利用汽车吊架设上跨既有铁路的公路箱梁施工

本文简要的介绍了利用起吊能力适中的汽车吊架设一上跨既有铁路的公路桥箱梁的方案、相关检算、架梁前准备工作、架梁作业等，以及取得的相关好的施工效果。该项施工技术值得借鉴并推广。     

临时支墩在预应力混凝土系杆拱桥中的应用

预应力混凝土系杆拱桥由于竖拱以后,梁车运架不能正常通过,故在运架梁期间在箱梁跨中增加临时支墩,从而保证架桥机、运梁车等重型荷载能顺利通行。系杆拱上部结构拱肋、横梁要在运架梁完成后方可施工。设置临时支墩的施工方案在实际工程中得以成功运用,将对今后系杆拱施工工艺提供新的施工技术方案。     

榕江特大桥连续钢桁梁悬拼施工临时支墩方案探讨

围绕全长7 373.921 m、主跨(110+220+220+110)m的榕江特大桥工艺复杂,技术标准高,施工难度大特点,在综合考虑工期、安全、质量、水文、地质等情况下,对榕江特大桥主跨钢桁梁施工采用临时支墩配合全回转架梁起重机对称悬拼,柔性拱施工采用全回转架梁起重机对称拼装方案。笔者对临时支墩进行了设计,并对临时支墩的稳定性进行了验算,满足了工程施工的需要,为同类桥梁的设计和施工积累了宝贵经验。     

小半径大坡度曲线梁架设方法探讨

结合某特大桥小半径大坡度曲线架梁的施工,介绍TJ165型架桥机在400m半径、最大纵坡为12‰的曲线上架设32m预应力混凝土T梁所采取的技术措施,为特殊线路条件下架梁提供一种实用的架设方法。     

预应力混凝土组合桁架拱桥主要参数分析

组合桁拱是桁架拱和桁架梁的继承和发展 ,它结合了桁架拱和桁架梁的优点 ,组合成一种新型的组合桁拱体系 ,使上弦杆和下弦杆的内力分配更加均匀 ,改变了桁架梁的上弦杆轴向拉力大和桁架拱的拱脚和拱顶弯矩大的不利情况 .它既有桁架梁的受力特点 ,又发挥了桁架拱的优势 ,并利用预应力技术 ,使组合桁拱的杆件断面设计得既轻巧又美观 ,跨越能力更大 ,在大跨径桥梁结构中占有一席之地 .目前最大跨径为 330ｍ .这里以浙江省千岛湖石门大桥为工程背景 ,对影响组合桁拱结构受力性能的设计参数进行了分析 ,结合组合桁拱桥施工方法 ,提出了合理的组合…     

浅谈市政立交桥架梁方案

如今在全球经济危机的大环境下,我国政府采取了很多刺激消费、拉动内需的政策,其中中央政府在基础设施这块投入的份额就比较大,而合肥市也不例外,从有关渠道可知,合肥市2009年投入市政工程建设资金约220亿。目前,在合肥市一环路和二环路上,下穿桥所占的比列是越来越大,而架梁又是桥梁施工中最重要的环节。本文主要介绍合肥市北二环立交桥架梁的施工方法,供同行参考。     

扒杆双钓鱼法架设100吨30米T梁施工方法

介绍青海黄河上游班多水电站对外专用公路曲什安大桥30mT梁采用扒杆双钓鱼法架梁的施工技术,重点介绍该施工技术的原理、施工工艺和实施效果等内容,该方法对于交通不便、不适宜于采用大型吊车和架桥机架梁地段的架梁施工具有较好的经济效果和较高参考与应用价值。     

扒杆双钓鱼法架设100吨30米T梁施工方法

介绍青海黄河上游班多水电站对外专用公路曲什安大桥30mT梁采用扒杆双钓鱼法架梁的施工技术,重点介绍该施工技术的原理、施工工艺和实施效果等内容,该方法对于交通不便、不适宜于采用大型吊车和架桥机架梁地段的架梁施工具有较好的经济效果和较高参考与应用价值。     

浅析梁板运输安装的技术与安全

在高速公路桥梁施工中,架梁是一项高空域、高风险、高难度的关键工程。如何确保架梁的安全、高效、快捷到位,是施工及管理人员必须关注的技术和安全问题。     

预应力混凝土组合桁架拱桥主要参数分析

组合桁拱是桁架拱和桁架梁的继承和发展,它结合了桁架拱和桁架梁的优点,组合成一种新的组合桁拱体系,它既有桁架梁的受力特点,又发挥了桁架拱的优势,并利用预应力技术,使组合桁拱的杆件断面设计得既轻又美观,跨越能力更大,在大跨径桥梁结构中占有一席之地,目前最大跨径为３３０ｍ,为此以浙江省千岛湖石门大桥为工程背景,对影响组合桁拱结构受力性能的设计参数进行了分析,结合组合杵拱桥施工方法,提出了组合桁拱的设计参     

高速公路跨铁路架梁施工

本文以青银高速公路窦妪互通主线跨京广铁路段架梁施工为例，讨论梁片的桥下运输，梁片的提升，梁片的桥上上运输，架桥机过孔，架梁，架梁检算，施工要点，跨铁路孔横隔板及绞缝的处理等几方面的问题。对高速公路跨铁路的架梁施工作一简要的掸述。     

高速公路跨越既有线架梁施工技术

结合得大高速公路-跨京包铁路立交桥箱梁架设施工实际，介绍在既有铁路营运线上进行架梁的工作程序、安全要求及箱梁架设施工工艺．可供今后类似工程借鉴和参考。     

桥梁单片梁静载试验研究

单片梁静载实验是在架梁之前验证施工质量是否满足规范及设计要求的重要手段,主要是对单梁(板)静载试验步骤、方法、方案及试验结果分析等做一简单的介绍,并结合工程实例来介绍单片梁的静载试验。     

高速铁路架梁过程临时支座承载能力的校核

基于我国高速铁路架梁过程,将架梁施工分为提梁、运梁和落梁3个步骤。首先将架桥机等效为均布荷载,并且根据实际情况,将梁体分别等价为集中力或均布力,继而应用力法精细化分析临时支撑力学性能演化规律。同时,基于研究成果提出对架梁体系合理加固及预防措施,这将有效解决桥梁墩台或临时支撑的破坏,进而确保高速铁路箱形梁桥架梁施工的安全。     

高邮黄渡大桥55mT梁架设施工技术

55m大跨度T梁,设计长、宽比严重超标,横向刚度极小,稳定性差;单片梁达170t,制梁场距桥跨近450m。架桥机自重200多吨,对运、喂、架梁方案进行了论证,对架设实施过程作了介绍,为今后其他该类T梁架设提供借鉴实例。     

某综合楼钢筋砼桁架梁施工技术

通过实例,结合具体工程高位超重大跨结构形式、现场施工条件和企业实际情况,综合考虑安全性与经济性后,选择了合理的支架形式,砼浇筑和钢筋安装施工技术,为"空中基础(高跨超重大跨钢筋砼桁架梁)"同类工程的施工总结了经验。     

SLJ900/32流动式架桥机技术改进的研究

通过对SLJ900/32流动式架桥机结构及施工工艺的研究,提出了能够提升设备性能的适应性技术改进。将架桥机的辅助支腿由主梁的前端改为主梁的中前端,由折叠形式改为非折叠形式,从而使设备的性能和安全性得到很大的提高。新型SLJ900/32流动式架桥机实现了辅助支腿在不拆卸、不折叠的情况下即可运梁、过孔、架梁(特别是末孔架梁),且在架梁过程中无需桥面临时落梁,规避了不同梁跨架设时桥面临时落梁对已架梁顶板损伤风险。     

基于MATLAB的空间桁架梁的内力分析计算

针对空间桁架梁杆件多、载荷工况复杂、计算量大、内力图多等特点,运用节点法总结并归纳出桁架梁的各个杆件的内力计算递推公式,并用MATLAB软件进行了仿真计算。该方法是根据推导出的计算公式,运用数学变换来建立空间桁架梁数学模型,确定变量之间的函数关系,分步编制弦杆和腹杆的内力计算程序仿真输出数据和图形。通过仿真得到桁架梁的各杆件在不同的载荷组合工况下的受力情况,找出在最不利工况下的受力杆件,为结构的轻量化研究提供理论基础。     

襄渝二线胡家沟大桥梁部施工造桥机架梁要点简介

ZQJ64m专用移动支架造桥机采取边拼装边拖拉的方式施工，拖拉到位后，再下落5．8m的高度就位后开始架梁。由于曲线半径为1600m，所以造桥机和混凝土梁须同时扭转24cm才能架梁，架完一孔后，造桥机中、后支点再扭转45cm，使造桥机可一次拖拉到位，然后造桥机中、后支点再扭转93cm以达到架梁状态。     

大跨度钢结构空间管桁架梁滑移法施工技术

包头市国际会展中心科技馆项目——大剧院工程,在结构设计中综合运用了框架、剪力墙结构及钢结构,从建筑总体效果上,在大剧院前厅上方空间设有5根钢管桁架造型梁,由于其自重大、跨度大、吊装点高、施工场地狭小,施工难度大,要求质量高,根据施工现场实际情况、结构构件的自身特点,钢结构管桁架梁的安装采用了滑移法施工技术,收到了理想效果。