转型期合肥市旅游产品谱系的构建与开发

目前旅游业呈现出从观光向休闲度假旅游转型的趋势,城市旅游产品逐渐由单一趋向多样,形成较为复杂的产品谱系。以安徽省合肥市为例,对合肥市旅游资源状况、旅游产品开发现状以及客源市场现状进行分析,立足于旅游需求的转型,运用所构建的城市旅游产品谱系对合肥市旅游产品深层开发和拓展提出建议。     

转型期合肥市旅游产品谱系的构建与开发

目前旅游业呈现出从观光向休闲度假旅游转型的趋势,城市旅游产品逐渐由单一趋向多样,形成较为复杂的产品谱系.以安徽省合肥市为例,对合肥市旅游资源状况、旅游产品开发现状以及客源市场现状进行分析,立足于旅游需求的转型,运用所构建的城市旅游产品谱系对合肥市旅游产品深层开发和拓展提出建议.     

合肥市城市滨水区游憩功能开发研究

滨水区是城市中陆地与水体相连接的纽带,是一个城市特殊的区域,也是一个城市中最具活力的地段。以合肥市为例,在对城市滨水景区旅游区位分析的基础上,探讨了城市滨水区游憩功能分区及滨水旅游产品的组合开发,并提出滨水区旅游开发过程中应该注意的问题,从而为合肥市城市滨水区旅游产品的开发奠定了基础。     

皖北地区旅游业与城镇化协调发展研究——以蚌埠市为例

在建立旅游业与城镇化协调发展评价指标体系的基础上,以蚌埠市为例,运用信息熵赋权法和TOPSIS评价法相结合的方法,对皖北地区旅游业与城镇化发展协调性进行了测算。结果表明:2001~2012年,蚌埠市旅游业与城镇化发展协调系数呈递增态势,且继续保持优化发展的趋势明显,但总体水平偏低。中原经济区、合芜蚌自主创新综合试验区、皖北地区振兴等发展战略的深入实施、皖北中心城市和皖北旅游中心城市的打造等成为促进蚌埠旅游业与城镇化协调发展的政策驱动力。     

丝绸之路中国段旅游中心城市体系构建研究

在经济全球化和信息化的背景下，丝绸之路旅游业如何参与国际、国内旅游区域性竞争，一直为世人所关注．通过采用旅游地中心性指数对丝绸之路21个节点城市进行评价和分析，拟在丝绸之路中国段构建一个由一级旅游中心城市为主导，二级旅游中心城市为核心，三、四级旅游中心城市为支撑，旅游次中心城市为基础，结构合理，功能互补，立体化、网络化的旅游中心城市体系，辐射带动并逐渐培育“一极、三轴、五圈、五带”总体发展格局，以期为丝绸之路中国段旅游业的发展提供思路和借鉴．     

对广西西江流域与东盟、泛珠三角区域旅游合作的探讨

借助“中国-东盟自由贸易区”和“泛珠三角经济区”的建立,整合西江流域的旅游资源,构建以粤西南、桂东南为中心的旅游经济圈,提升西江流域旅游业的竞争力.为此必须打破国界、省界限制,深化合作内容,拓展合作方式,共同打造强势旅游产品;加强各方在旅游宣传促销方面的合作,树立区域旅游整体形象和统一品牌等一系列措施.     

江苏省城市旅游竞争力空间差异综合评价及转型升级对策

随着我国经济转型的不断推进,城市旅游业也必须加快调整旅游发展思路,实现转型升级新发展。如何有效发挥竞争优势,规避劣势,实现旅游产品升级换代和旅游经济再创新高,是城市旅游业转型发展需重点研究的内容之一。笔者以江苏省为例,以统计资料为依据构建城市旅游竞争力评价指标体系,同时运用SPSS主成分分析法和ARCGIS对江苏省城市旅游竞争力进行客观评价和空间展示,在明确各地级市发展优劣势的基础上,对其未来的城市旅游转型升级提出相应的发展思路与对策。研究发现,苏州、南京、无锡属成熟型城市旅游目的地,旅游竞争力最好,未来应逐步实现“观光度假游”向“文化休闲游”的转变;常州、镇江、南通、扬州和徐州5城市属于待提升型城市旅游目的地,旅游竞争力较强,未来应逐步实现“景点旅游”向“城市旅游”的转变;泰州、连云港、淮安、盐城和宿迁5城市旅游竞争力较弱,属于待开发型城市旅游目的地,未来应重点实现旅游资源资本化,积极拓宽融资渠道,为发展城市旅游业积累资金。     

提升上饶中心城区旅游核心吸引力对策探析

随着上饶高铁站和三清山机场的建设,现代交通枢纽城市的地位逐步确立,为上饶发展大旅游带来了极大的机遇,同时也带来边缘化的风险.上饶旅游业正处于一个重要的“拐点”.提升中心城区旅游核心吸引力,既是巩固优秀旅游城市的需要,也符合“把上饶建设成为宜居宜业宜游的现代化区域中心城市”战略目标.     

国内旅游城市旅游业发展概况和思路

1．南京市南京市加大对旅游业的发展，确立旅游业在“三产”中的支柱地位，并成立了市长挂帅的旅淤指导委员会。充分发挥旅游业在“三产”中的龙头作用，迅速带动相关产业的蓬勃发展，以提高城市建设的总体水平和城市的综合素质．去年，南京市围绕创建中国优秀旅游城市这个中心，狠抓旅游产品、市场促销和行业管理3个重点，基本实现了旅游业向社会化和市场化方向的转变，并向产业化方向迈出了可喜的步伐．1996年，全市旅淤业总收入高达80．06亿元，占全市国内生产总值的11．9％，为第三产业增加值的28．4％，均创历史最高纪录．为推进旅游产…     

泰山历史文化旅游资源发展战略研究

旅游开发应以文化为先导,实行文化优先发展战略。泰安是文化型旅游城市,要以泰山旅游业为龙头带动相关经济发展,泰山旅游业必须充分发挥其独特的文化资源优势,把泰安打造为文化旅游经济发展的高地。     

景德镇陶瓷艺术旅游产品营销研究

景德镇是我国传统的陶瓷工业城市,又是知名的历史文化名城。近年来景德镇旅游行业成长缓慢、观光产品销售下降。现阶段应采取跳跃式发展战略,打造旅游主导产业。要针对适应现代旅游的特点,准确定位,集中优势资源发展陶瓷艺术体验型旅游精品线路,并配合旅游购物和宣传,提升城市旅游竞争力。     

智慧城市研究--以合肥为例

随着城市发展问题越来越突出,智慧城市建设越来越受到各国青睐,国内外也涌现了一批智慧城市建设的典型。合肥作为中部崛起的中坚城市,较深厚的科技创新能力和潜力,较发达的电子信息产业,较成熟的天网工程和数字城管都将助其智慧城市建设。目前比较成熟的四种智慧城市建设模式,分别是政府投资建设模式、政府投资委托运营商建设模式、政府运营商合作建设模式和运营商独立投资建设模式,通过比较分析可以得出,“政策＋技术”的将是合肥智慧城市建设的可行路径选择。     

基于景观交互性设计理念的线性游憩空间优化——以合肥市三十岗湿地保护工程的游径设计为例

作为2012年第二届国际景观规划设计大会城市规划设计金奖项目——合肥市三十岗湿地保护工程一直在进行深化和建设当中;在近期的游径设计实践中,以游径作为媒介,引入景观交互设计理念,从媒介、环境和人三方面入手,对景观交互设计进行理论阐述,并通过项目中的具体设计进行景观交互设计的实践;目的在于尊重生态环境,实现对线性游憩空间的优化设计。     

中山市休闲产业定位及结构分析

2008年中山市经济在广东省排名第五,与珠三角其他城市相比,第三产业占GDP比重仍然偏低（第二产业与第三产业差为23．6％）,休闲产业等第三产业应成为中山市未来经济增长的支柱产业和提升城市竞争力的一张王牌,并列入中山市国民经济发展的总体规划中．中山市休闲产业可以分为文化产业、休闲旅游产业、休闲体育产业、休闲娱乐产业四大类别,每个产业的发展既要因地制宜,又可互相促进．     

世界文化遗产旅游开发与保护研究——以平遥古城为例

世界文化遗产的旅游开发和保护的矛盾是中国世界文化遗产地实现可持续发展的核心问题.作为世界文化遗产地的平遥古城,有其独特的自然和人文景观,极具旅游开发价值.以平遥古城为例,系统总结了古城保护与旅游开发面临的主要问题,探析了这对矛盾产生的主要原因,提出了解决问题的思路和对策.认为遗产保护和遗产开发的矛盾并不是不可调和的.旅游开发始终应坚持"保护第一"的原则,并建立科学合理的保护和管理.在正确认识遗产资源的特殊性和中国国情的前提下,以旅游开发为手段,提高当地人民的物质和文化生活水平,才能使保护工作从消极保护转化到积极保护的轨道上来.     

海峡西岸旅游产业结构布局现状评析与调整对策

海峡西岸旅游产业在全国和亚太地区占有重要地位.本文评析了海峡西岸旅游产业偏重观光游览,旅游投入偏少;偏重自然景观,旅游文化发掘不够;偏重旅行消费,旅游六要素不完备;偏重旅游旺季,时间上经营不平衡;偏重低级竞争,市场无序现象还比较严重;旅游产业布局存在旅游集散地与目的地错位,星散布局缺乏整合,重复布局分散客流,单体布局缺乏联系等问题.提出了海峡西岸旅游产业结构布局调整应集中精力抓准重点,延长产业链,设计旅游精品,调整布局构建多级布局体系的对策.     

中原崛起进程中郑州城市旅游业的发展

中原崛起进程正在日益加快.郑州城市旅游业的快速发展不仅能进一步加快中原崛起的速度,而且城市本身反过来也会得到中原崛起的带动.为了更好地促进中原崛起,同时充分利用好这个战略背景,郑州应积极树立城市新形象,利用区位、交通等优势强化城市的旅游集散功能.同时,打造与区域内旅游产品互补的城市旅游产品,使城市发展成为区域内重要的旅游目的地.     

论都市旅游产品的开发

挖掘都市旅游的内涵,可以开辟都市旅游更广阔的发展空间。都市旅游具有综合性、个性化、文化性、时代性、重复性等特点。开发都市文化旅游产品、经贸旅游产品、休闲旅游产品,可以更好的展示都市精神、文化、风光、风貌、风情和风物,借助于都市旅游这个窗口,达到宣传城市,带动城市社会经济发展的目的。