浅谈窜货的起因与控制

窜货是企业面临的共性问题.窜货分为掠夺性窜货、报复性窜货、战略性窜货、自然性窜货等类型,大部分窜货是有害的.控制与预防窜货要把窜货问题与完善营销网络建设、完善目标激励机制、加强市场监管结合起来.     

小狗“杀”鸡

你听说过吗,小狗竟然会杀鸡。我家有一只狗,名叫“阿福”,模仿能力很强。有一次,妈妈买回一只鸡在厨房里杀。阿福坐在旁边,目不转睛地看着。第二天,阿福竟然从外面衔了一只被掐死的鸡!妈妈生气极了,想狠狠地揍它一顿,谁知它机灵得很,转眼就跑了。妈妈怕阿福再去掐人家的鸡,便让我带着它玩。起先,阿福倒挺安静,跟着我摇头摆尾,窜前窜后,好不高兴。突然,一只鸡从我们旁边跑过,只见阿福眼睛一亮,拼命往前冲,我没法只好放开链子。只见阿福像一道闪电,直向那只鸡扑去。那鸡吓得魂飞魄散,“咯咯”地叫着,扑棱着翅膀,到处乱飞。阿福竖着耳朵,紧追不…     

论陈奂生的性格意蕴

陈奂生啊陈奂生,真象一尾“青鱼”,在人们的心湖里窜来窜去,搅得人心难以平静。他之所以能搅得人心难静,归根结蒂在于作者对这位普通农民的性格作了异常真实、深刻的描写。究竟什么是陈奂生性格,已有不少文章作了有益的探讨。但是,一个普遍确认的典型,其性格往往需要较长时期的反复探究,方能准确把握,其意蕴方能穷     

“沙和尚”出生记——荒漠蜥蜴的繁殖适应

我国北方地区的荒漠面积多达130万平方千米.这些地区全年少雨、日照强烈,夏季燥热、冬季干冷,因此植被稀少,荒无人烟.然而,若你有机会在夏季去那里,就会被一些窜来窜去的小动物吸引.驻足细看——它们脑袋光光的、圆圆的,有的头上似乎还有戒疤一样的痕迹,有的则摆着各种姿势晒太阳.在它们看来,荒漠的各种恶劣条件似乎成了享受.这便是当地俗称"沙和尚"的沙蜥.     

气驱过程中气窜问题的室内研究与探讨

气驱实验是注气提高采收率研究的基础,物理模拟实验过程中气窜问题是影响气驱实验研究的重要因素之一,如何有效预防气窜和发生气窜后采取正确的处理手段对气驱室内研究尤其重要。文中较为系统地分析了气窜问题带来的危害,从机理研究和现场应用相结合的方法入手,对气窜压力的测定、影响因素、防气窜机理和防气窜方法进行了深入的研究,并结合室内现有条件对气窜问题进行系统的分析与探讨,论述了如何对气驱室内研究过程中气窜的问题进行控制,并提出合理的意见和建议。     

人眼为什么偏爱绿色

到公园去看看嫩绿的草地、碧绿的树丛、青翠的远山,眼睛会感到特别舒适。而望着洁白的墙壁、鲜红的横幅、黄色的遮阳伞,时间一长,眼睛就会觉得不舒服。这到底是为什么?     

活塞环开口位置对窜气特性影响的研究

在不改变活塞环组结构参数的情况下,为寻求降低活塞环组窜气量的优化方法,建立某柴油机活塞环组窜气特性模型,计算在1800 r/min全负荷工况下的窜气量.结合正交设计,在窜气特性模型中对活塞环组开口位置进行优化布置,并分别从活塞环开口、环槽与工作表面三条窜气途径对优化结果进行对比分析.优化方案将原方案的窜气量降低了10.3%,进一步分析表明环岸压力导致的油环震颤是原方案窜气量较高的主要原因.环岸压力对三条窜气途径的气体流量均有较大影响.通过调整环组开口位置合理分配环岸压力能有效降低窜气量,通过调整油环状态对压力的影响间接影响活塞环组的窜气特性.      

新浅45断块稠油蒸汽吞吐汽窜特征及成因分析

新庄油田新浅45断块目前大多采用蒸汽吞吐开采,井间汽窜问题伴随着区块开发的整个过程．随着该区块稠油油藏注蒸汽过程中汽窜现象的频发,汽窜影响产量较多,是影响区块开发效果的主要因素之一．通过对新浅45断块稠油汽窜的特征及油藏地质因素、井网井距因素和注采参数因素等进行的研究,深入分析了汽窜的成因,为今后提出适合稠油蒸汽吞吐开发防窜的措施提供了参考．     

硫铝酸盐封窜剂封堵效果实验研究

环空气窜是固井后气体窜至井口或另一地层的现象,气窜发生后会直接影响水泥石胶结强度,严重时可造成固井后井喷事故.硫铝酸盐封堵效果以物理模拟实验的结果表明:裂缝尺寸大小对抗水窜、抗汽窜效果影响较小,温度升高、胶结时间短使界面胶结强度降低,在现场施工中应充分考虑这些因素对封堵效果的影响.     

考虑重力超覆的气窜通道体积计算方法

非混相注气驱过程中的平面和纵向气窜严重影响驱油效果。气窜通道体积是气窜封堵方案设计的一项重要参数。已有的计算方法过于简化,可靠性较低。根据渗流力学原理和油藏数值模拟结果发现,进入拟稳态气窜后,平面有效气窜通道可近似用两段圆弧来表征,单层气窜通道近似于一个椭圆柱体,多层气窜通道类似于多个部分叠置的椭圆柱体在纵向上的叠加。基于流体在多孔介质中的平面渗流机理,建立气窜通道的平面面积计算模型。在重力超覆作用下,底部注入气逐层向上部运移,通过考虑气体重力超覆建立了由多个渗流方程组成的非线性方程组,可用于计算纵向各层气窜通道的厚度。气窜通道的平面面积计算模型和纵向厚度计算模型构成了多层气窜通道体积计算模型。利用该模型分析了生产井产气率和注气井吸气剖面的不同对应的气窜通道体积的变化规律。研究结果考虑了气体在多孔介质内的渗流机理以及重力超覆机理,更加符合拟稳态下的气窜过程,能够提高封窜方案的准确性和可靠性。     

新疆油田砾岩油藏聚合物驱窜流特征及调剖对策

聚合物驱过程中的聚合物窜流是影响聚合物驱效果的重要因素。针对七东1区克下组砾岩油藏特殊的复模态孔隙结构，通过室内并联岩芯物理模拟实验研究了聚合物驱窜流特征及调剖对策。研究表明，砾岩油藏渗透率变异系数低于0.3时，聚合物驱不发生窜流；渗透率变异系数高于0.5时，聚合物改善剖面作用有限，发生窜流，且窜流导致聚合物驱见效后高渗岩芯含水率迅速回升；随着渗透率变异系数增大，聚合物在高渗层突破时间缩短，聚窜发生越早和越严重，聚窜后高渗层吸液百分数从52%增大到75%；聚窜后及时调剖，能有效控制聚窜和发挥聚合物驱作用，采收率提高28.75%；聚合物驱全过程调剖是治理聚窜的理想对策。     

海洋高温高压气井固井防气窜水泥浆研究

性能优良的水泥浆是保证固井质量的关键因素,水泥环空气体窜槽对油气田开发将造成非常严重的后果,一旦气窜发生,即使花费大量的人力物力进行挤水泥,也难于修复到未气窜的封固状态。因此,优选有效的防气窜添加剂,研制性能良好的防窜水泥浆就显得十分重要。文中根据海洋高温高压气井的特点,提出了一套综合适用于高温高压固井的防气窜水泥浆设计的方法。设计出了密度2.40 g/cm3,适合循环温度为125℃和163℃的海洋高温高压气井固井的高密度防窜水泥浆体系。     

白兔的眼睛为什么是红的

白兔的眼睛红红的。黄羊说:“那是白兔的眼睛得了病不治造成的。”獐子说:“那是白兔爱美,故意染红的。”狍子说:“白兔爱嫉妒别人的成绩,把眼睛气红的。”四不像说:“白兔工作辛苦,加班加点忙工作熬红的。”野狗说:“是众所周知的龟兔赛跑后,白兔输了,眼睛哭红的。”羚羊带着大家去问白兔。白兔说:“我的眼睛,既不是病造成的,也不是染的熬的,更不是气的和哭的,而是祖上遗传的。”黄羊、獐子、狍子、四不像、野狗听了,认识到靠猜测得出的结论是靠不住的。白兔的眼睛为什么是红的@李芳     

动态压力下固井防窜增韧剂研究与性能评价

调整井固井过程中地层压力时刻处于波动状态,这导致了严重的水窜;此外,储层改造时水泥环破裂将造成环空窜流.针对调整井固井存在的上述问题,首先,通过优选防窜增韧材料进行复配研究,制备出了一种动态压力下固井防窜增韧剂.然后,针对动态压力下水窜的特点,采用自主研制的新型水窜评价装置对防窜增韧改性水泥浆的防水窜性能进行评价.此外...     

浅谈综采工作面运输机窜动的原因与控制

分析了运输机窜动的原因和影响运输机窜动的因素,提出了防止运输机窜动的措施和运输机窜动后的调整办法。     

我国快速消费品企业窜货研究

从渠道结构的角度出发,对渠道窜货产生的原因进行了分析,提出现行的渠道结构是产生窜货冲突的直接原因,窜货这种渠道冲突在现行的渠道结构下无法根除,只能加以治理的观点。     

汽驱井组封窜调堵技术

蒸汽吞吐和蒸汽驱是目前稠油开采的主要方法,吸汽剖面不均匀、汽窜是影响蒸汽驱开采稠油的主要问题。汽驱生产时间越长,汽窜干扰现象越严重,窜流通道的形成,使剖面动用程度难以改善。针对新疆克拉玛依油田九区稠油油藏蒸汽驱的实际情况,研制开发了GFD-98高温凝胶复合堵剂,并在几口汽驱井的封窜调堵作业中获得成功。     

寻

罗丹说过:世界上并不缺少美,而是缺少寻找发现美的眼睛。是啊,只要我们用心去寻,用心去感悟,就会发现美就在我们身边。寻,用心去寻,我发现了花儿的美丽。瞧,春天,桃花开放,向我们传达着春的气     

凝析气顶油藏气窜量计算方法

气顶油藏在开发过程中经常遇到气窜问题,研究气窜对改善油气田开发效果具有重要意义.凝析气顶油藏气窜特征与常规气顶气窜不同,凝析气顶气窜不仅表现为气油比和累产气量升高,其采出油组成和密度等特征都发生了较大变化,因此在气窜量分析和计算时要采用不同的方法.在常规气顶气窜量计算法的基础上,推导了适用于凝析气顶气窜量的气油比动态计算方法.通过实例进行了凝析气顶气窜量的计算.并与密度动态法比较,验证了该法的可靠性.     

多功能防窜水泥浆体系研究与应用

为解决固井后初次气窜问题,从阻止气体发生界面窜流和基体内窜流入手,提出了短静胶凝强度过渡时间、高气侵阻力、低体积收缩率防窜水泥浆体系设计思想。以此作为指导思想开展室内实验,通过添加防窜剂A1和A2优化水泥浆性能,对比2#成熟防窜水泥浆体系和3#普通水泥浆体系的3个防窜关键性能参数,结果表明:设计出的1#多功能防窜水泥浆体系防窜性能更为优良。1#水泥浆在高压气井D2–7获得成功应用,固井合格率达到了88%,后期生产作业也未发现环空带压现象。