精密测距三角高程精度分析及高程混合网定权

推导了对向精密测距三角高程计算公式,并分析了对向精密测距三角高程主要误差的影响规律,从而说明竖直角测量和大气垂直折光差是精密测距对向三角高程的主要误差源;在精密测距三角高程精度估算中,提出了往返折光系数差的计算模型及其精度估算方法;分析说明了,采用实测数据计算测距三角高程的垂直折光系数差,可以有效地估算垂直折光系数差的精度.在精密高程混合网的平差中,提出基于各段测距三角高程估算精度的定权方案.最后通过对高程控制网实测数据的计算结果的比较分析,验证了精密测距三角高程精度的分析方法和定权方案的合理性,说明在精密高程混合网中不宜采用长距离的三角高程测量.     

夜间江面大气折光系数的变化规律

结合南京长江三桥钢索塔的施工测量实践,模拟现场环境进行夜间江面单向三角高程大气折光的试验研究,并对大气折光系数的变化规律进行分析,提出了利用已知精密高差求夜间江面大气折光系数的方法.对指导夜间钢索塔的拼装测量,以及提高三角高程测量的精度有一定的实用价值.     

按垂直温差计算折光系数的方法之二

本文根据Chaughey和Palmer(1979)的研究成果“对流边界层(即混合层)热通量H近似地随高度而线性减小”,提出了一种新的按垂直温差计算折光系数的方法。这种方法应用于山区或丘陵地区的三角高程测量中,能够提高折光系数和三角高程测量的精度。     

滤波法计算三角高程测量大气折光系数

根据湍流场理论，将近地大气层折光系数作为具有先验统计特性的随机参数，按照滤波的方法计算三角高程测量从测站到目标间的视线上各点的大气垂直折光系数，改善了折光系数的计算精度。     

一次范数最小稳健估计在高程混合网中的应用

目的探讨如何获得高程混合网高精度的平差结果。方法结合高程混合网的模拟计算,分别采用下面4种方法平差,即:第1种,不考虑三角高程测量中折光系数影响的最小二乘法;第2种,考虑三角高程测量中折光系数影响的最小二乘法;第3种,不考虑三角高程测量中折光系数影响的一次范数最小稳健估计;第4种,考虑三角高程测量中折光系数影响的一次范数最小稳健估计。结果上述第2种方法比第1种方法精度高,第3种方法与第4种方法精度相当,且均高于第1种方法和第2种方法。对于一次范数最小稳健估计,权函数中常数c越小,平差结果的精度越高。结论在高程混合网中,上述4种方法中,第3种方法是最佳的,因为它精度最高,同时野外工作量最小。在按一次范数最小稳健估计计算时,应根据需要和实际,选择尽量小的c值。     

大气折光对三角高程测量的影响及精度分析

本文从分析大气折光对三角高程测量的影响入手,提出减小大气折光对高差影响应采取的措施,对提高三角高程测量的精度有一定的使用价值。     

全站仪中间法三角高程测量精度分析

通过对全站仪中间法三角高程测量原理进行分析,推导了中间法三角高程的误差传播公式,研究了测距误差、测角误差和大气折光系数误差对高差的精度影响.采用中间法三角高程测量方法在一个较小范围内进行了三角高程测量,779 m的水准路线测量闭合差为0.5 mm,并和精密二等水准成果进行了对比分析,试验结果验证了该方法可以替代高精度水准测量的可行性.     

TM30测量机器人三角高程代替二等水准测量

为了克服二等水准测量观测效率低、劳动强度大的问题,采用高精度的全站仪TM30测量机器人进行三角高程测量的方法.根据三角高程测量原理,以使用徕卡TM30全站仪高精度三角高程测量数据和使用Zeiss NI005A精密水准仪二等水准测量数据为依据,分析其测量精度,对大气折光系数K的择优选取做了讨论。研究结果表明:使用TM30全站仪进行高精度三角高程测量在一定条件下可以代替二等水准测量.该研究成果极大提高了二等水准测量的工作效率.     

山区大气折光对三角高程测量的影响及采取的措施

某山区的三角高程测量实践,测距三角高程观测就时间、温度、气压变化等情况,进行分析和讨论,提出了减小大气折光对高差影响应采取的措施,对提高山区三角高程测量的精度有一定的实用价值。     

河道电磁波三角高程测量中大气折光系数的变化与分析

通过对滹沱河河道电磁波三角高程测量中K值(大气折光系数)变化的分析，总结出该地区K值的变化规律，并提出三角高程测量中应注意的问题。     

大气竖直折光对三角高程测量影响因素的研究

分析了三角高程测量中大气折光和三角高程的关系,指出了大气折光的主要影响因素如温度、气压、湿度。同时,根据相关实验数据,分析了大气折光对竖直角和距离的影响。并且通过联系实践经验,提出了三角高程测量过程中的注意事项。     

大桥索塔高程施工放样的精度估算问题探讨

本文结合某大桥索塔高程施工放样的实际情况,对全站仪三角高程单向观测法高差计算公式及其高差中误差计算进行了推导分析,并根据不同测距和竖直角（高度）以及考虑不同大气折光变化影响的条件下,对单向观测法高程放样的精度进行了估算与讨论,得出了一些对施工、测量方案的制定具有参考价值的结论。     

全站仪三角高程精度分析

本文通过对全站仪三角高程原理和影响全站仪三角高程测量精度的因素的分析,提出进行三角高程测量的适用性和提高全站仪三角高程精度的措施。     

一种长距离精密三维点位监测新方法

根据三角高程测量、误差传播定律和统计学原理,结合大气折光系数计算模型,提出了一种利用高低棱镜的同时对向观测方法,采用"后前前后"的观测顺序对一个测段进行偶数条边观测,完全消除了仪镜高测量带来的误差.以往返测大气折光系数相同为前提,利用这种同时对向观测高差数据反算统计出一天各时刻的大气折光系数均值,对实时的监测数据进行改正,提高了测量速度与可靠性.采用此方法在某大桥大跨度悬索桥主缆进行三维线形监测,其监测结果与理论线形吻合良好.图4,表1,参6.     

三角高程测量中“两差”改正系数C的确定方法

针对低标（近地面）三角高程测量＂两差＂改正系数C在实际工程中无已知且合理的数值可以采用的问题,推证出了一种可根据实际工程的观测数据确定C值的方法,并可据此合理评定三角高程测量观测成果的精度。     

全站仪三角高程代替等级水准的应用研究

介绍了2种全站仪三角高程测量的方法,即传统法的三角高程和中间法三角高程,并计算得出了它们的理论精度与实际精度,并分析了这2种方法能够代替等级水准测量的可行性。     

精密三角高程测量系统的研究与实现

随着测绘技术的发展以及测量仪器精度的提高,精密三角高程测量的精度有了新的提升空间。本文以武汉大学测绘学院徐亚明教授、潘正风教授提出的精密三角高程测量方法为基础,基于Leica TCA2003测量机器人,设计开发了精密三角高程测量软件,实现了精密三角高程测量数据采集和数据处理功能。通过实际工程应用检验,该系统能有效提高精密三角高程测量作业效率。     

精密跨河三角高程测量试验研究

本文从精密三角高程测量的原理、测量方法和精度分析等方面对三角高程测量做了较详细阐述,分析了精密三角高程测量的误差来源,推导了跳点法观测的计算公式及其精度估算公式。通过试验分析论证了精密三角高程测量在跨水域水准测量中代替二等水准测量的可行性。     

精密三角高程测量平差模型的试验研究

从数据处理的角度探讨了削减三角高程测量折光误差的问题,结合新安江电厂监测网的观测数据,对常用折平差模型进行分析、比较,探讨了大气折光平差结果的影响规律,在此基础上,利用最小二乘配置原理构造了处理折光误差的迭代平差模型,取得了良好的效果。     

机场净空智能监测仪测距和高程精度分析

为满足目前机场净空区障碍物测试需求,将电子经纬仪、激光测距仪和GPS的功能进行整合,研制智能化机场净空监测仪器。根据电磁波脉冲法测距原理以及实际采用的计数频率得出监测仪测距精度;通过对机场净空区内障碍物三角高程测量误差传播规律以及边长误差、垂直角观测误差、折光误差、仪器高及照准点标高的测定误差等各种误差的具体分析,并结合国内外民航组织机场净空区障碍物测量精度的要求,综合分析得出了监测仪高程精度要求。通过分析论证得出测距精度±0.5 m和高程精度±1 m的技术要求,为确定机场净空智能监测仪主要技术参数和选用相应仪器模块提供了理论依据。