城市隧道混凝土结构耐久性及其增强技术的实践与思考

结合近几年来开展的几条城市隧道高性能混凝土应用研究,根据试验研究成果及工程实践经验,分析了城市隧道的关键耐久性问题,浅埋隧道受环境温湿度变化的影响较大,结构因季节性热胀冷缩沿纵向位移可导致混凝土产生拉应力,从而降低抗环境介质渗透的能力;介绍了提高体积稳定性、抗火性能、自防水性能和施工质量的措施,在优化粗细集料颗粒堆积密度的前提下,降低胶凝材料和水用量、使用具有减缩作用的高效减水剂,可改善体积稳定性、抗裂性、防水性能和耐久性.采用聚丙烯纤维可提高隧道混凝土抗火灾爆裂的能力,但受火后混凝土的抗渗透性降低,须采取修复措施;阐述了承载耐久性与防水耐久性的关系,提出应加强隧道超长结构热胀冷缩体积稳定性、防水耐久性、考虑施工保护层厚度及渗透性分布的承载耐久性评估方法,以及在原材料受限条件下高性能隧道混凝土配制技术的研究.     

客专隧道工程混凝土耐久性的分析研究

从混凝土应用于土木工程至今的150年间,大量的钢筋混凝土结构由于各种各样的原因而提前失效,达不到预定的服役年限。这其中有的是由于结构设计的抗力不足导致的,有的则是由于使用荷载的不利变化而造成的,但更多的是由于结构的耐久性不足而造成的失效,导致钢筋锈蚀而使结构发生早期损坏,丧失了结构的耐久性能,这已成为实际工程中的重要问题。     

提高混凝土结构的耐久性措施探讨

所谓混凝土结构的耐久性,是指混凝土结构在规定的使用年限内,在自然环境、使用环境及材料内部因素等各种条件作用下,不需要额外的费用加固处理而保持其安全性、正常使用和可接受的外观能力。混凝土耐久性主要指标：抗渗性、抗冻性、抗侵蚀性、碳化。结构的耐久性与安全性、适用性构成了结构的基本功能,也是影响结构可靠度的重要因素。本文根据混凝土的耐久性破坏因素的表现形式,分析混凝土发生耐久性失效原因,提出提高混凝土耐久性的措施;     

水泥混凝土结构的耐久性

通过对混凝土耐久性影响因素的分析,提出提高混凝土耐久性的主要技术措施。     

水泥混凝土结构的耐久性

通过对混凝土耐久性影响因素的分析,提出提高混凝土耐久性的主要技术措施。     

浅议钢筋混凝土结构的耐久性

钢筋混凝土结构耐久性的问题值得重视,影响钢筋混凝土结构耐久性的因素很多,例如设计、施工及日常维护等各方面。应采取有效的措施来提高钢筋混凝土结构的耐久性。     

浅议如何保证钢筋混凝土结构的耐久性

保证钢筋混凝土结构耐久性在《混凝土结构耐久性设计规范》GB50476-2008,《钢筋混凝土结构设计规范））GB50010-2008有关耐久性的规定：混凝土结构的耐久性设计应根据环境类别和设计使用年限进行设计。混凝土耐久性的设计原则、规范在环境类别的基础上加入了环境作用等级的划分,对于混凝土结构构件处于不同环境等级的作用下采取相应的耐久性设计要求。随着高层建筑的迅速普及,带来钢筋混凝土结构耐久性的问题,影响钢筋混凝土结构耐久性的因素是多方面的,例如在钢筋混凝土结构的设计、施工及维护等诸多方面。采取有效的措施来提高钢筋混凝土结构的耐久性是必然的。     

浅谈钢筋混凝土结构耐久性及其改善措施

本文对钢筋混凝土结构的耐久性进行了介绍,并提出了几种提高钢筋混凝土结构耐久性的方法。     

提高钢筋混凝土结构耐久性的措施

随着高层建筑的迅速普及,带来钢筋混凝土结构耐久性的问题,影响钢筋混凝土结构耐久性的因素是多方面的,例如在钢筋混凝土结构的设计、施工及维护等诸多方面。采取有效的措施来提高钢筋混凝土结构的耐久性是必须的。     

裂缝对公路隧道二次衬砌结构耐久性影响及其模糊评价

公路隧道混凝土二次衬砌结构裂缝的出现是不可避免的,而裂缝的出现将迅速的加快其腐蚀劣化过程。本文首先对隧道衬砌构件裂缝的成因及其对衬砌结构耐久性的影响进行了分析。鉴于裂缝对衬砌结构的耐久性影响具有模糊性的特点,论文分别建立了用于计算评价衬砌表面裂缝宽度、长度、方向和密度等因素对衬砌结构耐久性损伤的模糊隶属度函数。然后结合某次静力实验裂缝观测、统计结果,根据建立的隶属度函数对裂缝诸因素的隶属度进行了计算,并运用最大隶属度原则对裂缝对衬砌结构耐久性的影响程度进行了模糊综合评价。     

水泥混凝土结构的耐久性之浅见

通过对混凝土耐久性影响因素的分析,提出提高混凝土耐久性的主要技术措施。     

浅谈影响砼结构耐久性的因素

影响砼结构耐久性的因素很多,有内部因素,也有外部因素,两者的影响对砼结构耐久性来说,都会带来不同的后果。本文主要阐述影响砼耐久性的各种因素,提出了提高砼耐久性的技术措施和解决方案。     

提高纳潮河大桥结构耐久性的措施

纳潮河大桥位于渤海湾,桥位环境比较恶劣,为保证桥梁在使用环境下高效、安全运营,根据自然环境,对结构发生侵蚀的原因进行了分析,提出了采用高性能混凝土,改进结构设计,加强施工管理的应对措施,达到了提高混凝土耐久性的效果。     

论混凝土结构的耐久性及其改善措施

混凝土是建筑工程中应用最广、使用最多的建筑材料之,强度和耐久性是混凝土结构的两个重要指标。由于混凝土结构材料自身和使用环境的特点,耐久性问题尤为突出。尽管混凝土结构的耐久性与诸多因素有关,但施工过程中的质量控制和质量保证是关键所在。本文基于影响混凝土结构耐久性的环境要素,就施工过程中结构设计和构造措施、混凝土原材料选择、配合比选配、施工工艺控制、养护的温度和湿度控制等方面探讨提高混凝土结构的耐久性措施。     

影响混凝土结构耐久性的因素及设计措施

近几十年来,混凝土结构因材质劣化造成失效以至破坏崩塌的事故在国内外频繁发生,用于混凝土结构修补、重建和改建的费用日益增大。因此．混凝土结构的耐久性问题越来越受到人们的重视。在设计混凝土结构时,除了进行承载力计算、变形和裂缝验算外,还必须进行耐久性设计。本文主要论述了影响混凝土结构耐久性的因素,并进一步提出提高其耐久性的设计措施。     

浅谈混凝土结构的耐久性

文章通过对影响混凝土结构耐久性因素的分析探讨,提出了满足混凝土结构耐久性的一些具体要求和措施。     

浅析影响混凝土结构耐久性的因素

通过对影响混凝土结构耐久性因素的分析,针对提出提高混凝土耐久性的防止措施：合理选择混凝土的组成材料．提高混凝土的密实性．改进结构设计．采用高强混凝土．保证混凝土的强度。     

盾构隧道管片接缝密封垫防水耐久性试验研究

为研究盾构管片接缝橡胶密封垫的防水耐久性,开展了橡胶密封垫水热加速老化试验,并对老化后试样进行拉伸力学性能试验、试样表面电镜扫描与长期防水性能试验,分析了橡胶垫表面微观尺度下的防水失效机理;采用橡胶密封垫极限防水压力为耐久性评价指标,结合基于Arrhenius方程的p-T-t数学模型,推导了橡胶密封垫长期防水性能折减系数的预测公式。结果表明：老化后橡胶密封垫表面接触状况的恶化和橡胶材料的硬化,加速了橡胶密封垫接触面间渗漏通道的形成;橡胶密封垫防水性能随着老化时间的增加不断降低,但下降速度逐渐减小。采用提出的防水性能预测公式对广东榕江-关埠引水工程盾构隧洞实际使用的橡胶密封垫的耐久性进行了预测,预测服役100 a后的老化系数为0.390,结果相对于仅考虑橡胶材料力学性能时的预测结果偏小12.36%,对原设计使用期内频繁出现的渗漏现象提供了合理解释与更准确的寿命预测。