沥青路面坑槽产生的原因及防治措施

随着公路交通量日益增大,重载车辆、超载现象十分严重,坑槽是沥青路面的典型病害,严重影响路面的平整度和行车舒适性。本文根据沥青混凝土路面坑槽的破坏机理以及沥青路面坑槽修补的最终目的,分析了公路沥青路面坑槽产生的原因和防治措施。     

浅谈沥青路面坑槽修补

根据沥青混凝土路面坑槽破坏的成因以及沥青路面坑槽修补的最终目的,结合公路日常养护中坑槽修补的各种材料和工艺的应用研究,通过多年的工作经验提出理想修补效果的具体要求。     

浅谈沥青路面坑槽修补工艺

根据沥青混凝土路面坑槽破坏的机理以及沥青路面坑槽修补的最终目的,结合高速公路日常养护中坑槽修补的各种材料和工艺的应用研究,提出获得理想维修效果的具体要求。     

动荷载与温度场作用下沥青路面坑槽修补界面力学特性研究

针对沥青路面坑槽修补后接缝破损现象突出问题,利用有限元软件建立沥青路面坑槽的三维有限元模型,分析了半波正弦荷载与移动均布荷载作用下坑槽修补界面的应力变化规律,并计算了周期性变温条件下坑槽修补界面的温度场与应力场的分布规律。研究结果表明：沥青路面坑槽修补界面主要受压和受剪,拉压应力交替变化的波形是使路面修补区域产生破坏的主要因素;修补区域路表由于温度应力的影响,很容易造成接缝开裂和向下延伸的趋势,且日温差越大沥青路面修补区域界面的温度应力也越大。     

高速公路沥青路面坑槽修补方法研究

高速公路沥青路面由于各种原因容易产生多种病害,其中坑槽是常见病害之一,严重地影响路面的质量和使用寿命,为行车造成了安全隐患。旨在对沥青路面坑槽病害形成原因、修补方法、工艺等进行论述,探索方便、简易的施工方法以用于高速公路沥青路面的日常养护维修中。     

浅谈沥青路面坑槽修补工艺

本文根据沥青路面坑槽修补的最终目的，对比研究日常养护中坑槽的不同修补材料和修补工艺（冷料冷补、热料热补和热料冷补），使之能达到理想的维修效果。以期对坑槽修补材料和修补工艺的应用具有一定的指导作用。     

国省干线公路沥青路面坑槽病害的成因及修补工艺

坑槽是沥青路面种类破损中常出现且危害性较大的一类破损。特别是在降雨后或在冬春季之交雪水的反复冻融后会产生大量的坑槽破损。如果不得到良好的修补,其蔓延速度之快、恶化程度之深,因此必须及时处理并保证维修质量。本文根据沥青路面坑槽修补的最终目的,分析沥青路面出现坑槽的原因和修补工艺,使之能达到理想的维修效果。     

关于沥青混凝土路面常见病害的防治

由于沥青材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面常常出现开裂,泛油,松散,坑槽等常见病害,这些病害的出现严重影响了沥青路面使用寿命及道路投资效益。     

浅议沥青混凝土路面坑槽修补分析

坑槽是沥青混凝土路面种类破损中较常出现且危害性较大的一类严重破损。特别是在降雨后或在冬春季之交雪水的反复冻融后．会产生大量的坑槽破损。沥青混凝土路面出现坑槽破损不仅严重影响路面的平整度和行车的舒适性，而且若不及时对坑槽进行修补在交通荷栽作用下其路面破损面会逐渐扩大、加深并连成一片．造成维修费用的急剧增多并危机乘车人员的生命安全。根据沥青混凝土路面坑槽修补的最终目的以及坑槽修补材料的受力状况．分析研究出了沥青混凝土路面坑槽的修补机理，提出了获得理想维修效果的具体要求。     

浅谈沥青混凝土路面坑槽的修补

本文根据沥青混凝土路面坑槽修补的最终目的和效果,介绍了坑槽修补常用的施工工艺,对修补材料提出要求,并对坑槽修补各施工工艺在修补效果和造价经济上进行了比较.     

浅析高速公路沥青路面坑槽病害

沥青路面因其具有地质条件适应性强、行车舒适、维护方便等优点，而被广泛用于公路建设。但沥青路面因为种种原因容易产生各种病害，如坑槽，如不及时处理将会影响道路的使用性能。本文结合本人岗位工作实践，就沥青路面坑槽病害这一问题展开深入论述，并针对不同情况提出坑槽破坏的修补方法，以延长沥青路面使用寿命。     

农村公路采用温拌沥青混合料保温料箱修补沥青路面坑槽的意义

文章针对沥青路面坑槽养护技术要求,提出了农村公路沥青路面坑槽修补技术方案,以实现效益成本最佳。     

冷补沥青混合料的配比设计

与热拌沥青混合料相比,冷补沥青混合料由于不受天气条件限制,能随用随补,成为目前公路沥青路面坑槽修补的一种新形式。针对冷补沥青混合料的配比问题,选择了冷补沥青混合料的原材料,研究了冷补沥青添加荆的配方,对冷补沥青混合科初始强度和成型强度进行了试验。试验结果表明,所配制的冷补沥青混合料有较好的性能。     

浅谈公路沥青路面坑槽修补工艺

本文简要阐述了公路沥青路面坑槽的修补工艺，并进一步介绍了各种坑槽修补方法的效果对比。     

高等级公路沥青路面早期破损分析及防护

由于沥青材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面常常出现裂缝、沉陷、坑槽等破损,严重影响了行车速度、行车安全。通过调查我国高等级公路沥青路面的使用情况,分析了沥青路面的早期破坏现象及成因,并提出了相对应的预防措施。     

沥青路面裂缝和坑槽养护技术发展现状

在评述沥青路面裂缝填封和坑槽修补重要性的基础上,分析、总结了国内外沥青路面裂缝和坑槽养护维修技术的发展现状,并指出了当前技术的不足和未来的发展趋势。     

沥青路面坑槽修复材料研发及结构力学响应分析

目的研发一种新型高性能沥青路面坑槽修复材料,探究坑槽修补面积、修补厚度对修补后路面结构的影响.方法通过挥发速率试验确定稀释剂.通过马歇尔稳定度试验确定添加剂.并对混合料进行马歇尔稳定度试验、高温稳定性试验、水稳定性试验等路用性能试验.利用ABAQUS建立沥青路面坑槽修补有限元模型,分析不同修补面积、不同修补厚度对路面结构修补的影响.结果稀释剂B与添加剂c为最优组合.当稀释剂B掺量为20%,添加剂c掺量为10%时,其初始强度达到4.03 kN,成型强度达到6.93 kN,施工和易性好,水稳定性试验中马歇尔残留稳定度大于75%,冻融劈裂强度比大于70%,车辙试验中动稳定度1 487次/mm.剪应力的最大值出现于坑槽底部,拉应力的最大值出现于轮隙中心,压应力的最大值出现于坑槽表面.随着修补面积和修补厚度的增加,最大压应力和拉应力随之增加,最大剪应力随之减小.结论研发的沥青路面坑槽修复材料性能良好,满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)与工程使用要求.在坑槽修补的底部、表面应力最大值处,应保证混合料的密实性与原有路面的黏结性.以确保不产生二次破坏.     

沥青路面防水损害的储存式冷补材料试验与分析

为了解决沥青路面开挖和坑槽不及时修补而造成水下渗,进而对路面、路基水损害的问题。通过大量的试验研究,研制出储存式沥青冷补料,其路用性能比较优良,满足规范的要求。储存式沥青路面冷补料使用方便,随用随取,无需重型施工机械,修补快,并可以立即恢复道路交通。阐述了储存式沥青路面冷补料的生产和施工工艺。     

浅析沥青路面常见病害及防治措施

沥青路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、养护维修方便等优点。但是受沥青材料、设计、施工等因素的影响,沥青路面通常会出现龟裂、泛油、松散以及坑槽等病害。文章对沥青路面的常见病害进行了具体介绍,并探讨了相应的防治措施。     

OGFC沥青路面施工工艺与质量控制

大量的路面损害状况调查和分析表明,水是导致沥青路面早期损害的重要原因。渗入沥青面层中的水在车辆荷载及温度作用下引起沥青膜从集料上剥离,导致沥青路面松散,进而出现坑槽等损坏形式。