B64断块油藏数值模拟研究

B64油藏为复杂性断块油藏，针对目前的开采现状，对该油藏进行进行数值模拟研究，对各层的储量进行了评价，研究了边水及剩余油分布规律，最后，给出了调整开发方案及进行开发指标预测，很好的改善了开发效果。     

公和双层独塔斜拉桥下部结构分析与优化

对自行设计的公和双层独塔斜拉桥下部结构进行了空间有限元分析，有限元分析模型中对不同构件采用不同的有限单元，同时对不同单元之间的连接进行了有效的处理，分析结果表明，在桥墩和承台之间设置的薄壁结构，极大改善了承台与群桩的受力状态，在对桩基结构进行分析的基础上进行了优化设计；优化后，桩基结构应力分布更趋合理，节省了材料，减少了工程量，也进一步了降低了工程造价。     

长春某高层建筑物的工程地质分析

本文通过具体的工程实践，利用所获得岩土工程勘察资料对该建筑场的工程地质条件进行了详细的描述，并对场地各方面进行了评价，然后对桩基础进行了评价，计算了地基承载力，并对地层持力层的选择进行验算比较，最后对该场地的适宜性进行综合评定。     

综掘除尘装置的应用研究

在对公司的整体防尘工作进行分析的基础上，根据生产情况进行了选点定位，分掘进、开拓两条线进行了现场实验；对湿式除尘装置的操作规范进行了研讨修改，针对具体情况制定了措施，尤其对重点掘进工作面的使用情况进行了比对分析，除尘效率达到80％左右，较使用前有较大提高。积累了防尘工作经验，为下一步工作的开展奠定了基础。     

基于B/S结构的教务管理系统的实现

文章分析了高校教务管理工作的流程，对数据库结构进行了分析，对结合B／S的多层应用系统进行了阐述，并对开发B／S模式的服务器端脚本语言进行了评述，通过比较分析，最终选择了基于Unix／Linux的Apache JSP Oracle的组网方案，并结合高校教务管理工作特点，对辽宁工大教务管理系统进行研制开发。     

关于隧道渗漏水的处理

根据康西公路地形特点，参照沿线石料钻探及石质试验数据，对隧道不同开挖方式进行了分析，对隧道漏水的处治进行了研究和探讨，提出了“先治水，后进行衬砌”的处理办法，并对洞内涌水、排水及衬砌的全过程进行了详细陈述。     

复合桩基试验研究

在建筑物基底埋设土压力盒对桩土应力进行了测试，同时对建筑物在整个施工期间的变形进行了观测，根据实测数据，对结果进行了深入分析，研究了短桩－条基桩土共作用的工作机理，分析了桩土的荷载分配比，并对现行桩基规范中部分条款进行了讨论。     

水蒸汽蒸馏实验装置的改进

对有机化学实验中的水蒸汽蒸馏装置分别进行了改进，尤其对不同的有机合成产物直接利用原来的反应瓶进行了水蒸汽蒸馏的装置分别进行了改进，使装置中的水蒸汽发生器和蒸馏器的安装简化，使用方便，提高了教学效果，同时对目前有机化学实验教学中普通存在的有关问题进行了讨论。     

2，2，6，6─四氯环已酮的合成

本文对２，２，６，６─四氯环已酮的合成工艺进行了系统研究，对该反应的催化剂种类、用量、反应温度等工艺条件进行了分析探讨，找出了较佳合成工艺条件，并对产品结构进行了认证。     

旋转煤粉分离器内两相流动的理论与实验研究

对旋转煤粉分离器内气固两相流动进行了理论分析，提出了相应的单颗粒动力学模型，并进行了数值计算，初步找出了分离器中径向沉降速度与斯托克斯准则数和转子转速之间的关系，在此基础上，针对旋转分离器的特点，提出了近似模化的原则，建立了模化试验装置，并进行了试验研究，找出了影响分离器分离效果的因素。     

太行山地区铁矿尾矿特点及应用前景

对太行山地区铁矿进行了研究，分析了矽卡岩型铁矿的成因，并对矽卡岩型铁矿尾矿矿物组成及成分进行了分析，指出了此类尾矿的特殊性。还对其应用前景进行了简单的探讨，其中对尾矿还进行了几个方面的工业应用研究。     

钢与混凝土组合梁的扭转及极限分析方法

对钢与混凝土组合梁扭转进行了探讨，提出了以开口薄壁杆件的约束扭转理论为基础的扭转极限分析方法，首先，对组合梁扭转问题进行了讨论，确定其分析方法，将组合梁计算截面进行等效，以便于利用开口薄壁杆件的约束扭转理论对其分析，并示意了等效截面在约束扭转力矩作用下的应力分布情况，提出了组合梁扭转的近似上下限分析方法，其中，前者计算简单，适用于设计，而后者较为繁琐，可作为前者的一个校验标准，最后，通过例题将这2种方法进行了演示。     

公文处理系统的电子化

本文对电子政务系统中政府公文流转过程的处理进行了探讨。文中引入工作流的概念对公文运转流程进行分解，采用数学方法进行建模，给出了数学模型，应用集合理论对模型进行分析，并以一个典型的公文流程实例进行了说明。     

引进人工海底概念的深水钻井技术

申海油COSL公司与挪威ADTH公司合作开展ASDD项目。在项目进行过程申，COSL进行了大量的理论研究与试验论证工作，先后在国内外进行了9项专题研究，包括一系列计算机模拟与水中模拟试验，取得了大量研究数据；并于2008年6月初，在中国南海某地，进行500m水深的现场试验，获得了初步成功。     

高性能滤波器的计算机辅助设计与仿真

介绍了利用Pspice电路仿真软件，对高性能滤波器进行设计，模拟，优化的一般方法，改变了滤波器的传统设计方法，避免了复杂的计算，省略了搭试和测试的步骤，并能保证设计的可靠性。介绍了对电路进行直流（DC）工作点分析，交流（AC）工作特性分析，频谱分析，瞬态分析，还进行了统计分析和容差分析等，给出了设计实例，并用实验进行了验证。文中表明：八阶切比契夫（Tchebyshev)滤波器性能优良，电阻电容选用0．5％的容差，可以达到很高的可靠性。     

基于NIPS的网络安全系统建设

首先进行了网络安全形势的分析，然后对入侵防御系统的概念和特点进行分析，同时介绍了它的弱点，在对NIPS的工作原理进行了阐述，最后就基于NIPS的网络安全建设进行详细的论述．     

带有定滑轮的钢带压紧机构夹具设计

本文介绍了某航空发动机叶片零件磨削加工中，由于叶身型面复杂，对叶片型面进行压紧，对以往采用的是压板对钢带进行压紧，压紧行程有限的问题进行了分析，并提出了改进方案，即采用带有定滑轮的钢带压紧机构设计夹具，解决了问题。     

一种三维图像表面重建的方法

在计算机立体视觉研究中，主要针对人造场景，提出了一种新的三维表面重建方法，该方法首先对景物的灰度图像进行了分割，将景物图像分成各种不同的区域，利用了将立体像对进行边缘特征匹配的结果，并使用各种曲面模型对各区域进行拟合，以求得整修区域内的视差值，再对整修视差图进行自适应平滑，得到了较为满意的结果。     

影响DOA精度因素的研究

首先对music算法进行了介绍分析，并对music算法进行了分析和完善，简要地概括出了算法进行信号源DOA估计的具体步骤．同时分析了影响music算法精度的原因，并在计算机上进行仿真研究，给出了非相关信号源DOA估计的具体的实验结果．     

汽车电动式动力转向系统转向路感研究

对汽车转向路感的形成进行了讨论，给出了路感的定义并对转向路感进行了量化，将路感强度作为评价控制系统的一项性能指标，介绍了电动式动力转向系统的组成，并对系统进行了动力学建模，分析了影响路感的主要因素，得到转向路感曲线，为PD控制器的设计提供了依据。