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据专家预测,我国加入WTO后会增加1200万个就业机会,而且不同的行业对人才的需求也会发生不同的变化。我国加入WTO后,市场对外语类、金融财会类、商贸类、旅游类、法律类以及经济管理等专业人才的需求形势会逐渐走俏,对近年来一直不景气的国际经济 相似文献
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《技术开发与贸易机会》2001,(18):6
中新网杭州9月6日消息:人世在即,说到汽车,寻常百姓最关注的便是价格.中国加入WTO后,汽车价格真的就会立即大幅下调?可能情况并不是这样.中国从1986年申请复关到现在的人世汽车的进口关税也经历了从高到低的过程.90年代,中国的汽车进口关税高达200%至220%,而现在进口轿车的关税只有60%至80%,6年后才降到25%左右.但总的说来,中国入世,汽车价格必然下降.嘉兴日报今日发展文章专门计算了中国人世后汽车的价格走势.…… 相似文献
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中国入世已是大势所趋,现在的问题是,我们应该超越WTO这层篱笆来看待中国的经济发展,来探讨中国的政府、企业、个人如何面对越来越汹涌澎湃的国际经贸大潮的冲击 相似文献
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入世对政务信息化意味着什么?我考虑,要了解加入世界贸易组织与我国政务信息化建设的关系问题,可能还是要从中国入世对整个经济社会的影响这样一个大背景来看。通过对世贸组织有关知识的学习,大家都知道,中国加入世界贸易组织,对我国有两个最大的影响,即出现了两个重大变化: 相似文献
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1、关税减让2004年降到15.5% 入世后的关税实行上限约束,平均关税水平由2001年的19.9%降至2004年的15.5%.其中肉类、园艺产品、加工食品等86项农产品的关税由现行的30.8%的平均关税下降到14.5%. 相似文献
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率先启动的南水北调东线工程,在未来的“三期15年”建设中,将对长江中下游地区特别是江苏、山东这两个“直接地带”、对生活在这片土地上的人们产生什么影响? 比较具有典型性与代表性的山东,是回答这些问题的一个合适的“代言人”。带着3个具体问题,笔者寻找着答案。 相似文献
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龚秀敏 《北京联合大学学报(自然科学版)》2000,14(4):21-26
1986年7月10日,中国提出了恢复关贸总协定缔约方地位的申请,从此开始了长达10年的复关谈判。1995年1月1日世界贸易组织(WTO)正式,代了关贸总协定(GATT),从1995年11开始,中国由复关谈判转为入世谈判,目前,中国已在几个关键环节上取得重要突破,谈判正步入尾声阶段,入世对中国意味着“利”与“弊”同在,利主要体现在成为世界贸易组织成员后所享有的权利,而弊则表现在开放我国市场后对诸多产业带来的竞争压力以及履行世贸组织相应义务时的承诺压力,若从战略和长远的角度进行分析,入世对中国来说无疑是一次大机会,因此,我们应该以最积极的姿态做好入世准备。 相似文献
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中国加入世贸组织后,保险市场将迎来许多机遇和挑战。尤其是06年底中国入世过渡期的结束促使中国保险业需要更多的创新与改革。文章对我国保险业的发展做出了简要的回顾与现状分析,重点探讨了入世后我国保险业的发展前景。 相似文献
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1984年美国经济出现了五十年代以来的最高增长率6.6%,但1985年的增长率大幅下降,只有2.3%。包括作者在内的许多人曾估计美国今年下半年或明年可能出现新的经济衰退。可是,去年底以来石油价格暴跌;至今年4月份下降幅度达60%。油价下跌给西方石油进口国带来了“福音”。国际经济机构和各国政府纷纷调高原来预测的增长率。里根政府预计今年美国经济增长率将达3.4%,明年将继续增长4%。 相似文献