轻型钢结构吊车梁优化设计

本文以单层门式钢架轻型钢结构厂房中的吊车梁设计为例,论述了轻型钢结构吊车梁的优化设计方法,强调了合理设计吊车梁的重要意义.     

超大吨位超长吊车梁设计处理技术

本文主要对超大吨位超长吊车梁设计处理技术进行分析,来对超大跨度箱型吊车梁进行设计。超大跨度箱型吊车梁设计主要包括截面选型、荷载与作用以及箱型吊车梁计算。     

门式刚架轻型房屋钢结构的设计要求

近年来,门式刚架轻型房屋钢结构体系作为轻型房屋钢结构工业建筑和民用建筑的主要结构形式之一,已经得到广泛的应用。本文对门式刚架轻型房屋钢结构的设计要求进行了探讨。     

几何在变形箱形阶梯悬臂梁变形分析

提出了分析大变形梁的一种计算方法，并对吊车悬臂的变形进行了分析，推导出了这种梁的计算格式。     

型钢模板支撑体系在高层大悬挑结构中的应用

针对某硝铵生产线钢筋混凝土构筑物工程高空、大悬挑钢筋混凝土结构梁板设计施工,本文从脚手架方案的选择、受力杆件脚手架模板的计算、施工程序、搭设要求及相关注意事项等方面介绍了型钢结构脚手架支撑体系的应用,为同类工程项目施工提供一定的参考。     

关于钢结构工程设计问题的分析

钢结构工程在我国起步较晚,尤其是高层建筑钢结构工程与发达国家相比较少。钢结构工程以其独特的优越性,在建筑业被越来越广泛的重视和应用。但我国钢结构设计方面的理论和设计经验不足,势必存在一些问题。因此,如何开展对此类工程的设计工作,成为我国钢结构设计行业面临的新问题。本论文从结构体系选择、楼板设计、抗震计算、抗风设计等几个方面分析了钢结构设计方面的一些问题。     

吊车系统的状态反馈控制的极点配置法

本文以带重物的吊车系统为对象,在尽量使重物不偏离垂直方向的同时,也要使吊车在水平方向保持某一基准位置,这是一个研究向吊车施加水平方向力的多输出控制系统的设计问题．文章通过状态反馈利用极点配置法找到一个控制力u,使得整个吊车系统达到稳定,在工程应用中具有实际意义．     

剪力作用下大型钢箱梁极限承载力研究

现行GB50017-2003《钢结构设计规范》对焊接箱形截面梁极限承载力规定还比较粗糙,本文考虑材料非线性、几何非线性和箱梁初始缺陷的影响,采用对Nweton-Raphson公式进行修正的弧长增量法求解剪力作用下焊接箱梁极限承载力,并通过模型试验,验证了计算方法的正确性.通过大量的数值模拟仿真计算,归纳总结出了箱形截面梁在剪力作用下稳定极限承载力计算公式.该公式把极限承载力与腹板高厚比、翼板宽厚比直接关联起来,对焊接箱形截面梁稳定极限承载力的计算及设计具有参考价值.     

《钢结构》教学的几点体会

近年来,随着建筑用钢量的日益增长和钢材质量的不断改善,钢结构在我国的应用逐年增多,并显示出极强的生命力,同时也急需一批专门从事钢结构设计和施工的工程技术人员,这给工民建专业的专业课程——《钢结构》的教学提出了更高的要求,并增加了紧迫感.如何使学生在有限的学时内既能掌握钢结构的基本原理和基本知识,又能综合运用所学知识进行整个钢结构的设计是《钢结构》教学面临的重要课题.本文介绍在新形势下作者对《钢结构》教学的一些想法和体会     

针对1000MW超超临界塔式锅炉大板梁安装技术探讨

当前,我国安装使用的塔式锅炉,主要结构设计和安装施工方面上都和传统的n型锅炉在安装技术上有着很大的差别,其中塔式锅炉中大板梁重量比较大,并且安装高度高,通常情况下吊车是难以满足安装需求,同时这也是1000MW超超临界塔式锅炉大板梁安装技术过程中的难点问题。本文章列举某发电厂1000MW超超临界塔式锅炉大板梁安装技术方案。根据工程施工特点,主要阐述吊装前准备、吊装机械布置、吊装的顺序以及主要安装方法等方面进行研究分析。并通过工程实践可以证明,1000MW超超临界塔式锅炉大板梁安装可以确保锅炉的方便性和稳定性。     

针对1000MW超超临界塔式锅炉大板梁安装技术探讨

当前,我国安装使用的塔式锅炉,主要结构设计和安装施工方面上都和传统的n型锅炉在安装技术上有着很大的差别,其中塔式锅炉中大板梁重量比较大,并且安装高度高,通常情况下吊车是难以满足安装需求,同时这也是1000MW超超临界塔式锅炉大板梁安装技术过程中的难点问题.本文章列举某发电厂1000MW超超临界塔式锅炉大板梁安装技术方案.根据工程施工特点,主要阐述吊装前准备、吊装机械布置、吊装的顺序以及主要安装方法等方面进行研究分析.并通过工程实践可以证明,1000MW超超临界塔式锅炉大板梁安装可以确保锅炉的方便性和稳定性.     

大学钢结构课程教学改革探索

从行业的发展要求和目前钢结构教学中不适应这种要求的现实问题出发,探讨了钢结构教学改革的几个方面,以使钢结构教学能够适应当前建筑行业发展的要求,培养更多适应钢结构行业发展需要的高级设计人才。     

大跨度公共建筑屋面钢结构的设计——浅谈西安咸阳国际机场扩建工程T3A航站楼主楼屋面钢结构设计

本文介绍了西安咸阳国际机场航站楼二期扩建工程T3A航站楼主楼部分屋面钢结构设计的概况,包括:屋面空间钢管桁架结构及其支承体系的设计、主要钢结构节点的设计、涂装设计,对类似工程提供了有一定参考价值的资料。     

结构化设计在道路桥梁设计中的应用分析

结构化设计是道路桥梁设计的重要内容,可以保证道路桥梁工程施工质量。本文分析了道路桥梁设计中结构设计的必要性和可行性,研究了结构化设计在道路桥梁施工中的应用原则,最后说明了道路桥梁结构化设计的应用要点,以期更好地促进我国交通运输业的发展。     

双筋T形梁正截面承载力计算与设计

当T形梁受压区高度大于单筋T形截面适筋梁的最大受压区高度,在梁的截面尺寸受到限制时,可按双筋T形截面梁进行设计。双筋T形截面梁的设计方法在高等教育教科书中并未深入阐述,但其在实际工程中的应用十分广泛,故笔者归纳了双筋T形截面梁的设计计算方法。     

公路桥梁设计中的安全性及耐久性探讨

公路桥梁设计中的结构安全性和耐久性已经成为公路桥梁设计中急需解决的问题,因此要加强对公路桥梁设计中的结构安全性和耐久性的研究,以求能够提高公路桥梁设计中的结构安全性和耐久性。本文对公路桥梁设计造成的影响和原因进行了分析,最后详细探讨了提高公路桥梁设计中的结构安全性和耐久性的措施。     

公路桥梁设计的要点研究

公路桥梁是提高交通运输能力的重要工具,对推动地区经济发展起着重要作用。近年来,我国桥梁建设取得巨大的进步,设计水平不断提升。桥梁在我国公路交通中占据重要地位,公路桥梁设计比较复杂,涉及自然因素和人为因素,直接关系公路桥梁质量。本文阐述了公路桥梁设计的原则,着重分析了桥梁设计的重点、难点及注意事项,以加快推进我国公路桥梁建设。     

我国道路桥梁设计的理念变更与实践进展研究

道路桥梁设计不仅影响着整个道路桥梁的顺利施工,而且还会对后期道路桥梁的维护管理、回收报废等工作造成影响。因此,道路桥梁的设计就显得尤为重要。本文以此为出发点,阐述国内道路桥梁设计在改革开放后相关理念的变更历程及实践进展,旨在为探究国内道路桥梁设计新的发展方向提供一定的理论依据。     

工业厂房钢结构设计特点及要点分析

工业厂房建筑多采用钢结构的形式,具有便于施工,施工周期短,投资少等特点,但是对于具体的设计来说,仍然存在着一些注意事项需要引起设计人员的高度重视,只有把握好了这些注意事项才能够其实提升钢结构的应用价值,保障工业厂房在后期使用过程中的安全性和稳定性。     

结构化设计在道路桥梁设计中的应用探究

随着我国社会经济的快速发展,道路桥梁工程的整体设计有了明显的进步。为了使道路桥梁设计更加的精细化和高效化,必须运用结构化设计理念。本文分析了结构化设计在道路桥梁设计中的实际应用,有效保证了道路桥梁设计的整体优化水平。