高速公路乳化沥青稀浆下封层施工

目前乳化沥青稀浆封层用做高速公路下封层的工程实例不断增加,其施工质量好坏直接影响下封层功能和作用,进而影响高速公路的使用寿命。本文针对乳化沥青稀浆下封层的施工技术要点进行了阐述。     

预拌沥青碎石下封层应用初探

申嘉湖高速公路湖州段项目自2006年7月1日开工,至2007年12月30日竣工,共施工预拌沥青碎石下封层98.531万m2。申嘉湖杭高速公路练杭段项目于2008年10月1日开工,2009年10月31日竣工,预拌沥青碎石下封层103.64万m2。两项目路线区属亚热带季风气候区,温暖湿润,雨量充沛,年降雨量达1475.4mm。通过预拌沥青碎石下封层的施工有效地改善了下封层与沥青下面层的层间粘结,提高了路面结构的连续性。     

小议高速公路工程阳离子乳化沥青的应用

本文结合某工程实践,对高速公路全线封层乳化沥青施工的优点,以及施工方案,质量控制加以分析简介.     

微表处施工技术在古永高速公路中的应用

通过微表处技术在古永高速公路养护维修工程中的应用,对微表处技术在施工中易出现的问题进行了全面的阐述,微表处比热沥青薄层罩面具有更好的封层效果,更好地防止水下渗,同时可提高路面的防滑能力,可延缓和阻止病害的继续发展,防止路面病害进一步恶化,避免造成结构性破坏,有效地延长路面使用寿命,在高速公路路面预防性养护中则要大力推广...     

乳化沥青稀浆封层施工工艺

乳化沥青稀浆封层主要是高速公路及主要干线公路用于路面基层防水、路面处理的一种新工艺,施工控制较难,本文简要介绍了稀浆封层的施工工艺。     

浅谈高速公路沥青混凝土路面施工技术

本文以某高速公路沥青混凝土路面施工为工程背景,介绍了沥青混凝土路面喷洒封层、粘层油、拌和、运输和摊铺、碾压以及接缝等施工技术要点,供广大工程技术人员参考。     

改性稀浆封层在高速公路下封层中的应用

通过在厦蓉高速公路江西瑞金至赣州段进行改性稀浆封层下封层施工的应用与研究，总结了高速公路改性稀浆封层下封层施工的质量问题和对策。     

高速公路养护维修工程中施工技术的综合应用

介绍了古永高速公路实施养护维修工程的XAC-10高黏薄层沥青混凝上面层、ATB-30密级配沥青碎石下面层、改性沥青混凝上下面层、橡胶沥青碎石封层、改性乳化沥青黏层等施工技术与组织管理。     

改性乳化沥青在高速公路中的施工技术

为防止水侵入到基层中,采用改性乳化沥青作为下封层对于提高高速公路的路面工程质量具有很重要的作用。研究下封层的配合比组成材料以及配合比设计,分析改性乳化沥青稳定机理,提出改性乳化沥青的施工工艺,在高速公路建设中进行推广和应用,并取得较好的效果,为改性乳化沥青在路面工程中的广泛应用提供借鉴。     

预防性养护技术——雾封层的质量检验与评定标准的研究

雾封是将还原剂或再生剂等液体状材料喷洒或涂刷在旧沥青路面上.雾封可在旧的路面上形成一个密封保护再生层,预防及改善沥青老化状态,弥合细微裂缝,从而达到延长沥青路面使用寿命、延缓大修期限的目的.安徽省高速公路上使用的雾封材料有:沥青再生、环氧水性沥青层、乳化沥青雾封层、金熊油、魁封层等.该文对安徽省高速公路上应用的雾封层进行试验检测及使用效果调查,在此基础上提出雾封层的质量检测与评定指标,其检测项目包括:抗滑性能、剥落率、渗水系数、宽度.雾封施工后,不能降低路面的安全性,其摩擦系数要求≥45;同时对雾封层耐久性提出要求,1年脱落率≤10％.     

水泥混凝土路面沥青缓冲封层的力学分析

新修订的《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30)版本中提到了关于水泥混凝土路面设置沥青缓冲封层的技术,但是目前国内外关于水泥混凝土设置沥青缓冲封层的力学分析仍未完善,本文利用三维有限元方法计算静力荷载下路面力学响应情况。通过设置沥青缓冲封层的水泥混凝土路面与普通水泥混凝土路面对比,同时改变沥青封层厚度找出与路面力学响应的规律以及影响程度。从而得出了沥青缓冲封层对提高路面结构力学性能的依据。通过不同厚度沥青封层力学分析,再综合造价以及工程实际情况,提出了将沥青封层厚度控制在3-5cm的建议,分析结果对水泥路面沥青缓冲封层的设计以及施工应用提供一定的参考。     

微表处是沥青路面预防性养护的最佳手段

微表处技术是稀浆封层技术的基础上发展起来的公路路面薄层技术,亦是高速公路沥青路面养护中的一种功能完善,经济有效的预防性养护措施。本文结合2011年刘白高速公路行车道微表处施工技术,浅谈了微表处施工技术的必要性、效果评价。     

浅谈沥青稀浆封层技术特点及施工技术

本文结合西安西三环路工程项目沥青下封层采用的稀浆封层施工技术,对沥青稀浆封层从其技术特点到施工应用技术等方面进行了阐述。     

如何做好沥青碎石同步封层

沥青碎石同步封层技术,近年来在兰州公路管理局红古公路段路面养护中开始应用到技术成熟经过了一段艰辛的过程,为了是大家能够提高对沥青碎石同步封层技术的认识;本文从原路面病害处治和沥青碎石同步封层施工两个方面全面概括地介绍了沥青碎石同步封层施工的整个过程和质量控制要求,使大家对该工艺有一个较全面的认识。     

3种新型双阳离子型沥青乳化剂的合成及其表征

采用N-氢化牛脂基-1,3-丙撑二胺、丙烯酸甲酯和氯乙酸钠(由氢氧化钠和氯乙酸制备)为原料,合成出3种双阳离子型沥青乳化剂.通过红外光谱、核磁共振和元素分析验证了合成的双阳离子型沥青乳化剂化学结构.这3种双阳离子型沥青乳化剂对重交90号(AH-90)沥青具有良好的乳化能力,乳化沥青有良好的储存稳定性,归属于中裂型、慢裂型沥青乳化剂.中裂型沥青乳化剂适用于粘层、雾封层和无溶剂冷拌以及用于沥青再回收利用和沥青路面基层稳定的施工.慢裂型沥青乳化剂可广泛应用于稀浆封层和微表处等施工.     

乳化沥青在公路下封层施工技术中的应用

乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青,经过机械搅拌和化学稳定的方法（乳化）,扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。本文主要介绍了乳化沥青在公路下封层施工中材料的选择、施工机械、施工工艺、封层性能检测和施工中注意事项。     

改性乳化沥青稀浆封层施工技术与质量控制探讨

改性乳化沥青稀浆封层施工技术,是在一般稀浆封层施工技术的基础上发展起来的新材料、新技术。笔者通过郑石高速油面四标改性乳化沥青稀浆封层Ⅲ型的施工探讨,认为改性乳化沥青稀浆封层进行预防性养护,可改善路面的老化、裂缝、松散、车辙、磨光等病害,对于迅速修复路面,提高路面的平整度和抗滑性,从而延长路面的使用寿命有重要意义。     

改性乳化沥青稀浆封层技术质量控制要点

乳化沥青稀浆封层（简称稀浆封层）是近年迅速发展的路面维修施工技术,它具有施工快、密实度高、粘附力强、节省人力物力、无污染、延长施工季节、经济效益好等优点。文章结合某大修工程的施工监理实践,对改性乳化沥青稀浆封层技术施工质量控制要点进行了阐述。     

沥青碎石封层设计与施工技术

沥青碎石封层技术是旧水泥混凝土路面修复加固的效方式,能够改善路面使用性能,满足通行要求,通过对沥青碎石封层设计介绍,分析了其加固作用机理,并介绍了沥青碎石封层的施工工艺,以指导工程实际施工。     

加纳道路沥青碎石同步封层施工方法

沥青碎石同步封层技术以其耗能低、性价比高、供需简单、施工速度快等特点被越来越多的国家采用,尤其在加纳道路建设中更为显现。现结合加纳当地施工情况,依据G.S国际发展(加纳)有限公司,在当地路网碎石封层撒布工作中总结出的经验,在此对沥青碎石同步封层施工方法做以介绍,用于在加纳和国内道路建设过程中,同类项目施工做以参考。