混合动态子结构综合法在塔机动力学分析中的应用

提出了一种基于混合动态子结构综合法的塔机动力学分析模型,结合建筑施工现场的特点,获得塔机系统实测振动周期,判别远距离附着塔机使用的安全可靠性。该方法分别用传递矩阵法和柔度法建立塔身和塔顶系统子结构在起升平面内的振动数学模型。根据子结构结合界面的运动及动力协调条件建立塔机的频率方程,并首次应用于施工现场QTZ5013型塔机的动力学分析和附着装置及塔身的参数识别。结果表明,识别计算值与仪器测试结果接近。对柔性远距离附着塔机,采用引入动载系数对塔机作静力学验算的方法与工程实际存在较大误差。提出对这类塔机应进行附着装置刚度系数现场测试识别,以便及时采取应对措施,防止塔机倒塌事故的发生。     

基于ANSYS的塔式起重机四杆式附着结构强度分析

本文以实际施工中一塔机四杆式附着结构为例,通过利用莫尔积分解决了附着杆结构处于超静定情况下的各杆内力,而后通过有限元的方法对其强度进行了分析.结果表明,该施工单位所使用的塔式起重机超长附着杆能够满足强度的要求,为施工单位在计算塔式起重机超长附着杆内力及校核其强度提供了参考依据.     

浅谈附着升降脚手架在施工中的安全使用

结合工程实践,归纳总结出附着升降脚手架的常见安全隐患,并根据附着升降脚手架受力特点,针对承力挑梁安装精度及预留孔设置问题进行了讨论,进而对附着升降脚手架的使用提出了相应的意见与建议,目的是为附着升降脚手架在施工中的安全使用提供了参考.     

塔式起重机附着装置的管理与使用

该文介绍了塔式起重机附着装置选择的方法与安全使用的原则,方法.内容主要有:(1)附着装置的选择.(2)附着装置的安装.(3)附着装置的测试.     

牵引力控制系统中最优驱动力矩控制

为了解决低附着路面上发动机输出力矩过大引起的驱动轮过度滑转及路面附着系数利用率低的问题,提出了牵引力控制系统中最优驱动力矩控制的概念,并给出了其实现方法.将理论分析结果和实车试验数据特点相结合,利用参考车速来估算路面附着系数并由此计算最优驱动力矩.利用PID控制器控制发动机动态输出力矩以实现最优驱动力矩控制.实车试验结果表明;低附路面上该方法能够有效控制发动机的驱动力矩,使得驱动轮的滑转率保持在最优滑转率处,对路面附着系数的利用率达到90%以上,该方法能够提高车辆在低附路面上的驱动能力.     

对毛细现象能量来源问题的讨论

本文根据分子在附着层中所处的状态,就液体润湿固体的情况,讨论了毛细现象中能量来源问题,并通过受力分析,推出了毛细管中液体上升的高度公式.     

中胚花筒螅辐射幼体附着和变态及其温盐效应

研究了中胚花筒螅辐射幼体的附着和变态过程以及不同温、盐度对辐射幼体附着和变态的影响.结果表明幼体的附着分为暂时性附着及永久性附着两个阶段;幼体附着变态的适宜盐度范围为23～41;适宜温度范围为13～21℃;在较低温度下(9～17℃),幼体可逆性ATT附着时间延长,有利于幼体对附着基底的选择及幼体的扩散.     

南麂海区养殖贝类的附着生物及其防除研究

2004年7～11月,对南麂马祖岙海区养殖的太平洋牡蛎、海湾扇贝和厚壳贻贝的附着生物进行采样调查,分析了附着生物的种类组成、垂直分布、栖息密度、生物量及波动特征。结果表明,附着生物共有41种,隶属于9个生物门,其中节肢动物有10种,为最多;锯额豆瓷蟹、三角藤壶垂直分布最广;主要优势种为三角藤壶、牡蛎等,不同养殖贝类有不同的优势种;养殖贝类的外部形态与附着生物的附着效果有较大的关系,附着生物对附着体有一定的选择性,台风对附着生物的附着有较大的影响。同时,对在养殖生产中可利用改变吊挂水层、错开附着时间、使用药物等防除措施进行了探讨。     

基于峰值附着系数变化范围的路面识别研究*

为了在制动过程中完成当前路面的识别,在Burckhardt轮胎-路面数学模型的基础上设计了6种典型路面峰值附着系数的变化范围,以路面附着系数为参数指标在制动时进行路面识别。使用单轮模型分别在单一路面和跃变路面上进行了仿真试验,结果表明该方法能够准确快速地完成路面识别,充分利用了不同路面的附着条件。最后通过车载六分力测试系统在干沥青路面上进行了道路实验,进一步验证了该方法的有效性和可行性。     

QTZ63塔式起重机安装方法

为了有利促进西北地区塔机安装行业的发展,提高安装的整体水平和能力,节省人力和物力,减少塔机安装安全事故,我们通过对各单位塔机安装进行走访调研,查阅相关技术资料及规范,反复评审和修改,经过多年的安装经验积累,形成了QTZ63塔式起重机安装方法。该方法采用专利产品《塔式起重机操作人员用方便安全型升降装置》[1],使得塔机司机和维修人员能够轻松自由上下塔机,大大地减少了操作人员上下塔机时间,提高了工程施工进度;采用钢丝绳防扭装置,从本质上消除了钢丝绳扭结的重大安全隐患;采用孔锁式组装套架围栏代替合页式组装,节约了安装时间,减少安装人员数量和吊车的使用时间,达到提高安装质量和减少成本支出的目的,被广泛应用于民用、工业等各种高层建筑施工中。     

海洋环境混凝土结构附着生物抑制技术 研究进展

海洋环境混凝土结构表面易被大量海洋生物附着,侵蚀混凝土,降低其耐久性并对景观性造成一定的影响。通过文献介绍海洋附着生物的附着机理以及现有的一些不同观点。将抑制海洋生物附着的传统型技术从物理、化学、生物三个大类进行阐述,分别介绍其优缺点。归纳了新技术,从其改进其自身的润湿性、表面自由能、表面微观结构等性质,并具有特殊的物理化学特性和机械性能,从而有效地抑制附着进行对比。基于众多研究成果,对未来高效环保经济的抑制技术的研究发展趋势进行展望。     

浅谈施工现场塔机和施工升降机的安全管理

本文结合河南军安建工集团施工现场租赁使用塔机和施工升降机的安全管理工作实际，针对塔机和施工升降机租赁、进场、安装、使用与维护、拆除退场的全过程，浅述了如何做好施工现场塔机和施工升降机的安全管理。     

筛选石花菜切段育苗的附着基试验

本文在大石花菜Gelidium pacificum Okam。切段再生育苗研究的基础上,主要研究了不同附着基对石花菜Gelidlum。切段的再生、再生芽和匍匐体的生长、海上直立苗的产生与生长的影响,进而筛选适宜的育苗附着基。结果表明,各种附着基都有不同程度的影响;经过预处理的竹片、维尼纶绳和布、混凝土块和贝壳可以作为切段苗种培育的附着基。     

红树植物桐花树上污损动物群落研究

１９９９年１０月调查广西英罗港红树林向海林带不同树龄桐花树（Ａｅｇｉｃｅｒａｓ ｃｏｒｎｉｃｕｌａｔｕｍ）茎上污损动物群落。结果表明：（１）英罗港向海林带桐花树茎上有污损动物９种,其中白条地藤壶（Ｅｕｒａｐｈｉａ ｗｉｔｈｅｒｓｉ）、潮间藤壶（Ｂａｌａｎｕｓ ｌｉｔｔｏｒａｌｉｓ）、黑荞麦蛤（Ｘｅｎｏｓｔｒｏｂｕｓ ａｔｒａｔｕｓ）和团聚牡蛎（Ｏｓｔｒｅａ ｇｌｏｍｅｒａｔａ）为主要种。（２）污损动物在茎上的附着高度（ｈ）随树龄和树高（Ｈ）增大而增大,在最大树龄１７龄植株上平均达１８２ｃｍ。ｈ／Ｈ以５龄树最大,达９１．９％。（３）不同树龄植株上的污损动物种群和动物总量的密度均以４龄树最大。潮间藤壶在１龄和２龄树上为密度的优势种,白条地藤壶在３龄后占优势。动物总生物量以２龄树最大。除１３龄树外,生物量均以潮间藤壶     

长寿高炉冷却器布置方式的计算传热学分析

应用计算传热学研究了目前常用的一些高炉冷却器的温度场.通过模拟在高炉内部不同高度处铜冷却壁、凸台冷却壁及板壁结合冷却系统的温度场,探讨了不同冷却器在高炉炉墙的布置方式.凸台冷却壁适宜安装在炉身上部和炉喉区;板壁结合冷却器适宜安装在炉身中部及炉腰部位;铜冷却壁适宜安装在炉腹及炉身下部.     

基于塔式起重机柔性附着的可行性分析

建筑施工工程中使用的塔式起重机,常常会受到一些客观因素的制约,无法进行刚性附着,这时倘若能够采用柔性附着,即以在塔身上设置缆风绳的方式来替代刚性附着,则将给施工带来方便,本文就这一附着方式的可行性作一分析和验算。     

塔机设计、制造及安装中存在的一些安全问题分析

随着建筑业的蓬勃发展,塔机的使用越来越频繁,然而塔机安全管理是一项任重而道远的工作,多年来积累沉淀的大量安全问题,短期内不可能全部解决,很多施工现场使用的塔机依然存在着重大安全隐患,因此我们必须增强忧患意识,提高塔机安全管理,加强安全事故的预防与控制,这里我们就针对塔机设计、制造、安装和使用中容易发生的一些事故隐患进行分析,并提出预防措施,希望能够对该类事故的预防起到一定的作用。     

中胚花筒螅辐射幼体附着和变态及其温盐效应

研究了中胚花筒螅辐射幼体的附着和变态过程以及不同温、盐度对辐射幼体附着和变态的影响．结果表明幼体的附着分为暂时性附着及永久性附着两个阶段；幼体附着变态的适宜盐度范围为23～41；适宜温度范围为13～21℃；在较低温度下（9～17℃），幼体可逆性ATT附着时间延长，有利于幼体对附着基底的选择及幼体的扩散．     

风荷载作用下超高层建筑脚手架立杆稳定性研究

目的 研究风荷载对超高层建筑脚手架稳定性的影响,完善结构设计理论.方法 通过数理分析,优化风荷载计算公式,并以实际工程算例进行校核;计算、分析风荷载对不同支设基准面(距地面高度大于100 m)、不同搭设方式超高层建筑脚手架立杆附加轴力的影响幅度及变化规律.结果 笔者提出简化的风荷载计算方法与现行规范相比,超高层风荷载附...     

圆柱表面矩形绊条扰流减阻的实验研究

提出了一种降低钝体绕流阻力的“再附－减阻”（ＲＤＲ）构想，并在圆柱表面上安置矩形绊条对该构想进行了实验验证。在实验雷诺数范围内，该方法可使圆柱绕流阻力降低４０％，阻力的降低与矩形绊条的高度及安装位置有关，与绊条的宽度无关。