基于MapGIS的隧道监测预警系统

针对传统的隧道监测数据管理的不足,在MapGIS（GeographicInformationSystem）平台的支持下进行二次开发,建立了集数据输入、管理、应用等功能于一体的隧道监测预警系统．实现了计算的前台可视化界面与监测信息保存的后台数据库的结合,解决了监测数据量庞大难于及时处理、分析的问题．通过对监测数据的分析,及时掌握施工过程中隧道结构及围岩的安全状况,为隧道支护设计提供参考依据．     

隧道施工风险分析与评价计算机辅助系统的开发与应用

论述了隧道施工风险分析与评价计算机辅助系统的功能和实现方法,系统包括前台应用程序和后台风险数据库两部分.首次集成了模糊网络分析法进行风险评价,可生成风险评估报告,提供多种方式检索功能;实现了对隧道施工从风险辨识、风险估计、风险评价到风险决策的程序化管理.通过胡麻岭特长隧道的风险管理应用,表明了系统的有效性,对提高隧道施工风险管理水平有积极意义.     

高速公路隧道监控系统的设计

本文针对陕西省黄陵至延安隧道监控项目工程实践,介绍了隧道监控系统的构成及功能,以及网络结构、控制方案和工作流程.整个系统应用工业以太网和现场总线技术.以及有效的联动控制方案,实现了对隧道的有效监控和高效管理,在公路隧道监控系统中具有一定的参考价值.     

浅谈公路隧道LED照明和智能监控系统改造

随着我国现代化建设的发展,公路隧道越来越多且越来越长,如何建造一个灯光舒适、光照度均匀、减少交通事故的隧道成了公路管理部门的棘手问题。先进、高效、安全、可靠的隧道自动化监控系统可以增强公路服务的功能,提高管理单位的品位,繁荣市场经济,同时对管理部门节能降耗、提高社会效益和经济效益起到了至关重要的作用。     

基于改进的可行系统模型的特殊环境下隧道修复施工过程的安全管理研究

本研究分析了我国在役运营隧道病害突显、维修不断的现状,为解决复杂环境下隧道修复施工的安全管理,运用改进的可行系统模型(VSM),针对重庆市某高速公路某隧道的修复施工建立了考虑环境风险的动态安全管理优化模型.结论表明:通过增强环境的调控功能,实现实时动态的施工安全管理模式,可以有效避免因环境变化导致的安全事故,所建模型为复杂环境下的隧道修复施工提供了一种新的管理模式.     

浅谈铁路隧道防排水施工技术应用

隧道施工的质量控制要点之一是隧道复合式衬砌的防水施工,针对成昆铁路峨眉至米易段功能改造工程沈家坝2号隧道防、排水施工的控制要点进行了探讨。在铁路施工过程中,隧道防水直接影响到铁路的施工安全和后期运营安全,技术人员根据施工区域的地址地形、水文条件,做好隧道防水施工技术管理,从而保证隧道施工结构的安全,针对铁路隧道防水施工过程中存在的问题,从隧道排水工程、防渗水处理措施和做好铁路隧道防水工程施工管理工作等几个方面进行了探讨。     

隧道安全自动登录报警系统在西渴马一号隧道中的应用

隧道施工作为铁路建设施工中的重要环节,施工难度大,安全风险高,安全事故也是频繁发生。随着国家基础设施建设投入的加大,铁路建设规模的不断扩大,隧道施工安全管理已成为施工管理中新的研究课题。本文立足于京沪高速铁路西渴马一号隧道施工管理实际,首次在铁路隧道施工中运用隧道自动登录安全报警系统,实现隧道安全管理信息化,以期对我国隧道施工安全管理有所裨益。     

浅埋暗挖连拱隧道的衬砌结构数值分析

以沿海某环岛路连拱隧道为依托,采用有限元数值模拟的分析方法,考虑隧道所处的特殊地质条件,模拟隧道开挖的施工全过程,得出了隧道与上部地面建筑物的竖向位移云图,以及隧道自身结构的主应力云图,计算结果表明,采取设计拟定的工程措施,可以保证隧道施工过程中地面建筑物与隧道自身的安全.同时,在隧道施工中,必须对隧道进行动态施工监测管理和安全隐患预报.     

智能机器人在电力电缆隧道巡检的研究与应用

本文介绍巡检机器人在电力电缆隧道的应用，对隧道智能巡检机器人系统各部分功能与工作原理分析。     

基于建筑信息模型技术的隧道实时监测系统设计与应用

隧道实时监测系统是确保隧道正常、安全运营的关键因素之一,但传统的隧道监测系统存在数据繁多、可读性差、紧急情况下难以评估等缺点。基于此,提出了新型的设计理念,即将物联网技术的运维周期结构安全监测系统与建筑信息模型技术相融合,研发了可以实现隧道安全运营的多用户协同管理以及监测与养护一体化运维管理的隧道实时监测系统,并以某隧道为试点,验证了建筑信息模型技术在隧道监测中的应用效果。     

蓝牙技术在高速公路隧道安全管理中的应用

本文设计了利用蓝牙路侧单元和车载蓝牙智能卡构成的隧道数据采集、处理、传输系统,给出了系统总体方案、功能描述、硬件设计、软件设计,该系统的实现也为我国隧道管理提供了一种新的解决方案.     

麦积山特长公路隧道监控及应急处置模式初探

在分析麦积山特长公路隧道特点的基础上,提出了隧道监控及应急管理的需求,从监控主体、应急监控设备和应急监控系统三个方面分析了麦积山特长公路隧道面向应急的监控模式,重点探讨了隧道应急处置模式,即分为两个阶段:警情研判阶段和应急处置阶段,并对各阶段的主要内容及逻辑关系进行了分析,旨在从实际出发,面向应用,提出结构合理、功能清晰且高效的监控和应急处置模式。     

隧道施工的质量控制与管理研究

目前,我国的铁路隧道项目建设需求正处于高峰期,除了对于技术、资金等的要求,对于铁路隧道建设项目的施工管理和质量控制也是重要的一个环节和前提。施工管理的正确、完善、成功与否,直接关系着我国铁路隧道的施工建设。该文章就是通过对隧道施工的质量控制与管理的原则进行介绍,并对施工前期和施工期间的质量管理和控制工作中应注意的事项进行了具体阐述,并提出完善对策,从而更好的实现隧道施工的质量控制与管理工作。     

基于IPSec的VPN的实现--RSIP隧道机

设计实现了一个基于IPSec的网络安全设备——RSIP隧道机，它可以提供数据加密、身份认证、数据源确认等安全功能，并设计实现了对RSIP隧道机进行管理的配置工具。     

隧道工程可靠性基本要素统计分析与建议

通过收集与整理203篇隧道工程科研论文和工程案例,对隧道围岩力学参数、荷载参数和支护构件参数的变异系数和概率分布类型以及功能函数设计表达式进行统计分析,结合各行业隧道设计规范的发展现状,从计算变量与功能函数层面指出了当前隧道工程可靠性分析中存在的不足之处,并提出了具体的对策建议.结果表明:支护构件参数的变异性整体小于围岩力学参数和围岩荷载参数、稳定性条件差的围岩变异性大于稳定性条件好的围岩、支护构件几何参数变异性高于材料参数变异性;整理出4种隧道结构可靠性分析功能函数设计表达式,荷载-结构模式下的功能函数主要为结构强度准则,地层结构模式条件下的功能函数则兼有强度准则与变形准则;得出隧道力学参数变异系数的参考值区间及建议概率分布类型,可指导因地勘工作无法进行或者不够全面的条件下隧道工程可靠性分析中的参数取值.     

基于交通技术监控设备的隧道交通安全管理方法研究

为预防城市隧道及公路隧道(以下统称隧道)交通事故,提高隧道交通安全,针对驾驶人在通行隧道的进入、经过和驶离过程中可能发生的交通安全违法行为,提出了基于交通技术监控设备的机动车、行人、非机动车交通安全违法行为管理办法,提出特长隧道、长隧道、中隧道及短隧道交通技术监控系统的设置方法,对管理驾驶人安全通行隧道和预防隧道交通事故有参考价值。     

监控量测在芒罕隧道的应用及分析

在新奥法隧道施工中,对隧道围岩进行实时的观测,掌握隧道施工中围岩力学的变化规律与支护受力、变形的力学动态信息是保证施工安全、合理确定隧道支护所不可缺少的工作,具有十分重要的作用,并对隧道的施工管理、洞内各施工工序的衔接具有十分重要的指导意义。论文技术对类似隧道的施工具有借鉴意义。     

软弱浅埋隧道风险管理技术研究

软弱浅埋隧道属高风险隧道工程,在项目实施过程中迫切需要进行有效的风险控制与管理.文章结合宁安铁路钟鸣一号、二号隧道施工及风险管理的实践,从风险管理层面总结分析施工过程中采用的风险管理技术和方法,论述了软弱浅埋隧道风险管理体制、风险管理模式、风险管理技术,形成一套普遍适用于软弱浅埋隧道风险管理的模式和理念,为同类工程提供借鉴与参考.     

“诸永”高速1.8公里长大隧道的施工管理

白鹤隧道是＂诸永＂高速公路台州段S2合同段分离式隧道,其通过地区以中低山丘陵地貌为主。其地质勘探情况与实际开挖地质存在很大差异,使得隧道施工存在极大的安全隐患,同时也严重制约了施工进度。针对这样的情况,隧道施工必须改变施工方法与支护方式,因此造成了施工管理也必须进行变更。文中就＂诸永＂高速1.8公里长大隧道的施工管理进行了简要的论述。     

论隧道工程的施工管理

隧道工程是一项特殊的建设活动，也是一项高风险建设工程，与隧道工程相关的风险不同于其它工程建设所际遇的。因而，在隧道工程建设中实行安全风险管理的必要性和紧迫性十分明显。分析隧道工程风险的特点．本文从地质条件复杂、周边环境等方面对隧道工程的风险加，并概括了隧道施工中地质条件、技术方案、施工管理、工程建设、周边环境等方面的施工风险，并针对上述几个方面的风险。提出在施工管理等方面规避施工风险的措施。