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文章结合对张洼路上面层国产岩沥青NES改性沥青混凝土配合比设计和工程应用,通过相关试验,采用AC-13沥青混合料,分别对不同油石比的沥青混合料性能进行分析;通过对比掺加岩沥青前、后基质沥青和沥青混合料的力学性能,表明国产岩沥青是一种性能优良的改性剂,具有良好的路用性能和经济性,值得推广和应用. 相似文献
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李立群 《中国新技术新产品精选》2010,(17):51-51
由于公路交通量的增加、汽车轴我的加大及高等级路面渠化交通的形成,重载、超载车的问题也越来越严重,使得沥青路面的抗车辙能力和路面的耐久性变差,如何提高沥青路面的抗车辙能力和延长路面的使用寿命,成为道路工作者的十分重要的课题。 相似文献
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通过彩色沥青混凝土在中山市博爱路中的成功应用,简要介绍了彩色沥青混凝土原材料的选择、配合比设计及施工质量控制要点,为本地区彩色沥青混凝土路面的应用积累了经验。 相似文献
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阿尔及利亚东西高速公路是一条建设标准较高的工程,该工程路面根据法国成功应用高模量沥青混凝土路面的经验,基层及联结层按照法国规范采用高模量沥青混凝土施工,该文重点介绍高模量沥青混凝土主要技术指标、配合比设计及施工控制方法. 相似文献
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岩沥青在公路路面工程中的应用。薄沥青面层设计要点、路用性能、路面施工技术、路面施工要点。 相似文献
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介绍了MNC—A3高效早强剂在某小区混凝土浇筑工程中的应用状况及应用效果。 相似文献
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结合具体的工程实例,介绍钢纤维混凝土材料应用于桥面铺装层的情况,分析了钢纤维混凝土材料的配比与施工工艺．应用效果表明,该材料具有良好的抗裂抗弯折能力及耐冲击和耐疲劳特性,且具有较好的经济效益和社会效益． 相似文献
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根据大量的试验和有关规范,确定集料、填料和沥青的规格和数量,在马歇尔试验中,分别绘制了稳定度、流值、空隙率、饱和度、密度与油石比的关系曲线,确定了合徐高速公路南段中面层沥青混凝土的目标配合比和最佳油石比,为合徐高速公路的施工提供了依据,也为今后高速公路施工提供了比较资料. 相似文献
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传统的沥青混合料技术已经无法满足工程建设的要求,越来越多的新型材料应用于沥青路面中。其中,纤维作为一种特殊添加材料,在沥青路面中被普遍使用。文章将工程案例、工程实验数据和相关理论相结合,对聚合物纤维在沥青混凝土公路路面工程中的设计应用进行深入探讨。 相似文献
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讨论了清水高性能混凝土的性能特征、质量要求以及在原材料选择、配合比设计、施工控制等方面的质量控制措施,通过采取以上措施,使得清水高性能混凝土在郑州市立交桥工程中得到成功应用。 相似文献
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尕干水库工程大坝坝址位于青海高海拔地区的冲积砂卵砾石层上。为提高高海拔地区坝基的抗渗能力,工程设计时采用碾压沥青混凝土心墙砂砾石坝方案,对当地岩石破碎料和河床砂砾石料进行对比研究,论证了当地材料作为碾压沥青混凝土骨料的适应性和可行性,以及骨料参配的合理性。通过配合比试验论证和现场摊铺碾压试验取样验证,沥青混凝土质量均满足规范要求。随着水库工程建设的完建,实现了该种坝型在高海拔地区的应用,为今后该地区沥青混凝土防渗坝发展提供了借鉴。 相似文献
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橡胶沥青具有能提高路面对裂缝发生、疲劳裂缝、反射裂缝的抵抗能力,提高路面抗车辙、抗永久变形能力,降低噪音等优点在高速公路广泛应用推广应用。主要介绍了橡胶沥青的生产、橡胶沥青应力吸收层和橡胶沥青混凝土的施工工艺和施工要点以及一年后使用效果,为橡胶沥青在复合路面中推广使用提供参考。 相似文献
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根据室内试验和现场试验结果,探索了旧沥青混合料再生中的配合比及施工工艺,提出了乳化沥青在旧沥青混合料再生应用技术,降低了工程造价,从而减少了旧沥青混合料对周边环境的污染. 相似文献
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夏冬 《科技情报开发与经济》2005,15(11):279-280
结合工程实例，从配合比设计、施工方法、应用效果等方面，详细介绍了在旧混凝土路面修补工程中钢纤维混凝土的施工技术，探讨了该技术的优点和应用前景。 相似文献
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曹军生 《科技情报开发与经济》2006,16(12):262-263
做好沥青混合料的配合比设计是提高路面质量和使用寿命的关键。介绍了新原高速公路沥青混凝土路面8cm下面层的三阶段配合比设计。 相似文献
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