共查询到12条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
考虑现有测量方法难以区分电子陷阱和空穴陷阶的困难,该文提出表面电位模型,实现了对电子陷阱能级密度和空穴陷阱能级密度分布的测量,发展了J.G.Simmons的等温电流理论.在此基础上提出一种比较实验法,研究强电场作用下介质中产生新陷阱的动力学过程.结果表明在一定时间下,介质中新陷阱密度的产生与强电场的指数关系成正比,而在一定强电场下与作用时间成正比. 相似文献
2.
研究了4种镍基合金不锈钢试样(ICr18Ni9Ti、316L、0Cr18Ni12Ti和00Cr17Ni14M0)在超临界水氧化过程中(390~620℃、24~32 MPa)处理含硫废水时的腐蚀试验.经过30天的试验,用扫描电子显微镜观测试样腐蚀的形貌.结果表明:4种合金在含硫水溶液中,经超临界水氧化反应均存在腐蚀现象.实验对腐蚀速率进行了测试,其中1Cr18Ni9Ti腐蚀速率较大,316L存在点蚀现象,0Cr18Ni12Ti存在晶间腐蚀现象,而00Cr17Ni14Mo镍基合金不锈钢腐蚀速率为0.25 mm·a-1,可以制造超临界水氧化反应器.此外,分析了各种材质的腐蚀机理. 相似文献
3.
4.
用三种化学镀镍工艺在低碳钢上制取含磷分别为1-4%,5-8%,9-12%的镍-磷合金镀层,用该镀层在化学介质亚硫酰氯,磷酸,磷酰氯,三氯化苯,苯甲酰氯和氢氧化钠中模拟工业条件试验,结果发现用化学镀镍为防护层的试片大多数能有效地阻止在上述化学介质中的腐蚀。 相似文献
5.
本文以电解氧化2,5-二甲基呋喃和对丙烯基苯甲醚为实例,阐明如何分析所测得的极化曲线,怎样从极化曲线来确定有关的实验条件。实验证明,这是一种快速而有效的方法。 相似文献
6.
依据非平衡态热力学和非线性断裂力学基本平衡定律,建立了应力腐蚀裂纹扩展的起裂判据、控制方程及失稳条件,研究了介质浓度对应力腐蚀裂纹扩展的影响,并通过慢应变速率实验得到了验证。 相似文献
7.
8.
客车车轴的应力谱分析与疲劳寿命估算 总被引:2,自引:0,他引:2
本文依据我们在“客车车轴随机动态响应及车轴强度的结合研究”一文中所得的计算结果,建立了车轴薄弱环节──轮座部位的计算应力谱模型,并用Miner线性疲劳累积损伤理论作了RD_3轴的疲劳寿命估算,算得其寿命按每年运行20万公里计,约为32.8年,即相当于运行里程为656万公里。文中试图根据轨道载荷谱所得的计算结果,以车轴为例进行疲劳寿命预估的方法,为进行新型转向架及其它运输机械设计时,不可能得到实测谱的承载部件的寿命估算提供了一种有效的替代方法。 相似文献
9.
通过浸泡实验、极化测量,考察了在26%NH_4Cl中三嗪衍生物对锌腐蚀的影响;计算了三嗪衍生物中的活性原子的局部电荷.结果表明.活性原子的局部电荷越多,对锌腐蚀的阻抑作用越好. 相似文献
10.
11.
采用恒电流法和循环伏安法研究了铁电极在镀铜电解液中的电化学行为。证明了具有良好结合强度的电镀过程应该是电极首先极化至铁表面钝态层的还原电位,实现基体表面的后化;随后继续极化至金属镀层的析出电位,使电镀层沉积在已活化的铁表面。 相似文献
12.
报道一种新颖的高双折射光纤偏振耦合器.由于采用了压电陶瓷(PZT)控制元件,以致可用电信号控制耦合程度,使用特别方便.实验中也获得了很好的波形. 相似文献