商务折叠自行车

骑自行车上班方便又环保,但是,商务人士每日总少不了的那个方方正正的商务包,给骑车者平添了不少麻烦。这款商务折叠自行车想到了这点,可以将商务包卡在自行车框中,解决了骑自行车拿包的问题。     

我国公共自行车租赁服务发展思考

为了促进公共自行车租赁服务更为完善,基于现阶段国内如北京、杭州等城市的公共自行车租赁服务发展现状,梳理目前存在的问题,比如公共自行车租赁服务设施维护成本高、租赁服务流程尚不完善、服务对象和跨区服务受限等。用比较分析方法,对数据进行分析,并借鉴国外先进管理经验,就优化公共自行车租赁服务发展提出几点相关建议,如加大政府扶持力度、完善基础设施建设、合理设置网点、保障骑行环境、提升运维水平、降低后期成本等措施。     

浅谈电动自行车电池的正确使用和保养

电动自行车已走进千家万户,在使用中电池的损坏率最高,正确使用和保养电动自行车电池有利于节约资源.     

开封市公共自行车系统运作模式构想

开封是河南省的一个重要旅游城市。随着开封市经济的不断发展,居民收入逐年提高,外来旅游人数也逐年增加,开封市的交通堵塞问题变得越来越严重,所以低碳城市是未来城市发展的主要方向。本文通过对开封市的地域环境、居民需求的简单分析,阐述了开封市建立公共自行车租赁的必要性和可行性,以便改善开封市的公共交通,降低能耗和污染,为城市居民创造良好的生活环境。     

青岛市公共自行车系统与公交系统接驳研究

青岛市目前的交通系统主要以各类公交、出租车、私家车为主,此外还有尚在建立的城市地铁。本文结合青岛市的交通布局情况以及城市居民、游客的出行方式及需求,研究青岛市公共自行车系统的建立的可行性、大体的方案设计、租赁点规划,同时探讨如何使之与公交系统适当接驳,完善当前交通系统,从而建立一种灵活、便利的绿色出行方式。     

浅谈电动自行车电池的正确使用和保养

电动自行车已走进千家万户,在使用中电池的损坏率最高,正确使用和保养电动自行车电池有利于节约资源。     

公共自行车公众满意度的影响因素

为提升公众使用公共自行车的满意度,以昆明市呈贡区为例,设计了12个影响满意度的因子,通过调查问卷的方式,获得公众满意度的各项数据．对数据进行了探索性分析,通过因子分析抽取了影响公共自行车满意度的4个公共因子．根据统计分析和模型结果,给出了提高公众满意度的合理化建议．     

公共自行车租赁系统锁桩数学模型的研究与实现

以某城市公共自行车系统运行数据作为研究背景,通过布局网络优化处理,分别统计各站点每天及累计的借车频次和还车频次,并对所有站点按累计的借车频次和还车频次分别排序,采用模拟数据拟合分析统计,计算数据中出现过的每张借车卡累计借车次数的分布情况,找出自行车用车的借还车站点之间(非零)的最短距离与最长距离,以合理的数学模糊评估的方法,分析满足人们需求的站点分布和锁桩数量配置需要情况,同时根据各站点借车与还车差额情况,结合数据分布图清晰形象地得出公共自行车服务系统的其他运行规律,提出改进建议。     

杭州公共自行车智能运营管理系统平台建设探讨

公共自行车系统的使用相对独立,需要及时反馈信息和处理信息的系统平台保证其运营高效可靠。在研究杭州公共自行车系统运营管理模式的基础上,分析了杭州市公共自行车系统运营管理的现状,提出建设智能公共自行车运营管理平台的建议,有利于提高运行效率和服务品质。     

基于广义效用函数的公共自行车租赁点布局方法研究

在分析公共自行车租赁点布局一般原理和方法的基础上,以广义效用函数为支撑,提出了基于广义效用函数的公共自行车租赁点布局方法。本文根据用地性质和居住人口将公共自行车租赁点划分为核心区、密集区和一般区,并对其分别进行研究,进而确定各级公共自行车租赁点的布局方案。最后运用遗传算法,以西安市曲江新区为例,进行了分析验证。     

推导开普勒三定律

从质点在有心力作用下,动量矩守恒,能量守恒出发,推导出了开普勒三定律     

基于熵权灰色关联分析的公共自行车服务评价

研究了公共自行车服务系统站点的评价问题.运用SPSS软件对公共自行车站点的借车频次,还车频次等基本数据进行统计.选取站点累计借还车频次和可借车比等指标,在灰色关联分析理论的基础上提出一种利用熵值法求解权重的加权灰色关联评价方法,并对若干站点设置的合理性进行评分排序.得出结论并给出相应建议.     

对一道动量矩习题常见错误解法的探讨

动量矩定理是动力学中的难点,计算质点系对某定点或定轴的动量矩非常重要,这也是学生比较容易出错的地方.通过对一道动量矩习题中经常出现的错误解法的详细分析,指出在应用相关计算公式时应该注意的问题.     

男子青少年公路自行车运动员的蛋白质摄入和体内氮平衡关系研究

蛋白质摄取在青少年发育过程中起到非常重要的作用,作为青少年公路自行车运动员,蛋白质的补充不仅要满足其自身发育的需要,还要满足运动训练对蛋白质的额外需求.本研究通过对11名15岁青年男子公路自行车运动员和10名普通同年龄段的青年日常生活的膳食调查并测定氮平衡,一方面初步分析青少年公路自行车运动员日常营养情况,另一方面通过对尿氮的分析,确定青少年公路自行车运动员日常蛋白质摄取量.研究中发现,运动员组和对照组均存在日常能量摄入不足的情况.脂类物质摄取比例正常,但是饱和脂肪酸和不饱和脂肪酸摄取比例失调,不饱和脂肪酸摄取比例偏低.两组均存在钙、镁、铁、锌、铜、维生素D、维生素C、维生素E和总纤维素摄入不足的情况.通过对尿氮的分析,我们发现当运动员组每日蛋白质摄取量在1.6 g以上时可以保持正氮平衡.但是由于总能量摄取不足,因此一方面要提高运动员组糖原物质的补充,另一方面要增加蛋白质的摄取量,每日摄取的蛋白质量应该高于1.6克每公斤体重.     

谈谈短跑运动的代谢与训练问题

人体在运动时,能量供应过程是比较复杂的。本文着重从能量代谢的几个方面:肌肉纤维的特性及其酶活性、能源物质的含量、无氧代谢的供能特点及其调节等,进一步阐明短跑运动的生理生化特点。因为不同的运动项目其能量代谢特点也有所不同;为此,了解运动时的代谢特点是进行运动训练、制订训练计划、选择训练方法、掌握运动量的重要理论根据;在此基础上才能制订出较为科学的合理的训练计划。同时,运动实践证明,各种运动项目的代谢特点与运动成绩相关,如优秀短跑运动员其无氧代谢所占的比例相对大些,而且在跑运动中占主要地位。     

潜艇垂直面运动稳定性衡准值的研究

根据潜艇操纵运动线性方程，选用典型潜艇模型，通过多方案的数值计算，分析了不同稳定系数l′a、l′q、l′a/l′q及其组合，在不同航速时对梯形操舵的运动响应，探讨了稳定性与机动性的关系，提出了对现行规范的睡改和实艇检验稳定性的建议。