多风井通风系统可靠性研究

通过对矿井通风系统可靠性、主要通风机安全性研究,使三个风井分别担负矿井三个区域的通风,风机风量与风压匹配、工作风压相近、反风系统可靠,各风机安全、高效运行,提高了矿井防灾、抗灾能力,取得了较好的经济及安全效益。     

塔山矿两台主要通风机联合运转通风角联控制技术研究

本文通过介绍塔山矿两台主要通风机联合运转通风系统调整过程,并运用相关理论分析在两台主要通风机联合运转后出现的角联风路特点,提出了治理角联风路的一种有效方法,为其它矿井解决自身通风角联以及多台主要通风机调节相互影响问题提供了很好的借鉴。     

区域式通风系统的稳定性

针对区域式通风系统中存在的不稳定因素,从该系统特点入手,分析了区域式通风系统中由于集中运输而形成的对矿井通风系统稳定性影响较大的角联网络,提出区域式通风系统角联分支的风流方向的判别方法以及角联通风网络稳定运行的措施。同时分析了区域式通风系统中公共风阻、独立工作管网风阻和通风机能力发生改变时主要通风机联合运转的相互影响,给出应对措施。实例表明,该研究已应用于七台河某矿的系统改造中,效果良好。该研究方法对区域式通风系统的日常通风管理和通风系统改造起到重要作用。     

双回风井并联通风特性数值分析

针对双风井风机并联运行的特性问题,文中以宝积山煤矿通风系统为例,采用网络解算方法,分别研究了通风网络和通风机的特性。通风网络方面,公共网络风阻与风井回风段风阻比值越大,通风压降也越大,另外,通风功率呈现先增大后降低的规律;通风机方面,当通风机性能工况调整时,对公共风路通风压降有影响,同时也影响另一通风机性能,如果功率增大,公共风路压降增大,另一通风机工况点上移。研究规律对于现场调整通风系统具有指导作用。     

矿井通风系统的分析与优化

通过分析现有矿井通风系统存在的问题,认为在矿井的开采过程中,通风系统中各网络通风阻力和风量的不断变化,是导致通风困难和经济效益差的主要原因。因此在设计和生产管理过程中需要从矿井通风系统阻力、矿井通风网络调节、矿井通风系统安全可靠性、矿井通风系统主通风机工况调节等方面进行优化,是矿井通风系统的发展趋势。     

恒源煤电矿井通风系统优化改造

恒源公司矿井地温梯度为2．4℃／hm。矿井通风系统为中央分列式，通风方法为抽出式，主、副井进风．中央风井回风。中央风井安装了G4—73—11N028D型离心式风机两台（一台运转，一台备用）。电机的额定转速600r／min。额定功率630kW，矿井进风7440m3／min，总回风7920m3／min，风机负压2500Pa。     

利用图解法解析"H"型通风网路的实际应用

1.前言主要通风机的联合运转是通风管理工作中经常遇到的问题,其理论性和技术性较强,处理得好会收到满意的效果,处理得不好会事与愿违。因此,在决定主要通风机联合运转之前,必须根据实测的风机特性曲线和风阻曲线对联合运转的效果,稳定性和合理性进行分析,以保证联合运转后,既能达到预期的增风效果,又能稳定运转。新兴煤太皮带井“压改轴”时,南北两翼主要通风机联合运转所构成的通风系统,经过对其通风网路的分析,解算与转化,认为该系统是一个典型的“H”型通风网路系统。为确定主要通风机联合运转初期的叶片安装角度和实际工作点,必须对该…     

福建省地质构造复杂矿井通风系统改造研究

分析福建省地质构造复杂矿井对通风系统构成影响的生产布局特点和通风系统存在的问题,结合福建省永安煤业公司仙亭煤矿二水平通风系统改造工程实际,研究、总结并提出进入深部水平开采的矿井利用水平隔离煤柱、深部水平首区段作为深部采区回风巷,布置专用回风井、缩小进回风井的高差、减小自然风压,选择能力匹配的地面主要通风机等矿井深部水平通风系统改造技术思路。     

协庄煤矿通风系统改造实践

自2007年来协庄煤矿通过对三个风井系统的通风阻力测定和网络解算,并根据矿井接续安排,进行了通风系统优化和改造,采取补掘、扩修回风道、各风井系统均衡布置采区等措施,解决了矿井采深大、通风路线长、通风阻力高的问题,使三个风井风量与风压匹配,满足了《煤矿井工开采通风技术条件》AQ1028—2006的标准要求,即保证了矿井通风系统可靠又节约了通风电费,取得了较好的经济及安全效益。     

矿井通风困难时期通风优化方案研究

针对陕煤澄合矿业有限公司二矿分公司矿井三水平延伸工程遇到的通风系统通风困难时期状况,文中在分析了矿井通风阻力分布特征和主要通风机性能特性的基础上,结合矿井三水平延伸工程即将完成主皮带斜井工程的情况,提出改善通风系统困难状况的2种方案,一是在东、西风井安装主通风机,进行双风机并联通风,二是利用主皮带斜井为回风井,其余井筒做进风井通风.经过分析发现,采用双风机并联通风存在有通风网络公共风路风阻大小与待选通风机风压之间存在相关性关系,澄合二矿风机并联工作不满足这一关系.经过通风网络解算,验证得出主皮带斜井回风可以改善通风系统困难状况,从而确定了这一较好方案,现场工程验证了所选择通风方案能够满足矿井安全生产要求.     

浅析矿井通风系统经济运行的影响因素与对策

通过对部分年生产能力30万吨矿井通风系统设备电耗情况的调查,从理论上对影响通风经济效益的主要因素进行了分析,并提出了在实际生产当中实现通风系统经济运行的对策,从而降低主要通风机的能耗,为煤矿通风系统的节能运行提供借鉴.     

晋华宫煤矿中央风井通风系统优化研究

煤矿通风系统的稳定和可靠是保证矿井安全生产的首要条件,是"通风可靠、抽采达标、监控有效、管理到位"这一瓦斯治理"十六字方针"的第一要求。因此,确保矿井通风系统的稳定和可靠是煤矿各级安全生产管理人员义不容辞的责任。本文主要分析了晋华宫矿中央风井通风系统的现状,计算了该区域的矿井通风阻力。在此基础上,通过对照相关标准和反算,提出了中央风井通风系统的优化和降阻方案,对矿井的后续安全发展具有重要意义。     

矿井通风系统危险源辨识、评价与控制

针对矿井通风系统影响因素多、难以辨识与评价的现状,首先采用故障类型及影响分析方法对矿井通风系统危险源进行辨识,得到由14个重要指标构成的危险源指标体系,并结合Delphi法确定了各指标的临界值。其次,利用模糊区间与层次分析相结合的方法确定了各指标的常权值,发现矿井是否独立通风、分区通风及风区风路是否角联对通风系统的可靠性影响最大。然后,根据模糊集值统计分析法对通风系统危险源进行了分级,并确定了每一级别的危险度值。再则,通过引入状态变权向量和加法合成法,构建了矿井通风系统动态变权综合评价模型。最后,以欢城煤矿为例,进行了通风系统变权前后的危险源评价,得到该矿通风系统为Ⅰ级危险源,并根据评价结果提出了包括增加通风网络可靠性、提高主要通风机能力、增大矿井有效风量、降低矿井负压在内的控制措施,增风降阻,保障矿井的安全生产。     

新方煤矿矿井通风系统的探讨

文章阐述了矿井通风方法,进出风井的布置方式,矿井通风网络及矿井通风设施,并有针对性地提出了通风系统的要求,在应用过程中取得了良好的效果。     

浅谈煤矿立井通风机自卸式防爆门设计

煤矿风井防爆门是矿井通风系统最主要的安全部件之一。介绍了原防爆门存在的弊病,阐述了煤矿立井通风机自卸式防爆门的设计。     

平煤一矿通风系统优化改造方案

北二主要通风机负压已达2 867.5 Pa,三水平下延采区投产后暂时还将由北二风机担负,北二系统需要风量,通风阻力还将增加.北二风机能否满足其用风需求,系统是否稳定,这需要进行通风网络解算.对矿井通风系统进行了通风技术测定,针对不同时期通风系统提出了矿井通风系统优化改造方案.利用通风网络解算软件对各个方案分别进行了解算分析,并对各方案进行了对比分析,最后确定了最优矿井通风系统优化方案.所提出的通风系统优化方案,切合矿井生产实际情况,可以在保证矿井今后系统用风要求及稳定性的前提下,降低系统通风阻力,有效解决风速超限问题.这对保证矿井生产能力及矿井安全生产有着重要的实际意义.     

孔庄煤矿深部改扩建主要通风机并网运行相关问题研究

孔庄矿三期改扩建工程投产后,矿井需风量将大幅提高。经测定分析,现有通风系统中主要通风机无法满足改扩建后的通风需要。为此,经模拟计算矿井生产过渡时期和改扩建后矿井通风系统的变化,提出了更换现有主要通风机的合理期限,优化选择了改扩建工程投产后新主要通风机的合理工况点。经现场检验,模拟计算的矿井改扩建过渡时期和改扩建工程投产后通风系统变化时期的主要通风参数与井下实测数据非常吻合。证明提出的孔庄煤矿深部改扩建主要通风机并网运行关键问题的解决方案科学合理、切实可行。     

用通风系统效率原则选择通风机设备

提出了通风网络效率及通风系统效率,通风系统效率等于通风网络效率与通风机装量效率之乘积.通风网络效率和通风系统效率随选择的通风机直径增加而降低,随运行工况风量与矿井必需风量之富裕偏差的增大而减少;通风机所需轴功率与通风机运行工况效率并非是正比关系.     

矿井通风阻力与通风动力匹配研究及应用

针对矿井通风阻力与通风动力匹配状态进行分析与研究,提出了通风阻力与通风动力匹配度相关概念,综合考虑通风机工作风压与工作效率的影响,给出了匹配度的计算公式.根据井工开采条件相关规定和风机经济运行的效率要求,给出了评价匹配度优劣的指标.以长平煤矿长平回风井为例,进行了矿井通风阻力与通风动力的匹配度计算.计算结果表明,长平矿长平回风井通风阻力与通风动力匹配度较低,并给出通风系统改造的具体措施,提高了长平回风井通风阻力与通风动力匹配度,保障了矿井安全高效生产.     

基于SES的地铁环控通风节能技术

对地铁隧道通风系统从排热风机运行策略和中间风井取舍进行节能研究。以成都某地铁线路的设计方案为模型,基于VBA编程优化后的SES程序对不同运营时期、不同风量工况下地铁环控系统进行逐时模拟,通过分析不同时期土壤蓄热、列车运行模式和客流量等变化因素的影响,得到车站隧道排热风机各种工况下的节能运行策略及效果。计算结果表明,车站活塞井在初期、近期和远期主要表现为引进新风,远期进风量远大于排风量,环线线路具有特殊性。同时分析了中间风井对附近活塞风井空气流动影响和对隧道内壁面与空气温度的影响,并以温度为评价指标,从地铁环控通风系统的节能角度分析了中间风井的利与弊,得出可以取消中间风井的结论,为实际设计提供了理论依据。