厦汽800天权力迷局

在完成对厦汽迷局调查后,我们的一个突出感受是,中国的汽车企业承载了太多的责任和使命;厦汽迷局的典型性在于:与其他的汽车企业变周不同的是,厦汽的故事是一场内战,一场省市两级政府主导的权力迷局。这也是我们将《厦汽800天权力迷局》作为封面故事隆重推出的初衷所在。     

中国汽车产业企业与跨国汽车企业战略联盟治理模式研究

从中国汽车产业企业的立场出发,阐述了中国汽车产业战略联盟治理模式,结合联盟的现状,分析了中国本土汽车企业(包括零部件企业)与跨国汽车企业战略联盟管理的治理模式的问题和可能的选择。     

新能源汽车梦与幻：万钢与他的新能源汽车梦

在电动汽车领域,中国同欧美发达国家的技术基本没有差距,这是中国现代工业发展史上从未有过的机遇。在加入世界贸易组织以前,中国国内就有过是否要发展本土汽车产业的争论。反对者认为,西方发达国家领先太多,几乎垄断了所有领域的知识产权,中国企业发展必然要受到阻碍。正因为如此,万钢从德国归来,带着新能源汽车的梦想涉足汽车＂江湖＂,希望能剑走偏锋。十多年过去了,新能源汽车离我们有多远？国家补贴政策细则的迟迟难以推出,老牌汽车企业并未积极行动,各利益攸关方加紧布局争夺政策倾斜;新能源汽车离我们有多近？在山东、河北,价格低廉的本地造电动汽车已经在乡村间驰骋。是从上至下的推广,还是农村包围城市的市场选择？中国新能源汽车能否＂圆梦＂江湖？     

WTO状态下中国汽车营销体系的选择

加入WTO以来，几乎所有跨国汽车集团加快了进入中国市场的步伐，中国汽车市场呈现出国际企业国内化、国内企业国际化的竞争格局，中国汽车企业如何融入全球汽车产业体系和市场营销体系之中就显得尤其重要。因此，借鉴国外先进的汽车营销经验，尽快建立WTO状态下具有中国特色并与国际接轨的中国现代汽车营销体系是当务之急。     

知识管理铸造企业核心竞争力——记北京长城华冠汽车技术开发有限公司

长城华冠汽车技术有限公司创立于2003年,由国内较早从事汽车设计的10个人,白手起家,组建技术团队,开始了中国自主汽车设计的创业之路。在外资一统天下的中国企业车市场,为数不多的本土品牌硬是挤出一条缝来;而汽车设计是汽车制造的上游,长城华冠也挤出了自己的生存空间。     

自主汽车企业质量管理的探讨

汽车产业对我省工业来说具有举足轻重的地位。奇瑞、江淮、安凯、星马等一批影响中国汽车产业的自主汽车企业，代表着安徽的骄傲，随着外资、合资汽车企业产品价格的下探，自主汽车企业的生存空间越来越小，自主汽车企业要想在与强大的外资、合资汽车企业的竞争中冲出突围，必然要向市场提供高品质的产品，因此，质量管理对于自主汽车企业来说举足轻重．     

中国汽车维修企业现状及发展趋势分析

对新形势下中国汽车维修行业进行了五力模型分析,并阐明了目前我国汽车维修企业发展的优势、劣势和发展机会.认为我国汽车维修企业多数价值链结构较简单,应在原有的汽车维修的基础上扩大经营活动范围,通过对业务的延伸提升企业的品牌价值,扩展利润增长点,提高企业综合竞争能力.     

中国汽车维修企业现状及发展趋势分析

对新形势下中国汽车维修行业进行了五力模型分析,并阐明了目前我国汽车维修企业发展的优势、劣势和发展机会。认为我国汽车维修企业多数价值链结构较简单,应在原有的汽车维修的基础上扩大经营活动范围,通过对业务的延伸提升企业的品牌价值,扩展利润增长点,提高企业综合竞争能力。     

坚持走自主研发创新创业之路

奇瑞汽车有限公司秉承"自立自强,创新创业"的企业精神,在短短几年的创新、创业历程中,成为快速发展的中国汽车企业中最具活力,并具有自主知识产权的汽车企业.     

中国给外国汽车厂商踩刹车

外国汽车企业在中国可能遭遇灭顶之灾。     

汽车零部件企业供货风险的模糊综合评判

在对中国汽车零部件企业供货风险的主要影响因素进行分析的基础上,建立了汽车零部件企业不确定因素下供货风险评价指标体系,用结合层次分析法构建了供货风险模糊综合评判模型,并结合具体企业案例对供货风险进行了分析,为汽车零部件企业的供货风险分析提供了一种科学的方法.     

重构企业文化--中国企业家的跨世纪重任

在感性层次上,我们对企业文化并不陌生。而事实上,当我们从中国企业目前的发展趋势来看,中国企业已悄然将脑袋伸出国门的时候,企业文化也已经在优秀的企业中扎下了根。     

汽车企业推产品绝不能再搞“以我为主”

里?发展的趋势是怎样的?让企业在对宏观环境的感觉下,做出产品开发战略,而不是像盲人摸象那样片面地判断。我们集团曾为奔驰、马自达、阳光、通用等很多企业做了前瞻性的市场调研,他们根据调研、分析所开发的产品市场,表现都很不错。要考虑消费者的文化需求张之雄:汽车首先就是一种文化,汽车企业在向社会推出产品的同时更重要的是推出一种文化。企业在推出产品时,要考虑民族文化的差异,要充分体现本地民族文化。韩国车之所以在中国卖得不错,就是他们的产品尽可能地体现了东方文化中的阴柔之美。企业在推出产品的时候,一定要为消费者留出审美…     

汽车销售企业的闭环供应链优化模式研究

针对目前汽车销售企业供应链系统中存在的单向的销售链,缺乏统一的信息沟通平台,缺乏战略合作联盟意识等问题,运用供应链管理理论,从物流、信息流、资金流和逆向供应链等角度进行了分析,提出汽车销售企业的闭环供应链优化模式,并探讨了该模式在中国汽车销售领域的应用价值.     

企业应同消费者分享价值观 专访福特汽车公司集团副总裁、亚太及非洲区总裁韩瑞麒(Joe Hinrichs)

W环保奖及其他福特公司的企业社会责任项目,对福特的品牌价值提升和销售情况有哪些影响?H我觉得这是相辅相成的。光拿出一些好产品,有强劲的业务是不够的,在福特,我们深信要致力于创造一个更美好的世界。福特汽车环保奖在中国举办近12年了,我们还有一个叫安全驾驶训练营的项目,一直在培训中国的驾驶者如何安全驾驶。除此之外,我们还有一些社区活动,每年在福特我们有一个星期会鼓励员工走出办公室,到我们所在的社区里面提供社区服务。这是我们福特在全球都在做的,叫做"全球关爱周"。     

金融危机带给中国汽车业的危与机

全球经济危机性质已经发生改变，从金融危机转变为实体经济危机，汽车业则成为实体经济危机的“重头戏”。在金融危机的寒流中，汽车这个实体行业颠沛流离，世界老牌企业纷纷亮起红灯。对于中国车企来说，日子似乎并不那么坏，不过也不见得有多好。今天的中国汽车企业，其实正处在危与机觥筹交错的时代。     

长安混合动力项目“863”成果展示

长安汽车自1862年创办至今,已跨越三个世纪,走过146年的风雨历程,从中国最早的近代工业先驱发展为总资产突破300亿、员工近3万名的国内最大小型车及发动机制造企业,跻身中国汽车行业前四强,是中国汽车工业自主创新领军企业之一。     

论中国企业海外收购知识产权

中国铝业股份有限公司收购力拓集团、中国五矿集团公司收购澳大利亚OZ矿业公司、四川腾中重工机械有限公司收购通用汽车公司旗下悍马……金融危机以来,中国企业在海外对资源、汽车和金融等领域都有大手笔的并购。知识产权是一个关键的内容。越来越多的中国企业走出国门去海外收购知识产权．北京汽车工业控股有限责任公司对瑞典萨博汽车公司相关知识产权的并购就是成功的案例。知识产权作为并购的一部分,     

“汽车诊断”让企业决策更科学

据北京现代汽车有限公司的内部人士透露,该公司将在2004年推出一款和别克凯越相近似的产品,目前正在进行市场调研,并请专业市场调研公司给他们做“汽车诊断”。“汽车诊断”到底对汽车企业有什么作用?记者就此采访了益普索(中国)市场研究咨询有限公司策略研究事业部总监李海岚女士。“汽车诊断”降低决策风险何谓“汽车诊断”呢?李海岚介绍说,“汽车诊断”是测量消费者对于汽车整车设计、功能及价格等方面的接受程度的一种研究方法,一般在新车型上市前或上市后的较短时间内实施。“汽车诊断”可以帮助企业在车型的改进、性价比、服务、宣传…     

对中国汽车物流的几点思考

随着我国汽车工业的快速成长和汽车进出口的快速增长,我国的汽车物流业得以迅速发展。同时,中国巨大的汽车物流市场吸引了众多的国外著名的物流企业纷纷抢滩中国。在发展机遇与挑战面前,我们只有看到自身的不足,找到差距,才能在激烈的市场竞争中立足。本文从不同的角度出发分析了中国汽车物流的问题所在,并提出了一些解决问题的方法及发展建议。