基于CAN总线的空气压缩机的多机联控

分析传统空压机多机联控系统的不足之处和CAN总线的特点,提出一种各空压机在没有总调度机的情况下,通过动态分配算法,实现多机联控的方法.该方法使系统在部分空压机出故障时能做到"无缝连接",从而保障系统的正常运行.在该空压机系统中,通过CAN总线实现空压机的分散控制、多机联控,使空压机系统运行在最佳工况,实现各空压机的等疲劳运行.     

活塞式空气压缩机性能影响因素分析及排气量调节

为了保证空压机在最佳条件下运转,分析了余隙容积、压力损失等因素对活塞式空压机性能的影响,并对空压机的排气量的调节进行分析,以提高空压机工作的可靠性和经济性。     

Aspen Plus在PTA装置空压机组节能改造中的应用

利用Aspen Plus对PTA氧化反应系统中与空压机组密切相关的工艺流程建立模拟模型.在此基础上对空压机和尾气膨胀机的关键工艺参数进行灵敏度分析,探讨了空压机级压比、空压机一级进气温度、尾气膨胀机一级和二级进气温度对各自功率的影响,确定了降低空压机功率需求和提高尾气膨胀机输出功率的优化方案,为节能改造工程提供理论依据.     

变频器调速和恒压供气应用在震源空压机中的节能解析

对震源空压机的主要能耗问题进行了分析,阐述了应用变频调速和恒压供气的震源空压机的原理、技术特点,并对比了没有应用变频调速的震源空压机的节能效果。针对以往震源空压机在供气系统中存在的缺点,新型震源空压机应用PLC与触摸屏组合作为可视化控制系统与变频器调速相结合的自动恒压供气系统,使震源空压机电动机组可以根据外部负载的变化调节转速,震源空压机实现软启动,减少了设备损耗,保障了电网使用安全,有效节约了电能。     

浅论空压机产生余热的应用

空压机是工业企业应用较为广泛的动能设备，其作用是为企业生产提供符合要求的压缩空气。空压机在运行过程中产生较多热量，排放到大气中。本文从利用空压机余热利用设想及对设想的验证，通过设备造型、论证、方案实施及效果验证，形成完整的空压机余热利用体系，通过实例说明了空压机余热应用的有效性。     

透平空压机压力和流量的控制原理及防电机过电流控制的实现

介绍了空压机的主要构成,阐述了空压机入口导叶压力、流量控制的原理,对如何在DCS上实现对空压机导叶的控制及防电机过电流的控制进行了探讨。     

阿特拉斯空压机组远程自动控制功能系统安全性提升的实现

酒钢七空压站空压机采用美国阿特拉斯公司的3套高集成度,可提供无油无水压缩空气的空压机组,该机组自带运行控制系统(Elektronikon智能控制器),该控制器支持CAN总线网络和标准的Modbus通讯协议.为了能够实现空压机运行参数远传以及空压机的远程控制,在对现场空压机设备特性进行分析的基础上,解决了多台阿特拉斯空压机Elektronikon智能控制器和Link150的数据通讯问题,及与罗克韦尔PLC的远程控制问题,实现了空压机的远程监控同时安全性得到提升.     

舰船空气压缩机的维护与管理

舰船空气压缩机是用来压缩空气的辅助机械,然而空气压缩机在工作过程中经常发生一些故障,这为空压机的使用、维护和保养带来了一定难度。本文主要介绍了空压机主要部件正常运行的技术要求和维护保养,这对于辅机管理人员使用管理空压机和及时准确的发现和排除空压机故障具有一定的参考意义。     

基于LabVIEW平台的空压机自动化测试系统

活塞式空压机通过压缩气体驱动各种风动机械,已得到广泛运用。空压机可靠性主要包含了功耗、排气量、工作压力以及零部件的寿命等,是顾客满意度和忠诚度的保证。传统的空压机可靠性测试以人工测试为主,受测试员主观判断的影响,很难实现对样本运行状况的实时记录和保证样品测试工况与设计工况一致,其测试结果越来越缺乏说服力。文中应用NI公司的LabVIEW软件及其硬件平台设计了空压机自动化测试系统,实现了对空压机可靠性自动化测控的方案。该系统实现了空压机的可靠性、测试工况的一致性和测试数据的完整性,节约了测试的人力并提高了产品的测试进度。     

基于FTA的船用空压机排气量不足的探讨

运用FTA(事故树分析)的定性分析和定量分析方法,建立船用空压机排气量不足的事故树模型,探讨船用空压机排气量不足的预防途径,为船用空压机管理过程中的安全管理、安全评价以及事故分析提供参考.     

基于LABVIEW的船舶照明控制系统的设计与实现

为了满足船舶照明系统的可靠性和远程集中化管理的要求,设计并实现了一个安全、可靠的船舶照明控制系统．该设计由LABVIEW开发上位机综合管理系统,通过上位机界面模拟船舶照明系统进行实际远程实时监控;下位机通过51系列单片机控制USB-CAN接口卡连接上位机,并利用CAN总线直接控制船舶照明子系统,实时采集照明数据．测试结果表明：系统设计合理,能够适应船舶电磁环境,达到了应用中可靠性和远程化管理的要求．     

国外民船动员体系的启示

在未来海战的海上交通保障中,民船动员的作用将越来越突显。文中分析总结了美国、英国等国外主要国家民船动员的基本特征,指出了市场经济条件下我国民船动员工作应进一步改进和加强的努力方向。     

全自动卸船机的控制模式

本文介绍一种新型的全自动卸船机的控制模式。提出由码头地面中控室来实现对卸船机的远程控制,以达到卸船机的自动化的作业。同时以雷达扫描技术和图像处理技术为核心,设计了一套用于自动卸船机的物位自动检测系统。     

浅析自动控制技术在化工领域的应用

分析了自动控制技术的发展现状，展望了自动控制技术在化工中的应用及其发展前景。     

大学生科技创新中心建设浅谈

创新思维是大学生培养的重点。船舶与海洋工程科技创新中心为学生创新提供了一个良好的平台,激发着学生敢于创新、勇于创新和勤于创新,在培养创新性人才方面起着举足轻重的作用。展望未来,大学生科技创新中心—＂船舶设计科技创新中心＂,将进一步完善管理机制来进一步激发学生的创新思维,为培养创新型人才做出更大的贡献。     

当前中国认同问题的新思考

根据国际形势和国内民族问题的新情况,提出应该重点强调和培养国家认同、中华民族认同和公民认同,处理好中华民族认同与民族认同、民族认同与公民认同、国家认同与公民认同之间的关系。国家/中华民族认同与民族/公民认同是一种双向互动的结构关系;从认同角度理解党和国家的民族政策,有利于培养民族/公民的国家认同。指出在中国,存在着忽视国家认同和公民认同、对中华民族认同和中华文化认同认识偏颇、多重身份认同缺失等问题。     

基于单片机的图书馆灯光自动控制系统

本文就图书馆的照明系统设计了一个基于单片机的自动控制系统。该系统利用了单片机丰富的软硬件资源根据光线的强度和不同时段照明需要实现了对照明系统进行全自动控制。文中对该系统的总体设计方案、硬件设计方案、软件设计方案进行了介绍,并对整个系统进行了测试,同时也对有关单片机的结构和性能做了一些系统介绍。     

基于WIFI的船舶机舱综合信息系统

］为实现船舶机舱各种信息的远程、实时监控功能,针对传统机舱自动化系统采用单机监控系统,开发、维护困难的缺点,提出了一种基于WIFI技术的船舶机舱综合信息系统的设计方法和思路,该系统以51单片机、传感器等为技术支撑,搭建了实验平台,采用C++、C#设计系统界面,并通过以太网和现场总线技术建构集控室机舱监控终端,设计了可应用WIFI进行信息传输的移动式机舱信息监控系统     

根轨迹图在系统分析中的几种应用

本文运用自动控制理论中根轨迹法绘制的根轨迹图,来分析系统的稳定性和阶跃响应是否振荡以及阶跃响应的各项参数。     

现场总线在自动控制系统中的应用

介绍过程现场总线PROFIBUS在带钢厂自动控制系统中的应用 .包括自动控制系统的结构 ,监控系统的功能以及全数字控制装置 6RA2 4的使用等内容 .