智能交通:让路和车更“聪明”

北京交通拥堵是目前中国城市交通状况的典型缩影，北京交通拥堵已成为从政府官员到百姓共同关心的热门话题，关于解决北京交通拥堵的方案，仁者见仁，智者见智。智能交通系统能大大提高道路的通行能力，缓解交通压力，但它能让司机美梦成真吗?智能交通系统到底能为我们带来什么呢?     

戴连贵:智能交通的探索者

科研创新与体育竞技的区别是：只有第一,没有第二,重复就失去意义　2000年底,戴连贵从华南理工大学博士后工作站出站,放弃了众多单位的高薪聘请,毅然选择了最具风险和挑战性的项目,来到新粤公司牵头组织研究智能交通领域的联网收费和电子不停车收费（ETC）技术,以及在广东省高速路的推广应用.当时,交通部刚刚发布联网收费暂行技术要求,国家智能交通（ITS）中心也只是提出组合式收费技术的概念,无论是国内还是国际上都还没有一套商业化的系统.     

智能化交通新方向--电子不停车收费

智能化交通系统是将传统的交通系统看成是人、车、路的统一体,运用计算机、通信、人工智能、传感器等领域的先进成果来彻底改变目前被动式的交通局面。电子不停车收费系统是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。它作为交通智能化的一项     

浅谈联网收费技术的发展

高速公路联网收费的主要目的是为了解决高速公路网中,各收费单位因独立进行收费而各自设置封闭的收费设施,造成高速公路网中有众多不合理主线收费站等问题,以提高高速公路使用效率、服务质量和减少环境污染。目前大部分省(区、市)高速公路已逐渐成网,为提高高速公路网的快捷方便,联网收费技术已成为高速公路收费发展的必然趋势。     

新软计算机技术有限公司：争做国内智能交通产业领头羊

新粤有限公司于1980年在香港注册成立。1996年10月重组为集公路项目投融资、高速公路设备材料和技术引进、高速公路相关设施经营管理为一体的综合性驻港中资企业,目前已成为广东省交通集团的境外融资窗口和交通高新科技研发中心。 1998年因拓展业务的需要,广东新粤交通投资有限公司在境内注册成立,是广东省目前唯一同时具有国家交通部颁布的公路工程交通安全设施以及通信、监控、收费综合系统工程资质的企业。新粤有限公司和广东新粤交通投资有限公司(统称“新粤总公     

高速公路不停车收费系统技术应用与分析

随着我国改革开放的不断深入和经济的迅速发展,高速公路的交通流量越来越大,然而,现有各高速公路收费口因人工收费、车辆需要停车办理交费手续致使交通拥挤堵塞现象日益突出,制约和阻碍了整个地区的公路交通网络作用的发挥,成为整体经济发展的瓶颈.下面就高速公路电子不停车收费系统中射频识别技术的应用进行详细的分析.     

基于校园一卡通智能电控系统管理的研究

高校学生公寓用电管理中浪费严重、事故频发,通过对学生公寓电控进行智能化系统管理,使电费收入明晰化,减少了公寓事故隐患。本文就高校学生公寓控电管理智能化的实现进行分析研究,以期解决我们目前控电管理中存在的问题,提高学生公寓管理水平,使得我们的管理更加现代化、精细化、人性化。     

智能交通ETC系统中电子标签的防碰撞算法研究

公路的人工收费方式已经成为我国公路车辆快速通行的瓶颈之一,使得研究与推广不停车收费(ETC)系统成为我国公路交通的迫切需要.由于在实际情况下要求读卡器能识别多个同时进入ETC车道的电子标签,所以需采取合适的防碰撞算法.探讨了一种基于CSMA/CA技术的电子标签防碰撞设计,并进行分析,提出合适的防碰撞方法,满足了实际要求.     

电子收费系统在国内高速公路的应用

电子收费系统（ETC）是智能交通系统领域最先进的技术之一。论文介绍了电子收费系统的原理、分类及关键技术,阐述了电子收费系统在国内高速公路的应用及存在的问题,并提出了我国的ETC系统发展趋势和方向。     

“校园一卡通”在高校体育管理系统中的构建

在网络信息快速发展时代,全国各类高校校园普及网络信息化的管理,大大减少了高校教师和管理员的工作量,＂校园一卡通＂已经在高校体育管理中形成为一种普手段,有大部分高校已经把＂校园一卡通＂引进到体育管理中,如何更好地将一卡通系统运用于体育管理中,目前将是一个值得研究的课题。本文就以浙江省几所高校为例,阐述高校体育管理系统中引进＂校园一卡通＂系统的一些具体运用和存在的问题。     

中国智能运输系统体系结构发展研究

发展适合中国国情的智能运输系统体系结构对于智能运输系统在中国的发展应用具有十分重要的意义,本文首先给出智能运输系统体系结构的定义,接着对智能运输系统的发展目的与意义、发展方法与发展原则作出简要的介绍;然后结合《中国国家智能运输系统体系结构（讨论稿）》,对智能运输系统体系结构委展程序中的3个主要步骤（用户服务定义、逻辑框架、物理框架）进行了详细描述,并且对用户主体、服务主体、用户需求、用户服务、系统功能、功能需求、数据流图以及物理子系统等要点进行阐述;最后对如何改进中国智能运输系统体系结构中所存在的不足及其今后的发展和应用提出了一些建议。     

校园一卡通系统在高校图书馆中的应用

介绍了校园一卡通系统,阐述了校园一卡通系统在高校图书馆的应用,指出了一卡通运行中需要注意的问题。     

智能交通系统在海运管理中的应用

智能交通系统(1TS)是当前交通领域研究的热点，更是未来交通发展的方向。本文从海运智能交通(N1TS)的特点出发。以ECDIS为基础。阐述电子海图在海运智能交通中的作用、实现方法以及应用方式。     

智能运输系统战略规划研究

结合某市智能运输系统战略规划的实践以及国外先进经验,研究智能运输系统战略规划的方法及工作内容,主要讨论战略目标的确定,系统开发过程参与者的关系,系统框架结构的分析等问题。     

图书管理系统与校园"一卡通"集成设计与实现

文章在对高校图书管理系统和校园"一卡通"进行分析后,根据图书馆管理软件在新的分布式系统中所应 具有的功能,提出了图书管理系统与校园"一卡通"集成的设计方案,阐述了高校图书管理系统与校园"一卡通"集 成的实现方法。     

我国智能交通系统发展迅速，取得显著成效

随着我国经济社会的不断发展,交通运输业日益成为制约国民经济快速持续发展的因素.2006年国家颁布了《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》（以下简称《纲要》）,“交通运输业”列为重点领域之-,其中“智能交通管理系统”是《纲要》中交通运输业的优先主题.自《纲要》实施以来,我国智能交通科技发展取得了良好的效果,基本形成了我国智能交通科技创新发展的基础,培育并促进了我国智能交通产业的发展.     

综合智能网络管理系统模型的设计

在对传统的网络管理系统方案（基于ＳＮＭＰｖ１或ＳＮＭＰｖ２,ＲＭＯＮ网络管理技术）进行分析的基础上,详细说明了传统网络管理系统存在的缺点,提出一种新型实用的综合智能网络管理模型,将传统的基于ＳＮＭＰ,ＲＭＯＮ网络管理技术,基于Ｊａｖａ的网络代理技术和专家系统的基本规则（ＲｕｌｅＢａｓｅｄＲｅａｓｏｎｉｎｇ,ＲＢＲ）或基于事例（ＣａｓｅＢａｓｅｄＲｅａｓｏｎｉｎｇ,ＣＢＲ）技术相结合,对网络系统实施     

构建油气集输系统的智能化管理网络

针对油气集输系统点多、线长、面广 ,技术性强 ,管理难度大的特点 ,应用计算机网络信息技术构建了油气集输系统智能化管理网络 .该智能化管理网络主要由 8个子系统组成 ,包括现场数据采集与生产过程控制系统、管线实时监控系统、生产监控网络系统、生产控制中心、语音通讯系统、视频系统、集输数据采集和应用软件系统、时间统一系统 .集输系统智能化管理网络大大提高了系统的管理水平和系统集输的效率 .目前 ,该智能化管理网络已在胜利油田河口采油厂成功运行     

基于GIS的智能小区安防管理系统

结合我国智能小区发展、建设的现状，在地理信息系统研究的基础上，建立智能小区安防管理空间数据的拓扑关系，及巡更点设置和巡更线路选择决策支持系统，对其中的关键模型进行了论述，并详细说明利用人工神经网络技术构造微分方程模型，求解最优巡更路线的方法；论述基于地理信息系统的智能小区安防管理系统的建立和运行流程。     

车辆监控系统数据的模拟

车辆监控是智能交通系统(ITS)中的一个重要环节,可靠性是车辆监控系统软件的一个重要指标.如何能够方便的模拟现场的数据对车辆监控系统软件进行可靠性的测试逐渐形成了一个亟需解决的问题.作者提出一种模拟数据的方法,方便地解决了需要大量数据的车辆监控系统软件的测试问题.