中国打捞“阿波丸”行动始末——访《光明日报》高级记者李树喜、“阿波丸”打捞指挥长张智魁

这就是“阿波丸”之谜的谜底?!那些金银珠宝呢?是不是中国有意缩小打捞收获?打捞“阿波丸”,是不是有什么秘而不宣的内情?专家认为,数十吨的黄金、白金,只占很小的空间,甚至可能焊在船舱的夹层,他们因此提出过诸多建议。可是……“阿波丸”,这艘“太平洋之舰”成了二次世界大战遗留下来的巨大的谜;     

打捞“阿波丸”:一项未竟的投资

二战末期,日本在中国和东南亚战场上遭受重创,节节败退。日内瓦国际红十字会要求关注日本占领区的同盟国的战俘和侨民。日本趁机要求美国承诺:保证日本为其战俘运送救济物资的船舶安全。于是,一艘11200吨的一级客货船,由日本门司港启航。这就是著名的“阿波丸”号。“阿波丸”经过高雄、香港、西     

打捞沉船:谁是海底宝藏的主人

5月中旬,几乎在我国着手打捞海底沉船“南海一号”的同时,世界著名的沉船打捞公司美国奥德赛海洋探勘公司宣布,他们在一艘古沉船上找到了价值约2.5亿英镑的钱币,但拒绝透露具体的打捞地点和沉船的国籍、名号。随即,西班牙、英国纷纷声明,声称自己是这批财富的合法主人。原来,该公司曾与英国政府签署寻找17世纪战舰“萨克塞斯”号协议,并曾因此申请在西班牙领海勘察的许可证。     

“海底财宝”知多少

随着沉船打捞技术的日新月异,越来越多的发达国家为了谋取这份“祖宗留下的海底财宝”兴起了“打捞热”。据美国沉船研究会所做的粗略统计,本世纪中期各国打捞起来的沉船还不到所有海底沉船的1％!仅据历史记载,光是在加勒比海和墨西哥湾沉没的西班牙商船就有300余艘(其中在举世闻名的百慕大海域就有60余艘、佛罗里达海岸100余艘、加勒比海100     

八百年古沉船南海一号浮出水面

2007年12月22日11时30分左右,深藏于海底800余年的南宋古沉船"南海一号"在万众瞩目下成功整体打捞出水。随后"南海一号"运抵水晶宫封存。"南海一号"是于1987年夏天发现的南宋时期一艘商船,沉没在广东省阳江市东平港以南约20海里处,是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船。"南海一号"古沉船的成功打捞,开创了世界先例,是中国水下考古的一个重大创新,标志着中国水下考古技术跨入世界先进行列。     

打捞海盗沉船

加勒比海诸岛历史上曾是海盗经常出没之地,殖民主义者从那里掠夺了大量财富。1669年1月2日,英国海盗船“牛津”号在距海地一海里处的加勒比海面因火药桶爆炸而沉没。几个世纪来,“牛津”号一直沉睡海底。然而,关于这艘双桅帆船的种种传闻却一直吸引着冒险家。据说它葬身海底时,船上装满了从殖民地掠夺来的各种财宝。几个月前,一艘叫“卡蒂尔”的法国船来到当年“牛津”号沉没的海域。经过几个月的反复勘察,终于在距海地一海里处、水下20米深处探测到了“牛津”号的船体,并开始了打捞的准备工作。这次打捞活动是由法国一家著名钟表商行总经理阿兰·多米尼克·佩兰组织的。法国有名的海盗罗伯特·舒尔古夫的后代埃里克曾向他作此建议。     

脑筋急转弯

猫捉老鼠一只饿猫从一只胖老鼠身旁走过,为什么那只饥饿的老猫竟无动于衷继续走它的路,连看都没看这只老鼠。双胞胎模样相同的哥俩同时应征入伍,他们有血缘关系且出生日期及父母的名字完全相同。连长问他俩是不是双胞胎。他们说不是。请问这是为什么?不眨眼李哲看起来平平常常,并无什么特别之处,但他却可以连续数小时不眨眼睛,他是怎么做到的呢?沉船大海上有一艘很大的舰艇,它本来的定员是60人,结果,在上到第59人的时候,它居然就沉进海里了!这是为什么?(船内没有怀孕以及体重过重的人存在,也没有重物上船)吃饭农民、工人、军人、科学家都靠…     

历史上最倒霉的9艘舰船

瑞典战舰“瓦萨号”瑞典海军觉得有必要建造一艘巨型战舰,它有两层甲板,配备64门大炮。这艘超级战舰于1928年8月2日第一次试航。当它缓缓驶离斯德哥尔摩港时,舰上全体水兵向前来观看的瑞典国王致敬。这时,一阵狂风吹来,舰身立刻倾斜。接着“瓦萨号”又慢慢恢复平衡,但随即再一次朝右舷倾斜。在众目睽睽之下,“瓦萨号”的下层甲板慢慢进水,最后竟然沉入水底,50多名水手落水淹死。该舰打捞工作自1956年开始,到1961年打捞完毕。现在人们可以在斯德哥尔摩港重睹它往日的风采。 法国潜水艇“布隆湟号”这艘早期潜水艇是在法国的洛歇港制造的,…     

海底考古奇遇记

嗨,知道“碗礁一号”吗?就是那艘百年沉船,据说,船上的宝贝吸引了无数人去盗捞,还有人为此丧了命。不怕告诉你,我也去了,不过,不是盗捞,而是和中国最棒的水下考古队一起出海,去拯救沉船。哈,那感觉怎一个“爽”字了得!     

最值钱的二战英国沉船装有200吨白银

美国奥德赛海洋勘探公司近日宣称，在距爱尔兰海岸500公里、深4700米处发现一艘二战时期的英国沉船。浚船名为“盖尔索帕”，1941年被德军潜艇击沉，     

中国人最早发现澳洲?

澳洲历史与“红木船”相关近日,在澳大利亚维多利亚州西南部瓦南布尔,一队考古学家沿海寻找著名的沉船“红木船”时,挖出了一些红木碎片。由于木片已被证实并非来自澳大利亚本土,这一挖掘成果引起了澳大利亚和中国有关方面的极大兴趣。目前,木片已被送往中国进行放射性碳素检测。一些人士认为,木片检测结果有可能会证实“中国人远在欧洲人抵达之前就发现了澳大利亚并且到达过澳大利亚东部地区”的论断。澳大利亚“红木船委员会”主席帕特里克·康奈利介绍说,这艘“红木船”大约是在1836年被人发现的,造型极不寻常。开始人们对它并不在意,直…     

我国第一艘大型高速豪华铝合金双体船建成

“南沙38号”是番禺南沙新技船舶工业有限公司成立后建造的第一艘铝合金船,也是我国第一艘船长超过40米,航速超过40节的大型高速豪华铝合金船,经该公司的国内外员工15个月齐心合作,     

“神舟”数次闹险情

"神舟"一号:不是完整的飞船"神舟"一号是一艘电性船,是在实验室里做实验用的飞船。这艘飞船的性能是完善的,舱体也是有的,但里面配备的设备是不完善的。为什么要把一艘不完整的飞船发射上天?主要是实验火箭,因为新的载人火箭研制成功之后没有发射过,顺便把电性船带上去做实验,看基本性能是否可以。     

一艘超级油轮的末日(上)

一九七八年三月,美国石油公司的一艘超级油轮“阿摩柯·卡的斯”号在法国西北部海岸触礁沉没,把二十二万吨原油倾注海中,使沿岸广阔地区遭到了空前严重的污染。事后,一百五十位原告——其中包括法国政府、法国的几个城市和渔业工会等,向芝加哥法院提起诉讼,要求赔偿二十亿美元的损失。这次严重事故之所以未能避免,主要原因是油轮的船长和援救船“太平洋”号的船长为了谈判援救费用问题争执不下,耽误了营救的时间。现在,由于美国石油公司又对西德“太平洋”号船主提起了诉讼,此案的审理势将拖延时日。受害地区的居民和渔民提出的赔偿问题不知何日才能解决。美国《读者文摘》今年四月号对这一沉船事故作了描述。现节译于后。     

基于GHS软件的液压同步提升打捞计算与分析

在研究液压同步提升打捞过程中,根据沉船在扳正和提升时的受力特点,建立扳正、提升、出水三个状态下的沉船受力力学模型.以一艘沉船为例,通过GHS软件的多体模块进行仿真分析,模拟出沉船与驳船之间的相互作用,计算出扳正过程中搁坐力变化情况、打捞过程中各阶段不同位置处的钢丝绳提升力变化情况,以及沉船船体纵向最大剪力与纵向最大弯矩在打捞过程中的变化情况.研究发现,沉船的位姿变化、重量分布,以及搁坐点和提升点的位置会对提升力产生影响.此外,随着打捞过程的进行,沉船船体所受最大剪力与最大弯矩不断增大.     

“南海一号”科考成果展 珍贵宋瓷首度亮相

日前,由国家博物馆主办的《南海惊梦——"南海一号"宋代沉船遗址前期科考成果展》在有着六百多年历史的端门大殿内正式开展,36件从该船打捞出水的宋代珍贵瓷器首度与公众见面。     

曲线顶管底幕法古沉船整体打捞缩尺模型试验

为了保护沉船的完整性,缩短打捞周期并降低打捞成本,本文提出了一种采用矩形曲线顶管形成底部托盘的新型水下沉船整体打捞方法。基于极限平衡法,推导了单根矩形顶管沿竖曲线推进的顶推力理论计算公式。依托“长江口二号”古沉船打捞项目,开展了缩尺模型试验,分析了底幕不同位置顶管推进顶推力的变化规律,并对一些施工因素对地层扰动及顶推力的影响进行了探讨。结果表明：矩形顶管沿竖曲线推进,顶推力随推进角度的增大呈现先增大后减小的趋势,顶推力峰值发生在推进角度为120°-180°之间;刀盘旋转切削及泥浆的冲刷作用有助于降低对地层的扰动,减小推进阻力;由于端板的约束作用,靠近端板处顶管顶推力大于其他位置的顶管顶推力;顶管在入土和出土时刻会对周围环境产生一定的扰动,因此在确定顶管弧形梁的半径时,需要充分考虑其对沉船扰动的影响;基底吸附力约占总起吊力的31%。本项研究为隧道施工技术在沉船打捞领域的创新性交叉应用,研究成果可为“长江口二号”沉船打捞及类似打捞工程的实施提供重要的理论依据和技术指导。     

从翻沉到拖离“东方之星”救援回顾

6月10日上午10时许,在两艘拖轮和一艘打捞船的牵引下,“东方之星”客轮缓缓向长江上游移动,前往长江对岸湖南境内的安全水域停靠。至此,翻沉在此近10天的“东方之星”船体正式离开事发水域。     

苏联太平洋舰队的阴影

近年来,苏联迅猛地扩充太平洋舰队,把它变成了一支相当可观的进攻力量,从而严重威胁了亚洲太平洋地区,特别是对中国、日本、美国、澳大利亚、新西兰和东盟各国的安全。舰队实力苏联太平洋舰队的舰只总数已从1979年的770艘增至785艘,总吨位从138万吨增至152万吨。1979年,“明斯克号”航空母舰编入这支舰队。它装备着24枚射程400公里的核导弹,能载运40架雅克—36型战斗机和卡—23型反潜艇直升飞机,已成为这支舰队的主力。此外,这支舰队还拥有78艘巡洋舰、驱逐舰和护卫舰,以及130艘潜艇,其中约60艘核动     

世界上第一艘太阳能动力船横跨大西洋

2007年5月8日,瑞士一艘双体全太阳能动力船在成功完成横渡大西洋的航海计划后抵达美国纽约,这是世界上第一艘不用一滴燃料仅仅依靠太阳能就实现穿越大西洋壮举的动力船。2006年10月中旬,瑞士联邦总统米什琳·卡尔弥-瑞(Micheline Calmy-Rey)在巴塞尔将这只太阳能动力船命名为“太阳21号”(Sun21),她称赞此项计划为“未来机动交通的榜样”。而“太阳21号”也已经证明,