变电站母线端头发热闪络故障原因分析及改进措施

本文介绍了变电站内母线端头接触运行时发生闪络发热故障,故障的根本原因是由于工程质量管理人员责任心不强及现场母线搭接安装中工艺不到位,存在严重的质量隐患,改进施工工艺为今后母线端头搭接积累了相应的工作经验。     

钢绞线搭接锚固性能试验

针对目前钢绞线网片-聚合物砂浆加固技术中存在搭接,提出相向搭接和对扣搭接两种搭接方式,通过对拉试验研究这两种搭接方式的搭接锚固性能,包括搭接方式、钢绞线直径和涂抹聚合物砂浆.试验结果表明:1)采用配套铝扣锚固不会造成锚固位置钢绞线的局部损伤,所有试件的破坏位置均不在铝扣锚固位置;2)两种搭接方式均具有良好的搭接效果,但由于局部锚固导致钢绞线应力不均匀现象等影响,试件承载能力有10%~20%的损失量,因此,搭接位置应避开内力最大处;3)涂抹聚合物砂浆的试件和对扣搭接的试件钢绞线未出现相对滑移,而相向搭接试件出现一定的相对滑移.     

静态搭接在KDF2盘纸搭接系统的应用

该文针对KDF2滤棒成型机原机盘纸动态搭接的系统的不足,提出了一种新的搭接方式,即盘纸静态搭接系统,有效的解决了原搭接方式所造成的材料浪费以及提高了两个盘纸搭接的成功率.     

引导式超长型铝合金管母线吊装工艺

近年来,在高压和特高压等级变电站的设计及施工中,汇流型铝合金管母线悬挂式的布置方式得到了越来越多的应用。这种改进后的布置方式,避免了支持式管母线棒型支柱绝缘子抗震性能差的缺点,同时保留了母线弧垂小、起风偏位移小、对构架拉力小的优点。母线布置方式的改变同时带来了施工技术的变更,如何安全、优质、高效地进行铝合金管母线的安装作业,将成为施工单位需要关注的重点。     

圆钢管KK型搭接节点内隐藏焊缝焊接与否有限元分析

以实际工程中的圆钢管KK型搭接节点为基础，利用ANSYS非线性有限元法建立分析模型并分析了该节点隐藏焊缝在焊与不焊2种不同焊接方式下的破坏模式，及搭接节点的支主管管径比β、径厚比γ，支主管厚度比τ等参数变化对节点极限承载力的影响．分析了在低周往复荷载作用下，搭接节点隐藏焊缝在焊与不焊2种不同焊接方式下的滞回性能，并给出了滞回曲线．搭接节点的ANSYS有限元分析结果表明，搭接节点的隐藏焊缝焊与不焊对节点最终破坏模式影响不大，对节点承载能力的影响也不是十分显著，隐藏焊缝不焊接节点的滞回性能优于隐藏焊缝焊接节点．为了使节点构造简单并便于施工，建议实际工程中的隐藏焊缝可以不焊接，此结论在后续的实验研究中还需要进一步的验证，以拓展该节点的反问题研究．     

基于母线故障引起电压暂降的关键母线和脆弱母线辨识

为了对电网母线电压暂降进行评估并指导规划、运行和改造,针对母线不同的故障类型,考虑了电网的各种运行方式,从母线故障造成的影响程度及受其它母线故障影响发生电压暂降的频次两个角度,建立了电网母线电压暂降评估指标,定义了母线关键度指标和母线脆弱度指标,通过这些指标确定电网中的关键母线和脆弱母线,对电网的运行方式和规划或改造方案进行评价,从而指导电网的规划、改造和优化运行。通过算例表明提出的指标是可行的。     

改扩建工程拼接路面受力分析及拼接方式

路面拼接是高速公路改扩建必须要面对的问题,其拼接方式对路面结构的应力应变分布及稳定性有重大影响。依托实体工程,应用ABAQUS有限元软件,根据搭接宽度不同,建立4个有限元模型,分析不同搭接宽度的路面力学响应,并在变化荷载位置情况下,分析沥青层的拉应力、剪应力变化。研究结果表明:路面层进行搭接后与不进行搭接相比,层间最大拉应力、剪应力显著减小;设搭接时,最大拉应力随搭接宽度的增大而略微增大,其应力分布随搭接宽度的增大变得越来越均匀;最大剪应力随搭接宽度的增大而逐渐减小,至120 cm以后变化不大;拼接模型存在3个最不利荷载位置,分别在顶层接缝左侧、右侧0~50 cm区域及第2道拼接缝左侧0~50 cm区域。     

浅析双母线接线方式电压回路二次反送电相关问题

对双母线接线方式的电气设备,为了保证保护装置及测量、计量等设备采集的二次电压与一次对应,必须设置二次电压的切换回路。对于双母线接线或单母线分段接线,当一台电压互感器被检修或因故停运时,可以改为单母线运行方式来保证电压互感器的停运母线的设备继续运行,这时需要将二次回路进行联络,以确保相应保护、计量设备的继续运行。如若操作不当,即会造成PT二次反充电。     

近海平台K型搭接管状接头的应力分析与实验研究

本文将用于简单管状接头应力分析的变分解法推广运用于结构形式较为复杂的 K 型和 TY 型搭接接头,完成了对复杂的空间交贯线的处理。根据本文提供的计算机程序,只需输入管接头的主要几何参数,便可迅速求得整个管接头区内的应力场及各点的主座力,从而获得接头的应力集中系数及热点坐标。为了验证计算的可靠性,本文对管接头模型进行了光弹性应力分析,将计算结果与试验结果作了比较,同时还参考了国外发表的有关试验报告。结果表明,本文的计算是可靠的,变分解法对复杂管接头应力分析的运用是可行的。为了研究在支管受轴向载荷作用条件下搭接接头的性能,本文还将搭接 K 型接头与普通 K 型接头作了计算比较,证明,在一定的搭接范围内,搭接接头的应力集中系数远比普通 K 型接头低。最后,本文还就搭接形式的优化问题进行了一系列数值计算,对搭接接头的设计提出了一些参考意见。     

浅谈SF_6气体绝缘金属封闭母线（SF_6 GIL）安装工艺

随着电厂规模的扩大,为提高机组运行及电源输送方式的灵活性,新增机组的升压站需与老厂升压站进行母线联络,同时为考虑厂区建筑群整体布置,联络母线采用地下GIL管廊布置方式已成为多数电厂的首选。联络母线采用新型地下安装方式,给现场安装提出新的安装工艺要求及施工方法,本文就隧道SF6 GIL母线管廊设备安装过程的难点进行分析,并提出相应的解决办法,提高隧道SF6 GIL母线管廊安装工艺及进度。     

管桁结构KK型搭接节点滞回性能的数值分析

在管桁结构中,对于搭接节点隐藏焊缝焊与不焊的问题,现行GB 50017—2003《钢结构设计规范》对此部分焊接未作明确要求.为揭示KK型搭接节点隐藏焊缝焊接与否对节点抗震性能的影响,采用ABAQUS有限元软件中的4节点完全积分格式的壳单元S4建立有限元模型,对管桁结构KK型搭接节点隐藏焊缝焊接与否进行数值模拟,得到2种不同搭接方式下的KK型节点在往复荷载作用下的滞回曲线、骨架曲线及节点域的应力分布.分析结果表明:隐藏焊缝不焊接节点的滞回性能优越于隐藏焊缝焊接的节点;搭接节点的最大应力主要发生在支管的搭接处,为此搭接节点的搭接率尽量要小;沿主管轴线方向有间隙,而垂直于轴线方向的支管两两搭接的KK节点的滞回性能更优越.     

从一次母线保护的改造谈谈对新型母线保护的认识

对中阻抗型、微机型母线保护的技术特性作了比较分析，还讲述了母线保护的安装和调试应注意事项，最后指出微机母线保护的优势。     

双母线微机母线差动保护分析

变电站的母线是电力系统中汇集和分配电能的枢纽,如果母线发生故障,将造成与该母线相连接的所有元件停电。在重要的枢纽变电站,还可能引起系统稳定破坏等严重的系统事故。因此,母线故障是变电站最为严重的故障之一。可靠、快速、和有选择性的切除母线故障,是电力系统继电保护工作的重要任务之一。     

双母线方式下处理系统故障方法的思考

石河子市城东变电所作为石河子电网的枢纽变电所,它的安全运行直接关系到整个系统的安全,其110KV系统为石河子电网的中枢神经。若采用两组母线互为备用的运行方式,一是工作母线故障将会造成110KV设备全部停电,导致石河子电网全部瓦解的严重后果。所以新城东变电所应采用双母线固定连接方式,即使一条母线故障,也只是故障母线上的设备停电,不致造成电网崩溃的严重后果。     

新建桥梁与已有桥梁的搭接设计

在实际工程中,由于一些因素,需通过新老桥搭接的方式将新老桥梁顺接。这种顺接方式,对设计和施工都踢出了很高的要求。以长沙市第一垃圾中转站处理场改扩建工程进出场桥梁工程为例,介绍新老桥结构搭接设计的方法,以供类似工程设计参考。     

“U”型钢支架搭接处力学性能

为研究"U"型钢支架搭接处力学性能,通过室内实验和ABAQUS/EXPLICIT有限元软件模拟研究29"U"型钢支架搭接处卡缆在不同预紧情况下,支架的初始工作阻力及其轴向承载能力变化规律及特征;同时研究搭接处的受力、变形和缩动特性.研究结果表明:当螺母的预紧扭力增大时,支架的初始工作阻力、相对平稳期轴向承载能力和解除预紧的扭力都增大;"U"型钢支架搭接处轴向承载力不稳定,发生间歇性骤降,卡缆螺杆发生突然错动,支架的收缩性能不稳定;卡缆螺杆发生严重偏斜,造成螺杆超过抗拉强度发生断裂,导致搭接处卡缆失去作用,影响整个支架的完整性、稳定性和承载能力,影响煤矿安全生产.这对改善"U"型钢支架搭接处的搭接形式和接触方式具有一定的指导意义.     

基于MCS-51单片机实践教学平台的构建

介绍基于MCS-51单片机硬件结构模块化实践教学平台的主要组成模块以及利用该平台进行实践项目的设计流程,提出通过选择硬件功能模块来搭接实践项目所需电路的方法来切实提高课程教学效果,弥补了传统实验箱在进行实践教学时的＂暗连接＂缺陷。     

220kV BP-2B母差保护“开入异常”分析

BP系列母差保护是采用一次穿越电流作为制动电流,分相瞬时值复式比率微机教字处理的电流差动保护,采用完全电流差动,复式比率差动原理,可以作为母线,母联及母线设备的主保护,因此在高压电网中得到广泛的应用。但在运行当中,＂开入异常＂告警信号时有发生,＂开入异常＂信号产生的后果随产生异常的原因而异,但母差无小事,应引起我们的足够重视。     

不同铆接速度下板材搭接顺序对钢/铝异种金属铆接接头性能的影响

采用自冲铆接实现了钢/铝异种金属的有效连接。通过改变铆接速度,对比研究了钢上铝下和铝上钢下两种搭接顺序下的接头的成形性能、断裂力和断裂方式。研究结果显示,随着铆接速度的增大,接头头高和底切量不断减小,互锁值不断增大。钢上铝下搭接顺序下的接头的成形情况较为稳定,缺陷较少。钢上铝下搭接顺序下的拉剪接头的断裂力明显高于铝上钢下搭接顺序下的拉剪接头的,而铝上钢下搭接顺序下的十字拉伸接头的断裂力明显高于钢上铝下搭接顺序下的十字拉伸接头的。铆钉变形时受力方向的不同导致拉剪接头的断裂力明显高于十字拉伸接头的。铆接速度为250～325 mm/s时,可以实现两种搭接顺序下的接头成形性能和断裂力的良好匹配。     

不同搭接率时主方支圆钢管节点的承载力分析

K形搭接节点是空间结构中经常使用的一种连接方式.为深入了解K形搭接节点的特性,使用ANSYS软件,对一系列不同搭接率下的主方支圆K形钢管节点进行数值模拟,并将有限元分析结果绘制成曲线.分析支主管径宽比β,支主管厚度比τ,主管宽厚比γ支主管夹角θ等几何参数对此类节点极限承载力的影响.分析结果显示,当τ较小时,搭接率Ov对...