以国有资产管理体制改革为突破口 加快山西国有企业改革与发展的步伐

加快国有企业的制度创新，从整体上搞活国有经济的一个突破口就是深化国有资产管理体制的改革，建立三层次的国有资产管理，监督、运营体系。选择“国资委”模式，符合我国国有资产管理体制改革的方向。文章论述了“国资委”模式的优点，并指出，国有资产管理体制改革中的真正难点是如何建立国有资产经营机构     

浅谈建立国有资产管理专有机构的必要性

介绍了国有资产的主要表现形式，论述了建立国有资产管理专有机构的必要性．提出了国有资产应分级管理，明确中央和地方的权责分工，确保对国有资产管理和监督工作的顺利进行。     

国有资产经营绩效评价模型及应用研究

运用解析方法建立起国有资产经营绩效评价模型,模型选择了１４项指标,涵盖资产运营效益,资产质量,偿债能力,发展能力和社会贡献等５个方面而且将市场占有率、人力资源,等指标引入评价模型之中,具有较强的客观性和先进性,并应用此模型,对我国某一上市公司的国有资产经营绩效进行了评价。     

加强事业单位国有资产管理

在事业单位经营模式逐步向市场经济转轨过程中,国有资产管理体制存在诸多弊端,本文试从财政管理、国家政策、事业单位内部经营等几个角度分析并提出了加强事业单位国有资产管理的建议。     

规范创新并重提升企业国有资产管理水平

2000年，原山东大学、山东医科大学、山东工业大学三校合并组建新山东大学。三校合并之初，校办企业多达80多家，企业国有资产管理基础薄弱，企业经营状况良莠不齐，企业国有资本运营效益低下，同时，由于没有建立起事企分开、产权清晰的管理体制和运行机制，学校和企业缺乏风险防范能力，     

股权分置改革与完善国有资产监管体制

股权分置改革完成后，国有股权的监管将面临新的机遇与挑战。要提高国有资本经营效率和防止国有资产流失，必须进一步明确国有资本出资人，建立与完善国有资本经营预算制度，加强对国有资本经营收益使用的管理与监督。     

试析国有资产营运机构和政府的委托-代理关系

国有资产营运机构和政府的关系是构建国资营运机构治理模式的基础。本文通过委托-代理模型剖析国有资产营运机构与政府之间的关系。基本委托-代理模型，结合国有资产营运机构的特点，引入概率约束参数来反映国有资产运营机构参与国有资产经营管理的约束条件，得出国资营运机构的努力成本系数是影响营运绩效的重要因素，政府应通过有效的激励与约束机制降低国有资产运营中的努力成本系数，完善与营运机构之间的委托-代理关系，实现双方利益的最优化。     

国有资产产权重组的法律构想

在总值超过６万亿元的国有资产中，相当部分正面临着流失和效益低下的问题，重要根源是国家和政府不恰当地充当了国有资产的产权主体和管理主体。解决的出路在于理顺产权关系。设想通过委托授权，构筑国资委－资产经营公司－生产性企业三级国有资产产权管理体系，由国有资产经营公司负责资产的保值增值营运。     

地方国资经营主体战略定位的思考

国有资产管理体制改革的逐步深化，为地方国资经营营造了全新外部环境，引动了经营主体的内生发展需求。本文在回顾我国国资改革历程的基础上，探讨了地方国资经营所肩负的任务与使命，分析了地方国资经营主体在新形式下战略定位的选择以及支战略定位的核心要素，并讨论了实现战略定位的支撑条件。     

南京市国有经济布局战略调整中的配套措施

1　建立南京市国有资产管理委员会 ,强化国有资产管理委员会的管理功能 ,突出国有资产委员会在国有经济布局调整中的领导作用和地位要有效地进行国有经济布局的战略调整 ,必须建立统一的国有资产战略调整的领导机构 ,明确其具体的领导职能。这是国有经济布局战略调整的组织保证。根据党的十五届四中全会精神 ,国有资产管理体制由国有资产管理委员会、国有资产经营公司 (含经授权的控股公司、投资公司、大型企业集团公司 )、国有企业三个层次构成。在这三个层次中 ,国有资产管理委员会居于领导地位 ,它在政府的直接领导下 ,行使对国有资产的…     

清华控股有限公司的制度建设与对所投资企业的监管体系

高校组建的资产经营公司要管好、用好、经营好学校授予的国有资产,履行好出资人职能,就需要按照企业规律建立起一整套科学管理的制度体系,为企业规范化运营、所投资企业监管、防范经营风险和实现国有资产的保值增值提供制度保障。清华控股有限公司成立于2003年12月。公司成立后,     

浅论国有资产管理体制创新

完善国有资产监督、管理体制，是搞活国有资产，深化国有企业改革的一项基本任务，也是建立现代企业制度的重要前提。目前，国有资产管理体制仍存在种种弊端，并成为搞活国有经济、建立现代企业制度的障碍，本文主要从国有资产管理体制创新的必要性入手进行分析，提出国 有资产管理体制创新的思路和需要解决好的基本问题，以期对推进国有资产管理体制的创新作点有益的探索。     

铁路运输企业国有资产管理计算机系统分析与设计

在运用系统工程的原理及方法对当前铁路运输企业国有资产管理的现状进行分析的基础上，设计了铁路运输企业国有资产管理系统，为实行以资本金效益评价和考核企业经营成果，为建立与社会主义市场经济体制相适应的国有资产管理体制，奠定了基础。     

杭州汽轮动力集团有限公司

杭州汽轮动力集团有限公司的前身为杭州汽轮机厂，成立于1958年。1995年6月，作为国务院百家建立现代企业制度试点，首批改制为政府授权经营的国有独资企业，集团是国家520家重点国有企业和杭州市6家国有资产授权经营大集团之一；     

政策聚焦

据《上海证券报》报道,国务院总理温家宝2月4日主持召开国务院常务会议,听取国资委工作汇报。会议认为,组建国务院国有资产监督管理委员会是国有资产管理体制的一项重要改革,也是国务院机构改革的重要任务。一年来,国务院国有资产监督管理委员会按照党中央、国     

谈高校国有资产管理存在的问题及对策

高校国有资产属于国家资产。在国有资产管理中存在着观念与体制落后、制度不严、经营效益差、流失严重、账实不符等问题。针对这些问题加强管理是我国高校发展中面临的一个重要问题。     

论企业国有资产流失及其防范管理

在论述我国国有资产管理现状的基础上，综述了国有资产流失的主要表现，进一步分析了国有资产流失的原因一危害性，提出了建立国有资产管理运新体制，完善国有资产保值增值体系，建立现代企业制度发展和规范国有资产市场体系、强化国有资产管理基础工作等途径。     

对国有资产保值增值问题的探讨

国有经济是国民经济的主体，是社会主义市场经济的基础，实现国有资产的保值增值一直是国有资产管理的目标和宗旨，国有资产保值增值的话题一向是社会各界关注的焦点和热点。本文试求结合苏州市的工作实际对国有资产的保值增值问题进行探讨。     

高校校办企业改革中“一校两制”经营模式探析

高校组建资产经营公司直接关系到高校的稳定和安全运行。在＂一校两制＂经营模式下,构建高校与企业间的＂防火墙＂,可使高校避免承担无限责任风险,实现国有资产的保值增值。     

浅谈国有资产流失及对策

随着经济体制改革的逐步深入和企业自主权的逐步扩大，国有资产流失问题日益突出，流失途径和形式多种多样，已成为国内外的热点问题。本文就国有资产的涵义及分类作了简单介绍，分析了国有资产流失的途径，剖析了导致国有资产流失的主要原因。最后着重从建立科学的国有资产监管体制，健全国有资产法律法规体系，提高管理质量和水平，健立完善监管保全机制等方面，提出了防治国有资产流失的有效措施。