溶性抗磨添加剂的摩擦学性能进行了试验研究，考察加入硫化物的次序对其摩擦磨损性能的影响。     

复合耐磨涂层抗冲蚀磨损性能的试验研究

本文对三种耐磨涂料和A_3碳钢进行了耐冲蚀磨损性能试验研究。通过比较发现其中一种涂料的耐磨性能明显高于A_3碳钢，而且便于制造，对簿壁零件具有良好的应用前景。     

二灰碎石基层材料防冻剂及防冻机理研究

进行了二灰碎石基层材料防冻剂的开发和作用机理分析两方面的研究工作，根据前期研究得出的一些有效防冻组分，对二灰碎防冻剂的配方做了进一步优化，重点针对3组防冻剂组合进行了正交试验，通过对试验结果的分析，得出了能有效提供公路层二灰碎石材料抗冻性能的3组防冻剂方案，同时，针对研究得出的防冻剂配方进行了有关基防冻机理的试验分析，对提高二灰碎石基层材料的抗冻性能提出了降低冰点、早强高强和引气等技术路线，。     

Cr、Si、Mn、Cu对中低铬白口铸铁抗磨蚀性能的影响

应用湿砂铸型浇注中低铬白口铸铁试样，用正交试验对它们的抗腐蚀磨损性进行了研究。分析表明：中低铬白口铸铁有较好的抗腐蚀磨损性，最佳成分配比浇注出的试样的抗腐蚀磨损性为正火态20钢的5倍；仅考虑抗腐蚀磨损性，随着铬含量的增加中低铬白口铸铁的抗腐蚀磨损性升高；硅的含量在2．0％出现一峰值，锰和铜的含量以不超过1．0％为佳。     

无烟煤飞灰循环流化床燃烧试验研究

在底饲回燃飞灰循环流化床燃烧试验台和35 t/h流化床锅炉上进行了焦作无烟煤和北京王平村无烟煤燃烧试验。结果表明,飞灰循环燃烧后,飞灰颗粒粒径有所变小,飞灰含碳量普遍下降,且最大含碳量粒径有所减小,对提高燃烧效率作用显著。对中低质煤应选取较低循环倍率,在保证满意的燃烧效果前提下,尽可能降低动力消耗和减轻受热面磨损。     

粉煤灰在混凝土中的应用探析

粉煤灰是一种具有潜在活性的工业废渣,研究和开发粉煤灰在混凝土中的应用是提高粉煤灰综合利用率的有效途径。文章介绍了大掺量粉煤灰在混凝土中的应用,分析了粉煤灰的掺量对混凝土的强度和耐久性的影响,并介绍了粉煤灰的活化工艺以及活化、超细粉煤灰在混凝土中的应用。     

非破坏振动环境对粉煤灰混凝土渗透性能的影响

从正常服役状态的角度,对粉煤灰混凝土的渗透性进行了试验研究.试验中以受压构件作为材料受力状态的模拟对象,考察了非破坏振动环境对粉煤灰混凝土渗透性能的影响规律,发现非破坏振动作用虽不引起材料宏观强度上的破坏,但将使混凝土的抗渗性能劣化,并且分析了混凝土抗渗性能劣化的原因.对比研究了不同粉煤灰掺量在非破坏振动环境中的抗渗效果,结果表明:在试验范围内,当粉煤灰掺量(粉煤灰质量/(水泥质量 粉煤灰质量))从10%增加至20%时,抗渗性能的提高比较显著,当粉煤灰掺量超过20%后,粉煤灰的增加对抗渗性能的提高作用减小;具备抗非破坏振动特性的高性能混凝土的粉煤灰掺量应该大于20%.     

粉煤灰掺量对大坝混凝土力学性能的影响

系统测试与分析粉煤灰掺量（质量分数）为０,０．２０,０．３０和０．４５的大坝粉煤灰混凝土的力学性能。     

粉煤灰处理制浆中段废水的研究

利用粉煤灰处理制浆中段废水,研究了粉煤灰的量、废水的pH和搅拌时间对制浆中段废水色度和CODcr去除效果。结果表明:当粉煤灰的量为40g/L,pH为7-9,搅拌180m in时,色度去除效果较好,同时CODcr的去除率可达80.80%以上。     

用粉煤灰净化焦化厂废水的初步探讨

作者以热电厂废弃的粉煤灰作吸附剂,对除去焦化厂废水中的 COD_(cr)进行了探讨。实验证明:粉煤灰确有一定的吸附性能,灰中的活性物质是均布的、经电选和活化后,吸附值可大大提高。     

粉煤灰对混凝土抗压强度、抗渗性性能的影响

文章通过对粉煤灰混凝土试块进行的试验,探讨了粉煤灰对混凝土的抗压强度和抗渗性能的影响。     

煤矸石电厂粉煤灰特征研究

运用肉眼、显微镜、化学成分分析及X射线衍射分析等手段对新汶协庄煤矸电厂粉煤灰的物理、化学及物相特征进行了研究,并与泰安燃煤电厂粉煤灰特征进行了对比,发现煤矸石电厂粉煤灰颜色浅、粒度细、活性高,是更优质的建材产品原材料,提出了矸石电厂粉煤灰的综合利用方向。     

粉煤灰掺和料性能试验

某电厂粉煤灰烧失量高而氧化钙含量低,故其自凝能力差。在该粉煤灰中掺和生石灰可以改变其物理力学性能。文章简要介绍了该粉煤灰掺和料的性能试验。     

浅析粉煤灰在混凝土施工中的使用

在混凝土中掺入定量的粉煤灰既可降低成本，又可改善混凝土性能。分析了粉煤灰最佳掺量与坍落度、混凝土强度等级、浇筑气温、原材料的关系。