论车辆技术管理在降低运输成本过程中的重要意义

加强车辆技术管理工作,降低运输成本,是当今道路运输企业降低运输成本、提高经济效益的重要途径。本文对如何做好车辆技术管理工作提出了行之有效的方法。     

营运车辆燃油消耗考核管理模式探讨

燃油消耗管理是公路运输企业车辆技术经济管理中的重要组成部分,进一步提高公司节能降耗管理的水平,加强对营运车辆燃油消耗管理,结合实际制定科学合理的管理考核办法,达到有效地降低运输成本,提高企业经济效益,同时降低环境污染,积极响应和推进国家节能降耗工作的实施。     

基于数据挖掘技术的邮政实物网区内网运费分析系统

现如今随着油价和人员工资的不断上涨，运输成本的不断提高，邮政运输也迫切需要改进运输方式以降低运输成本。如何对邮政系统现有的海量数据进行分析，从中找出最佳的邮路管理方案，成为邮政实物网区内网运费分析系统的最终目标。本文讨论了如何结合数据挖掘技术，对邮政已有的实物网和信息网进行分析，增强系统分析能力，减少不必要的人员、场地和车辆，达到更好的企业效益。     

联合配送外包策略的定位运输问题

文章提出联合外包策略的定位运输规划模型,以期通过部分车辆任务外包减少物流系统成本。考虑实际运营中的时间窗等限制条件,以及自送和外包运输成本构成,通过联合优化配送中心选址和车辆路径决策,构建了最小化物流网络总成本的模型,包括自营车辆固定成本和可变运输成本、配送中心建设的固定成本,以及外包配送的运输成本。根据问题的特征设计了遗传算法的分段编码方法。通过仿真算例,将所提出的策略与传统全部自送和全部外包运营模式进行比较。结果表明,通过部分车辆任务外包可以有效减少自送的额外成本和配送中心建设成本,从而降低系统成本,在该仿真算例中该策略较完全自送模式成本降低了8. 08%,较完全外包模式成本降低了25. 03%,最后通过敏感性分析考察了不同外包价格对系统决策的影响。     

基于GIS的物流配送车辆调度实现与应用

本文指出物流配送车辆路径(VRP)两类模型的局限,分析在电子商务下物流配送车辆路径充分利用GIS的优势,以克服VRP数学模型求解结果的抽象性,让车辆路径优化调度简单易用,有助于物流配送企业降低物流运输成本。     

露天矿山车辆轮胎损坏主要因素的分析与解决方法

露天采剥矿山车辆的轮胎由于工作环境恶劣、运输路况较差、长期高荷载运行、以及驾驶员技术不过关等因素经常造成损坏及提前报废,这样不仅加大车辆运输成本降低产量,并且因此而发生安全事故的概率也会增加。分析轮胎破损因素并找到相应的解决方法,既能降低因轮胎损坏造成的安全事故概率又能提高矿山的经济效益对我公司矿山事业发展具有重大的意义。     

谈汽车整车动力评价的真实性

营运车辆是消耗自然资源和污染大气环境的群体,为此针对营运车辆重载率高,运输距离长,使用频率高,出现磨损、变形、腐蚀、位移等物理变化周期短等特征,制定技术法规,加强技术管理,使用先进检测诊断仪器设备和方法,实施周期性监控和维护,使其在有效使用寿命中始终维持原有性能,是确保道路运输安全,节能减排和降低运输成本的有效途径．就涉及车辆重要经济技术指标的动力性检测和评价中存在的误区进行了剖析,以求检测数据的真实性及评价的准确性．     

车辆路径规划的数学模型及算法综述

车辆路径规划问题（Vehicle Routing Problem，VRP）是一项研究热点。在运输过程中，对车辆进行合理的路径规划可以在满足运输要求的基础上最大程度地节约人力物力，降低运输成本。在对车辆路径规划的研究过程中，模型和算法起着关键性作用。目前已有的模型和算法还存在一些不足。为此，对车辆路径规划问题的数学模型和算法进行了探讨。     

SDC9400GSN型气卸散装水泥罐式半挂车

该半挂车是采用新气卸原理与新结构的中国国内目前容量最大的气卸干粉物料罐式运输车辆,它有如下的特点及优点:1.采用了在国内首创的重力式气力卸料结构--应用专有技术精心布置的流化床,保证了散装水泥快速卸净。2.罐体承载式结构降低了整车重心,使车辆运行平稳。3.罐体容量大,自重轻,可充分发挥车辆的运输能力,降低运输成本。4.密闭罐体使水泥运输全过程无中间环节损耗,避免了水泥的散失浪费及对环境的污染。5.节约了大量用于制造包装水泥纸袋的木材及电力,为保护生态环境作出了贡献。6.采用严格的制造工艺,确保整车质量。罐体所有焊缝是由大     

基于运力均衡与价格弹性的公路货运平均成本分析

针对传统公路货运平均成本分析中,不考虑运力结构转移和货运需求量结构性变化的预测方法所存在的不足,提出了通过按轮轴类型划分的公路货运交通量和车辆轴载谱调查,获取基年车辆装载量的概率密度分布函数,由主流车型的短期平均运输成本拟合得到公路货运车辆的长期平均运输成本函数,根据运力均衡的思想,使用长期平均运输成本模型和货运需求价格弹性模型对计划年分批量的公路货运需求量进行修正,在此基础上建立外部环境变化条件下计划年公路货运平均成本的求解模型。结合安徽省某高速公路的实际调查数据进行检验。结果表明,提出的测算方法可行、有效。     

考虑路线汇集的地下物流系统车辆路径问题研究

地下物流系统是现有货运模式的有益补充，能有效缓解地面交通压力。考虑到车辆路径模型应用于地下物流系统的局限性，引入路线汇集节点。针对需求确定的情况，综合考虑地下通道建设成本、运输成本和车辆运载量限制，构建适用于地下物流系统的车辆路径模型。求解随机生成的案例并探讨关键参数的影响。研究结果表明：改进后模型可使总成本降低13.23%,其中通道建设成本权重的下降能够节约总成本，车辆数和车辆最大运载量的变化对总成本和车辆路径均产生影响。研究结果为地下物流系统的通道建设和车辆路径决策提供了参考依据。     

一种新的可调时间窗车辆调度问题研究

提出了一种新的时间窗可调整的车辆调度模型,设计了求解该问题的算法．设计了初始路径的构造算法、时间窗的分配以及动态调整策略和初始路径的禁忌搜索改进策略,实验计算表明,禁忌搜索算法能够显著改进初始解的质量,有效降低了运输成本,时间窗可调策略能够为顾客提供多个参考时间窗选择,增加了车辆调度的灵活性,与固定时间窗算法相比,本算法能够提高服务质量,不会产生拒绝顾客服务要求的现象．     

基于车辆限制的可重复运输路径优化研究

路径优化问题过多关注行驶路程的做法,会造成多余车辆的使用,车辆的空载率过高,从而使整个运输成本过高。以车辆使用数量和行驶里程为目标,建立了各任务点允许多辆车经过的可重复运输的数学模型。在最少车辆的约束下,通过改进启发式节约算法来解决路径优化问题。最后通过算例进一步证明了该算法的可行性。     

RFID-WSN对危险品动态运输成本影响的研究

针对危险品运输实时监测是否使用射频识别技术（RFID）与无线传感器网络（WSN）,建立两种模型.根据两种模型的决策树场景,使用MATLAB软件分别从危险品运输失败的概率、危险品运输的赔偿损失成本以及运输货物的运输成本3个方面对动态运输成本的影响进行仿真比较.结果表明使用RFID-WSN的模型相比没有使用RFID-WSN的模型能有效降低动态运输成本.     

考虑承载能力的大型物流园区运输路径优化研究——以临沂市某物流园区为例Symbol`@@

为解决物流园区内交通拥堵问题,构建了降低运输成本和改善交通拥堵状况的多目标优化模型。研究表明,优化方法可以有效改善交通拥堵情况并降低运输成本。基于对模型及结果的分析,为物流园区的建设和改善措施提供了建议。     

考虑承载能力的大型物流园区运输路径优化研究——以临沂市某物流园区为例

为解决物流园区内交通拥堵问题,构建了降低运输成本和改善交通拥堵状况的多目标优化模型.研究表明,优化方法可以有效改善交通拥堵情况并降低运输成本.基于对模型及结果的分析,为物流园区的建设和改善措施提供了建议.     

运用汽车底盘测功机检测车辆动力性研究

动力性作为汽车主要使用性能之一,直接影响着运输效率和运输成本的高低,因而动力性检测就显得尤为重要。阐述了如何运用汽车底盘测功机检测车辆动力性的方法,并介绍了汽车综合性能检测的实际工作。     

合理维护轮胎 延长使用寿命

由于轮胎的质量对于车辆行驶的安全性能有着重要的影响,所以需要我们采用正确的方法使用轮胎,加强使用过程中的维护工作,从而有效延长轮胎的使用寿命,这样能够最大限度地保障行车的安全,同时还可以有效降低运输成本。文章主要围绕"合理维护轮胎,延长使用寿命"这一问题展开具体的分析研究。     

物流企业途中运输成本优化研究

运输成本是影响企业物流成本的重要因素.降低运输成本,对降低企业物流成本、提高企业的竞争力具有重要意义.从途中运输成本的构成和影响因素出发,从运筹学角度运用“表上作业法”对畜产品加工企业运输环节的最小费用问题进行研究.将需求量和销售量列成相关表,建立初始方案,求出检验数验证这个方案,并用闭合回路法、位势法进行调整,直至得到满意的结果.运用此方法确定了某畜产品物流企业途中运输成本最低的运输方案,有效地提高了配送效率.     

浅谈洗煤设备在作业管理中存在的问题及其对策

完善洗煤技术,提高精煤产出,降低煤炭运输成本,己成为了提升企业核心竞争力的重要手段。本文结合作者的工作实践,分析了当前洗煤作业中的存在的问题及产生的原因,并提出了具有针对性的处理措施。