滨海景观体系的优化重构——以烟台滨海区景观环境为例

针对无序的开发建设与有限的滨海区宝贵资源的开发和利用之间的矛盾,按照可持续发展的长远前景,综合运用城市景观设计的先进理念和方法,探索了优化整合烟台滨海景观的发展之路.文章分别从宏观、中观和微观3个不同层面对滨海景观的设计策略进行了探讨,提出了建构"一带三轴"的景观形态构架,针对烟台市滨海带的不同区段给出了不同的指导性建议,最后落实到微观层次的细部设计.通过这样一个概念性城市设计,可以为烟台市的总体城市设计提供合理、有效的参照和依据,从而创造出丰富、优美、和谐、充满生机的城市滨海景观.     

上海杭州湾北岸滨海地区景观格局演变分析

上海从20世纪80年代以来经济发展迅速,城市化进程快,加上人口剧增,使得滨海地区的景观格局已经发生了剧烈的变化．基于景观生态学理论与方法,在3S技术的支持下,通过对1994年、2003年和2007年3个时相的遥感影像图进行解译,结合Fragstats3．3软件,在确定3个时相的最佳分析尺度后,分析出3个时相的斑块级别和景观级别的景观指数,并选取了景观层次上的2个景观指数对研究区的6个镇进行时间和空间上的对比分析,结果显示：研究区域的主导景观为农田景观,景观多样性较高且呈上升趋势;13年来,6个镇（街道）的破碎度增加,其中芦潮港镇的破碎化程度最高．     

大连滨海城区旅游开发研究

随着经济社会发展,中国沿海城市已经开始新一轮的城市滨海城区建设.新兴滨海城区的旅游开发也随之成为热点和急需讨论的问题.文章从新城建设的起源及内涵出发,介绍了新兴滨海城区的概念和特点.并以大连滨海旅游为例,阐述了大连滨海旅游资源区划与开发的现状、经济影响和开发战略.     

滨海港口区域的景观规划设计

滨海港口发展建设为城市注入经济活力的同时,也带来诸多问题,周边居住环境质量下降与城市景观缺失是其一。而与此对应的是港口规划中景观观念与实务的缺失。如何在沿海港口开发建设的同时,注重环境保护和景观建设,协调港口与城市、与自然的关系,实现港口与城市的同步发展,实现港口城市的"可持续发展",是滨海港口规划建设中注重融入景观规划设计的动因。滨海港口景观规划的六大规划设计内容及要素包括海岸线与天际线,绿地系统,灯光系统,道路系统和港口可感区域,注重并成功的完成对以上六大模块的规划设计与建设,就可实现滨海港口景观乃至整个港区及城市的品牌与竞争力的升华。同时,滨海港口景观规划同样遵循与城市一体,又基于自身特点的原则,体现整体、共享、亲水、品牌标志和生态性。     

滨海景观道路市政给排水系统设计要点

滨海城市的优质海岸线,作为稀缺的景观资源,在城市的整体发展、旅游产业吸引力,以及提升城市文化形象、彰显滨海城市独特魅力等方面,都发挥着至关重要的作用.城市道路作为连接城市的血脉,输送着城市的人口流动,当道路设计毗邻海域,与海岸线的独特地理位置优越性相结合时,城市道路及其附属的供水排水等管道系统不但需要满足地域现代化发展...     

经济欠发达城市滨海旅游跨越式发展战略——以广西北海市为例

以广西北海市为例,分析了其发展滨海旅游的旅游资源与发展现状,然后探讨了其滨海旅游的跨越式发展战略,并提出了独特新颖的跨越式发展三步跳模式,即学习移植阶段、模仿创新阶段、自主创新阶段．     

基于土地利用的杭州湾滨海湿地景观生态风险评价

明确滨海湿地景观生态风险评价对于湿地生态保护和修复具有重要意义．本文基于1995年至2015年5期遥感数据分析杭州湾滨海湿地土地利用动态变化特征,结合景观生态风险评价模型和空间分析方法,分析1995—2015年湿地生态风险时空分异特征和空间相关性．结果表明：1)1995—2015年景观格局变化较大,其中建设用地增量最多,水域面积持续下降,大量沿海水域滩涂被围垦转换为其他用地类型;2）研究区总体生态风险呈好转趋势,但局部地区生态风险仍然居高;较高风险和高风险区面积持续下降,分布呈现不断向海域推进趋势,低风险和较低风险区面积上升,主要分布在研究区南部和中部;3）研究区各时段生态风险空间分布呈正相关,并在空间上聚集．冷点区主要分布在景观类型较为单一、人为干扰小的南部和东南部地区,热点区主要分布在城镇化较快的西南地区和围垦速度较快的沿海区域．热点和冷点的分布与研究区区域地理环境具有较高的耦合性,整体生态风险地域性增强．研究结果可以为杭州湾滨海湿地的开发利用和保护恢复提供参考．     

浅析水体在旅游城市景观中的应用——以咸宁市为例

水体景观是现代城市景观中的重要组成部分。本文从阐述水体方式的多样性及特点谈起,并以成宁市为例。探讨水体景观在旅游城市中的举足轻重的作用以及发展前景。     

海岸带整治修复驱动下的城市滨海空间景观格局变化及其特征研究——以上海鹦鹉洲生态湿地为例

运用景观格局指数定量研究方法,从斑块类型级别和景观尺度级别,对以鹦鹉洲为代表的整治修复下的城市滨海空间景观格局进行了研究.结果表明,2014—2015年,鹦鹉洲受人工圈围影响,滨海空间由自然转向人工,景观格局指数也随之趋于简单,生态系统逐渐退化;2015—2018年,随着海岸带整治修复工程展开,地块斑块类型指数上升,景...     

海口市滨海旅游区LUCC景观格局特征和演变规律

选取海口市滨海旅游区作为研究对象,以1991,2001,2008年遥感影像为主要数据源,采用面向对象信息提取技术,提取了海口市滨海旅游区1991-2001-2008年土地利用/土地覆盖信息,并结合GIS技术手段、景观格局指数及景观格局分析软件FRAGSTATS,分析土地利用变化,结合景观格局指数分析了LUCC景观格局特...     

景观格局与城市景观生态规划——以南通市景观格局为例

当前城市中出现的包括环境在内的各种问题,很大程度上是由于不合理的景观生态格局所造成的。运用景观生态学的理论和方法对城市的景观空间格局进行研究,可以有效地揭示城市生态状况及空间变异特征,把握景观空间格局的演变过程与驱动力,从而为景观生态安全评价和景观生态规划提供有效依据。     

浅淡城市设计中的中介景观

城市设计的主要目的是改进人的空间环境质量,从而改变人的生活质量。城市设计是对城市体型环境所进行的规划设计,它实际上是对城市空间在景观美学上的规划设计。中介景观做为城市的一部分,与城市的关系愈来愈密切。     

城市景观形象视觉设计创想

一个城市要发展,不能不要城市景观。城市景观如何存古求新,鉴国内外各地而有特色,至为关键。在保持我国古代建筑空间布局到体形、尺度比例协调的民族传统的同时,改建、新建一些必要的现代建筑群,开辟城市建筑空间,使城市既充满智慧和文化气息又颇有现代化城市的气派。新、旧城区城市景观的改造或规划设计、建设忽视了巧于因借,就是说忽视新、旧城区中建筑物并巧妙地让远、近、纵、横的城市中的实体为景观服务这一点。     

滨海地区城区海堤加固设计探讨

本文对广东省珠海市城区部分海堤加固形式的简单介绍，阐述滨海城市对海堤建设与城市人文景观相结合的要求，分析海堤加固设计的结构细节优化，探讨设计理念进行创新，对其他滨海城市海堤加固设计有一定的经验交流意义。     

滨海城市海洋旅游竞争力评价指标体系构建——以大连、青岛、厦门和深圳为例

通过相关文献梳理,基于海洋旅游竞争力内涵构建了包含5个准则层指标、30个因素层指标的滨海城市海洋旅游竞争力评价指标体系,利用熵值法和AHP法确定各指标权重,构建海洋旅游竞争力评价模型,并以大连、青岛、厦门、深圳4个滨海城市为例,对其滨海旅游竞争力进行分析与评价.研究发现,影响海洋旅游竞争力的因素主要为海洋旅游核心资源、...     

关于国内外滨海城市设计暴雨雨型的思考

采用设计暴雨雨型结合计算机水力建模软件,已经成为国内外城市排水防涝设计及评估的重要手段,通过对国内外滨海城市设计雨型的对比分析,为全面合理地使用水力模型提出有益探讨.     

城市景观的节制设计

文章通过位于老城区城市景观空间的设计,对城市景观的节制设计进行研究与探索,旨在倡导建筑师探索现代城市景观设计的恰当语境,引导人们体验场地美学的更高层次和美学境界的深远意韵。     

浅谈城市湿地景观公园设计

城市湿地景观公园设计是为了全面加强城市湿地保护,维护城市湿地生态系统的生态特性和基本功能,发挥城市湿地在改善城市生态环境、美化城市、科学研究、科普教育和休闲游乐等方面的作用,本文论述了其设计的相关内容,旨在有效地遏制城市建设中对湿地的不合理利用现象,保证湿地资源的可持续利用,实现人与自然的和谐发展。     

浅析城市街道景观改造设计策略

在介绍城市街道景观改造的设计原则以及存在的一些共性问题的基础上,重点时其改造设计的主要内容进行了阐述,以期给类似设计提供一些参考和思路.     

曲阜市旅游景观轴线的设计理念研究

本文在分析曲阜市目前旅游资源分布特点的基础上,提出了曲阜市旅游景观轴线的设计思路,并针对设计理念和人文精神进行了讨论。