城市轨道交通PIS系统研究与应用

介绍乘客信息系统的构成,子系统功能及应用。对几种无线通信技术在可用性、可行性方面进行分析与比较,提出可行的实施方案。最后列举地铁乘客信息系统实际施工及运用时产生的一些问题及解决方法。     

基于手机QR码车票的地铁移动票务系统研究

为实现地铁票务的移动化,分析现有移动票务形式和地铁票务特点,提出采用QR码作为地铁车票信息媒介的地铁移动票务方案,设计一个基于手机QR码车票的地铁移动票务系统,分析实现该系统所需的关键技术,并对系统进行仿真模拟测试。研究结果表明:此地铁移动票务方案具有可行性,不仅能够实现地铁票务的移动化,而且能够降低地铁自动售检票系统的前期购置成本和后期维护成本、精简车票流通业务和现金管理业务;手机QR码车票具有安全性,可多次循环使用,不可伪造、不可冒用、不可多人同时使用,无需关联乘客隐私;移动票务系统不仅能够完成地铁移动车票的自动售检票功能,而且可向乘客提供地铁增值服务和推送地铁实时消息,给乘客提供优质便捷服务。     

优化乘客信息显示系统与提升地铁运营服务水平

随着地铁线网日益壮大,客流量增大,地铁的安全运行受到社会各界及广大市民的高度重视。地铁乘客信息显示系统承担着直接面向乘客的重要的运营信息发布,以及地铁车载视频监控子系统的建设。目前,在日常运营管理发布运营信息的频率大大提升,运营紧急信息发布的及时性,以及车载视频监控的完善性,直接影响着运营服务水平。因此,需要对PIDS系统进行信息发布和车载视频监控的优化升级,以提升系统运行的可靠性和完善性。     

基于站台不停车的地铁列车概念设计研究

列车每站减速、停车、加速所花费的时间几乎占据了期间列车行驶总时间的一半,这些时间可以进行优化利用。地铁每站上下列车的乘客数量远远少于车厢内等候的乘客数量,列车整体乘客的无效等待时间比较长。实现地铁列车过站不停车、同时站站可以换乘,能够显著提高地铁整体运营效率,节约地铁乘客的整体时间。经过对三种地铁列车不停车模式的比较分析,同时对侧面可分离列车车厢模式的列车进行概念设计研究,认为此模式可以实现对现有地铁系统改造较小,同时地铁列车站站不停、乘客站站可以上下车换乘。     

基于乘客需求的轨道交通换乘车站导向系统优化研究——以西安地铁北大街站为例

该文以西安地铁北大街站导向系统设计为研究对象,通过对乘客需求信息的研究,分析北大街站导向标识系统设计的现状问题。同时以乘客进站、出站、换乘需求为出发点,对导向系统设计提出优化建议并对导向系统进行改造。旨在进一步改良和完善现有的换乘车站导向系统,解决西安地铁换乘站导向系统识别性及形象性的问题。为后续线路轨道交通换乘车站导向设计提供理论依据,提升乘客出行效率。     

城市轨道交通中光传输网技术方案研究

通信系统是城市轨道交通运营指挥、企业管理、服务乘客和传递各种信息的网络平台,系统应具有先进性、开放性、可靠性、冗余性,易扩充性、组网灵活性等特点,能传递语音、数据、图像等各种信息的综合业务数字通信网。通信系统在正常情况下应能保证列车安全高效运营,为乘客提供高质量的出行服务,在异常情况下能迅速转变为防灾求援和事故处理的指挥通信系统,而传输系统是通信系统的最重要骨干系统,是组建地铁通信网的基础。本篇介绍目前城市轨道交通的几种选型方案,加以比较,类比,为轨道交通光通信网络的构建提供一定的技术基础。     

地铁服务管理模式分析与探讨

本文根据广州地铁乘客服务管理现状,综合分析和研究了广州地铁乘客服务管理业务模式与业务需求,尤其对乘客服务信息发布重点开展了的专题研究工作,为如何提高地铁乘客服务管理水平提供了参考。     

浅谈地铁中PIS系统功能的实现

该文着重介绍了乘客信息系统在地铁运行中的应用,作为地铁里为乘客提供各类资讯的服务平台,PIS系统不仅能够实现乘车须知、服务时间、列车到发时间、列车时刻表等传统功能,更可以在火灾、阻塞及恐怖袭击等非正常情况下,提供动态紧急疏散提示,随着技术的日新月异,在未来的地铁建设中,PIS系统必将发挥更加不可替代的关键作用.     

浅谈西安地铁二号线PIS系统

PIS系统是运用现代科技的网络技术与多媒体技术进行信息的多样化显示。它通过运营中心、车站控制等系统,实现对所需信息的实时编辑、制作、传递,同时在车站通过液晶显示器进行信息显示,向乘客发布更直观、更形象的各种资讯信息。     

基于感应无线技术的地铁到站智能控制系统的研究

现行的地铁到站系统所采用的技术易受干扰,同时不能实现信息的相互传递.本文针对这一缺点,基于感应无线技术,提出一种新的地铁到站系统的解决方案.该方案简单易行,且具有运行可靠稳定,不易受干扰,能够实现信号的相互传递等优点.     

对无线局域网网络监测系统的探讨

在当前的时代中,人们对工作生活中的无线局域网的用途越来越广泛,它不仅能够在特定的范围之内,实现局域内的文件传输以及信息的传递工作,同时也提高了办公效率。所以在对无线局域网网络有个好的监测系统就显得尤为重要了。本文作者将对系统框架进行详细说明,同时也将为其提供相应的WLAN协议相应的设计方案,并对网络监测系统结构、硬件组成等相关结构进行明确的说明。     

WLAN技术在地铁通信领域中的应用研究

基于IEEE 802.11系列国际标准上的无线局域网络(WLAN)技术是目前被广泛应用于地铁通信领域中的主流无线通信技术之一。采用IEEE 802.11g标准通过轨旁Fit AP与车载Fat AP构建的无线传输网络可以实现对列车运行沿线的无线信号覆盖,能够很好地满足地铁通信领域中电视监视系统(CCTV)和乘客信息系统(PIS)车地无线通信的功能需求。     

基于人工智能系统的地铁收益优化与分时定价理论研究

目前,地铁在高峰期存在车厢内客流量大、过度拥挤等问题,且城市地铁运营收益状态存在较大改善空间。为此,本文从收益管理和拥挤定价角度出发,采用SP调查和数据挖掘等研究方法,在对乘客心理和行为分析的基础上,研究构建基于人工智能系统（Agent）仿真模型的地铁分时定价机制。尝试将收益管理应用于地铁定价策略中,为实现提高地铁服务性和经济性的双赢目标提供建议和对策。结果表明：3种不同收入人群乘客Agent的转移率随时间而变化,转移率因票价上涨而增加;而且地铁票价涨幅过大会导致一部分乘客转移到地面公交系统。可见地铁的分时定价能有效分散客流,降低满载率。     

广州地铁三号线闸机扇门电机电磁制动器的研究及相关异常问题分析

地铁自动售检票系统,简称地铁AFC系统,是城市轨道交通的重要组成部分。地铁AFC系统中的扇门式闸机(简称闸机)是一种对地铁乘客的出入进行有效控制的检票设备,是AFC系统中的关键终端设备之一。闸机安装于地铁车站付费区与非付费区的分界处,只允许合法的乘客通过闸机,为乘客提供自助式的检票和快速出入通行服务。截至2011年6月,广州地铁三号线开通至今有五年半的时间,全线闸机的使用次数最高的设备已达一千万次,随着线网的客流不断升高,作为运行状态与客流量密切相关的扇门模块,整体动作次数也在升高。线上的大部分扇门模块出现了工作在非正常状态的现象,我们可以通过对闸机扇门的制动器研究以及对相关模块的维修、维护达到提高闸机的开关门顺畅以及提高闸机整体性能使得乘客能安全进出闸机的目的。     

上海地铁车站通行设施选择行为影响因素分析

乘客对自动扶梯、楼梯和厢式电梯等通行设施的选择在很大程度上决定着车站内地铁客流的状况,本文以上海地铁为研究对象,采用问卷调查法和走访法对乘客的出行行为特征进行调查,对获得数据和信息进行整理分析,反映乘客日常出行现状及对通行设施选择的情况,量化各种主观和客观因素对乘客选择行为的影响,总结主要影响因素,为地铁站内客流组织方案的设定和修改提供参考。     

浅谈地铁专用无线通信系统的设计

在我国城市地铁通信系统中,专用无线通信系统是高速运行的地铁列车与车站运营管理人员之间唯一的通信手段,担负着提高运营效率、确保行车安全及地铁乘客生命安全的重要使命,为列车调度、维修调度、防灾环控调度、车辆段调度等提供无线通信保障。本文结合工程经验,扼要介绍地铁专用无线通信系统的工程设计。     

论非常情况下地铁行车组织对乘客的影响

探讨地铁乘客对乘车时的要求,优化非常情况下地铁行车组织对乘客的影响的方法,确保深圳地铁安全、快捷、方便、舒适。     

无锡地铁一号线车辆乘客信息系统设计及接口概述

本文对无锡地铁一号线车辆乘客信息系统的构成、功能、设计特点和外部接口功能实现进行了描述。     

基于乘客个体属性的地铁客流分配算法及实证研究

针对城市地铁网络,考虑了不同类型乘客在路径选择中对换乘费用的不同敏感程度,提出了基于乘客类别的广义路径费用模型,根据logit随机配流构造了考虑乘客分类的城市地铁网络客流分配模型,并提出了相应的计算方法.采用北京地铁网络为实证研究对象,根据SP调查数据,将乘客进行类别划分并对不同类型乘客进行了相应的参数估计,基于地铁实际数据分别采用不同配流方法进行了验算,并与实测数据进行了对比分析.结果表明,相对于不考虑乘客类型的地铁客流分配方法,基于乘客属性的地铁客流分配算法的计算结果更接近实际.     

车内空气质量监测系统的设计与开发

车内空气质量的优劣对乘客及驾驶员有着较大影响,特别是会造成驾驶员的疲劳,为此开发了一款车内空气质量监测系统。该系统基于AT89C52单片机,采用MG811传感器监测二氧化碳浓度、MQ138传感器监测甲醛浓度、DHT11传感器监测温湿度,利用A/D转换器将上述信息转换成数字信号后传递给单片机,在利用液晶显示的同时与设定值相对比,如果超过设定值则进行报警。经实际测试,该系统可以实现车内空气质量的监测,且由于该系统成本较低,有一定的应用价值。