外国人与鸟类

鸟类与人类的关系,人们有这样一种说法:“没有人类鸟类还能存在,若没有鸟类人类将会灭亡。”现代科学证明,这种说法不是没有道理的。正因如此,人们爱鸟尤甚,把鸟视为朋友。我国人民历来爱鸟。人们常把它作为玩乐和观赏的对象,与花、鱼、虫并提,饲养鸟、爱护鸟的习俗也很早流传开来,并且知道利用鸟类去为人类服务,比如军事上的     

拯救受伤的小鸟

正天空因为有了自由翱翔的鸟类,才显得辽阔高远;地球因为有了丰富多彩的鸟类,才显得生机勃勃;人类的世界有了鸟类的朋友,才不显寂寞。可是很多人却在无意中伤害自己的朋友。那是一个风和日丽的早晨,我和父母还有朋友小雅一起去野外郊游。     

鸟类起源揭密

当今人们对鸟类的认识,主要集中在对现生鸟类的种类、数量,以及生态习性的探索和了解上,而对于有关鸟类始祖和起源等问题,却每每受限于化石发现的不连续性以及人们对自然认知的有限性上。然而,追求未知世界的天性却常常激发人类探索的激情,特别是当一些珍贵的化石标本被发现后。近些年来,我国出土了的大量鸟类化石,在学术界可以说是继始祖鸟之后又一次震惊世界的发现。始祖鸟鲜为人知的事实如果说人类认识鸟类是从现生鸟开始,那么,谱写鸟类进化历史的关键一环就是发现了始祖鸟。因为在此之前,人们虽然知道鸟的一般特征,但却不能给鸟类下定义…     

最大的鸟——恐鸟

鸟类常以其艳丽的羽毛和悦耳的鸣啭博得人们的欢喜,然而恐鸟却以其巨大的身躯引起人们的注目。恐鸟已经绝灭。据说在十七世纪中叶以前,还生存于南太平洋的新西兰岛屿上。从其出土的遗骨看,它身体巨大,腿部长而有力。身高可达三至四米,体重估计约二百公斤,是世界上最大的鸟类之一,故名恐鸟。新西兰     

李老汉与黑卷尾的故事

这是发生在我常去观察鸟类的汾河边的一个真实故事。我与河堤边泵房看守人李老汉早在十年前就相识。老汉对鸟很熟悉,也非常爱鸟。     

鱼鸟有牙齿吗

侏罗纪的始祖鸟是有牙齿的,这是大家公认的.但白垩纪的鱼鸟有无牙齿?则有一番争论.1872年,马什(Marsh)记述了一些产自北美晚白垩世的鸟类骨骼化石,订名为鱼鸟.稍后,他又把一块产自鱼鸟同一岩层上的带牙的颌骨,也归入了鱼鸟.这样,鱼鸟便成为有牙齿的鸟类了.1875年,马什又描述了北美晚白垩世的另一种鸟——黄昏鸟,它也长有牙齿.这一来,人们对鱼鸟的牙齿便深信无疑了,并把这两种长有牙齿的鸟列入了教科书,作为白垩纪的鸟类代表.     

鸟类常识

亲爱的朋友,你们喜欢鸟吗?你们是否知道鸟在动物界中的地位呢?在广阔的自然界中,又如何去识别它们呢?为什么在一年当中,对于某些鸟类来讲,有的季节能见到它,可另外季节却又见不到,它们到哪里去了呢? 鸟类属于脊椎动物中的鸟纲,都是由爬行动物演化而来的,是高等脊椎动物中,适应于飞行而特化了的一支。我国现有的鸟类计有1186种,约占世界鸟类总数的14％,共有21目81科,它们的主要特征表现在:     

作为中生代陆地和天空的霸主,为什么反鸟类和恐龙一起在白垩纪末期灭亡了,而今鸟类却能在新生代繁盛?为什么在新生代今鸟类在陆地的竞争中又败给了哺乳动物?

正A:其实不只是反鸟类在白垩纪末灭绝,原始的今鸟类如黄昏鸟、鱼鸟、燕鸟家族也都灭绝了,只有冠群鸟类存活了下来。到底是什么导致了这个现象,目前还没有很好的解释。有的研究认为较为进步的今鸟在生长速率有了明显的提高。现生的鸟类有的刚出生就能飞行,在一年之内甚至几个月就成熟了。这种世代交替速度很快的短生长周期,     

怎样辨认鸟类(一)

鸟类种类繁多,形状、大小、羽色、鸣声千差万别,而这些不同的特性和特征是辨认鸟类的最基本的线索。我们在认鸟前,要先记住鸟类各个部位的名称(鸟类部位名称见图),熟悉鸟类不同的翅形和尾形,以及各种横斑、条纹的名称和着生位置。在野外认鸟时,将上述各方面的线索综合起来,才能准确辨认鸟类。辨认鸟类时应识记以下几方面的特征。外部形态和颜色1.大小我们可用一些常见的比较熟悉的鸟类的大小作为标准,记住它们的长度,并以此作为与所看见的鸟比较大小的参考,以得出观察鸟的大概长度。这种方法比在头脑中用一把想象的尺子估计鸟的长度要适用得多。常用的标准鸟有绣眼鸟或柳莺(全长约10厘米)、麻雀(全长约15厘米)、     

濒危与灭绝的鸟

正目前,在全世界10000种鸟类中,有1/10的鸟类被认为正处于灭绝的边缘,其中有很多种鸟类已经不幸灭绝。新西兰巨型恐鸟的体型很大——非常庞大——它们是走禽,几百年前新西兰殖民者们的大肆猎杀导致了它们的最终灭绝。我们对巨型恐鸟的情况知之甚少,并且只能试着去想象其生活在当时的世界里是怎样的一种情景:身高达3.5米的鸟儿们在树林中穿梭觅食。     

呼和浩特白塔机场鸟类生态学研究

2004年11月～2005年11月,对呼和浩特白塔机场中心点周边7km范围内的鸟类资源现状进行了调查,共记录到鸟类112种,隶属于15目34科.研究结构表明:该区有繁殖鸟类69种,非繁殖鸟类43种;69种繁殖鸟类中,古北界鸟类有58种,构成了繁殖鸟的主体,东洋界鸟类仅有6种,鸟类组成反映出典型的古北界鸟类区系特征;A区记录到鸟类79种,是鸟击防范的重点区域;鸟类常见的飞行高度为80～100 m,大多数雁形目和隼形目鸟类的飞行高度为200～300 m,该高度区间在飞机起降和爬升阶段极易发生鸟击事故;湿地、草地和林地记录到的鸟类种类较多,密度较高,是鸟击防范的重点区域.根据调查资料和吸引鸟类分布的主要环境因子的分析,提出了以生态环境治理为主和人为干扰相结合的鸟击预防对策.     

趣谈不会飞的鸟

鸟类给人们的印象总是舞姿翩翩,展翅高飞。鸟类矫健的飞翔打开了人类理想的翅膀,人类的仿生学应运而生——飞机上天、火箭升空……。然而,有些鸟却不能腾空而飞,甚至连滑翔的本领都没有。下面对这些不会飞的鸟作一简介。非洲驼鸟(Struthio camelus)隶属于鸵形     

鸟类活动计数器

鸟类活动计数器是研究鸟类个体生态的一种仪器。它可代替人工观察。且能自动记录亲鸟喂雏次数和亲鸟留巢孵卵时间,这给研究鸟类个体生态提供了方便。     

我与金黄鹂的“艳遇”

正作者是一名观鸟爱好者,2015年6月在新疆库尔勒市附近巧遇一种金黄色的鸟。这种鸟羽色金黄、叫声清脆,甚为可爱。每年的4~6月份新疆是鸟类迁徙和繁育的季节,爱鸟的我常利用休息时间四处拍鸟,有时还会前往中国最大的内陆淡水湖—博斯腾湖—拍摄水鸟,金眶鸻、伯劳和长脚鹬等生活中不常见的鸟类都会成为我镜头中的主角。2015年6月14日,我独自去库尔勒市附近的乡下寻找鸟的踪迹。刚走到河边,一阵从未听     

浅话鸟类邮票

鸟是人类的朋友,自古以来就受人们的喜爱。鸟类以其绚丽多彩的羽饰和婉转动听的歌喉,为大自然增添了诗情画意。鸟类的种类和数量繁多,几乎遍布于各种各样的生态环境中,在消灭农林害虫、害兽以及维持自然界生态平衡方面,有着特殊的贡献。目前,集邮爱好者对鸟类专题颇感兴趣,专集鸟类邮票的集邮者大有人在。要组织一部好的、有特色的鸟类邮集,要动脑筋下功夫。世界上有300多个国     

大连地区航路与鸟类迁徙路线交叉冲突的探讨

为减少鸟击事件,通过对大连机场2011年鸟击事件的飞行阶段和飞行高度、季节规律、时间规律以及造成鸟击事件物种的分析,结合大连地区鸟类迁徙的规律,对大连地区航路与鸟类迁徙路线的交叉冲突点进行了探讨,并对大连地区迁徙鸟类容易造成鸟击的原因进行了分析,根据鸟类迁徙规律和飞行程序提出了应对措施的建议.     

湿地公园鸟类栖息地禾本科群落盖度对雀形目鸟类集团的影响

【目的】研究太湖流域国家湿地公园鸟类栖息地禾本科植物群落盖度对雀形目鸟类集团的影响,为太湖流域鸟类栖息地管理提供科学依据。【方法】2019年6月至2020年8月,在江苏天福国家湿地公园鸟类栖息地,使用样方法和样线法分别获取禾本科植物群落特征数据及雀形目鸟类相关数据,构建回归模型,分析禾本科群落盖度和雀形目鸟类个体数占比的关系,并通过主成分分析和聚类分析进行雀形目鸟类集团划分。【结果】①研究区域内共记录到禾本科植物20属22种,雀形目鸟类66种1 637只;②栖息地禾本科群落盖度与雀形目鸟类个体数占比显著正相关(r=0.981,P=0.003),禾本科物种组成及群落高度与雀形目鸟类个体数占比并无显著相关性;③研究区雀形目鸟类可划分为3个集团,即小型鸟集团(低体质量、低翼长、低嘴锋长)、中型鸟集团(中体质量、中翼长、中嘴锋长)和大型鸟集团(高体质量、高翼长、高嘴锋长);④禾本科群落盖度显著影响小型鸟集团(r=0.847,P=0.035),中型鸟集团对禾本科群落盖度季度变化无明显响应(r=0.513,P=0.188),大型鸟集团数据量较少未显示相关性。【结论】在天福国家湿地公园鸟类栖息地中,禾本科群落盖度对雀形目小型鸟集团个体数占比有显著影响,对中型鸟集团及大型鸟集团没有显著影响,基于此,或可通过控制禾本科群落盖度以调控栖息地中不同性状的雀形目鸟类集团。     

鸟的戒指——环志在行动

大自然中鸟类多种多样,仰望天空,不时会有鸟儿从你眼前掠过,如果你有心留意,会发现有的鸟腿上佩戴着一个环状物,就像人们手指上的戒指。这种戒指叫鸟环,是一种特殊金属环或彩色塑料环,刻有环志国家通讯地址和这只鸟的编码。     

台湾凤凰谷鸟园

台湾首座“鸟类博物馆”——台湾省凤凰谷鸟园最近已经正式开放。这座东南亚最大的天然鸟园,共有鸟类三百五十种,五千多只。人们不仅可以参观各种鸟禽,而且可以增加鸟类方面的知识。这座鸟园设在南投县鹿谷乡凤凰山下的凤凰谷,这里是台大森林系的实验林区,远离尘嚣,空     

潍坊机场鸟类群落与鸟撞相关性研究

潍坊机场附近地区夏秋季鸟类调查,共发现鸟类11目27科45种．鸟撞与危险指数分析表明,危险指数等级最高的鸟类有池鹭、夜鹭、白鹭、喜鹊和鸠鸽类,是日常驱鸟的重点对象．要根据其生态习性及栖息生境的特点,改变环境,减少鸟类数量以预防鸟撞．