城市道路交通工程设计分析

近些年,我国经济发展迅速,城市化速度加快,道路交通工程在城市建设中的地位越发重要.城市交通不仅关乎大众出行的便捷度和幸福度,也是城市发展的基础.但是,目前部分城市道路交通设计和管理不完善,导致交通事故频发、交通拥堵严重、道路返修率高.要想解决这些问题,就必须从源头上加以控制,在设计之初就完善道路和其他交通设施各项功能,...     

基于污染物排放的区域交通信号控制模型

为了对区域交通进行有效控制,并减少车辆尾气排放造成的环境污染,本文提出了基于污染物排放的区域信号控制模型,通过模拟仿真进行了验证,表明该方法对于区域交通控制和减少环境污染具有重大意义。     

基于多元线性回归模型的建筑能耗预测与建筑节能分析

针对城市建筑能耗的节约与有效利用,提出一种基于多元线性回归模型(MLRP)的建筑能耗预测与建筑节能分析模型.以天然气和电力为能耗目标,将建筑类型、建筑年代、占地面积和居住人数等参数作为输入特征,利用多元线性回归模型分析出对能耗具有显著性影响的因素,并预测整个区域的能耗.另外,通过该预测模型,可以评估实施改善措施后建筑的节能潜力.实验给出了各种场景下的建筑节能潜力,分析结果表明,提出的预测模型能够精确预测区域能耗.     

基于ConvLSTM的移动边缘计算服务器能耗模型

针对现有能耗模型对动态工作负载波动具有低敏感性和低精度的问题,该文基于卷积长短期记忆（convolutional long short-term memory, ConvLSTM）神经网络,提出了用于移动边缘计算的服务器智能能耗模型（intelligence server energy consumption model,IECM）,用于预测和优化服务器的能量消耗。通过收集服务器运行时间参数,使用熵值法筛选和保留显著影响服务器能耗的参数。基于选定的参数,利用ConvLSTM神经网络训练服务器能耗模型的深度网络。与现有的能耗模型相比,IECM在CPU密集型、I/O密集型、内存密集型和混合型任务上,能够适应服务器工作负载的动态变化,并在能耗预测上具有更好的准确性。     

基于深度CRBM模型的建筑能耗预测方法

针对建筑能耗的预测问题,提出一种基于深度条件受限玻尔兹曼机(CRBM)的预测方法.首先,将传统受限玻尔兹曼机进行扩展,融入一个历史条件输入层,使其能够根据历史时间序列来预测未来序列.然后,在CRBM基础上构建深度CRBM模型,用来执行建筑能耗的预测.在一个"个体家庭电力消耗"数据集上的实验结果表明,提出的方法能够准确预测出预定时间段内的建筑能耗,能够为电力调度提供一定的依据.     

基于虚拟机的数据中心能耗测量

提出一种基于计算密集型与I/O密集型建立虚拟机动态能耗的数学模型方法.结合了设备运行状态参数,在模型功耗处于计算密集型时引入了虚拟机的CPU使用率与CPU频率,处于I/O密集型时引入了虚拟机的硬盘读写总字节数与内存读写总字节数计算功耗,并对功耗进行积分得出数据中心能耗.与常规方法相比该方法进一步细化了测量粒度,且在使用Wordcount运行任务与Sort运行任务进行节点能耗测试时,得出能耗的平均误差为0.062 5.实验结果在粒度细化的同时保证了常规方法的同级别测量精度.     

基于灰色关联法与FAHP的磨煤机能耗分析

针对某火电厂制粉系统中磨煤机能耗指标过高,增加运行成本的问题,基于灰色关联法及模糊层次分析法(FAHP)理论,建立以磨煤机能耗为研究目标的数学模型,对影响能耗的各因素进行定量分析,计算及仿真各影响因素的重要程度。研究以BBD3854磨煤机为例,对影响电能消耗指标的因素进行分析,得出生产过程中各因素影响序列。结果表明：该模型有效处理了小样本系统的不确定性,应用不同分析方法验证了各因素对能耗影响的重要度与实际情况相符,证明数学模型准确,分析方法有效,为优化生产运行参数,降低生产成本提供了参考,具有工程实用价值。     

基于GUI的合成氨综合能耗计算软件

针对氨合成的能源消耗计算问题,利用MATLAB实现合成氨综合能耗计算软件,重点计算合成氨工艺过程中的物料衡算,把物料衡算过程划分为物料计算,氨分离器气液平衡计算,冷分离器气液平衡计算三个计算模块,依据相应的数学关系式进行编程,编程结果显示出的GUI界面给用户提供直接想要的各种数据,操作简捷方便,同时也便于对显示结果进行定性与定量分析,通过对相关输入数据清空,可循环利用,以达到更好的利用能源的目的。     

城市道路沥青路面病害调查与改造分析

沥青路面改扩建工程涉及原有路面的利用问题,必须对原有路面的使用情况进行测试评定。本文结合南京市纬七路江北浦口大道接江北大道快速路改造工程设计项目,对各路段沥青路面进行破损调查、钻芯取样和弯沉检测等现场测试,从而评定沥青路面的使用状态和确定原路面的利用情况,为改造工程设计提供依据。     

城市道路中仿真软件的应用

城市道路中存在大量的交通拥堵问题,利用仿真软件可以得到解决措施实施后的模拟效果,为今后制定合理的交通管理措施提供依据.通过3种仿真软件VISSIM、SYNCHRO、TSIS分别模拟扬州市某一交叉口的车流情况,提出该交叉口相应的整改措施,并通过最大排队长度、服务水平和延误3项指标对比得出VISSIM模拟的精确度最高,其中交叉口的延误理论计算为19 s,VISSIM模拟的延误时间为19.1 s,服务水平为B级,与实际情况吻合,为仿真软件的进一步发展提供了参考依据.     

建筑工程施工技术与建筑能耗分析

一直以来建筑施工技术以及建筑能耗控制都是建筑工程施工之中的重要组成部分,其对建筑工程所需成本具有非常重要的影响。本文分析了建筑工程施工中建筑能耗的表现,提出了降低建筑工程施工中建筑能耗的有效措施,探讨了建筑工程施工中节能技术的应用以及建筑工程施工技术方面的策略转变,具有一定的参考价值。     

基于切削参数的数控机床加工能耗优化方法研究

数控机床是制造行业中重要的组成部分,目前数控机床的能耗率普遍降低,过多的能源消耗会造成能源负担增加。针对这一问题,本文提出一种基于切削参数的数控机床加工能耗优化方法,通过确定切削参数优化变量及目标函数、增设数控机床加工能耗约束条件以及求解基于切削参数的数控机床加工能耗优化函数,实现对数控机床加工能耗的优化。对比试验证明,与传统数控机床相比,优化后的数控机床能耗明显降低,因此在实际的工业生产加工中具有更高的应用价值。     

影响慢速螺旋输送机生产率和能耗因素的分析

本文从理论上分析认为,影响慢速螺旋输送机生产和能耗的主要参数是物料的轴向移动速度和圆周速度,以及它们之间的合理分布,并对合理选择慢速螺旋输送机的尺寸参数进行了探讨。     

浅谈甲醇精馏能耗分析及优化

甲醇精馏是耗能工序,可以通过先进的三塔精馏工艺实现蒸汽和冷却水的有效节约,创造企业效益,在氮肥企业中是可选之路。     

基于生命周期的新能源汽车的评价研究

目前全世界都面临能源紧缺、碳排放过度和空气污染的问题,这给汽车行业的发展提出新的课题,大力发展新能源汽车是解决上述问题的一个重要措施。本文论述了新能源汽车产生的背景、发展新能源汽车对中国的意义及必然性,介绍了基于生命周期的汽车能耗、排放和经济分析,并对北京新能源汽车市场进行了可行性分析。     

浅议现代城市道路景观设计的几点思考

科学合理的城市道路景观设计与规划是提升城市整体审美需求层次与生活质量的重要保证,同时也是能够有效减少交通安全事故的关键影响因素。本文针对城市道路景观绿化设计进行全面分析,并指出了道路景观设计应该遵循的规则和设计内容。     

基于能耗指标的全社会用电量预测方法研究

充分考虑政府发布的经济社会发展与能源相关规划,基于单位GDP能耗等约束性指标,通过分析电能在终端能源消费比重的变化规律,建立全社会用电量预测模型。并通过具体算例预测2020年河南省全社会用电量,验证了预测方法的可行性和实用性,可为电力规划和企业经营提供决策依据。     

加强城市道路工程施工质量管理的思考

城市道路十分重要,然而,在现代社会中,城市道路的重要性和广泛出现的质量问题形成了鲜明的对比,引起了广大学者的高度重视。城市道路与其他地段的城市公路建设不同,城市道路建设受到城区交通和居民出行的影响,在建设时间上必定十分紧迫,这给城市道路施工单位带来了很大的挑战。只有对城市道路施工的具体过程进行全程的严格监督和把关,才能保证城市道路工程的施工质量。     

基于Cache时隙冲突图的面向能耗SPM动态优化

为降低嵌入式系统的能耗,该文提出一种基于Cache和SPM共存架构的优化方法. 根据Cache时隙冲突图对数据Cache的行为进行建模,然后采用整数非线性规划算法,将每个时隙中引起Cache缺失的数据页选出,并采用虚存管理机制将其重映射到SPM中. 为了降低SPM动态分配的代价,提出一种具有紧耦合DMA的SPM控制器,可在不中断CPU的情况下进行数据页的搬运与地址重映射. 这种方法可以对整个数据段进行优化,包括全局数据、堆和栈,并在不降低系统性能的前提下获得平均24.83%的能耗收益.     

基于生态优化视角的零能耗农村居住建筑优化设计

因经济的快速发展以及人类对资源的索取,导致生态环境原有平衡被打破,生物多样性锐减,植被遭受破坏,水土流失严重,自然灾害频繁,因此加强自然生态环境保护迫在眉睫.建筑业作为推进国家经济发展的支柱性产业,在倡导环境保护的今天,近零能耗建筑成为建筑领域追求的目标.要保证该目标得到实现,还需在选址、外围护结构、暖通空调、外窗等设...