素混凝土桩在高层建筑地基中的应用

本文通过工程实例对素混凝土桩强度高、桩体完整性好进行了总结,表明素混凝土桩适用于高层建筑地基处理,并具有施工简便、经济效益好的特点。     

CFG桩在高速公路软基处理中的应用

CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称。结合CFG桩在高速公路软土地基处理中的应用,从机械设备、施工方法、应用效果等方面介绍了CFG桩施工技术和CFG桩处理软基的基本原理,并探讨了该技术的优点和应用前景。     

水泥粉煤灰碎石混凝土桩在高速公路工程中的应用

以福州国际机场高速公路工程为例,介绍了水泥粉煤灰碎石混凝土桩(简称粉煤灰桩)的加固机理和适应范围,阐述了在加固处理软基中粉煤灰桩的设计、施工、检测等,分析了一些质量问题产生的原因,提出了相应的处理方法。     

浅述水泥搅拌桩在高速公路软基处理中的应用

水泥搅拌桩是软土路基处理的一种常用方法，由于其设备简便、施工快速、处理效果明显、所需费用低的特点，在高速公路软基处理中得到广泛的应用。本论述主要介绍了水泥搅拌桩的设计、施工、质量控制、检测技术和方法，结合工程实例分析了水泥搅拌桩的处理效果。     

CFG桩在某高速公路改造中软基处理中的应用

文章结合某高速公路改造中软弱地基处理的实体工程,详细阐述了CFG桩的加固机理、施工工艺和方法,质量检测和跟踪观测结果表明该地基处理是成功的,可供CFG桩在公路建设应用中施工参考。     

低标号素混凝土桩在杭金衢高速公路软基路段加宽中的应用

许多高等级公路面临加宽问题，其中软基处理问题是加宽工程中的一个难点.为此，介绍低标号素混凝土桩在杭金衢高速公路某段路基加宽软基处理工程中的应用情况，以及低标号素混凝土桩的设计方法、施工工艺和加固效果.通过该方法的处理，可达到减小工后沉降，加速施工工期的目的.     

CFG桩在高速公路软基路段加宽处理中的应用

根据高速公路软基处理特点,从CFG桩特点,施工控制,现场实验等几方面,着重介绍了CFG桩在高速公路软基路段加宽处理中的应用情况,为类似工程问题提供了一些可借鉴资料。     

聚羧酸在低标号混凝土中的应用

近年来,聚羧酸高效减水剂以其(1)掺量低,减水率高,节约水泥:(2)混凝土流动性大,坍损小:(3)配制的混凝土适用范围广,对施工环境温度要求低等优点.已经在C50以上高标号混凝土中得到了广泛的应用,并通过实践证明了它的技术和经济价值.但是在低标号混凝土中的应用由于其掺量低生产不易控制和聚羧酸与水泥适应性差等原因,并没有得到推广.本文将通过聚羧酸高效减水剂和萘系高效减水剂的试验对比和成本对比.来推动聚羧酸高效减水剂在低标号混凝土中应用.     

素混凝土桩复合地基在地基处理工程中的应用

针对建筑物对地基承载力和变形的要求以及地层性状，结合素混凝土桩复合地基的特点，本工程选择④层细砂层为持力层，通过试桩试验和工程桩的检测，表明素混凝土桩复合地基对地基承载力提高幅度大，减少地基变形明显，很好地满足了建筑物对地基承载力和变形的要求。为本地区此类工程的应用提供了一个比较成功和值得借鉴的实例。     

浅谈粉煤灰碎石桩复合地基在高速公路中的应用

通过“同三”线罗长高速公路中软基处理的实例,阐述了粉煤灰碎石桩复合地基在高速公路应用过程中的施工、检测及几种适用的、有效的处治措施。     

素混凝土桩复合地基在深厚软土地基处理中的应用

针对素混凝土桩在施工中振动沉管及回旋钻机成孔施工工艺的不足之处,采用了回旋切土工艺成孔的素混凝土桩.阐述了该工艺施工步骤及注意事项,分析了其优势及不足,并介绍了素混凝土桩复合地基加固深厚软土地基时采用的沉降控制的设计计算方法.结合静载荷试验以及现场表面沉降监测,验证了回旋切土工艺成孔的素混凝土桩复合地基加固深厚软土地基的效果,表明对该类工程地质软土地基处理具有一定的参考价值.     

复合地基技术在高速公路软基处理中的应用

介绍各类复合地基的应用范围,以及它在高速公路软基处理中的适用性．阐述复合地基用于高速公路软基处理的适用路段、技术要求和处理方案设计要点．对碎石桩和水泥系粉体喷射搅拌桩的复合地基,列举了工程实例．     

素混凝土结构应用范围的潜力

对素混凝土受压构件和素混凝土板的承载力做了定量分析，通过分析可见素混凝土构件可以在工程中更广泛地应用，有些钢筋混凝土构件可以用素混凝土构件代替，从而取得良好的经济效益。     

高速公路软基地区拼宽段沉降计算方法研究

围绕新老高速公路拼宽路段差异沉降问题,基于Mindlin解与弹性-线粘弹性相应原理,提出基于椭圆—抛物双屈服面的沉降计算方法.并采用该沉降计算方法和传统分层总和法分别对实际拼宽工程中地基沉降进行了计算与分析,可知在弹塑性区域采用该新方法计算的沉降量大于传统的分层总和法,而在弹性区域中,该新方法计算的沉降量小于传统的分层总和法.结果表明:根据土体本身的弹塑性变形特性,该沉降计算方法比传统分层沉降方法更合理反映土体变形规律,对于拼宽路段在设计中产生沉降以及差异沉降计算具有一定的指导意义.     

软土地基处理过程中搅拌桩下沉的机理和判别方法

针对江苏某高速公路软土地基处理过程中的水泥搅拌桩下沉现象,通过现场测量桩周土中的超静孔隙水压力、土压力和剪切强度等,分析搅拌桩下沉机理,提出搅拌桩下沉的判别方法。超静孔隙水压力和土压力的现场测试结果表明,在搅拌桩下沉处,桩周土中的超静孔隙水压力大于土压力,桩周土出现了类似于液化的现象,可以以此作为搅拌桩下沉的判别方法。     

填芯与非填芯预应力混凝土管桩抗弯性能的比较

普通预应力混凝土管桩在水平地震作用下抗弯能力较差;试验结果表明,设置填芯混凝土可以大幅度提高其抗弯承载力和延性性能;通过实验,推导出填芯混凝土抗裂弯矩和抗弯承载力的计算公式,可为工程计算和设计提供一些参考。     

钢筋混凝土圆截面梁正截面承载力计算

圆截面受弯构件是工程结构中常遇到的一种构件，现行的钢筋混凝土规范给出了圆截面梁全截面均匀配筋的计算方法．为了节约钢材，充分利用混凝土的抗压强度，推导了圆截面梁半圆不对称配筋的计算公式，并给出相应的适用条件。     

钻孔灌注桩通病的防治及处理

为了解决桩基施工过程中出现的一些质量通病,结合内蒙古京泰电厂原煤仓桩基施工过程中遇到的问题,采用现场统计和理论分析的方法,提出混凝土灌注桩几种常见质量通病的防治及处理措施。结果表明:通过现场控制和理论指导可以有效的减少施工过程中出现的质量问题,该成果为以后同类工程的施工提供有力的技术指导和质量保障。     

碎石垫层在高层建筑地基处理中的应用

山西凯乐大酒店为２２层高层建筑,其主楼地基处理采用了碎石垫层四周护桩方案,碎石垫层厚度２．５ｍ,碎石四周为砼灌注桩,灌注桩间素砼档墙,形成灌注桩与砼为一体的挡墙体系,保证了碎石垫层的整体性与密实性,取得了很好的效果。