基于脑电波的驾驶员疲劳驾驶监测研究

交通事故中有很大一部分是由疲劳驾驶引起的,在各种疲劳驾驶预警技术中,基于脑电波的驾驶员疲劳驾驶监测技术是一种新型的汽车安全预警技术,研究其基本理论和实现方法对保证人身安全和减少交通事故都有重大的意义。     

不良汽车驾驶行为特征分析

不良汽车驾驶行为的表现形式多种多样,其特征复杂,造成不良汽车驾驶行为的因素也有很多。根据道路交通管理局的相关安全统计资料显示,驾驶员的驾驶技术不过关是导致道路交通事故发生的原因之一。驾驶员作为道路交通运营的实施者和决策者,个人的驾驶行为是保障生命安全的基础。除此之外,在道路交通运营中,车辆和行驶环境也是使驾驶行为出现不规范操作的因素,但是三者对安全的影响程度有所差异。     

基于OpenCV与STM32的驾驶员健康监控系统设计

针对疲劳驾驶的危害,设计了一套基于OpenCV与STM32的驾驶员健康监控系统.该系统利用人脸识别和面部表情捕捉建立起一套完整的疲劳值检测体系,当驾驶员达到疲劳驾驶阈值时可进行有效提醒.另外,该系统可实现长途车与公交车驾驶员快速签到,并可通过手环实时监测驾驶员的身体状况,如血氧、心率等.驾驶员还可以通过语音助手语音播报以便了解自身当前的身体状况.通过测试验证,该系统人脸辨别、疲劳检测、心率检测等功能稳定可靠,在汽车安全驾驶方面具有良好的市场应用前景.     

高速公路服务区改扩建工程的监理控制——以河南高速公路服务区为例

<正>作为高速公路的重要组成部分,高速公路服务区是保障行车安全、缓解驾驶员长途驾驶疲劳、保证行驶车辆维修保养必不可少的设施。随着我国社会的发展和高速公路车辆的增加,人们对高速公路服务区服务功能的要求不断提高,为了满足这种要求,目前,全国多处高速公路服务区正在进行改扩建。本文结     

节能减排汽车驾驶技术探讨

实践证明在汽车行驶过程中,耗油增加很大程度是因为驾驶员不科学的驾驶习惯造成的。广大驾驶员在进行驾驶时,动作不规范,动作不科学,这样都导致节能减排驾驶目的难以实现。文章分析了节能减排汽车驾驶技术。     

驾驶困倦预警系统中眼部状态识别的研究

为判断驾驶员是否处于疲劳驾驶状态,通过对人脸正面图像中的眼部状态的研究,提出了一种判断算法.首先基于灰度投影曲线和人脸几何特点提取驾驶员的眼部区域,然后利用事先提取的驾驶员睁眼时的瞳孔区域模板在该区域进行匹配,通过匹配初步判断出驾驶员是否属于疲劳驾驶.实验结果表明,该算法简单高效,在满足一定外部条件下,误判率较低.     

驾驶疲劳影响因素以及其权重判断

道路交通事故伴随着汽车保有量的增加而增加,现已成为一个备受社会各界关心的严重社会问题。疲劳驾驶是引发交通事故的主要原因之一,对它的研究一直从未停止过,这对于降低交通事故的发生率有着非常重要的意义。     

科学前沿

新西兰发明防止司机打瞌睡的报警器新西兰研究人员新发明一种防止司机开车时打瞌睡的报警器。它有助于减少因司机疲劳驾驶而引发的交通事故。这种仪器叫监控报警器,用于监控司机在驾驶过程中脑电波以及眼睛的活动情况,可以测定司机是否处于疲劳状态以及司机的脑意识是否出现停顿,必要时会自动向司机发出警报。这种仪器对长途卡车司机特别有用,可防止他们因打瞌睡而发生严重车祸。该仪器还适用于飞机驾驶员和机场的空中管理人员。美国:长跑对人类进化有特殊作用美国科学家近日提出,长跑对于塑造现代人直立的体形至关重要。人类祖先就是长跑好…     

以道路交通事故预防为重心的城市道路交通管理规划讨论

造成道路交通事故的因素有很多,主要有驾驶员不科学驾驶、天气因素对道路交通的影响、机动车在运行过程中出现突发情况等。所以,加强交通事故防治势在必行,本文以交通事故防治为重点,对城市道路交通管理展开分析。     

隧道路况实时监测系统

高速公路隧道交通事故发生的概率主要受人为因素、隧道环境因素和管理因素综合影响。通过对隧道交通事故致因的分析,建立车辆线性跟驰模型并进行推演分析,试通过缩短驾驶员的反应时间或者降低敏感度的方式,降低隧道追尾事故发生概率。同时,试建立一种面向车辆驾驶员和隧道管理单位的交通流信息管理与提示系统,提醒驾驶员及时规避,以缩短驾驶员的反应时间,降低交通事故发生概率。     

夜间行车安全驾驶技术研究

在国民经济快速增长的今天,人们的生活水平也逐步提升,车辆作为代步工具,驶进了千家万户。夜间行车作为车辆驾驶的重要内容,夜间行车时往往存在大量安全隐患。如驾驶员视野窄、视觉差等,这些安全隐患的长期存在,将威胁到驾驶员的人身安全。为此,本文在相关专利分析基础上对夜间行车安全驾驶影响因素充分了解的同时,对夜间行车安全驾驶技术的措施进行了阐述。     

道路运输企业职业驾驶员的遴选评价体系分析

<正>国内外学者的大量研究表明,在驾驶人群体中,一部分驾驶人较其他人更容易发生交通事故。一般将这部分驾驶人称为事故多发者。为了预防和减少道路交通事故的发生,运输企业需要建立科学的驾驶员遴选评价体系,包括遴选评价指标体系和评价方法,拒绝事故多发者进入职业驾驶员队伍,把好职业驾驶员的准入关。一、驾驶员的遴选指标体系1.驾驶员适宜性检测。驾驶员适宜性检测是指利用适宜性检测仪对驾驶员的生理、心理素质进行检测与评价,以辨     

疲劳驾驶状态检测专利技术综述

为了研究疲劳驾驶状态检测的专利发展现状,本文以CNABS和DWPI数据库为基础,通过对疲劳驾驶状态检测专利申请的检索、统计和分析,从中获取疲劳驾驶状态检测的申请量趋势、技术分布状况、重要申请人等信息。同时,获知疲劳驾驶状态检测的分支情况,梳理了疲劳驾驶状态检测关键技术的发展,总结了疲劳驾驶领域的研究热点、重要申请人和核心专利,为疲劳驾驶领域的发展提供了参考。     

关于安全驾驶的有关探讨

本文从六个方面论述了如何安全驾驶;详细阐述了道德观念、驾驶技术、条件和气候因素、安全意识与驾驶行为的关系,对广大驾驶员文明行车、安全行车起到很好的警示作用。     

道路工程质量通病综述

<正>在高速公路建设中,由于种种不利因素的影响,易产生诸如路基下沉、边坡坍塌、路面平整度差、桥头跳车、混凝土强度离散性大等质量问题。这些问题将会直接影响到高速公路的使用寿命、行车舒适性及美观性。本文,笔者就几种常见的道路病害进行简要阐述。     

五菱荣光车型空调系统常见故障检修

空调系统可以调整和控制汽车内部环境温度、湿度、清洁度及空气流动,保持舒适的乘车环境,降低乘员旅途疲劳,为驾驶员提供良好的驾驶条件,有效提高汽车驾驶安全系数。由于空调系统零件结构复杂,管线路较多,故障诊断及故障排除存在较大难度。本文详细分析了空调系统常见故障的诊断及排除方法,为日常汽车空调的使用与维护提供有效指导。     

基于智能刹车的货车安全防护系统

基于新型货车安全驾驶系统的设计与研究,主要介绍了当前货车安全系统发展现状与未来的发展空间,并认真分析了基于智能刹车安全防护系统的原理及组件构成,以及智能刹车系统的工作机理和如何提高货车安全驾驶,同时根据天气情况和道路驾驶环境要求对货车安全驾驶系统开展实验,分析安全驾驶系统对各种天气情况下的掌握,以及对发生特殊情况时系统的灵敏性进行具体分析研究。另外,简述货车安全防护系统的应用前景。     

中低压电网谐振过电压的产生及限制措施

<正>一、谐振过电压的产生原因在对电力系统进行操作或当电力系统发生故障时,电力系统中的一些电感、电容元件会形成各种振荡回路,在一定条件下会产生串联谐振现象,从而导致系统的某些元件出现严重的过电压。     

在体育教学中如何调控学生的情绪

人的情绪是一种心理活动，在不同的情绪下，体内会发生一系列的生理变化，而这种生理变化直接影响着中枢神经系统和人体的运动器官，影响着运动技术的形成和掌握。在体育教学中我们可以发现，学生情绪高涨，课堂气氛活跃，练时则不易疲劳，且教学效果好，学生反映“有趣”。反之，学生情绪消极低落，课堂气氛沉闷，则易产生疲劳或锻炼效果较差，学生反映“没劲”。因此，为了提高教学质量和教学效果，在体育课中有效地调控学生的情绪，是十分重要的。一、分析授课中可能出现的问题体育老师在授课前要分析对影响学生情绪的主客观因素，这是课…     

关于“闯关车”情况的技术探讨

<正>在高速公路通行费征收过程中,"闯关车"现象的发生给收费站的日常管理工作带来了不少烦恼。具体表现为:一辆正常付费车,在通过收费车道时,收费系统有时会误判为闯关车辆,而一辆真正的闯关车,在紧随前面正常付费车辆快速通过收费车道时,闪光报警信号灯