施工机械液压油污染检测及控制

工程施工机械在使用过程中出现的故障,75%以上是由于液压油液被污染引起的.液压油受到污染,轻则影响液压元件和系统的使用性能,降低其使用寿命;重则导致液压元件失效、液压系统不能工作.故加强对液压油液污染的检测和控制是一个不可忽视的问题.     

浅谈工程机械液压系统的保养维护

液压系统在工程机械中应用广泛。维护好液压系统,使其更好发挥作用,对提高工程机械效能有重要意义。选择合适的液压油、定期检查维修、严防水和空气侵入液压油、严防粉尘杂质侵入液压油、恰当的操作使用,是维护液压系统的主要措施。     

液压技术的发展对液压油标准的要求

<正>液压技术的不断发展,对液压油的质量要求也越来越高。液压油是液压系统传递动力系统的介质,其在液压系统中的主要作用是将液压系统中某一点所附加的力传递到其他部位。同     

煤矿机械液压系统油液污染的控制

由于煤矿机械液压系统的工作环境比较恶劣,液压系统会受到煤尘、灰尘、水以及空气的物理或化学影响,从而对液压系统的油液有极大污染作用。本文结合国内外的相关资料,分析了煤矿机械液压系统油液污染的原因以及危害,并对如何有效地控制油液污染提出具体措施,对于保证煤矿机械液压系统的正常运行具有借鉴意义。     

风力发电机组液压系统常见问题与维护策略

【目的】通过介绍风力发电机组液压系统中的常见问题及维护策略，为风力发电机组的维护保养提供一定参考和指导。【方法】采用文献综述和实践经验相结合的方式，对风力发电机组液压系统中常见的问题和维护策略进行研究。【结果】通过详细介绍风力发电机组液压系统的组成结构及其在风力发电机组中的作用，列举一些常见的液压系统问题，如泄漏、油温过高、液压油氧化等，分析问题成因，并针对这些问题提出一些行之有效的维护策略和措施。【结论】风力发电机组液压系统的维护对保障风力发电机组的正常运行和发电效率起到至关重要的作用，可采取一些有效的维护策略和措施来确保风力发电机组液压系统能正常运行。     

液压技术的发展对液压油标准的要求

液压技术的不断发展,对液压油的质量要求也越来越高.液压油是液压系统传递动力系统的介质,其在液压系统中的主要作用是将液压系统中某一点所附加的力传递到其他部位.同时,液压油还具有润滑、防锈、防腐保护和冷却的作用.本文,笔者将从我同液压技术的发展对液压油性能的要求,液压油产品标准的现状以及各种液压油的特点等方面进行阐述,提出我国液压油产品标准的发展设想.     

液压油气穴的发现和预防

本文阐述了液压油的气穴现象,及如何影响液压元件,如何发现和预防气穴现象。     

双泵液压源—增压器节能系统

<正> 当前,国内外对液压系统的节能技术都极为重视。主要集中在如何提高液压元件的总效率,降低整个系统能耗的各种新颖元件(包括液压马达、泵、阀和辅件),以及如何应用这些元件及比例技术来解决各种主机液压系统的节能问题;改进系统设计与最佳系统工程问题的研究,利用微型计算机自动测试和系统辨识来确定系统的能耗。本文介绍的是采用双泵液压源结合增压器实现节能的液控系统。     

数字液压缸在机械控制系统中的应用研究

数字液压缸是指将步进或伺服电机、液压滑阀、闭环位置反馈设计组合在液压缸内部,接通液压油源,所有的功能直接通过计算机或可编程控制器(PLC)发出的数字脉冲信号来完成,不需要外接任何其他液压元件和传感器。本文笔者主要探讨了数字液压缸在机械控制系统中的应用研究。     

应用于机械工程中的ERQ

电流变技术是一门新的发展中的技术，本文分析了电流变现象、概念、电流变液性质、组成、并讨论了电流变液在液压系统和一般机械设备中的应用前景。     

液压电机叶片泵永磁体涡流场有限元分析

液压电机叶片泵电机转子与叶片泵转子合二为一,虽有其一定的优点,但因转子电导率高,耐热性差,涡流会使永磁体钕铁硼发热升温,从而导致液压油温度上升,影响整个液压系统的性能,因此有必要对永磁体内的涡电流进行分析．应用有限元数值分析软件（Ansoft）中的二维电磁场有限元法分别求解了空载和负载时电机转子的磁场和永磁体内的涡流．波形分析得出了影响永磁体内涡流的因素以及应采取的措施,为研究开发高效低噪的液压电机叶片泵提供理论依据．     

炉卷轧机液压、润滑系统的设备维护

液压技术是一种低成本、高比功率、安全成熟的技术，现已在各个行业中得到了广泛应用。液压、润滑系统是冶金企业主机设备的关键的部分之一。但是，由于系统设备维护不当，影响了液压系统的正常运行。因此，了解液压系统工作原理，掌握一些维护方面的基础知识，是保证液压系统能正常运行并发挥液压技术优势的先决条件。     

一种新型控制器在轧机中的应用

为了满足轧机液压压下系统高响应、高精度的要求和解决系统非线性时变等不确定的压下液压伺服系统的跟踪控制问题,提出了一种基于模糊神经网络的滑模控制策略.该模糊神经网络滑模控制器用以控制液压轧机压下系统以提高其响应速度和控制精度.仿真与试验结果表明,新型控制器使轧机液压压下伺服系统具有较强的动态特性和稳态特性,并提高了轧机液...     

AutoCAD在液压原理图设计中的应用

阐述了液压元件菜单程序编制的方法、步骤和该程序在实际应用中的特点。     

液压回路模型生成及算法

通过分析液压回路的特点，结合图论和数据库知识特点，讨论液压回路模型的自动生成方法，并在液压系统知识的基础上给出模型的算法．     

基于PLC的钻床液压动力滑台控制系统设计

可编程逻辑控制器(PLC)是现代工业控制的标准设备。基于此,利用PLC和液压实验台,设计该液压设备的控制系统,并在液压实验台上搭接其回路,模拟动力滑台的动作要求,最终实现PLC与液压系统的通信联系和动态控制。     

液压油箱中液压油掺混气泡的气液两相流研究

利用欧拉-欧拉多相流模型,针对液压油箱中液压油掺混气泡进行气液两相流数值模拟仿真,对比分析在不同液压油动力粘度与不同气泡直径条件下气泡在液压油箱内的流动与分布规律。研究表明:气泡直径一定,随着油液动力粘度的增大,掺混在油液中的气泡上浮逸出的速度越慢;油液动力粘度一定,随着气泡直径的增大,直径较大的气泡快速上浮逸出,直径0.25～1mm的气泡上浮逸出速度变慢,进入液压系统参与工作,造成不利影响;并在此基础上对油箱结构进行优化改进,通过设置隔板,延长油液在油箱中的流动距离与时间,有利于掺混在油液中的气泡上浮逸出。     

浅谈ZL50型装载机液压系统故障的外在表现

装载机液压传动系统工作过程中,工作泵从油箱中经过滤清器,抽取液压油后,泵出的高压油经过滤油器过滤后分别进入各分配阀。当系统产生压力后(一般压力超1.1MPa),经由调压阀分成两部分,当中的一部分以1.1—1.3MPa的压力经过断流阀至各挡分配阀,并且根据装载机不同的工作状态而进入到相应的液压油缸,从而实现了装载机的各个不同的档位。另一部分通过溢流阀以0.57MPa的压力值为变矩器供油,以保证变矩器油压和流量,经过变矩器流出已经散热的低压油,由背压阀对大超越离合器和小超越离合器以及各挡齿轮进行润滑。当装载机正常使用1—2年(大约3000千小时)后,液压系统将会陆续出现各种故障,细心观察总结会发现这些故障都有不同的外在表现。以下是本人结合工作实践,从这些故障的外在表现入手,并结合工作实践之不正常特征,分析该系统发生各种故障的成因和排除方法。     

工程车辆液压机械无级变速系统设计分析

随着对工程机械化理念的推崇,工程车辆的种类越来越多,而且在各个形式的工程中得到广泛的使用,逐渐成为工程中不可或缺的重要组成部分。作为机电液一体化的全新机械变速系统,液压机械无极变速在工程车辆中的应用,大幅提高了工程车辆在不同环境下作业的适应能力。本文结合液压机械无级变速系统的特征,对工程车辆液压机械无极变速系统的设计环节进行了详尽的分析,为这一系统的应用和发展提供了理论基础。     

液压支架的发展与前瞻

<正>一、国内外液压支架发展概述液压支架是以高压液体为动力,由若干个液压元件与一些金属构件组合而成的一种支撑和控制顶板的采煤工作面设备。自20世纪50年代以来,液压支架已逐步成为采煤工作面核心设备,目前,世界上已生产制造出数百种架型和上万种型号的液压支架,以适应各类煤层开采支护需要。20世纪60年代,我国也曾开发了10余种液压支架,但液压支架一直处于研制、实验阶段;20世纪70年代先后从国外引进数10余套液压支架。经不断地探索、总结,制造出各种