合肥都市圈产业联动协同发展研究

城市群和都市圈已成为国际竞争的基本单元,通过产业联动协同发展,加快实施重点区域带动战略,形成一体化的合作产业链条,促进都市圈整体产业结构向高级化发展,挖掘释放区域发展战略更大红利,是"十三五"期间都市圈发展的基本方向。分析产业联动协同发展对经济圈形成与健康发展的核心推动作用,以合肥都市圈发展为例,研究各城市产业合作方向和重点领域。     

合肥都市圈功能定位构建初探——基于德国都市圈发展经验

合肥都市圈已上升至国家发展战略,其战略功能定位在于安徽经济核心增长极和长三角最具竞争力的区域增长极之一。都市圈功能定位是其形成与发展的核心所在,明确合肥都市圈的功能定位已成为其发展的至关重要的因素。基于安徽省与德国下萨克森州友好省份的长期合作关系,通过借鉴德国都市圈的创新功能、控制功能、门户功能以及象征功能等功能定位的经验,构建科学可行的合肥都市圈的功能定位。     

南京都市圈与安徽崛起的关系研究

介绍了＂十一五＂时期南京都市圈建设对安徽融入长三角的历史贡献,阐述了合肥经济圈与南京都市圈的竞合关系,分析了＂十二五＂时期南京都市圈建设对皖江城市带发展的重大影响。     

南昌都市圈的战略研究

21世纪以来,在工业化、经济一体化等多种力量的交互促进下,中国开始进入城市化高速发展阶段,都市圈战略成为提高城市化和区域经济竞争力的重要战略选择。随着《环鄱阳湖经济圈规划(2006-2010)》的出台,江西已明确提出举全省之力,做大做强南昌都市圈,形成强大增长极,进而带动整个环鄱阳湖城市群的发展。本文从探讨都市圈的发展条件和扩张模式出发,分析了南昌都市圈的战略规划,指出发展南昌都市圈的紧迫性和重要战略意义,并提出了一些建议。     

兰白都市圈文化旅游产业协同发展战略研究

该文立足于甘肃省打造"兰白都市经济圈"发展战略,从协同发展的视角出发,运用都市圈理论、中心-边缘理论、点-轴系统理论、资源整合理论等,明确了兰白都市圈文化旅游产业协同发展的必要性,进一步结合兰白都市圈发展现状及资源空间分布特征,提出了兰白都市圈文化旅游产业协同发展的战略思路,并构建了"一心、两带、三圈、六区、六轴"的发展空间结构模式。     

推动成渝地区双城经济圈高等教育一体化发展的思考

推动成渝地区双城经济圈建设,应高度重视高等教育一体化发展。在发展定位上,明确建设成为高等教育发展战略支撑点和增长极的共同目标,促进我国高等教育均衡发展;在思想认识上,破除行政区高等教育"块块分割"意识,走统筹合作一体化发展之路;在顶层设计上,做好一体规划,形成"1+2"规划体系,并做强成都和重庆中心城市高等教育,谋划"塌陷的中部"高等教育发展;在体制机制上,着力搭建双城经济圈高等教育一体化发展治理架构,探索实施整体考核机制,建立利益相关者共治的利益协调机制;在发展思路上,积极推进协同开放发展,转变单纯"向上争取"观念,深化"放管服"改革,增强发展活力,唱好双城经济圈高等教育发展"双城记"。     

合肥都市圈中心城市经济辐射范围实证分析

合肥作为长三角世界级城市群副中心,其经济辐射对合肥都市圈乃至长三角城市群发展有重要意义。从经济联系强度出发,基于城市综合实力,运用经济地理学中的威尔逊模型和断裂点模型并在ARCGIS10.2的支持下勾勒合肥2011年、2013年和2015年的经济辐射范围。结果表明:(1)安徽省各城市中,合肥的综合得分最高,综合实力最强,与其作为合肥都市圈中心城市的地位相符;(2)合肥都市圈的圈内城市与合肥的经济联系强度整体要高于圈外城市;(3)受到南京经济辐射、城市合作竞争关系等因素的影响,合肥对芜湖和马鞍山的辐射力较弱并且有减弱趋势。结合实证分析结果,对都市圈的发展提出诸如增强中心城市综合实力、正确处理合作竞争关系等建议。     

田唯谦：加快科技创新网络建设

以“开放、创新、合作、崛起”为主题的2007中国国际徽商大会5月20日在合肥降下帷幕，“省会（合肥）经济圈”在本次大会上备受投资者青睐，40个项目正式签约，累计总投资14．52亿美元，成为最大的大赢家。此外，合肥市还与中国航空工业第一集团公司签署战略合作协议，产业规划总投资达100亿元以上。     

杭州都市圈区域创新体系建设的思路研究

城市群(又称都市圈)是指以中心城市为核心,向周围辐射构成都市的集合.城市群的特点反映在经济紧密联系,相互之间的产业分工与合作,交通与社会生活、城市规划和基础设施建设相互影响.由多个城市群或单个大的城市群即可构成经济圈.自20世纪50年代法国学者提出"大都市圈"概念以来,都市圈逐渐成为衡量一个国家和地区经济社会发展水平的重要标志.     

成渝地区双城经济圈高等教育的超常规发展战略

成渝地区双城经济圈建设是关于我国西部地区发展的伟大战略,其目标是努力打造西部地区高质量发展的重要增长极。国际一流都市圈高等教育集群与地方经济联动发展的经验对成渝地区双城经济圈建设具有借鉴意义。通过高等教育事业的超常规发展来引领、驱动成渝地区双城经济圈的发展,要对两地高等教育发展的优势、劣势、机遇和挑战进行分析,借鉴旧金山湾区、东京湾区等世界一流经济圈通过高等教育与湾区经济发展的互动来实现高质量发展的经验,快速地发展超一流大学,联手打造双城竞争和协调发展模式,并多渠道发展本地区高等教育。     

大郑州都市圈政府间合作问题研究

大郑州都市圈主要包括郑州、洛阳、开封、焦作、新乡、许昌等城市,属中原城市群的紧密联系圈。这一地区地域毗邻、经济互补、联系紧密,具备经济深度合作、融合发展的前提和基础。河南省政府出台的《中原经济区建设纲要》也把"推进郑汴一体化发展,实现郑州与洛阳、新乡、许昌、焦作对接联动"作为一项重要内容。要实现都市圈内政府之间的合作,首先要达成共识,树立"共赢"的合作理念;其次,要建立健全都市圈政府合作的法律制度和建立跨行政区的区域经济合作组织。     

合肥经济圈旅游经济差异研究

以合肥经济圈五个城市的国内旅游收入与入境旅游收入作为基础数据,探索2009—2015年合肥经济圈旅游经济差异特征及其影响因素。研究结果表明:(1)合肥经济圈旅游经济的绝对差异逐渐扩大;国内旅游经济相对差异增大,入境旅游经济相对差异减小,但入境旅游是相对差异形成的主导力量;国内旅游经济的差异贡献率显著高于入境旅游。(2)合肥经济圈呈现"核心—边缘"空间结构,核心城市是合肥市;国内旅游经济规模呈首位分布,入境旅游经济规模趋于从首位型向集中型的转变。(3)合肥市旅游经济发展速率最快,远高于滁州市和淮南市。(4)旅游资源禀赋、经济发展水平和交通条件是影响合肥经济圈旅游经济差异的重要因素,当城市增加一个星级旅游景区、城市GDP增加1亿元、城市公路里程增加1公里时,总体旅游收入分别增加2.07亿元、2.04亿元、3.89亿元。     

合肥都市圈制造业一体化评价研究

文章总结了长三角制造业一体化发展现状,实证分析合肥都市圈制造业一体化水平,从优势机遇、规划制定、科技创新、要素市场化四个方面,提出针对性的优化路径,为深入推进合肥都市圈制造业一体化水平逐步提升,促进圈内城市发挥各自优势,走合理分工的路子,提出对策建议.     

基于竞合模式的合肥经济圈区域旅游发展探讨

竞争与合作是旅游地区域空间关系的重要体现,为实现区域旅游的共同发展,全面提升区域旅游的整体吸引力,旅游地之间进行合作是一种必然趋势。在分析合肥经济圈旅游合作的现状及旅游竞合动力机制的基础上,提出了实现区域旅游合作的竞合措施。     

合肥都市圈旅游发展水平空间差异性研究——基于A级景区的统计

以合肥都市圈为研究区,以A级旅游景区为研究对象,采集相关自然环境及人文社会经济相关要素,在GIS软件的支持下,研究景区的空间分布规律。并以此为基础,建立地理加权回归模型,探索县(区)尺度下形成旅游发展空间差异的主要因素。结果显示:目前合肥都市圈旅游发展呈"多核心"的格局,高级别景区有一定辐射效应,芜湖市区旅游发展水平高于其它区域;地理加权回归模型拟合度较好,影响都市圈旅游发展水平的因素较多,其中平均海拔、植被覆盖率、交通运输支出、人口密度、高级宾馆数量与其关联紧密。     

河北省发展文化创意产业策略分析

我国在2009年颁布了《文化产业振兴规划》,它标志着发展文化产业已经上升到国家战略层面。河北省在发展文化创意产业上应该形成自己的发展特色,即应该整合力量,优化资源,寻求更广泛的国际合作;人才培育与引进并举,促进文化创意产业可持续发展;注重品牌建设与知识产权保护,努力建设八大强势文化产业。     

省会经济圈构建中的城市经济关联性研究——基于引力模型的实证分析

从2006年5月省会经济圈发展规划正式提上议事日程到2007年12月《安徽省会经济圈发展规划纲要2007-2015》评审稿的完成,省会经济圈概念日益走强,但在学术界对其争论颇多,不同立场的学者都给出了各自的理由,但这些理由大都是基于理论和主观的阐述,缺乏实证支撑。引入城市引力模型对合肥、南京的引力系数和场强系数进行计算,从实证角度给出了省会经济圈的构建理由。     

杭州"智圈融合"推进长三角一体化发展的思考

正自G20杭州峰会后,杭、湖、绍加快全面投入杭州都市圈的步伐;随着衢州、黄山二市的加入,西进南扩大通道打开了,杭州都市圈成为长三角跨省都市圈,构筑起参与长三角高质量一体化建设的"新杭州版图",增强了一体化发展的信心。同时,海宁凭借区位优势,实施"融杭接沪"战略;嘉兴因地理位置受上海的辐射更为直接。上海正雄心勃勃建"上海大都市圈",已出台2016-2040年的具体实施规划,欲将宁波、嘉兴、舟山纳入"版图"。目前,我国已有超80%的城市     

合肥市瑶海区大兴镇转型发展品牌经营思考

正合肥市经过改革开放后二十几年的发展,经济已初具规模,各区域功能规划也基本确定,笔者走访了合肥市瑶海区大兴镇全境,综合其各方面因素分析,提出大兴镇的发展方向,应该是以文化转型为主导,以物流、交通为发展主线,以环境建设带来的综合效益为依托的合肥大城市建设的重要功能区。建国后,合肥成为安徽省省会,安徽的经济中心也向合肥转移,根据政策要求,大兴镇成为合肥的"工业重镇"。随着合肥钢铁厂与合肥化工厂的入驻,特别是几个污染较大的企业如造纸     

新疆科技金融模式设计及系统动力学仿真

新疆在实施创新驱动发展战略和"一带一路"战略的背景下,正建设丝绸之路经济带创新驱动发展试验区,打造科技金融平台是试验区规划的重要内容之一。本文构建了新疆科技金融因果回路图与存量流量图,设置3种情境考察科技金融投入主体投资规模与结构变化对科技产出的影响,结果显示:通过财政资金引导其他投资主体更有助于科技产出的提升。基于此,提出新疆可尝试"科技基金+科技信贷+科企上市+风险投资+科技保险"为一体的"集成式科技金融模式"的建议及保障措施。