基于Bayes估计的民航维修人为差错评估技术研究

研究了基于Bayes估计的民航维修人为差错评估技术。首先,将维修人为差错概率视为随机变量,利用航空公司积累的历史信息作为先验数据,以THERP手册提供的5%分位点作为维修人为差错概率中值,运用点估计法确定维修人为差错的先验分布模型。其次,给出了Bayes先验分布参数的求解方法。最后,选取验后Beta分布的中值作为θ的贝叶斯估计,构建了民航人为维修差错概率计算方法。通过实例分析,可以看出随着维修次数的增多,维修人为差错概率就越接近于极大似然法估计的失效概率。现场数据的检验反映了该评估方法的有效性、精确性和实用性。     

概率统计与哲学

从哲学的本体论、认识论和方法论三方面，论述了概率统计思想的哲学意义，着重揭示了概率统计思想对人类思维模式的重要影响，指出概率统计思想使哲学对“决定论”、“偶然性和必然性及其相互关系”等范畴的认识产生了质的飞跃，并说明概率统计思想已成为科学发现、科学研究和科学预测的重要方法论原则。     

基于信息加工过程的管制人因差错概率量化方法研究

为量化管制人因差错概率,基于信息加工过程设计管制人因差错量化工具,将管制任务中的差错界定为错报、虚报、漏报三种差错,并量化其发生概率。结果表明:信息加工过程中的人因差错概率数据经Box-Cox转换后服从正态分布。根据正态分布代表点与损失函数的关系划分出5级等级标准。管制人因差错量化工具及方法的设计能够有效鉴别岗位人员发生错报、虚报、漏报的风险等级,对管制员选拔以及安全风险评估具有一定的借鉴意义。     

统计中的人为认识差错对结构可靠度影响

在工程结构可靠性的计算中,由于统计数据的不充足,会造成人为的对随机变量分布特征的认识发生错误,这种人为认识差错对结构的可靠度究竟会产生什么影响,目前研究还不多,本文通过引入一个与独立变量联和分布的分布特征相类似的分布函数,并藉此分布函数推导了结构的可靠度.算例表明,这类人为差错会导致结构可靠度或失效概率的计算产生失真,且计算所得的失效概率是危险的.     

不确定性知识的定性表示、推理及其应用——定性概率网研究综述

 贝叶斯网是不确定性知识表示和推理的有效框架,定性概率网是贝叶斯网的抽象表示,它简化了不确定性知识的表示,加速了不确定性知识的推理.近年来,定性概率网成为了不确定人工智能和知识发现领域的一个重要研究方向.分析总结了目前定性概率网的挑战和研究成果,主要包括定性概率网的知识表示、推理及应用3个方面.表示方面,概括了定性影响、定性加协作、定性乘协作和原因间影响,并探讨了定性概率网表示机制存在的问题及主要解决方法;推理方面,描述了推理算法,探讨了定性概率网推理冲突问题,分析比较了解决推理冲突的主要方法;应用方面,概括了基于定性概率网的知识发现和决策支持的主要方法.此外,基于对现有研究成果的分析总结,也指出了定性概率网相关方面进一步研究的问题及重点.     

带常利率的二维风险模型的破产概率（英文）

在二维框架下,研究了两种类型的破产.当索赔分布是重尾分布时,对于这两种类型的破产,分别得到了生存概率满足的积分-微分方程,以及有限时间破产概率的明确的渐进表达式.     

基于概率统计局部聚类的复杂场景弱小运动目标检测

在复杂场景下进行弱小运动目标的检测过程中,受到视频中有序相邻对象相似性的影响,难以高精度地识别低质量特征的运动目标.设计一种基于概率统计局部聚类的复杂场景弱小运动目标检测方法.建立空域模型、时域模型,分析小目标特征、背景特征以及噪声特征,从中提取弱小运动目标特征,使用概率统计局部聚类理论,拟定划分标准使用条件,实现目标轮廓曲线分段,将弱小运动目标检测流程进行整体优化,完成基于概率统计局部聚类的复杂场景弱小运动目标检测方法的设计.检测方法性能测试结果表明：在不同的实验图像下,设计的弱小运动目标检测方法的检测率平均值为69.8%,具有一定的实用性和可靠性.     

降低成对差错概率的预编码方法

预编码技术是利用信道状态信息对串/并联转换后信号进行编码的一种方法,其目的是提高系统容量和消除干扰.根据切比雪夫定理,构建一个满秩范德蒙预编码矩阵,通过求解欧式几何距离对误差的期望值,使得该矩阵不依赖调制方式.降低差错概率的预编码方法具有以下优势:(1)获得最大的分集增益且不依赖调制方式;(2)达到最小化成对误差概率,不改变现有系统结构;(3)编码的复杂度较低.预编码方法仿真实验结果表明:构建的预编码矩阵在满足约束条件下,成对差错概率达到最小,系统误码率降低,编码增益提高,这种预编码技术明显优于其他方法.     

RFID-WSN对危险品动态运输成本影响的研究

针对危险品运输实时监测是否使用射频识别技术（RFID）与无线传感器网络（WSN）,建立两种模型.根据两种模型的决策树场景,使用MATLAB软件分别从危险品运输失败的概率、危险品运输的赔偿损失成本以及运输货物的运输成本3个方面对动态运输成本的影响进行仿真比较.结果表明使用RFID-WSN的模型相比没有使用RFID-WSN的模型能有效降低动态运输成本.     

归纳概率解释的研究述评

随着概率论的日趋完善,概率演算已经为人们所熟知,尽管科尔莫哥洛夫(Kolmogorov)公理的经济性可以使我们对概率做出多种解释,但对它的解释却漏洞百出。正因如此,人们主要围绕着概率解释的标准、如何对概率进行合理解释以及概率解释未来的发展的方向3个方面,对这个问题进行了广泛的研究。于是主要从这3个方面分别对这些研究成果进行了述评,借此厘清概率解释理论研究发展的总脉络。