液氨存储与汽化区火灾爆炸事故后果场景模式的安全风险比较

选择多种案例,利用构建的液氨存储与汽化区火灾爆炸事故后果模式的基本场景与火灾防控场景,比较基于道化法对基本场景和火灾防控措施场景的火灾爆炸事故后果危险程度与危险等级,结果表明：设定工艺与工艺参数控制条件下的基本场景,反映的是液氨存储与汽化的工艺特征与液氨（氨）固有危险特性,依据道化法得到其火灾爆炸指数为128、危险程度高、危险等级Ⅳ级;在基本场景条件下,基于工艺过程的固有危险特征,采取工艺危险性控制特征、物质隔离控制特征控制措施后,则会有效降低工艺过程的事故后果危险程度与危险等级;基于火灾防控措施场景采取应防控措施后,案例1 的事故后果危险程度由较轻降为最轻、危险等级由Ⅱ级降为Ⅰ级,案例2、案例3 的事故后果危险程度由中等降为较轻、危险等级由Ⅲ级降为Ⅱ级,只有案例4 的事故后果危险程度、危险等级没有发生变化,表明其采取的措施不足.     

煤与瓦斯突出矿井分级技术

对突出矿井进行危险等级划分,并实行分级管理,可减少防突工程量、减少防突的盲目性,具有非常显著的社会和经济效益。作者将突出矿井划分为严重、中等、较弱3个等级,选取12个指标综合评判矿井的突出危险等级。在分析分级指标并进行量化的基础上,采用模糊数学的多因素二层次综合评判方法,建立决策模型,按最大隶属原则,确定矿井突出危险等级。运用所建立的模型,对一些突出矿井进行了分析,证判的分级结果与实际情况相吻合。     

基于AHP-TOPSIS综合模型的术后肺血栓栓塞症的危险评估

【目的】全面考虑手术后影响肺血栓栓塞症的危险因素,以评估病患术后危险等级,为后续制定个性化的医疗策略提供依据。【方法】构建层次化的危险评估指标体系;避免传统单一模型的片面性和局限性,基于运筹学理论,提出AHPTOPSIS综合模型;将模型运用至术后肺血栓栓塞症危险评估问题。【结果】构建的三层级危险评估指标体系涉及3个维度(个体相关因素、手术相关因素以及遗传相关因素)共18项具体评估指标;提出的AHP-TOPSIS综合模型不仅可以获得指标体系中各指标权重,亦可针对案例病患确定恰当的危险等级,进而提出针对性的医疗策略。【结论】提出的危险评估方法和综合模型可以有效辅助医疗人员完善术后肺血栓栓塞症相关的管理和治疗模式,具有一定学术和应用价值。     

重大危险源评价方法

阐述了危险源及重大危险源的概念，探讨了重大危险源的评价方法。指出该方法能较准确地评价出系统内危险物质、工艺过程的危险度及危险性等级，计算事故后果的重要程度（危险区域范围、人员伤亡和经济损失），提出了工艺设备、人员素质以及安全管理缺陷等3方面的评价指标集。     

基于GIS的云南省国道、省道弯道危险路段识别与评价

基于ShapeFile格式矢量国道、省道和Aster GDEM高程数据,以IDL为开发平台建立了弯道识别算法提取道路弯道;分别评价了云南省16个州(市)境内国道、省道弯道路段危险程度和每条国道、每条省道全线的弯道路段危险程度。对云南省共15731km的国道、省道进行弯道识别,综合精度达到90%以上。研究结果显示:全省省道线上弯道共1583处(合并后总数),弯道总长为598km。其中高度危险(C级)464处共219.3km。全省国道线上弯道共761处(合并后总数),弯道总长为277km。其中高度危险210处共101.8km。红河、普洱、版纳境内的省道弯道路段危险等级为极其危险(D级),玉溪境内的国道弯道路段危险等级也为D级。全省16个州(市)50%的国道弯道危险等级为显著危险(B级)。65条省道中,跃片线(S316)等共17条省道弯道路段危险等级为D级。7条国道线弯道路段路况相对较好,弯道路段危险等级在一般危险(A级)~高度危险(C级)之间。研究揭示云南省国道、省道弯道危险路段主要出现在西部地区。
     

基于GIS的云南省国道、省道弯道危险路段识别与评价

基于ShapeFile格式矢量国道、省道和Aster GDEM高程数据,以IDL为开发平台建立了弯道识别算法提取道路弯道;分别评价了云南省16个州(市)境内国道、省道弯道路段危险程度和每条国道、每条省道全线的弯道路段危险程度。对云南省共15 731km的国道、省道进行弯道识别,综合精度达到90%以上。研究结果显示:全省省道线上弯道共1 583处(合并后总数),弯道总长为598km。其中高度危险(C级)464处共219.3km。全省国道线上弯道共761处(合并后总数),弯道总长为277km。其中高度危险210处共101.8km。红河、普洱、版纳境内的省道弯道路段危险等级为极其危险(D级),玉溪境内的国道弯道路段危险等级也为D级。全省16个州(市)50%的国道弯道危险等级为显著危险(B级)。65条省道中,跃片线(S316)等共17条省道弯道路段危险等级为D级。7条国道线弯道路段路况相对较好,弯道路段危险等级在一般危险(A级)~高度危险(C级)之间。研究揭示云南省国道、省道弯道危险路段主要出现在西部地区。     

基于CRITIC法与可变模糊集的煤与瓦斯突出预测

针对煤与瓦斯突出评价的模糊不确定性问题,提出基于CRITIC法的可变模糊集预测方法,以此提高煤层突出危险程度预测的准确率。模型选取突出矿井防突工作中常用的6项判定指标作为煤与瓦斯突出评价指标,并确定了煤层突出危险程度分级标准;采用CRITIC法计算评价指标权重,引入可变模糊集理论合理确定评价指标对各级别的相对隶属度,建立煤层突出危险程度可变模糊集预测模型,依据危险等级特征值判断评价对象的隶属类别。实例应用表明,该方法较好地考虑了模型参数的可变性,准确地预测了煤层突出危险程度,评判结果更为可信,为煤岩动力灾害的准确预测提供理论指导。     

泥石流的形成条件及灾害评估方法——以大寨沟流域泥石流灾害评估为例

首先从形成条件来看,大寨沟堆积物储量丰富、谷深坡陡、流水丰富,为泥石流的形成提供了良好的条件.然后从以下3个方面对泥石流灾害进行评估:(1)按照谭炳炎建立的数量化综合评判方法对该泥石流沟严重(易发)程度进行了数量化综合评判,结果评分为77,为轻微等级,易发程度低;(2)对不同频率下泥石流爆发时泥石流的流量、流速和规模等泥石流的关键特征值进行了计算和确定;(3)根据最新的泥石流危险度评价成果对危险度进行了计算,为0.56,属于中度危险,利用刘希林提出的多次泥石流冲出堆积模型计算,位于沟口的水电站枢纽区处在危险范围之中.     

区县级滑坡灾害预测预报系统研究与应用(三峡地区资源环境生态研究)

滑坡灾害是危害最为严重的地质灾害之一,防治这种地质灾害最有效的途径是对其进行预测预报。为了较好地预测预报滑坡灾害,通过对滑坡灾害危险等级区划模型进行深入研究分析,采用滑坡有效降水引发的滑坡灾害危险区划模型,运用GIS二次开发方式设计实现了区县级精细化滑坡预测预报系统,完成了滑坡灾害危险等级区划结果预测及滑坡灾害信息管理。该系统以文本、图片的方式,通过电视、广播、互联网、远程Web访问、手机短信服务等多种渠道向公众发布当日及未来3日可能发生危险滑坡等级,提供应对措施等有效参考信息,也为当地政府部门制订防灾、减灾措施等提供科学的决策依据。     

基于人工神经网络的突出矿井分级方法

应用人工神经网络理论与方法建立了突出矿井分级的BP网络模型，并用该模型对部分突出矿井进行了突出危险等级划分尝试。结果表明，该方法较为简便、分级可判性强，用于突出矿井分级是可行的。     

大气腐蚀统计预测系统

以现有的常见钢种的大气腐蚀数据为依据,利用Ｆｏｘｐｒｏ以Ｗｉｎｄｏｗｓ９５为平台编制成具备数据管理,系统维护,数据统计预测,数据打印,系统帮助和退出７个功能模块的数据库管理系统,除现有数据库的功能外,本数据可对数据系统进行了统计分析,对金属在未来一定时间内的大气腐蚀进行预测。     

对《昆虫种群动态模型及其图形理论》一文的初步看法

<正> 将宋健“人口发展过程的预测”理论应用到昆虫种群中去,应该说是一个有意义的尝试,但遗憾的是,冯晋臣老师的《昆虫种群动态模型及其图形理论》(以下简称《昆》文)在理论和方法的运用上出现了一系列的混乱和错误。他贸然得出“模型经实际使用,计算所得的种群动态趋势,与实际情况相一致”、“经实例计算证明,上述诸动态模型,使用效果较好”等结论,我们认为缺乏科学根据,经不起实践检验。假如《昆》文的作者对宋健“人口发展过程的预测”理论,以及系统分析与控制论的基本原理和实质有一定的理解并借鉴的话,那么就不至于如此。本文仅就四个方面的问题提出我们的看法。     

危险源不安全隐患的定量评估

运用系统安全工程的原理建立了对重大事故隐患进行评估的数学模型,介绍了评估方程及其各参数的意义和取值方法,即危险源系统现实危险度H主要与火炸药的危险指数W_B,系统固有危险度B和未受控系数K有关,也与系统外安全距离不足的建筑物或设施受危险源爆炸事故影响的严重程度C有关,给出了对评估结果的评判方法,从而可以划分出危险源的危险等级和整改等级。     

沙尘暴严重程度的模糊综合评判——以内蒙古地区为例

采用模糊综合评判的方法对内蒙古地区沙尘暴严重程度进行量化评判。筛选出对沙尘暴的发生影响较大的三类九种因素,这三类因素是土壤岩石因素、植被降水因素、大气因素。结果表明,评判结果与大众感受相符,可为沙尘暴问题的预测与分析提供初步的数学模型。     

一种基于三角校验碰撞预测的ZigBee网络防冲突机制

针对ZigBee网络节点在发送数据的过程中会引起多节点数据碰撞、形成冲突的问题,提出了一种基于三角校验碰撞预测的放信道信号冲突机制.运用3个节点的信号组成三角校验区域,通过无线信道的节点数学模型进行信号可能碰撞的预测,计算碰撞的可能概率,通过迭代多区域校验进行防冲突运算,降低了数据碰撞的可能性.实验证明,利用此算法能够有效防止数据碰撞,提高了信道利用率.     

危岩垮塌周期预测的一种方法

以断裂力学为基础，以温度差引起的热应力及裂隙水引起的静水压力为主要影响因素，通过不同的断裂类型组合形式研究了危岩垮塌的周期，提供了一种计算危岩垮塌周期的方法。     

民采空区地压数值模拟稳定性分析

根据河南栾川钼矿马圈矿区民采空区处理方案，对其民采空区地压进行了数值模拟稳定性分析．采用RFPA’98软件分3种情况对民采空区顶板、矿柱进行了位移加载破坏过程的模拟，确定民采空区的危险区域，为预防预报民采空区的垮塌提供了安全技术依据．     

马尾松毛虫定量测报的判别分析模型

<正>马尾松毛虫的电子计算技术的定量测报,在我国还刚开始。本文应用二次判别分析,通过数字电子计算机对马尾松毛虫发生量和各种气象因子的相互关系进行分析。根据电算程序中的筛选标准自动筛选出影响马尾松毛虫发生的主要气象因子所组建的判别函数式,可作为测报数学模式。并据此测报出未来马尾松毛虫的发生量(共分为发生极轻,发生轻、发生重,发生极重四个量极)。判别分析电算定量测报方法应用于福建省连江县和浙江安吉县。     

层次分析模型在实习生分配中的应用

利用层次分析模型建立了一个实习生分配的数学算法模型,并给出了具体模型的求解。首先,根据学生的在校成绩将20个学生分为具有如下特长的五类学生：语文、音乐、美术、计算机和管理学,给所有学生的特长科目打分;其次,根据每类特长生中的每位学生的成绩计算出每位学生对实习贡献的权重;最后,建立算法模型,并给出具体问题的模型求解。本论文还将模型进行了推广,并给出了本模型的不足之处和改进的方向。     

三相异步电动机定子绕组温度在线监测

基于过程辨识理论,依据三相异步电动机在α,β坐标系下的数学模型,建立了定子绕组温度预测的数学模型,并以８０Ｃ５５２单片机为核心构成三相异步电动机绕组温度在线监测硬件与软件系统,通过实验验证了此方法的正确性与可行性。