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本文对工业循环冷却水系统的水质现状进行了分析,并介绍了其的腐蚀原理,并综述了工业循环冷却水系统的防腐措施以及其进展,并对这些方法进行了说明,着重对添加缓蚀剂的方法进行了讨论。最后对该系统的防腐技术发展进行了展望。 相似文献
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通过复杂网络技术构建了病毒传播模型,并对SIR进行了较为细致的介绍,并对无标度网络的生成算法、传播算法和3种传播机制进行了程序验证,对验证结果进行对比分析并对生成的无标度网络进行度的统计. 相似文献
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论述了开发公路联网售票系统的必要性,对系统需求进行了分析,介绍了数据库逻辑设计,并对系统功能模块进行了划分,描述了主要模块的实现技术,并对系统进行了完整的环境测试分析。 相似文献
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对半-E-凸函数的性质进行推广,给出了几个新性质.并对拟-E-凸函数进行讨论,给出了几个新的结论.并对上述性质与结论进行了证明. 相似文献
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城市供水风险分析与风险管理研究 总被引:2,自引:0,他引:2
从风险的一般定义出发,对城市供水风险进行了定义并分析了其内涵,给出了其函数表达式;对城市供水风险进行了分类并描述了其特征;在给出风险管理定义的基础上,阐述了城市供水风险管理的过程和方法,给出了供水保险的涵义,展望了供水保险的前景,并进行了供水保险框架设计. 相似文献
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本文测定了鱼台县武台乡土壤重金属的含量,并进行了相关分析、整理,并对鱼台县武台乡土壤重金属污染状况进行了综合评价。 相似文献
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采用横向效果测度方法对原始数据进行预处理并从中选出参考序列,再用灰色关联分析计算,由关联度大小评价产品生产方法的优劣。该法在醋酐及烧碱生产的方法优选中获得了满意结果。 相似文献
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李宏 《西昌学院学报(自然科学版)》2020,34(1):41-44
Excel公式广泛应用于数据处理,数组公式又将Excel数据处理能力提升到新的高度。由于用于数组公式的自定义函数参考资料少,实现途径不清晰,所以鲜见自定义函数应用到数组公式中。对用于数组公式的自定函数的参数传递、参数处理、功能实现进行分析,得到用于数组公式计算的自定义函数通用的设计方法。 相似文献
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卢卫东 《重庆大学学报(自然科学版)》2003,26(3):29-31
独立磁盘阵列技术虽然比较成熟,在小型机,服务器甚至微型计算机上都得到了广泛的应用。但是在具体的使用过程中,对使用者而言,由于普及程度不够,实践应用经验的欠缺,面对实际工作中各种不同的情况,例如:磁盘阵列崩溃后的阵列信息的不同修复方法;混用磁盘阵列级别崩溃后逻辑磁盘中原始数据的保持;什么情况下需要降低磁盘阵列卡固件BIOS的程序板本,具体如何操作;在做镜像时死机是因为什么原因造成的且如何解决等具体情况,即使对专业工程技术人员,也常感到无从下手。作者通过对长期实践工作中的总结,归纳了4个较有典型意义的案例解决方案。目的在于读者遇到同类问题时,能够节省时间,少走弯路,以加快磁盘阵列系统的修复或重建进程。 相似文献
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优选Atlas微阵列检测胶质瘤基因表达谱的分析方法 总被引:1,自引:0,他引:1
从Atlas微阵列多种分析法中优选获得差异基因信息量大且较准确的方法。使用Atlas微阵列检测2例新鲜胶质母细胞瘤组织、获得相应的基因表达谱,选取不同的标准化基值及内参照共组合成8种不同方法,比较2例肿瘤组织的差异表达基因,并随机抽取部分基因行RT-PCR验证,由不同分析法得到的结果不同,以一种看家基因为标准化基值,且以所有基因表达值的中位数为内参照比较时得到的信息最多,且经RT-PCR证实可靠。证明以看家基因为标准化基值、并以所有差异基因表达值的中位数为内参照,可能是分析Atlas微阵列检测结果的较优方法 相似文献
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社会、经济、资源、环境协调发展评价模型研究 总被引:21,自引:0,他引:21
本文在借鉴国内外可持续发展研究成果的基础上 ,建立了社会、经济、资源环境系统协调发展的指标体系。应用复相关系数法求得各层指标的发展水平 ,然后采用协调度、协调发展水平对系统协调发展的时间序列进行了评价 ,应用灰色GM ( 1 ,N)模型对系统之间的协调状况进行了分析 相似文献
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针对现有嵌套MIMO阵列自由度有限的问题,提出一种基于优化嵌套阵的优化改进方案。其不止保留了嵌套MIMO阵列设计的原有优势,具有阵元位置以及自由度的闭合表达式,而且极大程度地提高了阵列孔径以及自由度。优化嵌套MIMO阵列设计首先将优化嵌套阵作为发射和接收阵,其次对MIMO阵列的合阵进行做差处理,得到阵元位置的差合阵列。通过合理的设计发射和接收阵的阵元间距,可以获得一个无孔的差合阵列。当阵元总数给定的时候,通过分析阵列结构的特点,可以得到发射和接收阵的最佳阵元数目。仿真实验表明,与嵌套MIMO阵列设计相比,所提方法在不增加实际阵元数目的情况下可以有效扩展阵列孔径,增加自由度,从而提高MIMO雷达波达方向估计精度。 相似文献
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针对临近空间高超声速再入滑翔飞行器(HRGV)的跳跃滑翔跟踪问题,建立一种新型跟踪模型。首先对目标进行受力分析并结合HRGV横、纵向运动特性得到各方向气动加速度特性;在此基础上将气动加速度中的阻力和爬升力加速度建模为正弦自相关模型,转弯力加速度建模为一阶马尔科夫模型;然后采用一种分离滤波模型对目标状态和气动加速度分别进行估计,推导得出状态滤波模型和气动加速度滤波模型表达式。仿真实验结果表明,相比该类目标的其他跟踪算法,该算法的跟踪精度有一定提高,此模型优越性较强。 相似文献
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针对传统制动性能分析并未涉及路面因素,提出将路面激励非对称度作为制动性能影响因子,利用Carsim联合Simulink对非对称路面下车辆制动效能进行仿真分析。以典型路面激励作为参考基准,在Simulink中构建路面激励可控的车辆制动模型。为保证前后车轮能够以相同概率遍历同一路面,依据车速和轴距确定时间延迟;根据模型计算出的当量方向盘转角界定非稳态制动跑偏,对不同路面激励下的制动减速度、制动距离进行仿真分析;并对路面激励的相关系数与跑偏车速以及制动衰减时间之间的关系进行分析。结果表明:在车速一定情况下,路面的非对称度与制动减速度波动性正相关,与制动距离负相关,且左右路面存在非对称度时,车辆更容易达到非稳态跑偏的临界车速,制动衰减时间与跑偏车速对相关系数在0~0.2内的路面激励特别敏感。 相似文献