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相似文献
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1.
通过对实际工程沥青路面上、中、下面层平整度的测量,分析了与现有施工工艺水平相适应的各层平整度之间的关系,为制定沥青路面平整度施工控制目标值提供参考。  相似文献   

2.
姚峰 《科学之友》2007,(9B):52-53
通过对实际工程沥青路面上、中、下面层平整度的测量,分析了与现有施工工艺水平相适应的各层平整度之间的关系,为制定沥青路面平整度施工控制目标值提供参考。  相似文献   

3.
沥青路面平整度问题是高速公路普遍面临的问题之一.文章着重分析了影响高速公路沥青路面平整度的因素,并提出了提高高速公路沥青路面平整度的措施.  相似文献   

4.
针对公路沥青路面在开放交通1~2年或3~5年后、路面平整度都有所下降的情况,通过对影响公路沥青路面平整度原因的分析,着重从基层、面层施工方面来阐述改善、提高路面平整度的若干技术措施.  相似文献   

5.
文章结合近年来临汾干线公路沥青混凝土面层的施工实践,针对沥青路面平整度这一实际问题,提出了对干线公路沥青路面平整度的影响因素的分析.  相似文献   

6.
白原 《科学之友》2008,(12):26-27
路面平整度是衡量高速公路建设水平的一个重要指标,也是影响高速公路整体通车效果最直接的外现体现,文章通过对高速公路沥青路面所涉及到的材料、设计,施工过程各个环节对路面平整度的影响分析,阐述了高速公路沥青路面平整度衰竭快的成因,并提出了保证措施。  相似文献   

7.
路面平整度是衡量高速公路建设水平的一个重要指标,也是影响高速公路整体通车效果最直接的外现体现,文章通过对高速公路沥青路面所涉及到的材料、设计,施工过程各个环节对路面平整度的影响分析,阐述了高速公路沥青路面平整度衰竭快的成因,并提出了保证措施.  相似文献   

8.
秦华平 《科学之友》2009,(2):39-39,41
文章结合近年来临汾干线公路沥青混凝土面层的施工实践,针对沥青路面平整度这一实际问题,提出了对干线公路沥青路面平整度的影响因素的分析。  相似文献   

9.
路面平整度是衡量高等级公路使用性能的一项重要指标。文中通过京珠高速(郑州—新乡)公路和南邓高速公路沥青路面施工实践,对影响沥青路面平整度的原因进行了细致的分析,并提出相应对策。  相似文献   

10.
根据长晋高速公路沥青路面的施工实践,对影响沥青路面平整度因素的控制进行了分析.  相似文献   

11.
文章通过对数控回转刀架电控系统设计的研究,提出了微机数控机床总体设计方案,通过自动回转刀架的换刀原理,来选择各硬件设施从而完成硬件电路的设计,再通过预先设计好的程序框图完成系统软件电路的设计,最后将程序写入芯片便可完成该系统的设计.  相似文献   

12.
飞行控制系统是飞机最重要的系统之一,飞控系统的控制精度直接影响飞机的操纵品质。分析飞控系统控制误差产生的原因,结合这些原因探讨提高系统控制精度的途径和思路。  相似文献   

13.
建筑工程项目施工涉及面广、周期长,是一个极其复杂的过程,同时影响工程质量因素也很多,工程质量的好坏,直接体现了工程项目管理质量的水平,它直接影响到投资者的综合效益.笔者通过分析影响建筑工程施工项目质量的主要要素,阐述了工程质量管理与控制的对策,供同行参考借鉴.  相似文献   

14.
建筑工程项目施工涉及面广、周期长,是一个极其复杂的过程,同时影响工程质量因素也很多,工程质量的好坏,直接体现了工程项目管理质量的水平,它直接影响到投资者的综合效益。笔者通过分析影响建筑工程施工项目质量的主要要素,阐述了工程质量管理与控制的对策,供同行参考借鉴。  相似文献   

15.
水泥稳定碎石具有良好的力学性能、板体性、水稳性以及抗冻性等优点,广泛用于修建高等级公路路面基层或底基层.但是若对其特点了解不足,施工质量控制不好,就不能充分发挥它的优点,文章重点介绍了厂拌设备的选型、严格控制水泥剂量、混合科的含水量控制、混合料摊铺施工接缝的处理、混合料的压实以及养护管理等施工控制要点.  相似文献   

16.
控制性详细规划中关于建筑高度控制的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
寿阳近年的经济在突飞猛进的发展,城市建设日益活跃,<寿阳县主城区控制性详细规划>应需而至,建筑高度直接关系到城市开发强度与景观特点,笔者在深入研究寿阳县城发展历程、城区结构及地形地貌特点的基础上,力求通过建筑高度控制,将寿阳县城建设为传统与现代并存的特色小城市.  相似文献   

17.
预拌混凝土在城市建设工程中得到大量的应用,混凝土的质量控制和项目管理要做到优选厂家和把握试验和验收,并做好施工操作的控制.  相似文献   

18.
文章论述了根据自适应预测控制系统在下白石大桥施工控制工作中的应用情况,采用了神经网络的参数识别和调整的自适应控制系统,并以混凝土的弹性模量作为主要的计算参数作为识别和调整的对象,施工控制结果符合桥梁施工控制的目标.  相似文献   

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