浅谈道路砌石支挡构造物泄水孔的施工方法

为了保证砌石支挡构造物泄水孔的施工质量(平、直、外倾、不堵塞、不漏水),本文总结当前道路工程中。砌石支挡构造物泄水孔较常见问题分析及采用的几种施工方法。并加强施工工艺过程控制。     

山区高速公路构造物占地研究

根据山区土地资源缺乏、公路构造物为永久性占地的特点,以湖南省吉首至怀化、安化至邵阳高速公路为例,对采用路基方案和对应的桥梁、隧道、路基支挡物方案进行了比较,分析了山区高速公路桥梁、隧道、路基支挡结构等构造物的占地特点,对山区高速公路构造物方案的确定具有一定的参考意义。     

梧州市宝石城北侧道路路肩支挡设计探讨

道路路肩支挡是路基防护工程中的重要组成部分，特别在公路和山区城市道路中，路肩支挡设计尤为广泛。支挡结构设计时，应进行详细的调查、勘测、确定构造物的形式与尺寸，运用合适的理论计算土压力，并进行稳定性验算、采取合理、可行的技术措施，以保证支挡结构物的安全性，最终确保道路设计的安全。     

路堤挡土墙截面型式的选择

设置路堤挡土墙既可以加固路基坡脚,也可以节约占地,是公路工程中最常见的路基支挡构造物。本文通过对三种不同截面形式挡墙的受力特征、施工特点及经济性等方面进行对比分析,合理选择路堤墙截面型式。     

浅析罗溪上围天马河段堤防整治工程施工质量控制

挡土墙是一种能够抵抗侧向土压力,用于支承路基填土或山坡土体,防止填土或土体失稳的构造物。如果挡土墙施工质量不好,将导致挡土墙开裂或倒塌事故,使其部分或全部功能丧失,造成边坡失稳、人员伤亡和财产损失。结合罗溪上围天马河段堤防整治工程实例,对浆砌石挡土墙原材料质量控制、施工工艺的质量控制作了详细的论述。     

水泥土墙在水土保持工程中的运用探究

水泥土是当前应用最为广泛的建筑材料,主要应用于大坝加固防渗、基坑支护以及桩基施工当中。此次研究主要是探讨分析水泥土壤在水土保持工程中的应用,按照水泥土的力学特性,联合具体工程案例,比较分析浆砌石挡土墙和水泥土挡堵墙的建设成本,充分论证水泥土在水土保持工程中的应用可行性。通过对比结果能够看出,水泥土墙的应用成本明显低于浆砌石挡土墙。     

浅谈支挡结构的类型与应用

文章论述了支挡结构的类型和应用范围,并从满足支挡功能的角度、工程的费用、施工的难易程度等方面比较了在不同情况下,采用哪种形式为最优化设计.     

高速公路路旁高填方区边坡支护实例分析

挡土墙是一种常见的路基支挡构造物,当基础埋置深度或挡土墙基底应力验算不满足相关规范及工程要求时可采用桩基托梁挡土墙．结合某高速公路路堤边坡加固工程实例,详细介绍了桩基托梁挡土墙的设计方案及施工工艺要点,本实例对类似工程有一定的借鉴作用．     

有关锚锭板工作性能的模型试验

随着我国铁路建设事业飞速的发展,各类新型支挡结构正在越来越多地被广泛采用。当前现场设计和施工部门正在研究和使用各种新型支挡结构,以求多快好省地完成各项工程任务。应用锭锚板结构是有关“新型支挡建筑物”方面的一个新的课题。遵照毛主席“洋为中用”的教导,我们翻阅了国外有关锚锭板工作性能方面的若干模型试验资料,现综合报导如下,以供现场在设计、施工和研究时参考。     

对石坝工程施工技术的探讨

水工挡水建筑物中石坝在我国具有悠久的历史,并且有一套成熟的施工工艺,主要施工内容有坝体砌石、防渗面板砼、坝体分缝、分缝止水、坝体排水、坝基排水、固结灌浆及帷幕灌浆等。浆砌石坝的优点是：就地取材、节约钢材、木材、水泥,水化热低,温控措施简单,坝顶可以泄流,施工时不影响坝体通流,并且技术利于掌控,工期的选择较为灵活,缺陷在于难以实现机械化,因此影响速度,很费人工,工程容易发生起伏,本文对于砌体工程的质量监管,讨论怎样科学制定上坝进仓等工作运行的速度,合理安排工作时间。     

桩基托梁挡土墙在边坡处理中的应用

新型支挡结构是防止填土或山坡土体坍塌，滑移，支撑或加固使其保持稳定的一种建筑物。本文主要介绍桩基托梁挡土墙在边坡支挡中的应用，探讨了桩基托栗挡土墙的作用机理．结构设计特点及其施工工序。     

浅谈浆砌石大坝的施工技术

我国是世界上建造浆砌石大坝最多的国家,坝高15m以上浆砌石大坝2000多座,浆砌石大坝的质量关系民生福祉,防洪安危。施工技术管理是与大坝质量最为相关的因素,明晰并提高浆砌石大坝施工技术规范,有效进行施工质量监控和大坝渗漏防治是浆砌石大坝施工技术管理的主要内容。施工技术要求重点除石块填放的方式外,应着重砌筑石块间缝隙的水泥浆灌注的质量细节,即保证大坝石块间粘结的牢固;严格执行施工前技术交底制度,在施工过程通过质量巡查小组制度来进行质量的全程监控。     

浅议构造物混凝土的施工质量

本文主要阐述了构造物的混凝土质量,对构造物的安全和造价有很大影响,在施工中必须重视混凝土的施工质量。     

浅谈预应力锚杆支挡工程工艺与质量控制

结合具体的施工实践,对锚杆支挡工程的施工工艺与质量控制作了阐述,并对其实际施工特点及环境、施工中采用的新技术进行了重点论述,对于确保施工质量具有一定的理论指导意义.     

膨胀土路基边坡滑坡及治理

以实际的某条高速公路膨胀土路基的滑坡的案例为基础,分析了膨胀土路基的特性,指出膨胀土的胀缩性、裂隙性、强度衰减性、软弱结构面是导致膨胀土路基边坡滑塌的根本原因,为准确评价膨胀土路基边坡的稳定性提供理论依据。通过理论分析和试验实践总结指出造成滑坡的原因,发现坡体加固前停止路堑开挖应同时于滑坡周边做好严格的截排水,于地表修建排水沟等,并根据设计验算,采用挡土墙、抗滑桩、窗格护坡、植草等合适的坡体加固措施,指出支挡构造物持力层须进入下部稳定黏土层足够深度。为类似工程的设计施工提供借鉴。     

浅谈高速公路涵洞构造物工程施工

针对高速公路工程中涵洞构造物易发生质量问题,结合南阳至邓州高速公路施工,从施工开始的现场调查,到施工过程中对每道工序的质量严格控制,按施工工序划分专业施工队进行平行交叉作业,以提高涵洞构造物的施工质量。     

义望铁合金公司自备电厂灰渣场坝体加固分析计算

介绍了义望铁合金公司自备电厂灰渣场浆砌石挡渣坝坝体加固的必要性。提出了坝体加固设计方案,并对坝体加固后的稳定性进行了分析计算。     

边坡支护施工及质量控制

边坡支护是指为保证边坡及其环境的安全，对边坡采取的支挡、加固与防护措施。本文结合实际的工程就边坡支护施工及质量控制进行论述．以期今后能为类似工程的施工提供一些借鉴。     

黄河浆砌石护坡施工技术要求

黄河砌石护坡施工有扣砌、平砌、干砌与浆砌等方式，浆砌是砌体之间的缝隙填塞满砂浆的一种砌筑方法，如满铺浆砌片石等。本文结合施工实践谈谈浆砌石护坡施工应注意的有关问题。     

论公路软土地基施工处理方法

软土地基通常是指地基承载力达不到其上面的构造物要求的承载力,或虽在构造物施工时能达到要求,但在后期使用过程中由于地基本身的原因或水的原因,使得地基失稳,造成构造物沉降过大或不均匀沉降以致彻底破坏构造物的不良地基。本文主要分析了软土地基对公路的危害,并提出了有关公路软土地基施工处理方法。