直齿插齿刀齿形造型新方法

给出了一种新的直齿插齿刀渐开齿形造型方法,该方法可使插齿刀的齿形误差带减小,提高被加工齿轮的精度。     

摆线齿轮最佳复合修正齿形的研究

对摆线齿轮现有修正方式和修正量的分析研究，揭示了等距，移距修正的实质是使齿形发生鼓形变化，得出了合理的摆线轮齿形修正方式和修正量为零到一定范围内的鼓形修正；提出了对摆线齿廊进行分段最佳复合修正的新修正方法，该方法修正齿形具有同时传力齿数最多，各受力齿测隙一致，，承载均匀，，便于数控加工和允许成形滚轮磨损量大等特点。     

摆线齿轮齿形的测量方法与工艺分析

阐述采用顶根距和公法线组合测量法,控制摆线齿轮齿形的途径.介绍了公法线长度的计算方法.通过工艺分析,指出了正确选择磨削砂轮外缘园弧半径是决定摆线齿轮齿形的关键因素.     

摆线齿轮滚刀的齿形设计

摆线齿轮齿形是变幅外摆线的等距线,加工摆线齿轮的滚刀齿形更为复杂,提出用齿轮啮合原理的向量矩阵法求加工摆线齿轮的滚刀的齿形,并分析滚刀加工齿轮时的啮合界限点.     

摆线齿轮齿形的测量方法与工艺分析

阐述采用顶根距和公法线组合测量法 ,控制摆线齿轮齿形的途径 .介绍了公法线长度的计算方法 .通过工艺分析 ,指出了正确选择磨削砂轮外缘园弧半径是决定摆线齿轮齿形的关键因素 .     

非对称齿形渐开线非圆齿轮的齿廓曲线数学模型

建立了具有非对称齿形的共轭齿条的数学模型，利用非圆齿轮节曲线和共轭齿条节曲线相互纯滚动模型、以及齿轮与齿条的齿廊啮合方程，获得了非对称齿形的渐开线非圆齿轮齿廓曲线的数学模型。并用计算机图形仿真的方法绘制出给定设计参数的椭圆齿轮的齿廓曲线图形，验证了所建立数学模型的正确性。     

关于插齿刀齿形误差传递结果的探讨

通过对目前我国采用的标准插齿刀与被切齿轮在不同啮合状态的误差分析，重点讨论了被切齿的误差分布情况，得出了标准插齿刀所采用的齿形角修正值并非最佳值的结论。     

摆线齿准双曲面齿轮实际齿面接触分析

为评估已加工的摆线齿准双曲面齿轮的啮合质量,基于实测齿面坐标点数据,用非均匀有理B样条(NURBS)曲面拟合离散点得到高度逼近真实齿面的数字化齿面,并依据空间啮合理论进行了数字化齿面的轮齿接触分析(TCA).与传统的滚检试验相比,该方法在获得实际齿面接触印痕的同时还可以获得传动误差曲线,比较全面地反映了实际齿面的啮合信息.最后通过比较某高速车桥齿轮副数字化齿面TCA与滚检试验结果,验证了文中方法的可行性.     

外摆线螺旋插齿刀生产制造新模型

为了提高外摆线螺旋插齿刀的制造精度和可用合格齿长 ,本文给出用锥形砂轮磨制外摆线螺旋插齿刀的 CAD/CAM数学模型 .最后 ,结合具体算例 ,通过计算机模拟计算验证了方法的可靠性     

基于坐标测量的准双曲面齿轮齿形精度控制

建立了表达准双面齿轮齿形精度的几何模型,计算分析了各加工误差独立存在时对准以面齿轮齿形精度影响的主次及相关性,利用齿面坐标测量值诊断齿轮加工参数误差,并确定误差补偿参数及其修正量。齿轮的补偿加工表明本方法可提高齿形加工精度。     

用指形砂轮磨制渐进线型螺旋插齿刀CAD/CAM几何模型研究

在文「１」中提出的无设计误差的渐开线型螺旋插齿刀设计模型的基础上，提出用指形砂轮磨制相应插齿刀的制造模型，结合具体算例验证了模型的可靠性。     

渐开线型螺旋插齿刀CAD/CAM几何模型研究

针对渐开线型螺旋插齿刀传统设计中存在的问题，提出了一种新型设计方法，此种方法设计出的螺旋插齿刀的设计误差为零，同时给出了相应的ＣＡＤ／ＣＡＭ几何模型，并结合具体算例验证了模型的可靠性     

擒纵轮的滚刀齿形

本文运用轮齿的切成原理解决了负压力角的擒纵轮齿廓的等齿距铲磨滚刀的齿形设计问题,从而可大大提高滚刀的使用寿命,节省滚刀制作时间和生产成本.     

二级分流式双圆弧齿轮减速箱结构特性对其振动性能的影响

二级分流式双圆弧齿轮减速箱结构参数对其振动特性有一定的影响。减速箱轴承阻尼对轴承所处的轴的振动状况影响显著,对齿轮的振动特性影响较小。增加齿轮的啮合阻尼是降低减速箱系统振动响应峰值的有效措施。轮齿的啮合点分布状况对减速箱的振动性能有较大的影响,对齿轮轮齿啮入侧修形可以降低减速箱的振动响应。     

滚切渐开线直齿圆柱齿轮的双排滚切刀设计

介绍了一种用圆盘双排滚切刀在滚齿机上连续展成滚切渐开线直齿圆柱齿轮的新方法,因该刀具相当于多头滚刀,故加工效率高,且刀具制造简单。     

硬齿面齿轮剃齿刀的刃形设计及其剃削性能的研究

为了改善淬硬齿轮的质量,发展了一种由超硬材料制成的新型剃齿刀,它依靠剃磨或剃珩作用切除薄层金属。本文除介绍此种剃齿刀的结构特点外,还着重论述了设计方法及切削性能。     

双内圆弧针齿少齿差传动及其效率

本文介绍了新型双内啮合圆弧针齿少齿差传动,并导出了其传动效率计算公式,分析了影响传动效率的诸因素。本文结论对其它型式NN啮合有参考意义。     

“S”形刃口球头刀工业实现方面的几个问题

在“S”形刃口球头刀已有研究基础上，集中探讨了工业实现中的靠模制造相关模型问题和磨制后刀面机构中定点相关杆的工作空间等问题，显然对这种球头刀的工业实现提供了依托。