基于STK的GLONASS系统与GPS系统DOP值的仿真分析

通过STK软件中的卫星数据库模拟了GLONASS卫星星座,根据GPS卫星的设计参数设计卫星星座。对GPS、GLO-NASS、GPS/GLONASS组合的卫星可见数与GDOP值在昆明地区进行了比较,并给出了相应结果。     

基于STK的测量船GPS天线遮挡模型仿真与分析

分析了GPS定位原理及精度评估方法,构建了测量船GPS天线遮挡模型。对不同遮挡条件下船载GPS精度因子变化进行仿真与分析。结果表明,在大范围遮挡条件下,导致GPS精度因子变大;通过提高GPS天线位置,可有效减小船载GPS精度因子;通过预测分析不同遮挡对GPS精度因子影响,为测量船授时与定位系统的定守时切换提供可靠、准确数据。     

STK及其在通信卫星链路仿真中的应用

为了实现对通信卫星的链路仿真,介绍一种仿真软件STK,并详细说明了STK／Comm通信分析模块和STK／Coverage覆盖分析模块在仿真中的分析功能,并使用STK建立一个完整的通信卫星链路仿真,最后进行覆盖分析,将仿真结果使用二维或三维的地图或图表进行显示。     

利用VC与STK设计实现飞行器航迹数字可视化仿真

卫星工具软件（STK）是先进的可视化分析软件,可获得易于理解的分析结果以辅助决策,但STK频繁与应用程序交互却显得比较繁琐。本文介绍了利用Connect模块设计VC与STK交互类,用以完成VC与STK的集成。并将其应用于飞行器航迹数字可视化仿真中。     

STK在卫星轨道机动仿真中的应用

本文在研究和分析卫星轨道机动原理的基础上,针对卫星执行特殊任务的需求,对卫星飞行轨道进行了分析与控制,使其能够根据需求进入目标轨道完成指定的任务,并利用STK分析模块提供的数据信息,进行了卫星变轨仿真的设计与实现,为未来空间机动平台应用能力的进一步研究提供数据支持。     

GPS卫星星历仿真

阐述了GPS卫星星历仿真的基本原理,并通过对某些特定的GPS卫星星历的仿真,获得了该卫星星历仿真数据和卫星位置数据,并将两者与相对应的实际广播星历数据和卫星位置数据进行比较,得到了较为理想的结果.结果表明,该仿真方法的精确性、可靠性和适用性对卫星数据处理有很大的帮助.     

基于STK和GIS的航天发射场三维场景仿真技术研究

深入研究了使用STK联合GIS实现航天发射场三维场景仿真的方法途径,阐述了场景对象三维模型、地形高程数据、地表纹理数据、地理信息矢量数据的运用和优化方法,通过具体应用效果展示,表明该技术对航天发射进行三维场景仿真效果逼真、专业性强、前景广阔。     

基于STK的卫星飞行轨迹仿真技术

通过仿真方法研究飞行器导航算法具有成本低、周期短等优点,但是仿真数据难以获得.介绍了利用STK软件生成卫星飞行轨迹的方法.通过输入期望的卫星轨道根数,可以方便地产生卫星飞行过程中的位置、速度、角速度和姿态等信息.这些数据的获得,为卫星导航、制导与控制的研究提供了有利条件.     

基于STK的星地光通信链路仿真

通过STK软件仿真卫星-地面光通信链路,获得光通信时段和时间;以及链路对象的方位角、俯仰角和距离访问报告。并进行上行链路预算分析,提出卫星过顶时自适应改变发散角,改善ATP跟踪性能。     

GPS在授时系统中的应用

本文介绍了GPS在授时系统中的应用时硬件和软件的主要设计方法,GPS定时和传统的时间传递法相比,设备简单,价格低廉,能够全球性、全天候和连续不断地传递时间,而且定时精度比传统方法提高至少一个数量级。     

GPS系统在交通运输中的技术与应用

在国家ITS的发展战略和产业化方向的目标下，GPS技术在ITS的发展中得到广泛的应用与发展。随着交通运输规模的不断扩大，它在交通运输领域中的应用也得到广泛地推广。本文主要论述了GPS系统在交通运输中的主要技术手段及其应用情况。     

基于LabVIEW与STK的卫星轨道预报可视化仿真平台设计

介绍了在小卫星半实物仿真系统的背景下一个卫星轨道预报可视化仿真平台的设计方法。卫星工具软件(STK)一般用于卫星轨道的可视化仿真中,但仅用STK软件无法满足该小卫星半实物仿真系统关于轨道节点的要求。基于此点,利用LabVIEW的ActiveX模块以及STK的Connect模块实现两种软件交互的方法,通过LabVIEW的ActiveX功能连接STK,利用Connect模块中的指令驱动STK产生卫星的相关数据,最终将有关数据返回至LabVIEW中并显示出来,实现了LabVIEW与STK的无缝连接,完成了卫星半实物仿真系统的相关功能,具有一定的应用价值。     

构建GPS监控系统的技术分析

交通运输工具的合理调度已经成为交通系统中的重要问题,以GPS、GIS和计算机通讯技术为基础的GPS监控系统能够有效解决这一问题。该文介绍了GPS监控系统的实现中的技术要点。     

GPS机动车辆定位监控系统开发研究

应用GPS全球卫星定位技术、GSM全球数字移动通信技术、GIS地理信息技术和计算机网络技术开发机动车辆定位监控系统的研究 .     

GPS定位报警系统

GPS定位报警系统是目前实现大容量、大范围、实时监控、实时显示、连续跟踪最理想、最先进的定位报警系统，应用于交通管理，可以有效地维护交通安全。重点论述了出租车防盗反劫GPS定位报警系统的功能、组成及主要技术指标。     

GPS车辆定位监控系统

随着国民经济的飞速发展,各种车辆日益增加,出于业务的需要,往往要求对某些特种车辆进行全方位实时监控。所谓全方位实时监控是指在中心监控室可以时刻获知各辆车现在所处的实际位置,并与车辆保持联络,监控室内可以发出命令对车辆进行遥控操作。适应这种需要,一种新的系统——GPS车辆定位监控系统应运而生。     

GPS高程系统的转换方法探究

通过对大地高高程系统、正高高程系统和正常高高程系统进行分析,得出GPS大地高和正常高的转换关系及几种主要的转换方法。     

GPS软件接收机结构与仿真实现

介绍了GPS软件接收机的基本结构与原理;分析了软件接收机捕获要求,使用频域并行算法作为信号捕获算法;介绍了信号追踪中码同步与载波同步原理与实现。使用Matlab6.5和Simulink进行了GPS软件接收机的仿真。     

新型电站仿真系统构建及电气仿真应用的研究

仿真机在电站中的兴起，减少了电站机组事故的发生率，提高了电网整体的运行性能与经济水平。文章首先介绍了仿真机技术特点，然后描述了电站仿真技术的概况，并且给出了新型仿真方法及开发工具，最后论述了电站电气仿真的实现过程及其结果。