基于LonWorks的自动抄表系统

对小区抄表系统的现状进行了分析，给出了基于LonWorks技术的自动抄表系统模型，并对系统关键部分的软硬件设计作了介绍，本系统可实现小区自动抄表功能。     

LonWorks现场总线技术与远程自动抄表系统

介绍了LonWorks现场总线技术，对运用LonWorks现场总线构成的远程自动抄表系统的现状作了详细的分析，并对这一系统的应用前景作了展望．     

基于Zigbee与TCP的物联网网关设计

物联网网关是实现互联和传感的基础,也是实现用户层与感知层相互联系的协议转换的重要环节。因此,基于Zigbee协议与Tcp协议之间的有效转换是物联网网关设计的主要内容。本文将从物联网网关框架模块入手,从网关硬件、软件的总体设计上来探讨各功能模块之间的关系,并从软件部分来实现对网关数据的采集与传输。     

基于PLC和工业以太网的交通信号集中控制系统设计

本文通过PLC的逻辑控制功能实现交通信号灯的控制,PLC的触摸屏可以设置参数及手动控制型号的,利用PLC的工业以太网通信功能使区域内的交通信号灯状态可以组态至网络,网络调度中心操作员站可以实现集中监控和控制,工程师站可以通过工业以太网远程对PLC修改程序,通过改变PLC程序的逻辑顺序调整交通组织方式。     

基于uC/OS-Ⅱ和lwIP设计Modbus服务器网关

通过Modbus RTU/ASCⅡ协议和Modbus TCP协议的相互转换,实现以太网设备和串行设备间的无缝通信.网关设计采用模块化方法,lwIP数据的收发和Modbus协议的转换使用多进程并行工作的模式.通过建立多个缓冲区存储Modbus消息,有效地解决了消息收发速度和处理速度不匹配的问题.保证所有的消息都能得到处理,大大地提高了吞吐量.     

基于以太网的嵌入式水情远程测报系统的设计与实现

介绍一种适用于水情远程测报系统的软硬件设计方法．该方法以基于ARM核的32位嵌入式RISC微处理器为硬件平台，运行源码公开的嵌入式实时操作系统(μC／OS-Ⅱ)，通过构建嵌入式Web服务器，实现了可在任何地方快捷方便查询远程水情信息的功能．     

基于LonWorks和Web技术的电梯监控系统

<正>随着计算机和网络技术的迅速发展,基于Web的远程监控模式已成为当前监控系统的发展趋势。电梯作为一种易出故障的设备,对它的监控也一直是监控系统研究领域的热点。传统的电梯监控系统大都通过RS485总线或专用某一种现场总线进行远程监控,这种监控方式在电梯运行数量多的情况下使用效果不甚     

基于LonWorks和Web技术的电梯监控系统

随着计算机和网络技术的迅速发展.基于Web的远程监控模式已成为当前监控系统的发展趋势.电梯作为一种易出故障的设备,对它的监控也一直是监控系统研究领域的热点.传统的电梯监控系统大都通过RS485总线或专用某一种现场总线进行远程监控,这种监控方式在电梯运行数量多的情况下使用效果不甚理想,无法得到实时专业的维护.为此,本文研究的主要内容是利用价格低廉的RS485总线、先进的LonWorks现场总线和目前得到普及的Intemet网络设计而成的一种电梯远程监控系统.     

基于以太网的现代打叶复烤线的研究与设计

某烟草有限公司的一个生产线原控制系统全部采用传统底层控制方案,且无中控系统,其生产、控制具有相当的局限性,该生产线亟须进行系统化改造,改造总体目标为:一方面,以全新的控制框架和全新的控制模式对底层控制进行调整;另一方面,从面向控制、管理的角度出发对中控系统进行增加,使全线电控系统在使用、控制、管理、维护、自动化程度上都有所提高.     

基于以太网的嵌入式闸机监控系统设计

为了提高闸机信息化管理的水平,基于以太网设计嵌入式闸机监控系统。通过对JFFS2文件系统、网络通信模块、数据库接口模块等的设计,构建运行稳定、可扩展性强的分布式控制系统。该系统以C/S结构为模型,具有闸机监控、设备管理等功能。     

嵌入式Linux在VolP网关上的移植分析

首先对基于W90N740微处理器的VoIP网关进行设计,然后通过对嵌入式Linux操作系统(uClinux)的内核结构和文件系统的研究,分析了uClinux系统引导和内核执行的过程,实现了嵌入式Linux在VoIP网关系统上的移植.     

基于以太网的智能金属管浮子流量计

根据磁阻传感器的角位移测量原理,提出智能金属管浮子流量计的设计方案。该方案采用低功耗MCU和高精度ADC实现对流量的数字化采集和智能控制,应用LMBP算法实现高精度的静态特征曲线拟合;通过裁减TCP/IP协议,在以太网上实现了流量计与用户的数据通信。实际运行表明,设计的流量计系统运行稳定可靠。     

基于ADS的铁路信息系统集成方案及设计

针对铁路运输生产中各信息系统由于各种原因彼此之间难以集成,系统资源的综合利用率偏低等问题,提出了实现基于自律分散系统模型之上铁路信息系统集成,使用网关集成方式采用多节点形成网关子系统,解决复杂系统的集成问题,实现系统可扩展性、可维护性和容错性.     

链路状态机制的域间选路协议设计

为提高域间选路协议的扩展性能、收敛性能和路由质量,设计了一种基于链路状态机制的域间选路协议。首先对自治系统级网络的状态进行建模,结合域间连接的链路状态信息,利用最短路算法进行域间路由计算。讨论了路由模型及选路策略的实施机制,分析了协议的性能并和BGP进行了对比。分析和仿真表明,基于链路状态机制的域间选路协议能够减小域间路由表的大小,加快收敛速度并提高路由质量。     

基于可编程逻辑器件的G.703接口与以太网数据转换模块的设计

G.703是电力系统、部队系统等国有大型系统中数据传输网络中普遍的接口标准,而以太网则是当今现有的最通用的通信协议标准,二者之间的通讯接口转换具有较强的实用价值和意义。为此,提出一种基于可编程逻辑器件的接口转换模块的设计,主要包括转换模块电路的硬件电路开发、逻辑算法设计。该接口转换模块的逻辑部分采用可编程逻辑器件进行设计,具有处理速度快、控制灵活、便于升级维护等特点,应用效果良好。     

网络控制印票机的自动纠正系统

针对传统印票机的不足，在8位单片机内实现TCP／IP协议的基础上，提出了一种基于网络控制的印票机自动纠正系统的设计方案，具体介绍了该系统的软硬件设计。