“有气味”的电视:让你身临其境

正科研人员最近正在研究一种附加在电视上的气味板。该气味板能判断节目内容,然后散发出不同的气味,这种技术很有可能应用到未来电视机上。据了解,该气味板内有一个迷你气味矩阵,在矩阵里面,存储了各种不同气味的液体。当电视播放的时候,程序通过分析内容判断这时候该出现什么气味,通过气味板调配后利用热学原理挥发出来,     

通过尾气变化诊断发动机故障

本文针对目前汽车诊断维修中对尾气分析仪的使用价值认识不够,没有从机理上探明尾气参数变化能够反映的各种发动机故障现象。主要研究通过发动机尾气参数变化反推发动机燃烧质量的状况,从而判断出发动机外在表现的故障。尾气参数代表了发动机的综合性能,只要发动机带有故障,其尾气参数必然会引起变化。利用尾气参数变化诊断发动机故障,在汽车发动机诊断维修中的应用具有极其重要的现实意义。     

浅析氯乙酸尾气的治理及综合利用

针对氯乙酸行业中的尾气污染问题,从工艺及反应机理入手,分析尾气产生的原因及成分,提出了尾气净化的工艺,并指出综合利用的途径。     

配位-有机溶剂法去除银杏叶初提物中银杏酚酸的研究

银杏叶提取物(Extracts of Ginkgo biloba,EGb)具有诸多生物活性,但银杏酚酸的存在限制了EGb的应用。目前,去除EGb中银杏酚酸的方法主要有有机溶剂法和柱层析法,笔者在有机溶剂法的基础上提出配位-有机溶剂法,即在有机溶剂法最佳工艺条件的基础上引入金属离子配位以增加去除银杏酚酸的效果。结果表明:利用配位-有机溶剂法可以有效去除银杏酚酸,并有效减少有机溶剂洗涤次数,且不影响总银杏黄酮苷和总银杏内酯的含量;同时,EGb中的部分黄酮与锌离子形成配合物,可以提高EGb的抗肝癌细胞(HepG2)的活性。     

保险粉尾气系统的工艺改进及效果分析

为有效回收保险粉尾气中的SO2和甲醇,降低原料消耗,提高经济效益,保护环境,对尾气系统的工艺进行技术改进,采用二级醇洗和优化填料类型等措施,使二氧化硫和甲醇消耗大幅降低,放空尾气中SO2达标排放,完善了保险粉清洁工艺装置。     

应用电子鼻分析香精及产品气味变化相关性

优化了电子鼻录入香精及产品气味信息的方法,在该录入条件下实现了电子鼻区分香精及对应产品在贮藏过程中气味信息的变化.对2支香精及对应产品在常温条件下贮藏过程中的气味变化进行了追踪,并通过对不同气味信息建立模型,分析了香精及产品在贮藏过程中气味变化的相关性.     

石家庄市雾霾产生的原因及其治理

近几年,石家庄市雾霾频发,可从地理气象条件、产业结构、机动车尾气、扬尘以及污染物区域迁移等方面进行分析,并从建立气象环境监测和预警、压煤、减排、控制机动车的使用及尾气排放、区域联防联控、依法治霾、绿化等方面进行有效治理。     

试论有机化合物的气味与结构的关系

天然的或合成的有机化合物,大多数都具有一定的气味.近百年来化学家们从多方面研究和探讨化合物的结构与气味的关系.随着香料工业的发展,香料工作者对有机化合物的结构与香气的关系提出了各种论述,为进一步了解有机化合物的气味与结构的关系提供了一些依据.本文从五个方面谈谈有机化合物的气味与结构的关系.     

残留溶剂的方法学验证

抗生素类药品的生产过程中会用到各种有机溶剂,最终产品也因此会残留这些溶剂,残留量的多少会直接对产品的质量及人体造成伤害。因此,有机溶剂残留量的检测方法就至关重要。有机溶剂残留量的检测方法在《中国药典》中没有明确的检测方法。我公司同时生产舒巴坦酸、他唑巴坦、托西酸舒他西林、舒他西林、哌拉西林、舒巴坦钠、舒巴坦匹酯等这些产品,产品中残留溶剂检测方法的不一致导致了资源的浪费。为整合检验方法使其共用一个方法检测,特制定了本验证方案,进行了验证试验。     

湿度-尾气共同作用对沥青混合料抗滑性能的影响

基于尾气排放在隧道沥青路面表面形成油膜进而导致路面抗滑性能快速衰减的工程背景,探究了湿度-尾气共同作用下沥青混合料抗滑性能的衰减规律及尾气油膜的形成机理。采用恒温恒湿养护箱及自制尾气处理系统对三种沥青混合料车辙板试件进行了不同湿度-尾气组合作用的模拟,并测试试件摆值用于表征试件的抗滑性能。除此之外,对有水（无水）尾气-沥青界面进行了分子动力学模拟,用以探究尾气油膜形成的微观机理。结果表明,在相对干燥和完全潮湿条件下,随着尾气处理时间的增长三种沥青混合料试件摆值呈现线性下降趋势,完全潮湿条件下尾气处理1h后OGFC混合料抗滑性能衰减幅度较其余两种混合料低近30%,OGFC混合料具有优异的抗滑性,并且在湿度-尾气共同作用下还具有良好的抗滑耐久性。尾气油膜导致的沥青混合料抗滑性能衰减难以自然消散且具有累积效应,是导致沥青混合料抗滑性能快速衰减的主要原因。尾气油膜主要形成在尾气排放后冷却的过程中,水分子主要存在于尾气分子附近0～5?范围内填充尾气分子间空隙,其自身较强的极性能够吸引尾气分子并有助于尾气在沥青分子表面的吸附。     

推土机原地试车尾气净化装置设计

介绍了推土机主机下线前为完成各项设计技术指标的检测而必须进行原地试车,其过程中产生的尾气一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物及固体颗粒物等严重污染厂房空间,对职工健康产生极大危害。为此设计了专用的尾气净化装置并阐明其工作原理。对推土机原地试车尾气净化装置具体结构设计进行分析,并得出采用将尾气通过碱水溶液及活性炭蜂窝介质,利用二次过滤处理法对尾气进行过滤及转化处理,尾气综合处理率达95%,既降低了成本又提高了除尘净化效果,封闭厂房的空气质量得以改善。此装置的结构简单、制造方便,具有一定的应用推广价值。     

2,3——二氨基吩嗪光谱特性研究及应用

研究了各种介质中不同酸度对２,３－二氨基吩嗪（ＤＡＰ）的光谱特性的影响,发现非离子表面活性剂以及极性有机溶剂对其荧光具有强烈的增敏作用,荧光量子产率大大提高,而且强极性有机溶剂在无水环境下,对其荧光增敏比非离子表面活性剂更强。建立了有机介质和非离子表面活性剂介质荧光增敏的测定方法,并对各种介质增敏机理进行了讨论。     

环烷酸萃取稀土元素的研究(Ⅱ)——皂化剂的影响及其红外光谱的研究

环烷酸是一元羧酸类萃取剂,它可将镧系元素及其它金属离子萃入到各种有机溶剂中。环烷酸对稀土离子的萃取是按阳高子交换机理进行：     

有机溶剂中逆胶束增溶醇脱氢酶的催化性能研究

考察了酵母醇脱氢酶在“水／气溶胶ＯＴ／有机溶剂”逆胶束系统中催化脂肪醇氧化反应的条件，性能及动力学。结果表明，在构成交束连续相的各种有机溶剂中，疏水性越强则 活力越高，以异辛烷为最佳。逆胶束中酶反应的最适温度在２５℃左右，活化能约为５２ｋＪ／ｍｏｌ，比水相系统略低。     

微球催化剂联合装置尾气治理

介绍了针对微球催化剂生产过程中产生的尾气的治理工艺及该工艺在工业中应用的情况;并提出了对催化剂喷雾干燥尾气和焙烧尾气相应改进的措施,已达到国家环保的要求。     

获取能源有新法

用尾气热量发电的新汽车引擎 汽车发动机动力输出一般占燃烧总热量的25%～42%,剩余的以废热形式从冷却水和尾气中排出。这不但是一种能量的浪费,而且也会造成一定程度的大气热污染。即使是混合动力汽车发动机产生的排放物,也有许多是对环境有害的。发动机尾气的余热具有温度高、压强大、流速快的特点,假如变废为宝,将尾气中的热能转变为其他可利用的能量形式,如给所有的汽车配备尾气发电装置,利用尾气发电,就可以有效提高能源的使用效率,同时减小尾气污染。     

摩托车尾气的污染与防治

摩托车尾气含有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅化合物和致癌物苯并芘等,对人体危害很大,应加强规范监督管理,使摩托车尾气污染得到有效控制。     

浅谈机动车尾气污染及防治措施

本文对机动车尾气污染产生的机理、危害及污染现状进行了分析,提出机动车尾气污染危害的防治措施。     

警犬对人体不同部位气味鉴别效果比较

犯罪嫌疑人遗留在现场的气味痕迹被认为是一种综合气味,包括自然物品气味、穿戴物品的气味以及人体综合气味等,其中具有特异性的人体气味是与犯罪嫌疑人在犯罪现场遗留物唯一相关的线索。在警犬鉴别实战应用中,从现场中获得的嗅源是随机的,可能是脚印,也可能是手套、帽子、鞋子等衣物,所提取的痕迹气味是一种综合气味。如何从嫌疑人身体不同部位提取到有效人体气味,是确保鉴别成功率的关键。     

机动车尾气净化催化剂的研究进展

此文论述了机动车尾气净化催化剂的科学和技术特征及我国在机动车尾气净化催化剂领域面临的挑战。介绍了作者在汽车、摩托车、压缩天然气汽车等尾气净化催化剂研究方面的进展。