大型储罐底板焊接变形的成因与控制

通过对大型储罐底板焊接变形产生的机理和变形原因的分析,找出大型储罐底板焊接变形的特点和解决途径,叙述了焊接过程中控制变形工艺措施。     

利用反作用内应力控制气柜水槽底板焊接变形

本文就气柜水槽底板焊接变形产生的原因，提出了控制变形的工艺措施以及矫正焊接变形的方法。     

焊接结构件焊接变形的控制

本文旨在分析焊接结构件产生变形的原因,和对焊接结构件变形的有力控制,在经过研究和分析以后,笔者将提出预防措施来防止焊接结构的各种类型的变形。     

过渡锥体的焊接变形控制

过渡锥体是一个刚性大、焊接量大、重量大的大型构件，其焊接变形的控制是一个比较大的难题。在实际施工中，采用对称、分散、跳焊的方法，顺利地完成了该工件的焊接，成功地控制了焊接变形。     

10000M~3储罐制作安装中底板的焊接变形与控制

探讨储罐制作安装过程中罐底板焊接变形产生的原因,以及防止变形所采取的技术措施。     

浅谈大型储罐底板焊接及变形控制措施

大型储罐在石油化工装置中是不可缺少的设备之一,而罐底严重的焊接变形会降低储罐的承载能力及稳定性,甚至使罐底底板报度.因此,罐底是整个储罐的要害部位,关系到整个储罐制作安装的成败.本文就大型储罐底板焊接及变形控制措施进行了探讨.     

储罐焊接变形控制分析

本文通过对储罐焊接是一种难以施焊的工艺分析,从罐壁和罐底的焊接过程和焊接工艺方面,分析了出现焊接变形的原因对焊接的影响。同时,提出了在施焊过程中控制焊接变形应采取的措施。严格按焊评工艺参数进行施焊,从而保证储罐在焊接的过程中不变形。     

铝合金车体焊接变形及其控制方法初探

国内现行的动车组铝合金车体往往采用传统熔化焊焊接制造而成,但由于动车组功能结构特点,铝合金材料属性和传统熔化焊焊接技术等多方面制约,动车组铝合金车体焊接存在焊接变形类型多,变形控制难度大等诸多难点。通过改善接头设计,焊接方法,型材组焊顺序和焊后调修等方面论述了动车组铝合金车体焊接变形和变形控制,并对该领域的发展趋势进行了预测。     

钻机焊接变形的控制与校正

为了有效的控制井架钢结构件的变形问题,对影响变形的各种因素进行了分析,结合多年实际工作经验,再联系国际国内相关技术资料,本文深刻阐述控制井架钢结构焊接变形的主要方法与校正方法。     

滩海铺管敷缆焊接变形的控制

焊接变形种类多、变形复杂,能否解决好焊接变形,成为船体建造质量的关键问题,下面结合工作实际,谈谈如何控制敷缆船的焊接变形.在构件确定的条件下,焊缝截面积越小,焊接变形量也就越小.     

滩海铺管敷缆船焊接变形的控制

焊接变形种类多、变形复杂,能否解决好焊接变形,成为船体建造质量的关键问题,下面结合工作实际,谈谈如何控制敷缆船的焊接变形。在构件确定的条件下,焊缝截面积越小,焊接变形量也就越小。     

钢结构焊接变形及其控制

钢结构焊接后一般都要产生变形,如果变形量超过允许的数值,经过矫正有可能达到要求,但却占用很多生产时间,有些经矫正无效而报废,会造成损失和浪费。现就钢结构产生变形的原因及变形控制的措施总结如下:1焊接变形的原因焊接过程。对焊件进行局部、不均匀加热是产生焊接变形的原     

刮板输送机中部槽焊接变形的组装工艺探讨

分析了刮板输送机中部槽组件的结构特点、焊接应力及变形特点,探讨了如何在组装工序时采取合理的工艺防止和减少焊接变形。     

浅谈控制钢结构焊接变形

焊接变形对钢结构的工程质量造成了不利影响。详细分析了钢结构焊接变形的基本类型及其原因。为了有效地防治焊接变形,必须精心焊接节点构造设计,提高焊接工艺质量,加强工程施工管理。     

行车梁焊接变形的控制

焊接变形是因焊件在焊接过程中不均匀加热引起的,是钢结构制造中所遇到的一个普遍问题。如何控制好焊接变形是钢结构产品制造成功与否的关键之一,也是难点之一。有的工厂因为控制不好焊接变形而报废整个产品,如行车梁、吊车梁、钢平台等。在钢结构制造中,焊接产生的残余应力和残余应力变形,降低了焊接构件的稳定性和可靠性,如不采取措施加以控制,将严重影响其制作质量及使用寿命。我厂为某厂制作的大跨度吊车梁在焊接变形控制和矫正方面做过一些尝试,取得了良好的效果,现做简单的介绍。     

利用焊接变形原理控制储罐焊接变形的措施

钢制储罐现场安装时,无论是正装法施工还是倒装法施工,焊接变形的控制是关键点。本文利用焊接变形的原理,并从焊接大工艺范畴,即切割下料、成型、焊接等工序较系统地论述控制储罐焊接变形的工艺措施。     

浅谈控制船体焊接变形的方法

针对黄浦江钢质旅游船船体在焊接过程中易产生焊接变形的问题,提出了在焊接设计时应注意的事项,以及整体造船焊接程序、焊接方法及焊接规范,并给出了相应的焊接工艺要求,有利于提高船舶建造质量。     

高效沉降槽（d 20m×14m）的安装

基于d20m×14m高效沉降槽的特殊结构形式及常用的安装方法的局限性,选择了下部锥体正装、上部结构倒装的方法,成功地完成了该高效沉降槽的安装。     

过渡锥体的焊接变形控制

过渡锥体是一个刚性大、焊接量大、重量大的大型构件,其焊接变形的控制是一个比较大的难题,在实际施工中,采用对称、分散、跳焊的方法,顺利地完成了该工件的焊接。成功地控制了焊接变形。     

建筑物沉降变形监测系统的建立与变形分析

随着当前社会经济发展速度不断的加快,城市的建筑物不断增多,建筑物的质量也被更加全面的重视,尤其是建筑物沉降变形会严重的干扰建筑物的使用质量和使用寿命,所以对建筑物沉降监测方法、观测精度及变形分析进行了较详细的探讨,同时对建筑物沉降特性判别方法进行了阐述。